通风道型定向磁性槽楔在高压电动机上的应用

1982年以来,在厂用高压异步电动机上应用磁性槽楔已达20台,节电效益显著,但是在大容量的给水泵电机上(JKz-200-Z型)改用异型定向磁性槽楔还是首次尝试.高压异步电动机铁芯采用开口槽,整个电动机定转子气隙磁阻不均匀,齿部磁阻小,槽部磁阻大,因而运行中气隙磁密分布很不均匀,使电机转子表面损耗和脉动损耗增加,不但使铁芯和绕组温升增加,而且影响了电机的绝缘寿命.因此改用磁性槽楔后,对降低电动机气隙磁导的不均匀性,减小气隙磁通齿谐波,从而对降低附加损耗是很有效的.但是由于JKz系列电动机设计特殊,即定转子间单边气隙大,约为4mm,且定子槽口留有高约20mm     

河北省电力试验研究所近年科技成果简介

该项目1986年通过河北省电力局技术成果签定,同年获河北省电力局科技成果三等奖.大中型高压异步电动机定子铁芯是开口槽工艺,使得整个电动机气隙磁阻不相同,齿部磁阻小,槽部磁阻大,运行中气隙磁密分布不均匀,电动机转子表面损耗和脉动损耗增加.将电动机的普通槽楔换成定向磁性槽楔,改善了气隙磁密分布不均匀性,减少了气隙磁通齿谐波,从而降低了电动机的附加损耗.同时,由于此种槽楔中间部分为非导磁材料,可以有效地阻止漏磁通的通过.因此,基本上保持了原电动机的转矩特性,它优适用于启动转矩较大的电动机上,如磨煤机等.试验结果表明,电动机采用定向磁性槽楔的空载损耗、铁芯温     

采用新型磁性槽楔的永磁同步电机分析

针对磁性槽楔能够改善电机气隙磁导波形,减小气隙磁密谐波,削弱电机齿槽效应,从而减小电机损耗和转矩波动,提高电机效率的优异特性,提出一种新型的叠片式磁性槽楔。该结构能够进一步优化开口槽电机的气隙磁密波形,降低齿槽转矩,减小电机损耗,同时又不会影响电机定子槽漏抗。本文用解析法分析磁性槽楔磁导率对于气隙磁密谐波以及定子槽漏抗的影响,通过一台130kW的永磁同步电机模型,运用有限元仿真分析比较叠片式磁性槽楔与普通磁性槽楔的电气性能。     

电动机节能改造应解决的一大问题

能量资源日趋紧张短缺,各行各业都在千方百计地想方设法增加生产、降低损耗,电动机的节能降耗就显得十分重要,只有降低损耗,才能提高效率。将电动机槽楔改用磁性槽泥是降低损耗的方法之一。 磁性槽泥在电动机铁心中起导磁、使气隙磁场均匀、固定槽内线圈防止因振动而松脱、防止外界脏物坠入槽内等作用,使槽楔与槽壁接触面积大、粘结牢     

磁性槽楔及其应用

一、概况高压电机由于用开口槽,使气隙齿槽磁导的变化加剧,气隙磁导齿谐波增大,从而导致电动机在旋转时产生磁通的瞬时脉动。为了解决这一矛盾,最好的途径是在定子开口槽里采用磁性槽楔,使开口槽电动机产生类似于半闭口或半开口槽的特性。从磁性槽楔结构来讲,大体上可以分为下面三种: (1) 叠装铁片式的结构。(2) 实心铁槽楔和外边包有绝缘的结构。这两种磁性槽楔,前者因工艺复杂,纵向机械强度差,后者因发热温度高而未能得到应用。     

旋转电机用各向异性磁性槽楔

在开口槽的旋转电机里,比如大型异步电动机,在气隙内呈现较大的磁通波动和等效气隙长度增加。前者增大铁心损耗,而后者导致大的磁化损失,以致降低电机的效率。采用磁性槽楔可减少上述损耗。迄今为止使用的均是各向同性的磁性槽楔,通过它们的漏磁增加以及转矩,特别是起动转矩降低。日本日立公司研究所研制出一种各向异性的磁性槽楔,其宽度方向的磁导率比厚度方向的磁导率要小得多。可通过控制该槽楔在宽度和厚度方向的磁导率来降低气隙内的漏磁和磁通波动。用一台交流发电机作为试验样机。电机的励磁绕组由直流电激励。电机的技术条件     

磁性槽楔在电机修理中的应用

电机修理时,如果将普通竹楔或环氧板槽楔更换成磁性槽楔,就可能改善电机性能和节电。特别是开口槽高压异步电机,节能效果更显著。因为磁性槽楔能使气隙磁密分布均匀,降低齿谐波的影响,降低脉振和表面损耗,并使有效气隙长度缩短,所以能改善电机气隙磁势波形,减少空载电流,改善功率因数,降低铁耗和温升,提高效率并减少电磁噪声和振动,延长使用寿命。     

具有磁性和非磁性槽楔的汽轮发电机转子槽分度的计算与分析

为了研究汽轮发电机转子不同槽分度对电机电磁场的影响,以150 WM空冷汽轮发电机为例,建立了汽轮发电机的二维数学模型和物理模型。采用二维有限元方法,计算了转子带有非磁性槽楔和磁性槽楔时不同槽分度下的电磁场及发电机的饱和电抗值,并在此基础上研究了不同槽分度情况下非磁性和磁性材料的3种转子槽楔对发电机定、转子损耗的影响。计算结果表明,转子采用弱磁性槽楔和导磁导电的Fe-Cu合金槽楔后,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小,同时可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗。计算结果为发电机转子磁性槽楔和槽分度的选择设计提供了理论依据。     

磁性槽楔对高压异步电机参数与性能的影响

针对传统路法在定量分析磁性槽楔对电机性能影响时表现出的狭隘性特点,以一台1250k W、10000V的高压感应电动机为例,建立了场-路耦合的二维瞬态电磁场时步有限元模型,分别对定子槽楔为不同磁导率时电机内电磁场进行了计算,分析了不同磁导率的磁性槽楔对电机内气隙磁密、气隙系数、槽漏抗、径向电磁力等电磁特征量的演变规律。并以此为基础,探讨了槽楔为不同磁导率时对电机起动、运行性能的影响。计算结果表明,磁性槽楔可以有效改善气隙磁密的分布、减小谐波含量、降低表面损耗和减小径向电磁力;随着槽楔相对磁导率数值的增加,电机的起动转矩、起动电流降低的较明显。最后,通过对槽楔相对磁导率为1的电机有限元计算结果与试验结果对比,验证了计算方法的合理性。     

磁性槽楔对高压感应电动机电磁参数和性能的影响

针对传统方法很难定量分析磁性槽楔对电机性能影响的缺点,提出采用场-路-运动耦合时步有限元分析磁性槽楔影响的方法.以一台使用磁性槽楔的710 kW的高压感应电机为例,通过建立二维瞬态场数学模型,准确计算了气隙磁密分布、槽漏抗及附加损耗等电磁量,并在此基础上,深入分析磁性槽楔相对磁导率的变化对电机电磁参数、相电流、转矩和径向电磁力等的影响.计算结果表明,磁性槽楔可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗和径向电磁力波.