一起主变强油风冷回路不正常启动的分析

主变强油风冷自动投入装置给主变运行在正常温度提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义.该文以粤北某220kV变电站的沈阳变压器厂生产的SFPSZ7-150000/220型主变强油风冷自投装置在主变的正常操作中出现的误动作为例,进行了详尽的分析,找出了误动作的原因.在现有的控制回路设计基础上,并结合SFPSZ7-1500/220型主变强油风冷自投装置在该变电站运行的特点,笔者对现有强油风冷自投装置二次回路进行了改进, 从而消除了该强油风冷自投装置误动作的根源,从根本上保证了主变的安全稳定运行.     

一种特殊接线方式下的站变备自投装置故障原因分析

变电站站用变压器备用电源自动投入装置(简称站变备自投装置)给全站的交直流用电提供安全保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义。文章以粤北某500 kV变电站许继CSL210B型站变备自投装置在特殊接线方式下运行中出现的误动作为例,进行了分析与探索,找出了误动作的根源,并针对许继CSL210B型站变备自投装置在该变电站特殊接线方式下运行的特点,充分考虑到与现有的设计相兼容,对现有备自投装置硬件的设计进行了重新设计,消除了误动作根源,保证了该500 kV变电站交直流站用电的安全稳定运行。     

强油风冷变压器风冷回路故障分析及改进

强油风冷冷却方式广泛应用在北京220 kV变电站中。强油风冷与其他冷却方式的主要区别在于风冷全停20 min跳闸回路。针对一起220 kV主变误停事故,分析了事故发生的原因,并对事故进行现场模拟,完成了强油风冷信号回路的改造,并根据该主变风冷回路存在的隐患提出了几点合理化建议。     

一种特殊接线方式下的站变备自投故障分析与解决

站变备用电源自动投入装置(简称站变备自投)给全站的交直流用电提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义.该文以粤北某500 kV变电站许继CSL210B型站变备自投装置在特殊接线方式下运行中出现的误动作为例,进行了分析与探索,找出了误动作的根源,并针对许继CSL210B型站变备自投装置在该站特殊接线方式下运行的特点,充分考虑到与现有的设计相兼容,对现有备自投装置硬件的设计进行了重新设计,消除了误动作根源,保证了该500 kV变电站交直流站用电的安全稳定运行.     

一种特殊接线方式下的站变备自投故障分析与解决

站变备用电源自动投入装置(简称站变备自投)给全站的交直流用电提供安全的保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义。该文以粤北某500kV变电站许继CSL210B型站变备自投装置在特殊接线方式下运行中出现的误动作为例,进行了分析与探索,找出了误动作的根源,并针对许继CSL210B型站变备自投装置在该站特殊接线方式下运行的特点,充分考虑到与现有的设计相兼容,对现有备自投装置硬件的设计进行了重新设计,消除了误动作根源,保证了该500kV变电站交直流站用电的安全稳定运行。     

提高强油风冷控制回路可靠性的改进意见

<正> 我单位曾发生国产的OSFPS_3——120000/220型强油风冷变压器的强油风冷控制回路,因为误动作而造成了误跳该变三侧开关的220kV变电所停电事故。 事故情况如下: 图1、图2及图3为原设计中的有关回路。     

强油风冷型主变压器风冷跳闸回路的改进

针对无人值守变电站强油风冷型主变压器冷却器全停故障跳闸问题,对其风冷跳闸回路进行技术分析,提出了一种新的风冷跳闸回路。结果表明:通过在风冷跳闸回路上增加可遥控接点,实现了主变压器远方控制风冷跳闸;改进后的风冷跳闸回路运行良好,确保了无人值守变电站强油风冷型主变压器可靠、安全运行。     

根据油色谱分析结果的微小变化查找变压器的隐形缺陷

1 问题的出现和分析 紫洞变电站1号主变型号为SFPSZ7-180000/220.该变压器于1993年8月投入运行,运行后变压器例行预防性试验和油中溶解气体含量分析一直正常.但在2004年8月12日油色谱例行试验时发现油中出现乙炔,色谱分析如表l所示.     

220 kV变电站单主变运行的备自投实现方式

单主变220 kV变电站正常方式下,主变中压侧110 kV系统不和其它的220 kV变电站的110 kV系统环网运行,当主变110 kV侧失压时,将会造成本站110 kV母线及母线上所接的110 kV变电站全停.针对单主变220 kV变电站的运行特点,我们充分考虑与现有国产设备的兼容性,在对国产现有备自投装置硬件稍加改动的基础上,设计开发出了单主变备自投,并编制了相应备自投装置充电、动作及闭锁方案.目前,该备自投装置已经投产运行两年,运行状况良好.该方案设计在全国尚属首次,应用前景广阔,有普遍的推广意义.     

220kV变电站单主变运行的备自投实现方式

单主变220 kV变电站正常方式下,主变中压侧110 kV系统不和其它的220 kV变电站的110 kV系统环网运行,当主变110 kV侧失压时,将会造成本站110 kV母线及母线上所接的110 kV变电站全停。针对单主变220 kV变电站的运行特点,我们充分考虑与现有国产设备的兼容性,在对国产现有备自投装置硬件稍加改动的基础上,设计开发出了单主变备自投,并编制了相应备自投装置充电、动作及闭锁方案。目前,该备自投装置已经投产运行两年,运行状况良好。该方案设计在全国尚属首次,应用前景广阔,有普遍的推广意义。     

内桥接线变电站备自投与主变保护的配合

通过对110kV内桥接线变电站备用电源自动投入装置的逻辑功能分析,详细论述了完全内桥和不完全内桥两种主接线方式下,主变保护动作对备自投装置动作的影响,并提出了110kV内桥接线变电站备用电源自动投入装置与主变保护的配合方案,使备用电源自动投入装置更加能够自动适应变电站运行方式,自动选择投退主变保护闭锁备自投。     

220kV备用电源自动投入装置在500kV变电站的应用

对500kV莞城变电站220kV备用电源自动投入(简称备自投)装置在接入模拟量选择、设计思路、检修压板设置等方面存在的问题进行了分析,并结合500kV莞城变电站主变压器高压侧的运行状态判别来说明220kV备自投装置应用的功能和逻辑。     

一起由主变故障引发的非正常运行方式分析处理

针对一起220 kV主变跳闸事故下形成罕见的运行方式进行了原因分析,简要阐述了事故处理过程,分析了因110 kV禄口变主变35 kV侧开关未跳开情况下备自投动作后形成的降压供电方式以及存在的潜在危险点总结了调度员在面对这类特殊事故时的处理思路及应对措施。     

兴义电厂SID-2CM同期装置的整定计算

对兴义电厂1号机组采用发电机机端PT作为待并侧PT、220kV母线阻作为系统侧PT进行同期控制时,因1号主变变比不是220kV／20kV引起两组PT在同样的一次电压下二次电压不相等的原因进行了分析,之后根据SID-2CM自动准同期装置的压差计算公式给出了其“系统侧PT二次额定电压”Ux2n和“待并侧PT二次额定电压”Uj2n两个定值的的整定计算原则。     

排油注氮灭火装置控制系统设计研究

电力变压器是电力系统安全稳定运行的关键,也是电网中最重要的一次设备。正常运行时,继电保护装置能为变压器安全提供可靠保障。然而针对变压器内部故障可能引发的火灾和爆炸恶性事故,采用排油注氮装置是目前最常用的手段之一。控制系统设计是保证排油注氮装置可靠工作的关键。首先介绍了排油注氮装置的工作原理,然后从双重化架构、自动启动逻辑、其他辅助措施等方面对控制系统的设计进行了研究,并提出了改进的超压启动判据,保证控制系统能够更加灵活的适应不同的压力变化情况。     

北仑电网小电阻接地方式下备自投应用分析

阐述了备自投装置工作的基本原则,并结合北仑电网小电阻接地方式的应用情况具体分析了备自投运行特点和工作原理,总结了两种小电阻接地方式对备自投实际运行的影响,明确了电源主变为Y/Δ接线,接地变压器直接接于主变Δ线圈引线,其中性点经低电阻接地的方式是更为合理的接地方式,有效提高了电网供电可靠性。     

多变比电流互感器带电倒换装置的应用分析

随着负荷的不断增长,原电流互感器变比在运行中已不能满足负荷的增长需要。现运行的电流互感器多为多抽头式互感器,为了改变变比,必需将该一次设备全部停电,这样既影响了售电量,又潜在着运行危险。文章介绍了一种多变比电流互感器带电倒换装置可以用于10~220kV多变比式电流互感器,该装置倒换变比不需停电,对降低劳动成本,增加售电量,增加供电可靠性有着重要意义。     

一种新型强油循环风冷变压器冷却自控装置的研制

分别从控制系统的硬件结构、软件设计及装置实现的功能等3个方面进行了论述。装置以变压器的负荷、油面温度与温度变化率相结合的控制策略进行冷却器的综合投切控制，以冷却器组的累计运行时间基本均衡为原则进行冷却器组循环控制。叙述了具有冷却器组自动投切定位功能的投入／切除模块的程序结构。装置还具有完善的保护功能、手动／自动功能、故障定位功能、信息显示功能、故障报警与跳闸功能等。实际运行表明，该装置运行可靠，控制准确，功能完善，并具有显著的节能效果。     

220kV主变压器运行中出现的问题及对策

为了实现220kV主变压器的安全经济运行,就220kV主变压器日常运行中遇到的常见问题,如油中总烃超标、瓦斯保护动作、冷却器全停、变压器温度和油位不正常、变压器故障预防进行了介绍和分析,提出了相应的处理措施及预防措施,对电站管理与维护工作有所借鉴。     

10kV配电变压器自动调压的研究以及试验分析

针对配电变压器机械式有载调压装置复杂、调压不方便等问题,提出一种基于电力电子开关的5档自动调压技术方案。采用启动保护电路,避免电力电子开关承受合闸电压和励磁涌流冲击,保证电力电子开关退出时变压器的正常运行;考虑变压器高压侧绕组不同接线方式,分析开关器件两端承受的电压以及分接头对地电压的分布情况,为电力电子开关器件的参数选择提供参考。结果表明高压侧为星形接线的中性点调压方式更加有利于电力电子器件的工作,高压侧为三角形接线的中部调压方式对于电力电子器件的工作电压以及隔离电压均有较高的要求。在完成电路设计与器件选型的基础上,研制了基于电力电子开关的自动有载调压变压器,并安装于现场试运行。理论研究、仿真分析、样机试验以及上网试运行均表明所提方案具有可行性与可靠性。