地面看弛度配合地面划印

一、概述架线施工中,弛度观测是指挥施工速度的重要环节,关系着架线质量的好坏。过去施工一般采用杆上划印紧线,并派两名蹬杆人员于选定的观测弛度档中用弛度板观看弛度,或使用经纬仪地面观测。这不但蹬杆作业时间较长或使用仪器烦琐,而且观测人距指挥人员较远,只能间隔一定距离设大旗传递信号,指挥员对弛度的大小、收紧程度、以致如何调整,不能直观,心中无数,容易失误,增多返工次数,延长时间。     

架线后更换混凝土杆上段的施工方法

文章介绍了利用座地式固定单抱杆更换架线后混凝土杆上段的施工方法、施工步骤以及施工中未换杆段强度验算。     

浅谈倒杆伤人事故的防止措施

针对电力线路架线施工中常常出现倒杆伤亡事故,根据现场不同情况分析提出具体的预防措施,以预防在施工过程中再次出现因线路施工倒杆导致的人员伤亡事故。     

10 kV同杆并架四回线路带电更换直线杆技术研究

针对10 kV同杆并架四回线路中普遍存在的线路、横担之间净空距离小,传统带电作业方式安全距离不满足安全要求且作业工序复杂等难题,提出一种10 kV同杆并架四回线路带电更换直线杆作业方法。首先通过比较单回线路与同杆并架四回线路带电换杆作业异同点,分析作业环节存在的问题,确定作业实施技术重、难点;然后对工器具进行改进,研制一种新型工器具;最后制定工作流程,编写现场作业步骤并实施。济南地区10 kV康六线、康大线、出版线和出版Ⅰ线同杆并架四回线路带电迁移更换直线杆作业的成功证明了该作业方法的可行性和有效性。     

1 000 kV特高压输电线路架线施工的探讨

依据国内500 kV 线路一牵四架线施工的成熟经验和现有张牵设备成熟的制造能力, 以及运输条件, 通过对1 000 kV 特高压交流输电线路架线施工的初步计算、论证和设备选型, 认为: 1 000 kV 特高压交流输电线路的八分裂导线, 用同相导线为8×LGJ- 500/35 钢芯铝绞线, 采用一次牵放的同相同步2×一牵四架线施工方法是可行的。     

基于PMU量测信息的短线路同杆并架双回线参数辨识

由于短线路同杆并架双回线越来越多,如何获得其准确的参数是亟待解决的问题。提出了基于PMU的短线路同杆并架双回线参数估计新方法。基于导体之间的耦合首先推导了短线路同杆并架双回线的阻抗模型;利用PMU在线实测数据提出了相应的短线路相角矫正方法和基于最小二乘法的短线路同杆并架双回线参数估计算法。该模型完整,算法直观简单,能够准确、快速地算得短线路同杆并架双回线之间的所有自感及互感参数。算例证明了该方法的有效性和正确性。     

提高单扒杆组塔的安全可靠性

高压输电线路架线施工和大修改造工程中,需要组立大量的铁塔。通过调研发现,施工人员通常从轻巧、方便考虑,选用木质单扒杆组塔方式。组塔过程中,由于铁塔主材紧靠在单扒杆上,造成塔材过度倾斜,安装时费时、费力存在安全隐患。本文对这种现状进行分析和探讨,并提出相应的对策。     

浙江电网220kV同杆并架线路雷击应对措施研究

随着电网规模的不断增大,同杆并架线路在浙江电网中的应用越来越多。而雷击引起同杆并架线路的同时故障、同时停役的事件也逐年增多。分析了浙江电网220 kV系统同杆并架线路的现状,指出了同杆并架线路因雷击同时跳闸对电网安全运行产生的危害,并从线路防雷、运行方式安排、继电保护配置等三个方面提出了应对措施。     

10 kV同杆并架线路小电流接地故障仿真分析

线路走廊稀缺,使得同杆并架线路较为普遍,其更加复杂的耦合关系导致系统单相接地故障特征有所不同。利用MATLAB搭建含同杆并架双回线的10 kV中性点不接地和谐振接地系统,仿真不同故障条件下的小电流接地故障电气量暂态与稳态特征,并与不含同杆并架线路的情况进行比较。得出同杆并架线路接地时,零序电压近似不变,故障点电流的稳态分量与暂态分量均减小,2条并架线路的稳态与暂态电流幅值也减小但方向(极性)不变,仍保持故障线路与健全线路特征;其他线路接地时,同杆并架线路暂态与稳态零序电流均同步减小。     

输电线路不同架线方式的造价比较

分别对35 kV、110 kV、220 kV输电线路采用一般架线方 式与张力架线方式的造价进行了比较,测算出各因素对造价 的影响;证实张力架线在220 kV 及以上输电线路中更具经济 优势、一般架线在35 kV 及以下输电线路中具有显著经济优 势、张力架线和一般架线方式在110 kV 输电线路各具经济优 势;解决了多参数条件下一般架线与张力架线的优化比选问 题,可为输电线路架线决策提供参考。     

双回线保护方案探讨

目前在220 kV系统中同杆并架双回线广泛存在,同杆并架双回线的保护配置要考虑一些以往非同杆并架双回线的问题,结合河北南网线路保护装置及通道的具体情况,对220 kV龙崇同杆并架线路保护配置方案进行了分析比较和方案论证,提出了可行的保护解决方案,并针对保护专用和复用通道进行了技术、经济分析比较,对开关与CT之间死区故障的快速切除、同杆并架双回线的重合闸等有关问题,提出了解决方案。     

双回线保护方案探讨

目前在220 kV系统中同杆并架双回线广泛存在,同杆并架双回线的保护配置要考虑一些以往非同杆并架双回线的问题,结合河北南网线路保护装置及通道的具体情况,对220 kV龙崇同杆并架线路保护配置方案进行了分析比较和方案论证,提出了可行的保护解决方案,并针对保护专用和复用通道进行了技术、经济分析比较,对开关与CT之间死区故障的快速切除、同杆并架双回线的重合闸等有关问题,提出了解决方案.     

任意弛度法紧线在500千伏相分裂导线架线施工中的应用

一、前言在500千伏超高压输电线路的相分裂导线架线施工中,观测弛度和导线调平(包括相间及同相间的导线调平),是保证架线工序施工质量的一个关键工序。根据以往330千伏线路施工经验,架线中进行弛度观测和导线调平工作,不但难度大,费工费时,而且往往难以达到规程规定的要求——对于放线滑轮轮径小、摩阻系数大的工程尤为明显。     

同杆并架双回线路经济性与安全性分析

通过比较单回线路和同杆并架双回线路的特点，分析了同杆并架双回线路的经济性。简要分析了同杆并架双回线路运行安全性的有关问题。     

新型同杆并架双回输电线路物理模型的研制

同杆并架双回线路动态物理模型在同杆并架双回线路相关研究中占有重要地位.文中以同杆并架双回线路共最小互阻抗模拟方法为基础,针对模型建设过程中面临的技术问题进行分析,提出了改进方案,并完成了模型的研制.仿真和动模试验情况表明,新型同杆并架双回线路物理模型与预期线路参数和实际线路参数吻合良好,为同杆并架双回线路故障和保护的研究提供了经济可靠的实验平台.     

同杆并架双回终端线路零序保护误动分析及解决方案

随着电网规模的不断增大,同杆并架线路在电网中应用越来越多。而雷击、外力破外引起同杆并架线路的同时停役的事件也逐年增多。主要对同杆并架纵联零序方向保护的误动问题进行了研究,分析了一起双回线路同时跳闸的原因及事故特征,介绍了目前同杆并架双回终端线路的保护配置、定值整定的情况,并从零序保护带方向、继电保护配置、整定值三个方面提出应对措施。     

葛南同杆并架直流工程可靠性研究

目前国内尚无同杆并架双回直流的工程,为了研究同杆并架双回直流对单回直流可靠性的影响程度,利用马尔可夫原理理论分析了同杆并架直流输电系统的可靠性,通过系统各状态之间的转移关系进行了理论计算,并利用riskspectrum软件通过建模来计算3种重要的可靠性指标。结果表明,两回直流采用同杆并架的型式对单回直流输电的可靠性指标的影响很小,故采用同杆并架输送两回直流既可提高输送容量,又不影响单回直流输电系统的可靠性。     

±1100kV昌吉—古泉特高压直流输电工程甘1标段线路架通

<正>近日,由青海送变电工程公司承建施工的±1100kV昌吉—古泉特高压直流工程(甘1标段)架线贯通,按期完成架线施工任务。该工程在架线施工中采用"4×一牵2"张力架线方式,该架线方式最大优点是保证架线施工安全和质量,减少工器具的投入,提高现有设备的利用率,使架线施工工效提高了20%。全线采用无人机展放引绳施工工艺,具有安全、经济、可靠等优点,为工程顺利贯通奠定了坚实的基础。     

同杆并架4回输电线路的探讨

为解决城区和经济发达地区线路走廊问题,预设了一条同杆并架４回输电线路模型。从无线电干扰、走廊宽度、各相导线布置等几方面进行探讨,认为采用同杆并架４回输电线路比同杆并架２回可节约走廊宽度一半,避雷线２条,经济效益显著,而且ＲＩ值低于国标,所产生的地面场强和感应电压对人体的影响满足要求。但是,同杆并架多回输电线路也带来一些新的问题,应从施工、电气技术、安全、环保等方面综合考虑,以确定最佳方案。     

500kV同杆并架双回线路的动态物理模型

介绍了500 kV同杆并架双回线路的动态物理模型搭建及工作原理,在介绍原型线路及其参数的基础上,计算了模型线路参数,确定了模型线路的结构和参数(如模拟线圈阻抗值、模拟电容和模拟并联电抗器参数)并给出了原理图。提出的同杆并架线路物理模型,能够实现对原型同杆并架线路的模拟。