我们早已经习惯了

12月的榆林分外寒冷.记者跟着陕西榆林供电公司送电工区一组巡线工人踏着积雪,开始了一天的巡线工作. "今天我们需要巡视的是榆神Ⅱ线109号塔基到160号塔基,全长99136公里."早晨8点30分,送电工区支部书记杨秋生和榆林第二保线站站长师学升带领的巡线队伍在塔基下开始布置一天的工作.     

施工期间铁塔基面的综合治理

在送电线路工程中，铁塔基面的保护和综合治理是体现工程建设水平的重要指标。总结、分析了不同时期送电线路工程中铁塔基面的设计和施工方法，对各种铁塔基面的设计、施工、验收提出比较明确的看法，以便统一认识并保证铁塔基面综合治理的质量。     

采空区架空送电线路塔基稳定性评价

采空区架空送电线路岩土工程勘测历来是电力勘测的难点 ,尤其是急倾斜厚煤层采空区更需慎重对待。某 50 0kV架空送电线路S号塔 ,由于距离较远的采空区塌陷导致地表引张变形而引起塔基裂缝 ,塔材变形。对塔基稳定性进行评价 ,提出处理方案。     

“动脉”大检修——宾金特高压工程江西段停电首检纪实

<正>春节过后,首个过境江西的特高压线路工程——宾金特高压工程,完成高负荷的输电保电工作任务后,迎来了它投运后的首次全线停电大检修。历时11天,3月17日17时41分,承担此次宾金特高压工程江西段检修工作的江西省送变电建设公司特高压输电运检分公司,整体检修任务完成,现场安措拆除完毕,申请送电。技术好就是这么任性3月9日,江西万载。李冬从宾金特高压工程2211号铁塔顺着脚钉缓缓爬下,安全回到地面上。结束一天的巡线作业,25岁的李冬回到地面时,仍然有些喘。"今天巡了10档线,线上风大,山里天黑得早,     

施工期间铁塔基面的综合治理

在送电线路工程中,铁塔基面的保护和综合治理是体现工程建设水平的重要指标。总结、分析了不同时期送电线路工程中铁塔基面的设计和施工方法,对各种铁塔基面的设计、施工、验收提出比较明确的看法,以便统一认识并保证铁塔基面综合治理的质量。     

浅谈高压送电线路塔基范围自然环境保护

介绍高压送电线路塔基建设时可采用的几种方法，以及各种方法的优缺点。     

高压送电线路中利用Helava生成1:200塔基平面图

介绍高压送电线路中利用Helava优化路径的航摄资料制作了塔基附近局部范围的比例尺1:200的塔基平面图。     

关于高压架空送电线路流沙防护问题的探讨

随着电力工业的迅速发展,高压架空送电线路的走径愈来愈受地理条件的限制,往往不可避免地要通过流沙区。如何解决干流沙对送电线路的危害,以保证其安全可靠运行,是一个新的需要研究、解决的课题。现就神木至榆林110千伏线路(简称神榆线)近年来在流沙防护工作中的初步实践,进行线路防沙问题的     

2003年3月份电力生产、基本建设人身死亡事故

2003年3月份,国家电网公司系统电力生产发生人身死亡事故3起,死亡3人。 3月10日,东北公司元宝山发电厂在进行2号机组小修过程中,因供氢系统阀门年久失修出现渗漏,氢气漏到发电机内部积累达到爆炸浓度,发生局部气体爆燃,1人死亡。 3月23日,陕西宝鸡供电局送电工区在进行业规程要求加挂防止导线脱落的保险绳,发生高空坠落,1人死亡。 3月29日,陕西渭南供电局送电处检修一班在进行35 kV良杜I线清扫和消缺工作时,作业人员误入同杆架设的带电线路35 kV良社II线,发生人身触电事故,1人死亡。 3月份基本建设未发生人身死亡事故。2003年…     

全球卫星定位巡线系统在输电线路巡查工作中的应用

介绍了输电线路巡查的各种技术方法及GPS巡线的优势,阐述GPS巡线技术原理及输电线路GPS巡检管理系统在黄山供电公司线路工区的应用现状和使用效果。     

轨道交通接触网一键停送电功能设计与实现

轨道交通接触网停送电过程中操作步骤多、耗时长。为了能在有限的时间内完成计划的施工任务，缩短接触网停送电时间尤为重要。研究了上海轨道交通18号线接触网一键停送电功能，从接触网停送电现状、一键停送电功能的设计思路、操作界面及使用效果等方面进行了阐述。结果表明，所提设计大大提升了现场施工的效率，降低了施工的安全隐患，具有十分重要的意义。     

上海公司首次无人机巡线试飞成功

<正>4月29日,国网上海市电力公司进行的首次固定翼无人机巡线试飞取得成功,从而可以开展无人机网格化巡线工作,标志着国网上海电力在科技支撑安全生产方面取得新成果。本次巡线试飞区域位于闵行地区,涉及12条220 kV线路的交叉跨越区域,共有杆塔15基,线路总长度5.37 km。飞行高度97 m,地面风力3~4级,高空风力4~5级,航拍面积25万m~2,耗时15 min。与传统巡线方式相比,无人机巡线在路径优化的情况下可替代一组人工一天的巡线工作量。该无人机由泡沫纤维材料制造,仅重700 g,具备GPS自主线     

惠州─汕头500kV超高压送电线路工程勘测提前完成任务

该线路从惠州至汕头，在可研及初设阶段进行多方案的比较，最终选出了比较合理、工程地质条件相对较好的路径。线路全长267·4km，外业分西段、中段、东段，作业班18人，野外作业76天，全线测塔基1／200地形图共256幅，全线测塔基断面335个，平基有115个，共有塔576个，全线测塔平面图20张。该班同志在本次送电线路测量中，首次采用全站仪和GRE4进行野外作业，不仅提高了工作效率、确保了质量，而且大部份记录和计算均由计算机（CAD）出图打印，图面美观标准化。过去用手工测塔基地形图，每个班每天只能测l～2个，现在每个班平均每天能测…     

减少送电线路事故的技术措施

一、概况近几年来,由于进行设备的更新改造,送电线路的健康水平不断提高,送电事故不断减少。十年来(1973～1982年)我工区共发生33次事故,每年平均3.3次,事故率为0.33次/百公里年。分析我工区十年中33次送电线路事故,如表一、二、三,可以看出:1、采取有效的技术措施,事故是可以减少的。十年中已有二年没发生事故。     

户外SF_6断路器放电故障原因分析及处理

正1故障现象2017年夏季某日,我公司按计划完成了35 kV二水源2号线架空线路的预试检修工作。20:15,二水源侧(负荷侧)开始执行35 kV二水源2号线送电操作。操作人员在合上二水源2号线35 kV户外SF6断路器(编号3566)后,在确认断路器位置时,听到该户外SF6断路器箱体内发出间歇性、响亮的"咝咝"、"啪啪"放电声。故障设备现场照     

一次成功的跨越66千伏十回带电线路架线作业

吉林热电厂9号机升压后,将出现两条220千伏线路与铁东一次变联网,即热东甲乙线。由于电厂出口线路走廊狭窄,加之出线方位限制,虽经两期66千伏出口疏通改造工程,新建热东线仍然要跨越10回66千伏送电线路。架线工程时间紧,任务重,难度大,被跨越的10回线路又不能停电,这样的大型带电架线是从来没做过的。这个任务由吉林电业局送变电工区带电班承担。由于周围环境限制,经研究决定采用张力架线和高空爆炸压接等特殊带电施工方法,充分发挥带电作业的优势,解决了一大难题。用三天多的时间,安全顺利地完成了热东双回出口1～2号塔间的架线任务。     

山区送电线路设计思路探讨

该文对110kV扶隆至东乡送电线路工程建设规模、设计的难点和特点进行了介绍,并借鉴其它送电线路设计和施工的成功经验,对山区送电线路的勘察设计从路径选择、气象条件选择、防雷设计杆型选用以及陡坡地带塔基处理提出了相应设计思路。     

一项膨胀土杆塔基础边坡稳定整治方案

对220kV太望线155号塔基础边坡滑坡的地质背景、形成机制和稳定性进行了分析研究,介绍了一种膨胀土塔基边坡稳定的整治方案。     

一次误操作事故

1998年8月4日，WQ变电站发生了一起带电合接地刀闸的误操作事故。1 事故经过 检安工区计划自1998年8月3日至4日，对110 kV WQ变电站DW线121线路保护全检。8月4日工作结束。正值班员接值班调度员令：“110 kVDW线121由检修转运行”。副值班员在空白变电第一种工作票的背面拟写了“操作票”，正班与值班调度员核对操作票后，正副班一道去开关场操作。操作完第一项“拆除1213刀闸与121开关之间1号接地线一组”后，在副班捆1号接地线时，正班将“操作票”搁放在121开关操作平台上，独自开始操作第二项“拉开DW线12110接地刀闸”，此时…     

架空送电线路工程常见岩土工程问题

对架空送电线路工程常见地质灾害、地震地质、塔基病害进行论述,从地质、岩土工程角度剖析应重视的问题。