SRM绕组连接方式对轴承可靠性影响的研究

在SRM轴承的疲劳寿命威布尔分布模型基础上,建立疲劳应力-寿命三参数可靠性预计模型。针对实际运行过程中存在的转子偏心现象,建立转子小偏心情况下绕组不同连接方式的有限元模型,并分析电机绕组的不同连接方式对径向力的影响,然后对轴承载荷进行分析后,认为SRM轴承载荷近似为正弦分布。通过对绕组串、并联时的电磁力进行对比分析,发现绕组并联时电机转子所受的单边磁拉力较串联时小,由此可知绕组并联方式有利于提高了轴承的使用寿命。最后运用疲劳应力-寿命三参数模型对轴承进行可靠性预计,并运用Matlab/Simulink得到绕组串、并联下的可靠度曲线。     

1000MW级汽轮发电机定子端部绕组模态分析及有限元仿真

对1 000 MW级汽轮发电机定子端部绕组进行了分步模态试验,并运用试验结果修正了端部绕组有限元建模中的关键参数。通过对端部绕组部件采用等效建模的方法,创建了参数化的有限元端部绕组模型,用以进行端部绕组的模态计算。     

利用绕组电容量及短路阻抗试验综合判定变压器绕组变形方法分析

由于现场试验条件的制约,利用常规电气试验进行变压器绕组变形诊断时,存在判断不够准确的情况。本文对绕组电容量、短路阻抗与变压器相邻绕组间几何距离的关联性进行了定性分析,分析了当变压器低压、中压绕组分别或同时发生变形时,绕组电容量、短路阻抗试验结果的变化规律。针对内蒙古电网内变压器典型短路冲击事故实例,根据电容量与短路阻抗试验结果判定变压器绕组变形情况,之后将设备返厂解体分析,验证了基于绕组电容量和短路阻抗试验的综合判定方法的准确性。     

110kV系统变阻抗变压器励磁涌流分析与研究

本文中作者对空投下的励磁涌流进行原理性分析,并研究了励磁涌流对电力变压器绕组机械疲劳和设备寿命的影响.     

小型异步电机模态计算与试验分析

以一台1.1k W小型异步电机为样机,采用锤击法进行模态试验,试验对象分别为不带绕组的定子,带有未浸漆绕组的定子,带有浸漆绕组的定子,带有去掉端部绕组的定子以及整机,同时保证所有试验模型的定子均为同一个定子。利用锤击模态试验测得的加速度频响函数的幅值和相位对定子径向二阶固有频率进行了判定。基于试验结果分析了绕组浸漆前后定子固有频率的变化以及端部绕组对定子固有频率的影响。用数值法分别计算了不带绕组定子及去掉端部绕组定子的模态;同时建立了试验样机的三维全域有限元计算模型,并且在转子和轴承连接处施加了约束条件,充分考虑了转子对电机模态的影响,计算与试验结果进行了比较。最后讨论了转子、端盖和机壳对电机定子模态的作用。     

大型变压器绕组变形检测方法试验研究

本文提出了一种基于脉冲在线注入的变压器绕组故障检测方法,为了验证此方法可行性,采用仿真与试验相结合的方法。利用PSPICE电路仿真软件,设置变压器绕组不同类型的变形故障:绕组轴心偏移和绕组辐向变形,仿真得出变压器绕组的频率响应曲线变化规律。对真实变压器绕组进行试验得出正常绕组和故障绕组频率响应曲线。仿真分析与试验测试的数据处理结果,均初步证实了本方法的可行性。     

大型电力变压器绕组故障综合试验方法分析

结合蒙西电网几起大型电力变压器绕组故障的诊断过程及方法,分析认为仅凭油中溶解气体色谱分析试验、直流电阻试验或绕组频率响应特性试验往往不能作出正确的故障判断,提出了应结合绕组电容量试验、低电压下空载试验或短路阻抗试验,并对试验结果进行综合分析,方可达到准确判断绕组状况的见解.     

大型汽轮发电机失步振荡的网机耦合仿真

在研究分析了大量有关资料,特别是一些国际组织的研究成果,结合各系统、各制造厂的实践经验,对1039MW汽轮发电机组失步振荡进行了网机耦合仿真,对不同电网故障造成的发电机、轴系和电网的冲击大小进行计算,并评估其造成的轴系疲劳寿命损失。研究结果表明：机组在失步振荡20个周期,发电机绕组端部振动、绕组发热、轴系疲劳寿命损耗均在许可范围内,机组承受失步振荡的能力完全满足标准和技术规范要求。     

一起220kV变压器绕组短路损坏事故分析

介绍了一起由低压开关柜内部短路引起的220 kV变压器绕组损坏事故。为检查绕组损坏程度,进行了绕组电阻测试、油中溶解气体分析和扫频响应等试验,通过对试验数据分析得出变压器内部低压侧绕组发生严重变形且低压C相绕组存有断点,返厂解体结果验证了分析结论的正确性,最后对事故发生的原因进行了深入分析,并提出了采用半硬自粘换位导线等防范措施。     

盘式轮毂电机的绕组等效模型研究

为了研究盘式轮毂电机的温升,建立了盘式轮毂电机的三维有限元(FEM)模型,对盘式轮毂电机的绕组结构进行分析,运用相关的传热学理论对绕组以及绝缘材料等进行建模。文中提出了双层绕组等效模型,并使用该模型计算了盘式轮毂电机的绕组等效导热系数,采用有限元方法对该电机进行了绕组温度场的精确计算。最后,对盘式轮毂电机进行台架试验,通过仿真与试验验证了该模型的准确性。     

基于绕组电容量和短路阻抗的变压器绕组变形分析方法

某110 kV变电站2号主变压器进行短路承受能力试验后,变压器短路阻抗出现严重偏差。为了准确判断试验变压器的状态,查明试验不合格原因,通过对变压器绕组电容量和短路阻抗进行数学模型分析,提出了一种基于绕组电容量和短路阻抗试验的绕组变形分析的C_x-X_k(%)法,为变压器返厂检修提供依据。该方法在只有单一阻抗试验数据的情况下,结合绕组电容量的变化情况,分析出变形绕组。变压器返厂解体检查结果验证了所提出分析方法的可行性和正确性,为变压器试验结果分析提供了一种有效的分析方法。     

外半导电层对地电容与XLPE电缆绕组暂态特性

为了解交联聚乙烯(XLPE)电缆绕组变压器绕组外半导电层的对地电容对电缆绕组暂态特性的影响,改变试验绕组外半导电层对地电容进行对比试验,并基于前期仿真模型建立了考虑外半导电层对地电容影响的模型。试验和仿真的对比结果表明,绕组外半导电层对地电容对这类绕组暂态特性的影响较小。     

变压器绕组的暂态响应研究

变压器在受到冲击波作用时 ,绕组内产生的过电压会损坏绕组绝缘。本文讨论了变压器绕组暂态响应的特性和分析方法 ,并进行了相关的试验研究 ,最后还对绕组的谐振现象进行了初步探讨。     

Analvsis of a 220 kV Transformer Windings Breakage Fault Caused by Short-circuit

介绍了一起由低压开关柜内部短路引起的220 kV变压器绕组损坏事故.为检查绕组损坏程度,进行了绕组电阻测试、油中溶解气体分析和扫频响应等试验,通过对试验数据分析得出变压器内部低压侧绕组发生严重变形且低压C相绕组存有断点,返厂解体结果验证了分析结论的正确性,最后对事故发生的原因进行了深入分析,并提出了采用半硬自粘换位导线等防范措施.     

变压器绕组轴向失稳极限倾斜力计算与试验研究

本文中作者阐述了变压器绕组极限倾斜力计算的影响因素,进行了四个绕组极限倾斜力的加压试验,并对计算结果与试验结果进行了对比分析。     

自动工频耐压试验仪

电动机的定子绕组在嵌线后,应对主相绕组和副相绕组之间的绝缘介电强度,以及定子绕组和绕线式转子绕组对铁芯之间的绝缘介电强度进行耐电压试验,在电动机组装后应在绕组和机壳之间进行耐电压试验。耐电压试验时,绝缘的击穿特征与电机实际运行时相似,各种     

特高压交流变压器绕组温升计算及试验数据对比

利用变压器温升计算专用软件(Tran Calc)对特高压交流变压器的绕组温升以及绕组平均温度梯度进行了计算,对绕组局部结构进行了优化,对计算数据与试验数据进行了对比。     

核电主发电机定子绕组直流耐压试验分析

介绍了汽轮发电机定子绕组冷却回路,根据定子绕组出线端电压分布模型及仿真分析,论述了交直流耐压试验适用范围.通过对直流耐压试验的原理及现场试验异常现象的阐述,提出在直流耐压试验过程中需注意的事项.最后对发电机定子绕组直流耐压试验过程中常见异常现象进行了总结并对试验提出合理化建议.     

毫微秒脉冲法用于变压器绕组变形研究初探

变压器绕组变形是变压器的常见故障,为提高变压器绕组变形检测的灵敏度,对毫微秒脉冲检测法进行了研究。着重对毫微秒脉冲参数的选择进行了探讨,通过仿真计算选择了波前5ns30%,脉冲宽度为50ns30%的脉冲作为脉冲信号。利用毫微秒脉冲法对试验变压器进行了绕组变形检测,试验结果证实该方法能较好反应出绕组变形,同时,在0～80MHz范围内试验结果的重复性较好。     

大型变压器低压绕组直流电阻测试时间过长问题的研究

简述了电力变压器绕组直流电阻测量的基本原理,对某水电厂500k V主变预防性试验过程出现的低压绕组直流电阻测量时间过长的现象,进行了理论分析,并通过高压侧绕组短路接地法、高压侧绕组开路法以及助磁法三种试验方法进行了验证,提出了快速测量的有效方法。