基于三电平逆变器的异步电动机直接转矩控制

在分析交流异步电动机数学模型的基础上,结合三电平中点钳位逆变器(NPC)输出谐波含量低、控制性能好等优点,论述了一种基于三电平的交流异步电动机直接控制的仿真建模方法。在Matllab/Simulink中建立独立的功能模块,搭建交流异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型。仿真结果证明了该方法的合理性、有效性。     

电动汽车用异步电机的矢量控制研究

在分析电动汽车用异步电动机数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink建立了按转子磁场定向的异步电动机矢量控制变频调速系统仿真模型,详细介绍了电流滞环PWM调节器、转子磁链观测模块的建立.仿真结果验证了建模方法的有效性.     

基于MATLAB的串级调速系统的建模与仿真

本文介绍了一种异步电动机串级调速系统的建模与仿真方法,该方法利用Matlab/Simulink和Powersystem工具箱,建立系统的电气原理结构模型,系统的建模过程接近实际电路设计过程.仿真结果表明.本文所提出和实现的仿真方法具有一定的实际应用和推广价值.     

基于C MEX S-函数交流异步电动机控制系统仿真建模

利用C语言编写S-函数,介绍了交流异步电动机控制系统仿真建模的新方法。在Matlab/Simulink中,构造CMEXS-函数的三类简化结构,建立独立的功能模块,通过功能模块的有机整合,搭建交流异步电动机控制系统快速高效的仿真模型。仿真结果证明了采用CMEXS-函数方式仿真建模的快速性和有效性。     

异步电动机矢量模型的Matlab软件仿真及其应用

利用Matlab Simulink制作了异步电动机矢量控制仿真中所需的三个转子磁链计算模型及异步电动机矢量模型,探讨了这些模型的实际使用问题.为方便教学和学生实验使用,还对这些模型进行了封装.     

双三相异步电动机的建模和仿真研究

提出了一种双三相异步电动机的建模新方法。基于磁动势和功率不变的原则,构建了一套等效的三相绕组。应用成熟的三相异步电动机在两相静止坐标系上的数学模型,建立了双三相异步电动机在α-β坐标系上的数学模型和基于Simulink的仿真模型。设计制作了一台4极、1.1kW的双三相异步电动机并进行了仿真和试验对比研究。结果表明,仿真结果与试验结果吻合,两者间的最大误差在2%以下。这种基于绕组变换的建模方法是正确有效的。     

交流异步电动机直接转矩控制系统的仿真建模

在分析交流异步电动机数学模型的基础上,提出了交流异步电动机控制系统仿真建模的新方法。在Mat lab/Simulink中,建立独立的功能模块,再进行功能模块的有机整合,搭建交流异步电动机无速度传感器直接转矩控制系统的仿真模型。仿真结果证明了该方法的合理性、有效性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。     

异步电动机直接转矩控制的开关电压优化

分析了异步电动机直接转机控制系统工作原理,针对异步电动机直接转矩控制系统转矩脉动大的缺点,对异步电动机的定子磁链区间进行改进,并利用Maflab／Simulink软件对异步电动机直接转矩控制系统改进前后进行了建模和仿真。     

同时考虑铁损与磁饱和的异步电动机模型研究

根据交流异步电动机理论,提出了一种同时考虑铁损与主磁路饱和的异步电动机非线性数学模型。根据该数学模型在MATLAB/Simulink中搭建了仿真模型。最后以实际电机为例,利用仿真模型对异步电动机启动过程进行了动态仿真研究,验证了模型的正确性。     

异步电动机故障仿真与诊断研究

针对异步电动机传统故障诊断方法存在的问题,基于Simulink平台建立异步电动机故障仿真模型,应用人工神经网络开展故障诊断研究。在Simulink平台上选取仿真模块,设置单相短路(A相、B相、C相)、两相短路(AB、AC、BC)等6种接地短路故障类型,设定仿真参数,并进行仿真分析;建立异步电动机BP神经网络诊断模型;提取异步电动机故障特征量,经预处理后,送入BP神经网络模型进行训练与仿真测试。仿真结果表明该方法对于异步电动机的故障诊断是有效的、可行的。