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在全桥变换器中引入谐振电感和钳位二极管,可以使开关管在较宽的负载范围内实现零电压开关,并且消除输出整流二极管上的电压尖峰.当钳位二极管导通时,谐振电感被短路,电流保持不变,在开关管和钳位二极管中产生较大的导通损耗,而且如果滤波电感较大,钳位二极管有可能无法自然关断,从而产生较大的反向恢复损耗.在全桥变换器中增加一个复位绕组与谐振电感串联,当钳位二极管导通时,利用复位绕组电压使谐振电感电流快速下降,使钳位二极管电流快速减小到零.复位绕组的引入,不仅减小了谐振电感、开关管和钳位二极管的导通损耗,而且使钳位二极管可靠关断,避免了反向恢复.本文详细分析了加复位绕组全桥变换器的工作原理,并讨论变压器绕组匝比的选择,最后进行实验验证,并给出实验结果. 相似文献
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二极管箝位的移相全桥变换器工作在电感电流断续模式时,箝位二极管工作在硬关断状态,极易损坏,严重影响系统的可靠性。该文分析了该变换器的工作原理,提出二极管加电流互感器箝位的移相全桥变换器,该变换器能够有效地减小箝位二极管的导通时间,使其能够自然关断。详细分析了所提变换器的工作原理,给出主要参数的设计方法,并通过实验验证了原理分析的正确性。 相似文献
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阐述了CLL谐振变换器的工作原理,该变换器能在全负载范围内实现开关管的零电压开关(ZVS)和次级整流二极管的零电流开关(ZCS),降低了开关管的开关损耗,消除了二极管的反向恢复损耗。与传统LLC谐振变换器相比,CLL谐振电路网络中并联谐振电感上的电压随负载减小而减小,流过并联谐振电感上的电流也因此减小,从而减小了轻载时的环流损耗,改善了轻载效率。采用基波近似(FHA)分析方法分析CLL谐振变换器,得到该变换器的直流增益特性,并给出变换器关键参数的设计原则。通过实验验证了理论分析的正确性。 相似文献
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针对无桥Boost功率因数校正(PFC)变换器在高频工作时功率器件开关损耗大、电压电流应力高,提出了一种无源无损软开关Semi-bridgeless Boost PFC变换器,用于实现开关管和功率二极管的软开关,减小二极管反向恢复电流造成的电压尖峰,有效提高转换效率。详细分析了该软开关无桥Boost PFC变换器的工作原理,制作实验样机对电路的有效性进行了验证,实验结果表明所提软开关无桥变换器能有效减小开关损耗,降低元器件的电压电流应力和电磁干扰,效率高于硬开关无桥Boost PFC变换器。 相似文献
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发展了一种采用齐纳二极管的电桥线路,它可以从一预定的电压电流值上测量微小的变化。线路的特点是增加了包括整个电流量限的电表灵敏度,并且比平衡电桥或电位差计更便于使用。推出了设计方程组并概述了电流和电压差测量电桥的设计步骤,同时对电流变化测量线路作了典型计算。建立并测试了类似于典型计算中的电桥。对于460±5毫安的设计范围,该测试线路显示出电表电流随输入电流变化的非线性小于百分之一。这个偏移是较大电流测试时齐纳二极管或电阻的轻微发热所引起的。但是由于在测试线路中所采用的二极管的功率容量比最初企图采用的一种类型要小些,所以该偏移并不被考虑为重大的问题。 相似文献
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在全桥变换器中引入谐振电感和钳位二极管,可以使开关管在较宽的负载范围内实现零电压开关,并且消除输出整流二极管上的电压尖峰。在重载情况下,当钳位二极管导通时,谐振电感被短路,其电流保持不变,在开关管和钳位二极管中产生较大的导通损耗;而当负载减轻至一定程度时,钳位二极管工作在硬关断状态,不但产生较大的反向恢复损耗,甚至会损坏钳位二极管。本文首先详细分析该变换器在轻载情况下的工作原理,提出三种钳位二极管电流的复位方式,相应分析现有的几种钳位二极管电流复位方法的优缺点,并提出加辅助变压器的ZVS PWM全桥变换器。利用引入的辅助变压器,在任意负载下均可以使钳位二极管电流快速复位到零,不但可以减小变换器原边的导通损耗,提高变换效率,同时还可避免钳位二极管的硬关断,提高变换器的可靠性。本文详细分析了加辅助变压器的ZVS PWM全桥变换器的工作原理,并讨论辅助变压器的设计,最后进行实验验证,并给出实验结果。 相似文献
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在高压大功率场合,通常用IGBT作为开关器件。由于其关断的电流拖尾现象,IGBT零电流关断能有效减小开关损耗。提出一种新型移相全桥零电压零电流开关(ZVZCS)方案,通过1个双绕组的耦合电感和2个二极管实现滞后臂开关管在宽负载范围的零电流关断(ZCS)。所增加的二极管可以实现软开关,耦合电感的漏感并不会对增加的二极管产生附加的电压应力。为减小耦合电感的励磁电流对ZCS的影响,通过在所增加的2个二极管上各并联一个小电容,在不增大耦合电感尺寸的条件下增加复位电压的作用时间,保证滞后臂开关管的ZCS。在理论分析的基础上进行了计算机仿真,并设计了一台开关频率为68 k Hz、输出为100 V/10 A的样机进行实验验证。仿真和实验结果证明了所提方案的有效性。 相似文献
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无刷励磁同步发电机的旋转整流器是由6个旋转二极管和6个熔断器组成的全波整流桥(图1)。在故障情况下熔断器断开时发电机磁场电流将减少,为使其恢复到额定值,自动电压调节器即自动增大励磁机磁场电流,使熔断器尚完好的支路电流(励磁机线电流和二极管电流)增大。现将各支路电流的变化情况(为简化仅讨论理想状态)分析如下。 相似文献
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读了2002年2期P43页关于《万用表的欧姆中心会影响到电阻法测IC》一文,笔者认为,有必要说明及补充一些该文未涉及到的一些东西。二极管及三极管等半导体器件属于非线性器件。正向电流越大,其正向电阻越小,但二者并不成反比关系。当R×10Ω档的综合内阻(即该表欧姆中心值×倍率)较大时,向被测二极管提供的正向电流就小些,所以测出的正向电阻就大些。若综合内阻较小,向被测二极管提供的正向电流就大些,所以测出的正向电阻就小一些。笔者认为,用万用表测量IC引脚的在路或不在路 相似文献
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此处针对传统Weinberg拓扑开关管应力大、整流二极管反向电压尖峰大的问题,在传统Weinberg拓扑基础上,添加辅助电感、辅助电容、二极管实现金属氧化物半导体场效应管(MOSFET)零电压开通、二极管零电流关断,提出一种新型航天用Weinberg软开关变换器.详细分析了该软开关变换器工作原理,搭建了一台输入电压68~79 V,输出电压102~103 V,额定输出功率1000W,开关频率50 kHz的原理样机.实验表明,该变换器可以有效降低MOSFET电应力,在额定工况下,将其MOSFET开通时4A电流尖峰降低至零,降低整流二极管反向电压尖峰,将其反向电压尖峰从135 V减小至10 V,减小母线电压纹波,有效提高电源可靠性,验证了Weinberg软开关拓扑理论的正确性. 相似文献
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双降压全桥并网逆变器 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种双降压全桥并网逆变器.该逆变器采用滞环电流控制和单极性调制方式.与双极性调制相比,减小了输出滤波器的体积和重量.独立续流二极管代替开关管的体二极管续流,减小了二极管的反向恢复损耗.一半功率管只在半个工频周期内高频开关,其它功率管为工频且零电流开关,因此,减小了开关损耗.阐述该逆变器的工作原理.仿真和实验结果验证了理论分析,并符合IEEE929-2000标准要求. 相似文献