与地铁车站,地下停车场一起建设的一个66kV地下变电所

这个变电所定名为清正公前(道路下)变电所,是日本东京电力公司第一个建在道路下面的配电用变电所,与东京地铁7号线清正公前车站、地下停车场一起建设,其中:变电所占17.3％(15233m~3),地下铁道占82.7％(72649m~3)。地下停车场可停车约140辆。1996年开始施工,计划到2002年投入运行。     

配电自动化个人培训软件的开发

到1998年,日本东京电力公司的配电自动化使用率已经达到了72％。2000年东京电力公司的山梨支店变电所的全部营业所都已使用了配电自动化系统。     

高压配电线路接地故障探测仪的试制

一、前言高压配电线路的单相接地故障,是一种多发性故障,这种故障约占所有配电线路故障的80％左右,特别在雷雨季节较多。过去寻找这种故障是采取在变电所或发电厂依次拉路停     

美国提高配电系统可靠性的新方法

美国配电系统设施资产是输电系统的3倍．即配电系统为2610亿美元．而输电系统是970亿美元。如何以最佳方式维持这一大批资产的可靠性是一个挑战。去年最著名的研究北美电力工业的年度报告（GFEnergy Outlook Survey）（能源前景预测）的调查结果表明．美国电力公司对系统可靠性极为重视，仅次于常规事物性工作。其难点在于检查和维护的投资比以前有所减少。国家投入配电系统的资金是电费年收入的一部分。其所占比例从20世纪70年代的14％降到了现在的4％。     

箱式变电的在配电系统中的应用与改进

简介箱式变电所在配电系统中的应用与研制情况，分析箱式变电所运行中存在的某些问题，提出进一步改进箱式变电所及结线方式的了些设想和方法。     

农村电网防止雷击应采取的措施

我国农村地区电力线路分布广泛，不时有雷电通过线路侵入变电所、配电变压器、用户，造成雷害事故。据统计农村配电变压器平均损坏率超过1％，多雷地区可达5％左右，因此在农村加强防雷保护，提高供电可靠性具有重要的意义。     

配电系统自动化对城网规划与改造方案的影响

配电系统自动化技术的应用 ,是城网规划与改造方案制定过程中不容忽视的一项内容。本文介绍了与配电系统自动化技术相适应的中压网结构和变电所监控系统 ,提出了城网规划与改造方案中终端变电所(不含企业变电所 )高压主接线形式、主变容量和台数选择的设想。     

中性点经16Ω电阻器接地方式下的10kV馈线综合重合闸

介绍了汕头供电分公司在10kv配电网采用中性点经16Ω电阻接地方式后所开发应用的10kV馈线重合闸的关键技术原理、逻辑构思和应用实效，提出了为提高配电系统供电可靠率在不同的变电所及同一变电所不同线路参数的馈线采用不同重合闸方式的解决办法，     

配网自动化系统可靠性成本效益分析

提高配电系统供电可靠性是智能电网建设的重要目标,由于受多种因素的影响,供电企业为了提高配电网供电可靠性的投资行为具有较大的风险。在阐述了配电自动化系统的基本原理和结构特点的基础上,提出了配电自动化系统可靠性成本效益综合分析模型。结合配电系统可靠性的工程计算方法,通过对配电自动化系统在提高系统供电可靠性方面的成本和效益进行定量计算,结合正态云理论对配电自动化系统改造方案进行经济性评估,定义了多个综合评价指标,为电力管理工作者提供智能决策支持。通过对一个实际的配电系统进行计算分析,表明该模型具有较好的实用性和可行性。     

配电系统中变电所的负荷预测

一、引言配电系统的负荷预测要求对未来5～10年在某一地区内所有变电所负荷增长率进行预测,这属于中期负荷预测。配电系统规划内容涉及变电所地址、容量、馈电线路的布局以及与未来负荷增长量及其分布有关的许多其它决策变量的确定。负荷预测是配电系统优化规划的基础。由于配电系统负荷预测不仅要预测变     

配电系统自动化对城网规划与改造方案的影响

配电系统自动化技术的应用,是城网规划与改造方案制定过程中不容忽视的一项内容。介绍了与配电系统自动化技术相适应的中压网结构和变电所监控系统,提出了城网规划与改造方案中终端变电所（不含企业变电所;电压等级：１００／１０ｋＶ）高压主接线形式、主变压器容量和台数选择的设想。     

配电系统自动化对城网规划与改造方案的影响

配电系统自动化技术的应用,是城网规划与改造方案制定过程中不容忽视的一项内容。介绍了与配电系统自动化技术相适应的中压网结构和变电所监控系统,提出了城网规划与改造方案中终端变电所（不含企业变电所;电压等级：１１０／１０ｋＶ）高压主接线形式、主变压器容量和台数选择的设想。     

基于云理论的配电自动化系统可靠性成本效益分析模型

在阐述基于电缆故障指示器的配电自动化系统的基本原理和特点的基础上,提出配电自动化系统可靠性成本效益分析模型。通过分析我国配电网的特点,结合配电系统可靠性的工程计算方法,对通过电缆故障指示器构成的配电自动化系统在提高系统可靠性方面的成本和效益进行定量计算。结合云理论对配电自动化系统改造进行经济评估,找到实施配电自动化系统理想投资的切入点。算例分析表明该模型具有较好的实用性和可行性。     

低压三相电动机远距离配电问题探讨

对于远离变电所的电动机，往往因配电距离较远，需要对其短路保护能力及电动机可正常运行的供电电压进行校验。结合工程实例，就远距离普通笼型低压三相电动机配电系统中的系统接地型式、短路保护电器和电缆的选择等展开分析和探讨。     

大连供电公司10 kV配电系统接地方式探讨

10 kV配电系统接地方式对配电系统可靠运行具有重要意义。目前,对配电系统接地方式有不同的看法,文中针对不同接地方式对配电系统的影响进行了论述,并结合10 kV配电系统线路的接线方式,对大连供电公司所属66 kv变电所的10 kV系统接地方式进行了分析。     

配电技术的变革和所面临的挑战

对用户而言，配电系统的安全，可靠至关重要的；而对于配电，人们生活水平的提高与生活方式的变迁促使其不断地更换换代。本文介绍目前世界上配电方面的前沿技术，例如配电设备运行管理自动化的最新发展，用户管理方面的最新服务内容、智能电子装置在终端变电所和馈电线路上的应用等。     

城轨交通牵引供电系统参数与储能系统容量配置综合优化

在城轨交通中安装地面式超级电容储能系统将有效回收列车再生制动能量,降低系统运行能耗。各个变电所、牵引/制动列车与储能系统通过牵引网进行实时能量交互,组成一个复杂的多能源耦合系统,因此,为了提高牵引供电系统的整体能量效率,减少投资成本,该文提出供电系统参数与储能系统容量配置综合优化方法。首先建立不同列车运行场景的等效电路模型,分析变电所空载电压和制动电阻启动电压对变电所、牵引/制动列车与储能系统之间能量传递效率与有效传输距离的影响;其次,建立以系统能耗和配置成本为目标的多目标优化问题,将NSGA-II优化算法与城轨牵引供电潮流计算相结合,对供电系统参数与储能系统容量配置进行综合优化;最后,基于北京地铁八通线算例,求解综合优化的帕累托最优解集。结果表明,相比于单一储能系统优化,综合优化在投资成本相近的情况下有效提高了储能系统的节能率。     

变电所选址定容优化模型

提出依据准确合理的负荷计算结果,建立以计算负荷矩之和最小为目标,考虑变电所所址选择、变电所容量限制、电压偏差和配电系统接线形式等约束的变电所选址定容优化模型.     

JFK负荷控制和配电自动化系统

ＪＦＫ负荷控制和配电自动化系统胡少林（扬州电讯仪器厂）１系统特点１．１功能性强ＪＦＫ负荷控制和配电自动化系统是扬州电讯仪器厂研制开发的电力载波方式综合性电力自动化系统。它是把调度自动化部分功能，变电所当地监测及负荷控制到户的三大功能结合起来，充分合理...     

计及混合通信组网的信息物理主动配电系统协调规划EI北大核心CSCD

为充分提高配电系统调度和控制的灵活性,建设和落实以智能化和主动化为导向,以信息通信技术为支撑的信息物理主动配电系统(cyber-physical active distribution system,CPADS)显得至关重要。基于此,提出计及混合通信组网的CPADS协调规划方法。首先,将信息域混合通信组网策略和物理域主动配电系统时空运行策略有机统一,建立旨在最小化投资–运行总成本的CPADS协调规划模型。具体而言,综合考虑主动控制设备投资成本、有线/无线组网投资成本、网损成本、弃光成本、失负荷成本、电压偏差优化成本等建立多维度投资运行目标函数。然后,综合考虑物理域主动控制设备的选址或选型、信息域有线组网和无线组网的差异性构建投资约束;充分考虑设备主动控制策略、电压偏差等构建CPADS时空运行约束。最后,综合考虑场景概率分布不确定性置信度集合的1-范数和∞-范数约束,将所提规划模型重构为一个数据驱动下的分布鲁棒协调规划框架,并利用列与约束生成(columnandconstraintgeneration,CCG)算法迭代求解。