提高输电线路输送容量动态监测增容技术的研究

为了提高输电线路的输送容量,在理论分析、试验研究和对现场进行可行性分析后,提出了采用动态监测技术提高输电线路的输送容量。主要内容有:在影响输电线路输送容量的瓶颈点设置监测装置,监测导线温度、环境温度和日照强度;从调度的实时数据系统监测线路和相关输电断面的电流;设计数学模型,将监测数据转换成增容运行数据,为调度人员进行安全的增容运行。研制开发的增容系统已在多条500/220kV线路上运行,验证了该技术的关键问题。     

大截面导线在重庆110kV电网改造应用的技术经济分析

重庆城区电网密集,线路走廊宝贵,原有导线受截面限制,载流量不能满足负荷发展需求。大截面导线技术能显著提高架空输电线路的输电容量,解决输电容量需求大而出线走廊资源有限的问题。简单介绍了目前我国大截面导线输电技术的工程应用现状与技术发展水平。围绕提高重庆110kV原有输电线路载流量30%所进行的增容改造工程,分析了应用大截面导线的可行性,并以重庆110kV原有输电线路中1条线路为例,综合分析采用大截面导线方案的静态投资和动态效益。提出了重庆地区110kV输电线路增容改造的优选方案,以达到送电线路增容改造过程中的社会效益和经济效益最大化。     

监测导线温度实现输电线路增容新技术

许多短距离输电线路的输送容量受热稳定的限制,在允许范围内适当提高导线运行温度是线路增容的简单而有效的措施。介绍了输电线路导线温度与导线的载流量、环境温度、风速、日照强度、导线表面状态等方面的关系,通过监测导线温度提高线路输送容量的2种新方法,以及输电线路导线温度实时监测装置的研制和应用情况,对开展输电线路增容工作具有重要意义。     

提高西电东送通道输送容量的技术研究及建议

介绍提高输电通道输送容量的技术,包括大截面导线技术、紧凑型输电技术,耐热导线输电技术、同塔多回输电技术和提高导线允许最高温度技术。结合南方电网西电东送两广交流断面天广交流增容工程,对各技术方案进行了技术经济分析,结论是采用提高线路设计温升技术进行通道增容的技术和经济效益较好,建议今后新建500kV线路最高运行温度均按80℃设计。     

耐热架空导线在重庆市110kV电网改造中的应用研究

耐热架空导线作为城市电网增容改造中的主要换用线种,在各个地区的电网改造中得到了广泛的应用。重庆城区电网密集,线路走廊宝贵,原有导线受截面限制,载流量不能满足负荷发展需求。耐热导线能显著提高架空输电线路的输电容量,解决输电容量需求大而出线走廊资源有限的问题。本文简单介绍了目前我国耐热架空导线应用现状与技术发展水平。围绕提高重庆110 kV原有输电线路载流量30%以上所进行的增容改造工程,分析了在此增容改造工程中应用耐热导线的可行性,并以重庆110 kV原有输电线路中一条为例,综合分析了此线路改造工程采用耐热导线方案的静态投资和动态经济效益。论证了重庆地区110 kV输电线路增容改造采用耐热导线输电技术能取得较高的经济效益。     

输电线路动态增容监测系统的构成

介绍一种基于导线温度和气象条件的动态增容监测系统,利用实时测量的微气候数据和导线温度,动态确定输电线路输电容量极限,从而提高输电线路的输电能力.描述了系统中的导线温度监测装置的原理和结构.     

架空线路输电能力计算

基于对架空输电线路的导线选型方法与导线载流量计算方法的分析,得出了决定导线输电能力的主要因素,给出了 220、500 kV架空输电线路常用导线热稳极限载流量的推荐值,并提出了提高江苏电网架空线路输电能力的措施与建议。     

输电线路动态增容载流量计算模型综述

动态增容技术可提高输电线路输送能力,而导线载流量计算的准确度影响了动态增容的效果,载流量计算模型的优化是关键。根据架空导线的边界条件和气象条件,计算增容线路载流量常用的模型有:气候模型、导线温度模型及张力模型,对各模型的优缺点进行分析比较。在此基础上,介绍了一种改进的导线温度模型,对其计算原理、温度传感器特性进行了分析。对于不同的地理位置和气候条件选择准确的计算模型可提高计算导线输送容量的精确度,有效提高输电线路传输容量。     

利用动态监测增容技术提高输电线路输送容量

利用动态监测增容技术, 对现有电网进行技术改造, 是实施电网技术升级、提高现有电网输送能力的有效措施。该技术由输电线路实时输送限额管理系统来实施, 系统主要由安装在导线上的多台在线导线监测装置( 监测导线温度、环境温度、日照强度) 、系统主站、无线通信网络和调度实时数据系统组成。通过在华东电网多条500, 220 kV 线路上的试运行, 证明该系统满足线路的运行条件, 符合调度运行要求, 达到了线路增容的目的。     

架空线路输电能力综述

介绍了国内、外架空线路的导线选型方法和导线栽流量的计算原理与方法.在此基础上阐述了决定导线输电能力的主要因素;另外还就国内电力行业设计手册、标准对导线输电能力的计算条件和规定限值进行了对比和分析,给出了江苏电网220kV,500kV架空线路常用导线热稳极限载流量的推荐值;最后针对提高江苏电网架空线路的输电能力,提出了几...     

输电线路增容改造对三相电压不平衡度的影响研究

采用了通过精确计算交流电阻的方式计算三相电压不平衡度的方法,以220 kV单回路增容改造工程为例,计算了增容导线的允许载流量以及极限输送容量,并分析了输电线路增容改造对三相电压不平衡度的影响。结果表明：旧线路由普通钢芯铝绞线改造为耐热导线后输送容量能够得到显著提升,线路三相电压不平衡度也随之增大,需要对三相电压不平衡度进行重新评估,同时传统近似计算方法相比所提的精确计算方法误差较大,建议针对增容改造工程的三相电压不平衡度计算采用精确计算法。计算方法以及研究结果可为后续输电线路增容改造过程中的交流电阻计算、载流量计算以及三相电压不平衡度计算提供参考。     

光纤复合导线在110～220kV输电线路上的研究与应用

文章对110 kV、220 kV高压输电线光纤复合导线（OPPC）进行研究与应用,将先进的光纤通信、传感测温技术与输电技术进行高度融合和集成,研发了具有自主知识产权的光纤复合导线、接头盒及相关金具,利用光纤光栅传感器测温实现了实时温度在线监测功能,为输电线路状态监测、动态增容提供了新的技术手段.解决了OPPC复合导线光纤的T接分光信号接入问题,实现了全线信息接入,为线路智能化管理奠定了基础.解决了大长度、大截面光纤复合导线制造、运输、施工等难题,实现了光纤复合导线在110 kV与220 kV输电线路挂网应用.     

我国首条220千伏ACCC新型导线在福建龙岩挂网运行成功

今年7月26日23时，我国首条220kV碳纤维复合导线（ACCC）在福建龙岩挂网运行成功。随着电力需求的不断增长，要求传输容量越来越大。为了解决在提高电力线路输送容量的同时又能利用已有铁塔及大部分金具瓷瓶等原设备、不增加线路走廊用地这一难题，福建省电力公司大胆引进91、国高新技术产品，探索我国电网改造、提高原有线路利用率的新途径，努力构建安全、环保、高效节约型输电网络。在220kV曹园线改造中首次使用ACCC导线，该线路采用导线型号为Drake 1020kcmil，增容改造投资550万元，全长5．118km。改造后使该线路输送容量提高了一倍。220kV曹园线启动送电标志着国内电力输送技术重大突破。     

提高华东电网500 kV输电线路输送能力的措施

针对华东电网500kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了提高现有输电线路输送容量的方法,并对提高导线允许温度可能出现的问题进行了研究,最后得出在确保线路安全运行的情况下,提高现行线路输送能力是可行的,并介绍了华东电网提高导线输送能力的应用情况.     

铝包覆型碳纤维复合芯导线在高压输电线路中的应用分析

铝包覆型碳纤维复合芯导线具有弧垂小、载流量大、线损低、耐弯折及易压接等优点,在旧线路增容改造、新建线路及新能源送出线路等工程中具有广阔应用前景。分别对220 kV增容线路、500 kV新建线路及220 kV新能源送出线路3种应用场景进行技术经济分析,论证铝包覆型碳纤维复合芯导线在高压输电线路中应用的可行性及优越性。     

基于线路运行参数的输电线路动态增容系统研制

输电线路动态增容技术可以在不新建线路的前提下,动态提升现有导线的输送容量,提高电力系统运行的经济性。提出了一种基于导线倾角的动态增容系统,利用导线悬挂倾角和风偏角计算导线温度,然后基于导线温度模型,利用导线温度、环境温度、日照辐射和导线负荷计算导线的动态载流量。详细阐述了系统的硬件设计与各模块的功能,并利用现场试验,验证了系统的可行性。     

架空输电线路动态增容研究

提出在导线允许运行温度不变、保证运行安全性的前提下,采用线路导线温度、风速、日照、载流量等的检测及数据传输装置,利用输电线路实时增容监测分析系统提高输电能力。介绍了输电线路实时动态增容监测分析系统的基本原理、系统组成、主要功能及发展远景。     

提高输电线路冬季载流量的仿真研究

由于吉林省地区冬季负荷明显高于夏季负荷,为了提高电网在冬季的输送能力,同时保证输电线路本体温度在国家标准允许范围内,仿真研究了应用于10～220 kV电网的5种规格的导线载流量与环境温度、导线本体温度三者之间的关系,得出当环境温度低于-10℃、导线温度低于 70℃时,5种导线可以提高载流量10％以上,对于挖掘吉林省10～220 kV电网冬季隐含的输电能力、延长线路的服役期有重要意义。     

沙角A电厂220 kV沙长乙线出线电缆的增容改造

为充分利用220 kV沙长乙线架空线路的输电能力,缓解东莞电网的电力需求,原广东省电力工业局要求对该线路沙角A电厂侧的220 kV出线电缆进行增容改造。为此,详细描述了220 kV沙长乙线出线电缆增容改造工程所采用的技术方案和施工难点,同时对改造后存在的问题进行了评估分析,可为旧线路的改造提供借鉴。     

同(杆)塔多回输电线路塔型结构研究

随着电网建设的发展,城市周边线路走廊日益拥挤,为了在有限的通道内保证一定的输送容量,需要大力开展同塔多回输电线路的研究。针对上海地区220kV输电线路走廊的特点,提出了220kV同塔4回路塔型的铁塔及钢管杆结构方案。通过对结构的布置、导线的排列方式、构件材质、节点构造及真型试验情况等方面的介绍,论述了在不同边界条件下220kV同塔4回输电线路直线杆的技术方案。