基于Simulink的船舶电力系统仿真研究

利用MATLAB软件下Simulink仿真工具,搭建了船舶电力系统仿真模型,并以82000DWT散装货船为实例,通过对船舶电力系统在运行过程中受到不同扰动时的仿真来研究船舶电力系统的稳定性。     

船舶电力系统的建模与仿真

针对船舶电力模拟训练,需要建立全面综合的电力系统模型。结合模拟训练系统功能,提出了一种适合船舶模拟训练的舰船电力系统模型,全面综合地模拟船舶电力系统稳态、暂态、故障以及并车等运行时的各种状态。运用Simulink仿真工具,对模型中的原动机起动特性、负载突加突卸特性、负载三相短路和单相接地典型故障以及并车模型中功率相互振荡理论,进行模拟仿真试验。仿真结果表明,该模型能够满足舰载模拟训练系统的需求。     

大型船舶电力系统优化控制模型仿真研究

大型船舶电力系统在实际运行的过程中存在强烈的非线性和时变性,使得大型电力系统的PID控制效果较差.提出一种基于鱼群支持向量机算法的大型船舶电力系统控制方法.结合传统的控制方法建立大型船舶电力系统控制模型,利用支持向量机对大型船舶电力系统的相关参数进行分类,为了避免支持向量机相关参数不能确定的缺陷,利用人工鱼群算法进行优化搜索,获得最优控制参数.实验结果表明,利用改进算法进行大型船舶电力系统控制,能够取得理想的控制效果.     

船舶同步发电机短路过程仿真研究

本文首先对船舶同步发电机的工作过程进行了分析,并在Matlab/Simulink/PSB平台下建立了由船舶同步发电机、励磁模块、柴油机与调速系统组成的船舶同步发电机系统的仿真模型。然后在船舶电力系统环境下对该模型进行短路过程仿真实验,分析了在三相短路和相间短路两种情况下的电网三相电流变化过程,并给出了相应结论。     

基于改进滑模控制的电网模拟器逆变侧设计

文中提出了一种基于趋近律的改进滑模控制方法,改善了电网模拟器的逆变侧设计.文章选择了合适的电网模拟器拓扑结构,建立了三相全桥逆变器的数学模型,通过双幂次滑模趋近律对原有的控制方法进行了改善.在Simulink中设计了系统的控制框图并进行了仿真结果对比;基于PHIL实时仿真技术搭建了电网模拟器实验平台并进行了实验,结果表明所提出的改进滑模控制能够有效削减抖振现象,同时提高系统的稳定性.     

基于模糊逻辑混合储能管理策略在船舶中压直流电力系统中的应用研究

在船舶中压直流MVDC(medium-voltage direction current)电力系统中,混合储能系统HESS(hybrid energy storage system)的能量管理策略,可以极大地影响系统的能量利用效率。模糊逻辑能量管理策略,既可以预测HESS的参考功率,以满足负载功率的需求,又可以实现锂电池组和超级电容器组之间的能量分配。用组合型多通道交错双向电流MMBDC(modular multilevel bidirectional current)连接HESS和母线,既可降低开关电流和电压应力,又可减小电感量。在Matlab/Simulink中,建立了MVDC电力系统、HESS、恒功率负载和脉冲负载模型,仿真结果表明:模糊逻辑控制器可以较为准确地预测负载功率的变化并较好地平衡锂电池组和超级电容器组之间的能量分配,为后续船舶中压直流电力系统的能量管理研究奠定了基础。     

改进粒子群算法在船舶电力系统网络重构中的应用

船舶电力系统网络重构本质上是带约束的多目标组合优化问题.针对船舶电网重构问题的特点,建立了船舶电力网络的无向图模型;在此基础上,进一步建立了以负荷恢复量、开关操作次数和发电机效率均衡性为优化目标的船舶电力系统多目标重构模型:提出了一种结合"背包策略"和模拟退火算子的改进粒子群算法进行求解.其中"背包策略"可以明显提高粒...     

基于KingSCADA与S7-300的船舶气阀锻造组态监控系统设计

为解决传统船舶配件锻造工厂中工单系统无法自动化管理、设备参数无法实时采集、生产设备之间关联难度大等问题,提出结合 KingSCADA 与西门子S７Ｇ300构建组态监控系统的方案.该系统实现了在监控中心向各个生产单元自动派发工单与配方、设备运行参数的实时采集与存储、生产过程的自动化控制。     

一种参数化永磁同步电机模拟器设计

针对传统电驱动系统测试方案中存在的系统复杂、硬件成本高、灵活性低等问题,设计了一种参数化永磁同步电机(PMSM)模拟器。建立了PMSM的参数化模型,在此基础上进行了电机模拟器电力电子装置拓扑结构及控制策略的设计。通过MATLAB/Simulink平台进行系统仿真分析,验证了在不同工况及驱动器故障时利用电力电子装置模拟实际电机端口特性的可行性及有效性,为电机模拟器的应用奠定了基础。     

基于Matlab/Simulink电力系统仿真工具箱的拓展

在Matlab/Simulink环境下,建立直流锅炉机组蒸汽压力模型,并通过扰动实验对该模型进行验证,然后采用Simulink软件包中的模块封装技术将其封装成一个子系统模块,最后将其添加到SimpowerSystem模块库中以此来补充电力系统工具箱中所缺乏的锅炉模块,从而使SimpowerSystem模块库更加完善.