静止无功发生器在牵引供电系统中的分析

针对电气化铁路中存在的无功、谐波和负序等严重影响电能质量的问题,研究静止无功发生器(SVG)在牵引供电系统中的综合补偿作用.分析了SVG装置对牵引负荷的综合补偿原理,并提出了三相系统补偿电流的检测方法和综合补偿的控制算法,再结合我国路某一铁路牵引变电所的运行数据进行仿真分析,结果表明:SVG具有控制灵活、调节速度快、调节范围广、连接电抗小、谐波量小等优点,能够有效治理电铁中存在的电能质量问题.     

静止无功补偿发生器在变电站的运行分析

静止无功补偿发生器(SVG)既可以动态补偿无功,又可补偿谐波电流,改善电能质量,是变电站谐波污染治理的理想选择。根据对实际投运情况的分析,探讨了SVG与其他无功补偿和谐波滤波装置的组合方式。     

基于simulink的SVC与SVG的性能比较

静止无功补偿器（SVC）和静止无功发生器（SVG）是改善电能质量的重要无功补偿装置,已被用来提高功率因数、抑制电压波动与闪变、使电压的幅值和波形符合要求等。分析了SVC和SVG的工作特性和基本原理,并基于simulink建立了SVC和SVG的仿真模型,通过仿真结果指出SVG比SVC具有响应速度快、损耗小、谐波量小及在系统发生短路故障电压跌落时,相同容量的SVG可以比SVC提供更多的无功以维持系统电压稳定等优点。     

SVC与SVG的比较

作为改善电能质量的无功补偿装置已成为用来有效地抑制电压波动与闪变、消除三相不平衡，使电压的幅值和波形符合要求、提高功率因数等。文章重点分析了静止无功补偿器（SVC）与静止无功发生器（SVG）的工作特性与基本原理，在介绍TSC、SSR、TCT与TCR型等四种SVC的分类与应用的基础上，重点分析了TCR＋FC型SVC的机理与基本变量关系；对SVC与SVG进行了比较与述评，并得出结论：SVG是今后无功补偿与谐波抑制综合技术的发展方向。     

低压SVG在农村配电网中的应用

本文研究了现有农网无功补偿技术,针对不足提出了低压静止无功发生器SVG技术。该技术具有无功补偿、滤除谐波和治理三相不平衡等电能质量问题,提高了供电公司供电可靠性,具有良好的经济和社会效益。     

牵引变电所采用SVG实现无功和负序综合补偿方法

分析了静止无功发生器(SVG)对干扰性负荷的无功及谐波综合补偿原理。针对电气化铁路牵引供电系统的特点,结合瞬时无功功率理论,给出综合补偿的i     

静止无功发生器SVG在变电站中的应用

在电力系统不断发展的今天,无功补偿技术成为了解决电网电压波动、功率因数低、存在大量谐波等问题的关键技术。静止无功发生器(Static Var Genertor,SVG)以其补偿范围宽、相应时间快、补偿功能多样化等技术优势成为了当前变电站无功补偿装置的最佳选择。本文介绍了SVG的特点,基于SVG与变电站其他补偿装置的组建原则,对比分析了SVG+固定电容器组(FC)综合并联补偿装置在变电站的不同控制方式,并得出了最优方案。最后,通过SVG在我国变电站的应用实例,论证了本文对SVG控制方案选择的正确性及SVG应用在变电站的优势。     

基于TCR+FC型电铁电能质量治理装置研究及应用

电气化铁道对电网造成功率因数低、谐波含量大等许多不利影响,TCR+FC型静止无功补偿装置(SVC)是解决上述问题的有效手段。因此本文首先介绍了电铁静止无功补偿装置的原理,然后较为详细地阐述了SVC基本参数的确定方法和控制系统的设计实现,最后通过SVC在电气化铁道中的具体应用和投运前后电能质量的比较分析,表明SVC能显著提高电气化铁道牵引供电系统的电能质量。     

直挂式级联SVG的控制系统设计与模型仿真

在分析静止无功发生器(SVG)装置工作原理的基础上,采用同步旋转d,q坐标系的数学变换矩阵和低通滤波器(LPF)实现了无功、谐波电流的检测,基于无功电流与谐波电流单独控制的思想给出了直挂式SVG装置无功和谐波补偿的控制系统设计方案,并采用载波移相正弦脉宽调制(SPWM)方式产生模块单元的控制脉冲。给出了直挂式SVG装置控制系统的硬件平台设计,详细介绍了核心控制器DSP和FPGA的设计与实现。最后,在Simulink中搭建了仿真模型并通过实际的低压SVG装置测试平台对整个控制系统设计方案进行验证,结果表明:该控制方案能实现对无功、谐波的综合补偿,补偿效果好,且具有良好的动态性能。     

动态无功和滤波综合补偿装置在煤矿中的应用

针对煤矿目前面临的无功补偿和谐波问题,提出了动态无功和滤波综合补偿装置,由适合中高压系统的静止无功发生器SVG和高压自动无功电压综合调节装置HVC组成,利用SVG快速响应和可控性来抑制电压闪变、谐波,利用HVC无源大容量实现固定负荷的补偿和特定次数谐波的治理,使整套装置在一定的补偿容量范围内具有连续补偿的功能,动态特性、补偿容量、性价比、抑制谐波和安全可靠等技术指标都能满足用户现场的工况要求。     

基于级联H桥结构的电气化铁路用SVG的研究

在对电气化铁路牵引供电系统的供电等级、结构以及电力机车负载的特性分析的基础上设计了适用于电气化铁路的SVG。提出了采用H桥级联结构来增大容量使其适用于电气化铁路牵引网以及适用与H桥级联结构的调制策略——载波移相脉宽调制技术;并设计了电流补偿和电压补偿两种补偿模式,使SVG在系统供电电压稳定时进行无功补偿和谐波抑制,而在系统发生电压跌落时转换为维持接入点电压稳定的电压补偿模式。并在MATLAB环境下建立了仿真模型,对设计的SVG系统进行了仿真分析。仿真结果表明设计的复合控制装置具有响应速度快、动态性能良好。     

同相牵引供电系统的补偿原理及再生制动特性

由平衡变压器和综合潮流控制器(integrated power flow controller,IPFC)组合构成的同相牵引供电系统可解决负序电流、谐波电流、无功电流的补偿及电分相方面存在的问题,分析了该供电系统的补偿原理,比较了牵引和再生制动状态同相牵引供电系统对电力系统供电质量的影响,指出制动状态下IPFC可在不改变控制策略的情况下将能量平衡地回馈到三相电网,节约电能。仿真结果验证了同相牵引供电方案的正确性。     

风电场与电铁同母线接入对供电质量的影响研究

基于实际工程,借助电磁暂态仿真软件EMTP-RV,建立了广西灵川县灵田风电场的详细仿真模型及与风电场接入同一变电站110 kV母线的灵川电铁牵引站及机车负荷模型.研究了风电场在不同风速出力和电铁负荷状态下公共接入点电能质量,以及风电场与电铁牵引负荷接入同一110 kV母线的相互影响.并开发了电能质量计算模板用于多种电能质量指标的计算.多种运行工况的仿真表明,风电场与电铁负荷接入同一母线会恶化电网的运行条件,导致公共接入点剧烈电压波动,并向公共电网注入大量谐波.针对仿真中揭示的电压波动与功率振荡现象,结合现场条件,针对性提出合理调度风电出力、谐波治理与无功补偿等多项改善措施,使接入点的电能质量满足国家标准.     

动态无功补偿及有源滤波装置在智能变电站的应用

智能变电站的优化无功管理、提高母线电压质量、有效进行谐波治理,是智能电网建设的必要内容。介绍了由静止无功发生器(SVG)和并联电容器组(FC)组成的动态无功补偿与谐波治理装置(SVC++成套装置)在上海蒙自智能变电站10 kV侧的配置,以及有源电力滤波器(APF)在交流380 V站用电系统的配置方案,分析了其应用效果以及与IEC 61860标准的通信接入方式。     

谐波及无功补偿的规范治理

文章分析了电力系统谐波与功率的关系和谐波对电网损耗、电能质量、供电效率等性能的影响。结合常州地区用户数据实际阐述谐波、无功补偿治理的现实问题和解决手段。对配电网谐波和在谐波背景下无功补偿治理规范化提出了指导性建议。     

石油钻机SCR系统谐波抑制与无功补偿

针对石油钻井机直流传动电驱设备频繁地从空载到满载变化而引起的冲击性无功功率,使电压产生剧烈波动、供电质量严重下降的问题,提出了对石油钻机可控硅整流器(SCR)电驱动系统进行无功补偿和谐波抑制。分别分析了系统谐波和无功的产生原因,并对比鉴别了各方案。为克服按总谐波源配置的APF系统存在的各种问题,提出对每台SCR传动系统配套一台APF系统的方案。根据石油钻机SCR电驱动系统的无功特点,提出采用静止无功发生器(SVG)补偿无功,并对该装置进行了设计。通过实测波形对比,显示出该装置的优越性。     

电气化铁路中电力机车的谐波治理研究

电气化铁路中各种电力机车产生了大量的谐波,严重影响了电网的电能质量。有源滤波技术是目前谐波治理的主要方法,分为谐波检测和谐波补偿2部分。选择韶山SS9型电力机车作为谐波治理的研究对象．首先简要分析了该机车主电路结构和控制策略,然后介绍了基于瞬时无功功率理论谐波检测方法和基于滞环比较控制的补偿电流产生电路,最后用Matlab／Simulink建立了SS9型电力机车的仿真模型并对其谐波进行检测和补偿。仿真结果表明有源滤波技术可以很好地治理SS9型电力机车的谐波,具有较高的理论和实际价值。     

配电系统大功率交流电弧炉电能质量问题及方案治理研究

根据典型参数搭建电弧炉供配电系统，采用电弧炉现场录波数据作为负荷模型，以此为平台对电弧炉运行时给系统带来的电能质量问题进行详细分析，包括负荷谐波、不平衡以及母线电压波动等。以电能质量治理为目标，综合设计补偿方案：无源电力滤波器用于滤除负荷谐波电流，降低连接母线电压的总谐波畸变(total harmonic distortion, THD)，而变压器隔离的链式DSTATCOM配合瞬时电流分相控制方法，能够分相快速对负荷相电流进行控制，补偿负荷不平PSCAD/EMTDC中构建仿真系统，对基于现场数据模型的衡、抑制母线电压波动和闪变现象的产生。在电弧炉系统和补偿方案进行研究，最后给出了仿真结果用以表明所提治理方案的有效性。