水轮发电机上导摆度超标原因分析及处理

本文以二滩水电站3号机为例,通过分析对上导摆度有影响的水力、机械、电磁力三个因素,结合频谱图分析及动平衡试验,得出磁极线圈匝间短路和转子质量不平衡是造成3号机上导摆度超标的原因。通过处理磁极线圈匝间短路和转子配重,成功地消除了上导摆度超标的缺陷。为类似电站和机组解决上导摆度超标问题提供参考。     

水轮发电机励磁绕组匝间短路转子热应力计算与分析

以三峡700 MW水轮发电机为例,基于传热学和热应力理论,建立转子磁极三维求解模型,并给出相关的基本假设与边界条件,最后采用有限元方法对热应力进行求解,得到在转子绕组匝间短路情况下的磁极热应力分布。在此计算的基础上,进一步研究了短路匝数变化与匝间短路位置变化对磁极热应力的影响。通过计算研究得出了很多有意义的结论,为匝间短路更深层次的研究奠定了基础,也为电机设计者以及相关研究工作提供一定的参考。     

转子匝间短路导致过临界振动超标分析和处理

分析和处理了某厂的2号发电机转子过一阶临界转速振动超标问题.采用转子加励磁电流降速、两极电压法、RSO、转子解体等方法确定转子存在匝间短路.转子匝间短路产生的不平衡磁拉力和转子过临界共振是导致振动超标的主要原因,粘贴转子匝间绝缘垫条的胶水不能满足燃机的日启停要求,从而导致垫条位移,是转子发生匝间短路的根本原因.     

一起发电机转子绕组匝间短路故障分析和处理

转子绕组匝间短路是汽轮发电机最常见的故障之一,以一起330MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障为例,采用直流电阻法、转子绕组交流阻抗和功率损耗法、单开口变压器法以及极间电压法确定短路类型和大体位置,随后采用线圈压降法和匝间电压分布测量确定故障具体位置。最终发现短路原因为转子绕组端部塑性变形、顶匝线圈错位及匝间绝缘破损。对线圈进行整形处理,处理后的线圈经检测合格。所用匝间短路定位方法简单实用,提高了发电厂的经济效益。     

大型发电机转子绕组匝间短路故障诊断研究与应用

针对某电厂1号发电机转子匝间短路试验时出现的异常情况,介绍了判断匝间短路故障的主要方法,分析对比了不同试验方法优点与缺陷.通过本次案例发现,交流阻抗及损耗试验数据对故障存在与否判断并不灵敏,RSO检测法结合线圈电压法可以准确反映出转子有无匝间短路故障,并可进一步定位到故障点.本次试验案例可为发电机转子绕组匝间短路故障诊断的实际应用提供相关经验及借鉴.     

发电机转子匝间短路分析及处理

利用匝间短路监测装置、交流阻抗试验以及RSO试验等多种手段,可以发现发电机转子绕组匝间短路故障。利用直流电压分步法可以确定发电机转子绕组匝间短路点的位置。通过对发电机定、转子进行检查,分析了一起发电机转子匝间短路故障发生的原因,并阐述了处理匝间短路故障的具体方案,提出了预防该类故障的有效措施。     

基于端口频域特性的水轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断

包含抽蓄发电机在内的大型水轮发电机转子为具有多匝长绕组的显极式转子,传统的基于交流阻抗测量的绕组匝间短路故障诊断方法存在灵敏性和便捷性等方面的不足。基于多导体传输线理论建立了显极式转子绕组的端口频域特性模型,通过仿真分析提出了故障判别和定位方法。最后通过真机转子的故障模拟和测试对诊断方法的有效性进行了验证。仿真和试验结果表明,所提方法能够在无需断开磁极间电气连接的测量条件下实现绕组匝间短路故障的诊断和定位。     

一起330MW发电机转子匝间短路故障分析

围绕A电厂原2号发电机转子绕组匝间短路故障的发现、分析过程进行论述,通过转子交流阻抗和功率损耗、转子交流电压分布、发电机短路曲线三种方法证实了转子匝间短路故障的存在,建议要重视运行中发电机转子绕组匝间短路故障的危害.     

Online diagnosis of interturn short circuit for large turbine generator's rotor

分析汽轮发电机转子匝间短路故障后其振动与励磁电流的关系,从理论上证明了发电机转子发生匝间短路故障后,转子的异常振动与励磁电流之间必然存在正相关的关系.依据此特征,可在不干扰发电机正常运行的情况下,仅通过分析发电厂分布式控制系统(DCS)中现有的转子振动与励磁电流的关系曲线,就可对发电机转子进行匝间短路故障的在线诊断.该诊断方法简化了转子匝间短路故障的分析与诊断,并使得用户可自行判断转子是否存在匝间短路故障.     

发电机转子匝间短路试验

根据生产现场实际经验,介绍了多种能够确定发电机转子匝间短路及查找短路点的的试验方法.从而能够通过日常监视及预防性试验尽早发现转子匝间短路的隐患,确保及时消除隐患,保证电气设备安全稳定及长期运行.     

基于小波消噪的汽轮发电机转子匝间短路在线检测

本文将小波消噪法应用于汽轮发电机转子绕组匝间短路故障信号的处理中。在发电机负载运行的工况下,利用小波分析方法并结合发电机的特点和感应电势信号中各种信号的特征及频率范围,对探测线圈上测得的感应电势信号进行消噪处理。试验表明,该方法可以有效地实现对故障信号的消噪处理,适合于发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测。     

基于小波变换的发电机转子绕组匝间短路故障在线检测方法

分析了发电机转子绕组匝间短路故障的机理,以及小波分析方法用于该故障的检测原理,将小波变换应用于突变信号的检测,提取其故障特征,以实现对转子绕组匝间短路故障的检测及故障点的定位。仿真结果表明,小波分析方法适用于转子绕组匝间短路故障的在线检测。     

基于小波变换的发电机转子绕组匝间短路故障在线检测方法

分析了发电机转子绕组匝间短路故障的机理，以及小波分析方法用于该故障的检测原理，将小波变换应用于突变信号的检测，提取其故障特征，以实现对转子绕组匝间短路故障的检测及故障点的定位。仿真结果表明，小波分析方法适用于转子绕组匝间短路故障的在线检测。     

基于人工神经元网络的发电机转子绕组匝间短路故障诊断

分析了发电机发生转子绕组匝间短路故障后的电磁特性,得到识别故障的特征,根据在确定状态下,发电机磁势保持不变,运用人工神经元网络方法,通过对故障样本的比较,诊断出转子绕组匝间短路故障。     

600MW发电机转子匝间短路故障原因分析

介绍了某电厂3号600 MW发电机转子匝间短路的故障情况及其试验检查,分析了该发电机在运行中转子绕组发生匝间短路的原因,对发电机修前和修后的相关试验数据、曲线进行了对比、分析,并提出改进建议。     

转子绕组匝间短路故障谐波传递特征仿真

发电机转子绕组匝间短路时,其故障特征可以传递到励磁机励磁绕组上去。应用Matlab软件,对故障谐波传播效率受转子绕组感应电动势的幅值和频率的影响进行了仿真分析。     

A High-Speed Magnetoelectric High-Power Generator

The efficiency of increasing the power of a magnetoelectric generator (MEG) was investigated in the RMXprt module of the Ansoft Maxwell software package. The MEG under study has four poles. Its magnetic system consists of cylindrical permanent magnets equally spaced over the rotor diameter. The magnetization of the rotor permanent magnets has a radial direction. To determine the thermal state of the MEG, the Solid Works Flow Simulation software package was used. An estimation of efficiency of using the Halbach magnet system in high-speed magnetoelectric energy converters is presented. The influence of the ratio of the rotor pole arc to the pole pitch was investigated, and as a result of the studies it was found that decreasing the pole arc makes it possible to reduce a total harmonic distortion (THD), but a current density increases and short-circuit current decreases. Therefore, when using this method, it is necessary fully to determine all of these parameters. The research results were used as a basis for design of a high-speed liquid-cooled MEG with 450-kW power and a 50 000-rpm rotor speed.     

一起水轮发电机横差保护动作原因分析及故障处理

针对一起水轮发电机横差保护动作故障进行分析,找出故障原因,提出改进措施。分析结果表明：由于7号、8号磁极间连片烧断,导致绕组发生匝间短路,引起横差保护动作;更换7号、8号磁极后,机组运行正常,再未发生横差保护动作现象。     

1000MW汽轮发电机转子匝间短路故障诊断分析

近年来,江苏电网的装机容量已接近90GW,1000MW机组作为江苏电源的主力机组,其安全可靠运行对江苏电网至关重要.在某1000MW汽轮发电机的小修期间,通过交流阻抗和功率损耗试验怀疑转子绕组存在匝间短路故障,于是采用重复脉冲法、两极平衡法、线圈电压法进一步判断分析,判断出匝间短路点为P1极7号线圈.随后将该转子返厂解体后,发现7号线圈第3匝和第4匝之间绝缘碳化严重,经修复后转子正常投入运行.本文提出的综合判断匝间短路的方法对相关人员具有借鉴作用.