浅析软逻辑实现汽机的甩负荷试验

通过某电厂实际甩负荷试验成功应用实例,介绍某300MW机组甩负荷设计中,无脱网信号直接动作OPC硬回路,即用软逻辑实现OPC控制的甩负荷DCS控制周期设置方法,OPC动作时间和甩负荷控制指标的测试结果。     

采用高压缸启动方式机组OPC功能试验研究

基于南京科远自动化集团股份有限公司设计的高压缸启动方式下机组超速保护控制(OPC)功能及特点,对机组甩负荷试验中OPC功能进行了分析,提出了OPC复位时间Tr的预算方法,Tr的取值关系到机组甩负荷后汽轮机转速降至最低转速以及OPC动作次数,再热蒸汽的快速泄压可减少OPC的动作次数.某亚临界300 MW机组甩负荷试验结果表明,数字式电液控制系统(DEH)能够满足对汽轮机转速控制的要求,如果选取机组惰走至2 900 r/min的Tr进行OPC复位时,第2次汽轮机转速飞升峰值会更低,对转速的控制会更好.     

国产引进型300 MW机组汽轮机甩负荷试验研究

湖南华润电力鲤鱼江有限公司 2号机 30 0MW机组甩负荷试验之前 ,进行了准备工作 ,并对机组DEH设计逻辑作了一些改进。在分析了第 1次甩 10 0 %负荷试验失败的原因后 ,再进行了甩 10 0 %负荷试验。由于该型机组中压调节汽门IV不参与转速和负荷调节 ,导致甩负荷后OPC频繁动作。通过采取有效的措施 ,使甩 5 0 %负荷和甩 10 0 %负荷后 ,OPC仅动作 2次 ,就将转速控制在同步转速上 。     

两种甩负荷试验方法的比较

分别介绍了邹县电厂 1号机组、华德电厂 4号机组经过改造后进行常规法和测功法甩负荷试验的有关情况 ,并对甩负荷试验中临时技术措施、机组运行方式、旁路的投入 ,以及个别保护的解除等一些技术问题进行了分析与探讨。认为 OPC( 1 0 3 %超速保护 )动作准确是甩负荷成功的关键 ,必须在甩负荷前对 OPC逻辑控制进行认真、仔细的检查 ,同时要尽量减少测量试验信号的迟缓 ,不要影响机组的安全运行     

高压缸启动机组甩负荷工况下OPC功能研究

阐述高压缸启动汽轮发电机组超速保护控制(OPC)功能及特点,对机组甩负荷工况下OPC功能进行分析,针对机组甩负荷后OPC频繁动作难以有效抑制汽轮机转速飞升,DEH系统难以快速维持转速稳定的问题,通过优化运行方式、改进控制逻辑、合理设置延时、增加保护条件等具体措施,有效减少了OPC动作次数,保证了机组和电网运行安全。     

国产200MW机组甩负荷试验与分析

介绍国产200MW电调带超速保护机组的甩负荷试验。在旁路系统无法投入的前提下保证了锅炉不超压，避免了机组数字电液控制系统及OPC超速保护频繁动作造成转速的二次飞升，并求取了转子的实际转动惯量，为机组突发甩负荷事故和其它同型机组进行甩负荷试验提供了科学依据。     

珠海电厂700MW机组超速限制系统特性分析

结合珠海电厂2×700MW1号机组进行的4级甩负荷试验，分析了该机组电超速保护装置(OPC)的设计特性，论述了电超速保护回路的设计要求。该机组甩负荷试验结果表明，OPC的设计虽然通过若干电子环节，但在转速回路中引入功率不平衡的补偿，不仅具备汽门快关的功能，且在不同负荷下对甩负荷工况的适应性良好。     

300 MW机组甩负荷试验超速原因分析与处理

火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有动作是汽轮机超速的根本原因。最后用50%和100%成功甩负荷试验数据证实该机组的调节系统动态特性优良,对同类型机组甩负荷试验具有重要的借鉴和指导意义。     

高压缸启动方式机组甩负荷试验存在的问题及解决方法

某机组采用高压缸启动方式,进行甩负荷试验时,OPC(超速保护控制)动作达11次之多;分析认为动作原因为:中调门不参与转速调节、低压缸旁路配合不当、再热蒸汽压力无法调节。在改正上述缺陷,并将OPC复位值由3 060 r/min下调至3 030 r/min后,OPC动作次数明显减少至5次,取得了较好的效果。     

两种甩负荷试验在东汽型300MW机组上的实践

对湛江电厂东汽型300MW机组成功实施常规法和测功法两种甩电荷试验的技术特点和试验结果进行评述，指出现代大型机组调节系统由于OPC的存在，甩负荷后转子的飞升特性与调节系统的静态特性关系不大，而测功法甩负荷试验实际上仅是对OPC功能快速性和可靠性的验证，一些常规法甩负荷试验的优点是无法代替的。     

汽轮机超速保护控制系统的性能优化及其对电网频率的影响分析

现代化大型机组的超速保护控制系统(over-speed protection control,OPC)的控制策略如果不当,不仅起不到应有的超速保护作用,而且会造成汽门频繁启闭,产生乒乓现象。文章通过对OPC振荡机理的分析,得出系统振荡的根本原因是OPC的控制参数不合理及与其它保护措施不配合。利用OPC的动作特性图得出OPC的动作时限及阀门开度的数学表达式,针对2006年7月7日贵阳南部电网事故提出3种OPC的动作修改方案,并根据实际系统,用NETOMAC程序建立了原动机、调速器和汽轮发电机过速保护的详细模型,通过仿真证明了修改方案的正确性。并提出相应的改进建议。     

功率负荷不平衡下变频率OPC控制

基于电网频率动态特性来整定发电机组超速保护控制(OPC)定值进行机网协调是目前关注的热点,多数解决方案是局部地区不同机组采用不同OPC定值.文中另辟蹊径以珠海电厂700 MW机组为实例,详细分析了该机组可适应不同电网频率改变汽轮机OPC动作设定值的控制方式,即功率负荷不平衡在0%～30%区间采用定值OPC控制,30%～...     

生物质发电机组调速系统涉网功能研究及应用

针对生物质发电机组调速系统的涉网功能安全风险和性能缺陷,提出了一套完整改造方案。方案包括三方面内容：数字电液控制系统由低压透平油纯电调改造为高压抗燃油纯电调;涉网保护-超速保护控制逻辑及定值适应电网要求重新整定;一次调频控制策略按试验导则要求重新设计并与超速保护控制动作相结合。该方案既能满足电网安全稳定运行要求,又能满足电厂安全运行要求,对加强生物质发电机组的涉网安全管理工作有着重要的借鉴和推广意义。     

贵州主网及其地区电网孤网运行的安全稳定控制

首先分析了汽轮机超速保护控制(over-speed protection control,OPC)的动作逻辑及其对系统安全稳定的影响机理,从保证汽轮机设备安全和电力系统稳定运行的角度提出了OPC逻辑调整的建议;然后针对贵州主网及其地区电网孤网运行可能出现的高频问题,提出了发电机高频切机与汽轮机OPC协调配合的保护方案,给出了防止地区及大型送端电网解列后高频运行的3层次安全稳定控制措施。文章提出的思路和方法可为我国电网安全稳定措施的配置提供借鉴。     

大型汽轮机保安系统故障树分析

大型汽轮机在运行、甩负荷等过程中有可能发生超速事故,保安系统可及时、自动地动作关闭汽阀或者实现紧急停机,以防止事故的进一步恶化。使用故障树分析方法,建立了大型汽轮机保安系统的故障树,对保安系统的可靠性进行了分析与计算,为保安系统的设计和优化提供依据,以提高大型汽轮机机组的安全性。     

国产300 MW汽轮发电机组甩负荷试验

国产300MW机组旁路系统设计存在较多问题,不能适应运行中机组突甩负荷,为了进行甩负荷试验,必须经过充分的准备,并在甩负荷过程中及时准确操作。介绍了衡水恒兴发电有限责任公司二期工程汽轮发电机组甩负荷试验过程,并对试验相关系统的控制进行了闸述。     

地区电网高频切机优化及与超速保护的配合

分析地区电网与主网解列后孤网运行时的频率特性,指出影响孤网频率的主要因素为功率不平衡量和系统惯量.针对新疆石河子电网可能出现的高频问题,通过高频切机配置方案研究及高频切机与火电机组超速保护控制器（OPC）的协调配合研究,提出适应于地区电网的高频切机方案,以及应优先采用高频切机来抑制频率升高,尽量避免OPC反复动作的配置原则.     

国产大容量汽轮机电液并存调节系统可靠性分析

基于失效分析和可靠性预测,应用系统状态部件对国产大容量机组典型电液并存型调节系统可靠性进行分析,给出了机组处于各种状态概率的计算式;用马尔柯夫状态转移法对液压调节系统的常见故障模式进行了讨论,给出了可靠性指标的计算式。