直接空冷机组夏季度夏措施及发展趋势

直接空冷机组具有节水的优点,在我国北方地区得到了广泛的应用。分析直接空冷机组夏季运行存在的主要问题,提出度夏措施及可行性的解决方案。结果表明,高温环境、自然大风、凝汽器管束脏污、真空泵工作水温偏高是影响直接空冷机组夏季运行背压高的主要因素。设置喷淋装置、延伸挡风墙、加装导流装置和防风网、提高散热器的冲洗质量是保证直接空冷机组夏季高温季节安全经济运行的重要措施。     

660MW超临界直接空冷机组冷端系统优化

针对某厂660 MW超临界机组直接空冷系统在实际运行中夏季背压高、机组出力受限制和能耗高的问题,对机组冷端系统进行改造,采用蒸发式凝汽器尖峰冷却系统作为优化方案,改造后运行背压降幅在7kPa以上,有利于机组在夏季高温时段的安全稳定运行,并且降低了机组供电煤耗,减少了污染物的排放。     

300MW直接空冷机组空冷系统增容改造分析

为了提高机组真空度,改善机组运行经济性,某火电厂300 MW直接空冷机组进行了空冷系统增设空冷散热器的增容改造.改造后,夏季平均工况下汽轮机排汽压力为17.8 kPa,比改造前设计排汽压力(24.9 kPa)降低了7.1 kPa.对比分析了改造效果,认为增容改造有利于降低汽轮机运行背压,提高了机组运行经济性.     

空冷RB在600MW直接空冷机组的应用

通过对陕西德源府谷能源有限公司(下称府谷电厂)600 MW亚临界直接空冷机组空冷岛背压运行特性,结合空冷RB新创控制策略,重点解决由于夏季直接空冷机组受到不利风向的影响,在空冷岛上方热空气回流造成机组背压急剧恶化引起机组跳闸,提高机组在高背压恶劣环境下的安全运行。     

600MW直接空冷机组防冻节能优化运行控制策略研究

为了满足直接空冷机组冬季安全、经济运行的要求,通过分析风机电耗率和机组背压之间的关系,结合机组历史运行数据、空冷岛温度分布规律、防冻控制方法,建立了经济运行背压模型,给出了防冻控制方法,并制订了兼顾机组节能运行的优化控制策略。该控制策略在600 MW直接空冷机组上实施后,机组冬季运行背压平均可降低1 kPa,在满足机组防冻安全的基础上实现了经济运行。     

600MW空冷机组夏季优化运行试验与分析

介绍了某600 MW超临界直接空冷机组夏季优化运行试验项目、方法及步骤,通过试验获得了负荷、背压、环境温度、风机转速、机组热耗、供电煤耗等参数关系及机组低负荷下的滑压运行曲线。对试验结果进行了分析,认为机组负荷在500 MW以上时,空冷风机超频运行机组背压会有较大幅度的下降;在设计背压附近运行时,提高空冷风机运行频率对机组背压的影响很小而风机功耗却较大幅度地增加;低负荷滑压运行时,2阀全开比3阀运行的经济性会有较大幅度提高。给出了直接空冷机组夏季运行的注意事项及建议。     

空冷汽轮机冷端储冷式多元耦合提效技术实验研究

针对直接空冷火电汽轮机冷端夏季背压高,机组出力不足的情况,提出冷端储冷式多元耦合提效技术,将直接空冷、海勒式间接空冷和储冷式冷却方式这3种冷却方式进行多元耦合,以提高在复杂工况下环境温度和风速对汽轮机冷端的冷却效果,减小其对机组出力的影响。其中储冷式冷却是利用地区昼夜温差大的特点进行夜间储冷,在白天高温时段利用储冷水参与冷却汽轮机尾部乏汽,通过提高机组冷端冷却效果的方式来进一步降低系统背压。重点对储冷冷却方式和掺喷运行方式进行实验研究,得出储冷水温度和掺喷比例对冷端提效(降背压)效果的影响。实验结果表明:选用35℃储冷水并按1:1比例进行掺喷可以使机组凝汽器真空度提升8.5kPa,系统冷端提效效果明显。     

一种吸收式热泵—空冷复合系统的热力学分析

对一种应用于火力发电厂的吸收式热泵—空冷复合系统,采用热量法和火用方法进行热力学分析。结果表明:利用吸收式热泵吸收空冷发电机组7.3%的乏汽量,并用热泵加热发电机组的乏汽凝结水时,机组背压可降至5 kPa,机组发电量可提高3.9%。该系统可降低空冷发电机组夏季运行的背压,提高机组的安全稳定性和运行效率。     

高寒地区600MW超临界直接空冷机组冬季低背压运行控制措施

内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司投运的2台600 MW超临界直接空冷机组投产初期,冬季运行时为了防冻一直将机组背压维持在18~19 kPa,排汽温度达60℃,机组运行经济性差。根据机组冬季低背压运行实践经验及优化运行试验结果,制定了严寒地区直接空冷机组冬季低背压运行控制措施。按照该措施运行后,机组冬季运行背压下降至13.1 kPa左右,比投运初期约低6 kPa,在保证空冷系统运行安全的基础上取得了良好的经济效益。     

630MW火电机组直接空冷系统节能分析及技术改造

直接空冷机组较湿冷机组具有显著的节水优势,但同时也存在着运行中背压高、电耗高、夏季高温时段带不满负荷等问题。通过对某电厂直接空冷系统进行节能诊断分析,加强检漏工作,制定并实施了对系统加装全自动水冲洗和尖峰冷却装置的改造方案,改造后空冷系统背压、电耗显著降低,年节约生产成本约463万元,保证了机组的安全经济运行,为同类型空冷机组的节能降耗技术改造提供了参考。     

630 MW火电机组直接空冷系统节能分析及技术改造

直接空冷机组较湿冷机组具有显著的节水优势,但同时也存在着运行中背压高、电耗高、夏季高温时段带不满负荷等问题.通过对某电厂直接空冷系统进行节能诊断分析,加强检漏工作,制定并实施了对系统加装全自动水冲洗和尖峰冷却装置的改造方案,改造后空冷系统背压、电耗显著降低,年节约生产成本约463万元,保证了机组的安全经济运行,为同类型空冷机组的节能降耗技术改造提供了参考.     

空冷凝汽器全工况运行特性分析

掌握火电站空冷凝汽器在各种工况下的运行特性,对于提高我国直接空冷机组的运行水平具有重要意义。以300MW直接空冷机组空冷凝汽器为例,分析了反映机组运行性能的汽轮机背压的影响因素。针对轴流风机全速和半速运行工况,计算得到了汽轮机背压随凝汽器凝结蒸汽量和进口空气温度的变化规律。结果表明：随凝汽器凝结蒸汽量和进口空气温度的增加,汽轮机背压增加;随轴流风机风速升高,汽轮机背压降低。轴流风机运行方式的调整,依赖于环境温度和机组热负荷的变化。对于冬季低温运行的空冷凝汽器,为防止出现汽轮机背压低于阻塞背压和凝汽器管束冻裂,风机需减速运行。反之,在夏季高温条件下运行的空冷凝汽器,为避免汽轮机背压过高带来的非正常停机和机组运行经济性的下降,风机需全速甚至超设计风量运行。     

直接空冷机组空冷系统控制参数优化

通过分析直接空冷机组背压与负荷、环境气象参数的关系,结合空冷系统风机变频运行时的能耗特性,提出了直接空冷机组背压控制策略和控制参数的优化方法。机组优化后的控制策略将由背压—负荷函数关系确定的经济背压作为机组背压设定值的基准值,通过适当修改偏置值可以实现空冷系统的经济运行。给出了直接空冷系统经济背压运行指导原则。     

基于随机森林的600 MW直接空冷机组背压运行优化

直接空冷机组的背压值主要依靠运行经验设置,导致机组经济性较差。通过合理方法找出不同工况下的最佳背压是提高机组经济性的有效措施。本文利用灰色关联度分析法分析了影响机组净功率的主要因素,基于某电厂600 MW直接空冷机组运行数据,使用随机森林算法建立了不同负荷段、不同环境温度下的直接空冷机组的净功率-背压模型。通过模型得到了不同工况下机组净功率最大时所对应的背压,即最佳背压。研究发现:最佳背压随着环境温度、负荷的增大而增大;优化背压大都小于实际背压,适当降低背压有利于增大机组净功率;机组在低负荷下使用最佳背压优化的净发电功率增量更显著。     

电站空冷系统变工况性能的数值研究

无论直接还是间接空冷系统,其热力性能都受到环境气象条件的显著影响。研究不同环境条件,不同机组热负荷和操作条件下机组背压的变化规律,对于电站空冷系统变工况优化运行具有重要参考价值。该文建立了电站空冷系统变工况运行性能的计算模型和数值方法,分别以典型直冷和间冷系统为例,通过数值模拟,获得了不同环境气象条件下,直冷系统空冷凝汽器空气流量和进口空气温度,以及间冷系统空冷散热器空气流量和进口空气温度。以变工况数值计算为基础,分析了直接和间接空冷机组背压的变化规律。结果表明,直接空冷系统热力性能随风速和风向发生显著变化,并随风速增加而降低,导致机组背压随风速增加而升高。对于间接空冷系统,其热力性能先随风速增加而降低,随后又增加,使机组背压呈现先升后降的变化趋势。电站空冷系统变工况性能的数值研究结果,可用于指导空冷系统的优化设计和安全运行。     

直接空冷火电机组风机群分区调节运行实验

处于环境风作用下的直接空冷机组,受轴流风机群的群抽效应和热风回流的耦合作用,致使不同区域风机的冷却能力发生复杂变化。针对夏季主导风向下运行的某2 330 MW直接空冷机组,将其空冷风机群分9个区,开展热力性能实验。利用实验数据,有针对性地考虑环境气象条件、不同分区风机群转速等运行参数对机组背压的综合作用,建立最小二乘支持向量机背压预测模型,分析了空冷岛风机群转速分区调节对机组背压的影响规律:适当降低受热风回流影响较大区域的风机转速,反而可以起到降低机组背压的作用;不同分区的风机转速发生变化,对机组背压的影响明显不同;改变一台机组空冷风机的转速,也会对另一台机组的背压产生影响。实验验证表明,所建立的最小二乘支持向量机背压预测模型可以有效的抑制输入参数噪声产生的相对误差,分析结果具有可靠性。     

积灰及迎面风速对直接空冷机组性能的影响

直接空冷凝汽器积灰和迎面风速降低是影响机组背压上升的主要因素,机组背压升高会影响机组出力。以某330 MW直接空冷机组为例,分析了积灰和迎面风速对传热系数和机组背压的影响规律,并提出了防治措施。结果表明：当积灰厚度达到1.0 mm时,机组背压由设计值34.0 kPa升高到49.0 kPa,机组功率降低了8.6 MW;迎面风速由设计值2.2 m/s降低到1.6 m/s,机组背压由设计值34.0 kPa升高到50.1 kPa,机组功率减小了9.4 MW。     

直接空冷汽轮机背压优化节能的潜力分析

直接空冷机组适宜背压运行可提高汽机热效率降低厂用电,从而提高机组经济性.通过优化风机运行方式,可以得到直接空冷机组最佳背压范围.针对135MW直接空冷机组进行热力分析,在建立背压优化数学模型的基础上,通过软件实时计算,指导运行优化调整,使机组在最经济背压范围运行,为进一步挖掘机组节能潜力提供有益的指导.     

600MW直接空冷机组夏季限负荷的原因及解决措施

直接空冷机组在夏季高温时会出现不同程度的限负荷现象,提高空冷机组过夏出力的措施与实践经验都在探讨摸索中.通过实践认为,直接空冷机组夏季限负荷的主要原因是由于空冷凝汽器真空低所致,提高真空是直接空冷机组安全度夏和经济运行的重要手段之一.达拉特电厂总结出了直接空冷机组夏季运行背压高、煤耗高、带负荷能力差的原因,找到了解决办法,取得了非常好的社会效益和经济效益.     

蒸发冷却技术在600MW机组直接空冷系统上的应用

针对直接空冷机组在夏季背压偏高、出力受限的问题,提出采用蒸发冷却技术分流部分汽轮机排汽,降低空冷凝汽器热负荷,达到降低机组背压、提高出力的目的。以某600MW机组直接空冷系统为技术改造依托,进行蒸发冷却技术分流部分汽轮机排汽后的应用特性研究,分析了改造效果随分流量、机组负荷、环境温度的变化规律。结果表明:随着分流进入空冷凝汽器蒸汽流量比率的增大,机组运行背压下降幅度增大;随着机组负荷增大,运行背压下降幅度增大;随着环境温度升高,运行背压下降幅度呈指数关系增大;直接空冷机组处于高温高负荷运行时,蒸发式凝汽器系统的性能优势得以充分发挥。