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给出了核汽轮发电机系统的基本参数,给出了数学模型及研究方法,采用SIMSEW仿真软件进行了分析计算,给出了计算结果,包括发电机出口发生三相突然短路时的定子三相电流曲线及电磁转短曲线,主变压器高压侧发生三相突然短路时的定子三相电流曲线为电磁转短曲线。 相似文献
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均方根电流法、平均电流法、最大电流法等计算线损的方法应用于三相不平衡程度较重的区域存在一定误差。提出了一种基于动态三相不平衡度的配电网线损计算方法。首先通过对三相负荷电流的动态采集,计算得到台区三相不平衡度。对台区结构进行分析,根据台区负荷特征将其划分为不同的计算区域。根据不同计算区域的用户电量等参数,运用以居民用户总用电量替代电能表容量的改进等值电阻法得到其等值电阻的计算值。利用等值电阻法计算线损时考虑三相不平衡度的动态影响,得到基于动态三相不平衡度的配电网线损计算方法。实际案例验证了所提算法的有效性。 相似文献
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通过分析三相变压器用三相电源进行试验时各相绕组电流的相互关系,指出单相电源可用于进行三相变压器的试验,并给出了短路试验电流的计算方法,最后用实例进行了说明。 相似文献
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当前短距离(通常输电距离在100 km以内)同杆并架输电线路面临的最大问题是由于不换位引起的三相参数不对称问题,进而导致三相电流不对称。以某实际220 kV环网系统作为算例,采用三相潮流计算和电磁暂态计算进行了三相不平衡现象模拟,验证了三相电流注入潮流计算方法在不平衡分析中的有效性。对不换位输电环网三相不平衡现象进行分析,提出采用逆相序反向换位方法可以改善三相参数不对称问题。 相似文献
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为解决在相位信息缺失条件下三相电流不平衡度准确计算的难题,提出了一种基于基波电流有效值的低压台区电流不平衡度计算方法。文章分析了基于对称分量法的电流不平衡度计算方法,以及在相位信息缺失条件下,4种常用三相电流不平衡度工程计算方法的差异性;基于对称分量法分解规律,将三相不平衡电流相量分解为两组相位对称的电流相量。在相位对称条件下,推出基于基波电流有效值的电流不平衡度计算式,确定不同工况下两组电流不平衡度的主从关系;结合低压台区负荷电流的不平衡特性,分析了计算方法在低压台区三相电流不平衡度计算中的适用性及差异性,并对低压台区运行数据进行实测验证。与4种常用工程计算方法相比,所提方法与对称分量法计算结果更加接近,且基本一致。 相似文献
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通过分析三相变压器用三相电源进行试验时各相绕组电流的相互关系,指出单相电源可用于进行三相变压器的试验,并给出了短路试验电流的计算方法,最后用实例进行了说明。 相似文献
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输电线路不换位引起的不对称问题及其改进方法 总被引:1,自引:0,他引:1
当前短距离(通常输电距离在100 km以内)同杆并架输电线路面临的最大问题是由于不换位引起的三相参数不对称问题,进而导致三相电流不对称.以某实际220 kV环网系统作为算例,采用三相潮流计算和电磁暂态计算进行了三相不平衡现象模拟,验证了三相电流注入潮流计算方法在不平衡分析中的有效性.对不换位输电环网三相不平衡现象进行分析,提出采用逆相序反向换位方法可以改善三相参数不对称问题. 相似文献
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对三相变压器空载电流的不对称性进行了理论分析,推导出三相空载电流不对称度的计算公式,并通过实例说明计算分析三相空载电流不对称性是检验变压器铁心装配质量的一个行之有效的方法。 相似文献
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分析三电平三相四桥臂有源电力滤波器(APF)的主电路拓扑结构。在建立数学模型的基础上,提出了应用预测电流控制策略对其进行控制,利用当前采样时刻的状态信息,预测下一个采样周期补偿电流,并计算确定三电平四桥臂APF各开关器件的开通/关断脉冲产生所需的补偿电流,达到跟踪指令电流的目的。仿真结果表明,采用该控制策略可有效补偿系统的三相谐波电流和中线电流,并能很好控制直流侧两电容电压的平衡,在三相四线制系统中具有良好的应用前景。 相似文献
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从模块化多电平换流器正常工作状态的功率输出限制、相单元间2倍频环流限制、直流两极短路电流限制、输出交流三相短路电流限制4个方面分析了子模块串联电抗器的功能及相应的数学关系.根据分析结果,给出了模块化多电平串联电抗器的选取原则和计算方法.基于工程实际需要,通常相单元间高频环流可通过控制回路附加抑制环流控制器来有效抑制,而串联电抗器值应根据直流两极短路和输出交流三相短路电流限制要求来计算,最后可根据输出功率的要求进行校验.对一个设计实例进行了分析,给出了串联电抗器值选取的方法,验证它是合理可行的. 相似文献
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三相感应调压器一次绕组电流的分析、计算与实测--三论三相感应调压器负载运行分析 总被引:3,自引:3,他引:0
分析了三相感应调压器带恒定电阻负载运行时一次绕组的电流相量变化,以实例对一次绕组电流进行了计算和试验,并提出了几点看法. 相似文献
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三相变四相变压器在AT供电系统中的应用研究 总被引:6,自引:7,他引:6
给出了三相变四相变压器在电气化铁道AT牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题。与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路AT供电。 相似文献
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三相可控整流桥系统共模干扰研究 总被引:7,自引:2,他引:7
根据整流桥干扰产生的原理,计算了三相整流桥的共模干扰源,并结合按军标GJB152A-97建立的测试系统进行了分析,得到了计算共模干扰电流的等效电路。利用频域法对一个三相可控整流桥产生的共模干扰电流进行了计算,并与实验结果进行了比较,实验结果证实了计算的有效性。 相似文献
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在配电网节能改造中因地制宜地更换高损耗配电变压器尤为重要,计算实际负荷条件下的配变损耗是变压器选型技术经济的关键之一。在低压三相四线制系统中,负荷不平衡往往造成了配变三相电流不对称。文中首先讨论了三相不平衡条件下变压器损耗计算模型,然后面向现有配变低压侧用采系统数据缺失电流相位的情况,提出了变压器低压侧电流相位估算方法,从而建立了三相不平衡条件下基于配变电流相位估算的损耗计算模型,解决了实际工程中因缺失相位数据而无法计算的难题。最后,通过仿真和试验分别对Yyn0和Dyn11这2种常用配变的电流相位估算和损耗计算模型进行了验证。 相似文献
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用模拟电流法对圆管形母线的电流分布进行了计算,并在此基础上计算了母线周围的磁场。与传统的计算方法相比,其结果更能真实反映实际的磁场分布规律。 相似文献
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逆变器输出电压模型及新型死区补偿方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电压源型逆变器,建立了逆变器输出电压的数学模型,该模型描述了死区时间、功率器件管压降、开通时间、关断时间和相电流对逆变器输出电压的影响。基于该数学模型提出了一种新型的死区补偿方法。在该补偿方法的实现过程中,需要对电流方向进行精确判断,为此基于空间矢量角的概念,提出了一种新型的利用功率因数角实现的电流方向间接检测方法,该方法能够有效地抑制各种扰动引起的电流方向误判断。最后,利用TMS320F2812DSP控制器对这种死区补偿方法的性能进行了检验,实验结果证明了该方法的有效性。 相似文献