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高亮度LED球泡灯研制及其温升分析 总被引:1,自引:0,他引:1
输入LED的电能大部分转化为热能,导致在其结区产生高温,使用大功率LED阵列的高亮度LED灯在LED阵列结区产生的温度更高,而结区高温会严重影响到高亮度LED灯发光的稳定性和使用寿命,因此良好的热结构设计和散热性能是研制高亮度LED的关键问题。研制了一种高亮LED球泡灯,以替代照明用白炽灯。设计了该球泡灯的硬件结构和恒流驱动电路;使用流模拟仿真并分析了灯体内LED阵列的发热及散热情况;实验测试了该球泡灯使用时,灯体内实际散热情况,仿真结果与实验结果吻合良好。仿真与实验结果均表明该球泡灯散热结构合理,散热性能良好,可以满足稳定地高亮照明要求。 相似文献
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针对LED灯输出电流恒定的工作特性,提出了DC/DC变换器电感电流工作在断续模式(DCM)下的双输出反激变换器驱动LED的控制方法。分析了两路LED灯负载的工作过程,用一个磁性元件实现LED灯两路控制器恒流输出。通过建立小信号模型可知两路LED灯驱动器能实现各支路电流输出恒定;仿真分析可知系统的稳态、动态和高频干扰抑制能力达到很好的效果;通过实验验证了所提出的拓扑电路结构和控制方法的可行性。 相似文献
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现阶段利用发光二极管(LED)作为快速光源十分普遍,随着LED功率不断提高,高亮度的LED灯具有取代传统照明灯具的趋势,应用潜力非常大。提出了一种新型升降压变换器作为高亮度白光LED灯的驱动方案。主电路由前级Boost和后级Buck组成,采用固定导通时间控制策略,实行前级限幅后级闭环控制,结构简单,无需补偿电路,动态响应速度快。建立了主电路的稳态与小信号模型,对控制环路进行了理论分析,运用PSIM软件进行了仿真验证。 相似文献
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HV9931是利用单级PFC Buck Boost-buck拓扑控制高亮度LED串设计的固定频率PWM控制器IC。重点介绍了基于HV9931的单级PFC LED灯驱动器电路工作原理及设计方法。 相似文献
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针对LED照明系统的节能效果与应用范围进行了探讨。从光源效率、灯具效率、灯具配光曲线、照度均匀度和LED光谱分布曲线等多方面,对LED灯与高效荧光灯、金卤灯进行了比较分析得出结论:理论上LED灯的效率可达高效荧光灯、金卤灯2.5倍,但目前实际使用的LED灯具节能效果仅为0.8~1.2倍。且由于其光谱非连续性、色漂移、显色性能不佳和高亮度产生眩光等原因,不宜用在在办公室、实验室和化学分析室等长期用眼的视觉工作对象照明场所。 相似文献
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雅格YG-3335型高亮度LED手提灯是广东太格尔电源科技有限公司的产品、该灯采用三只大功率、超高亮、白色LED作光源,电路如图1所示。 相似文献
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针对LED灯输出电流恒定的工作特性,提出了DC/DC变换器电感电流工作在不断续模式(DCM)下的双输出反激变换器驱动LED的控制方法。主要分析了两路LED灯负载的工作过程,用一个磁性元件实现LED灯两路控制器恒流输出。通过小信号模型分析了系统的稳态、动态和高频干扰抑制能力,最后通过实验验证了所提出的拓扑电路结构和控制方法的可行性。 相似文献
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LED灯的结构特点及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
作为优质高效的照明光源,LED灯的广泛应用将为现代社会提供更加优良、环保的照明环境和高效、节能的照明品质,并且替代白炽灯的应用。由于LED灯和白炽灯泡两者的发光原理、结构方式及使用特性截然不同,因此在替代应用时需要加以研究和探讨。文章主要从白炽灯的结构着手,依据LED灯自身的特点,并结合具体的应用,重点分析了LED灯的配光、散热的结构方式、驱动电源的性能特点,以及存在的一些问题。同时给出了替代应用时所要考虑的环境要求以及选择方式。对于今后LED灯更加广泛的应用等具有积极的意义。 相似文献
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发光二极管(LED)作为新型高效固体光源,具有长寿命、节能、绿色环保等显著优点,其经济和社会意义巨大。本文以复合材料这一学科前沿为研究方向,以提高LED封装用环氧树脂的老化寿命为目的,分两个阶段对LED封装用环氧树脂进行了改性研究。研究发现,所选各种光稳定剂对环氧树脂均有抗紫外老化作用,其中氧化锌的抗紫外老化能力最强,采用0.07 wt%ZnO增强的ZnO/环氧纳米复合材料封装的LED比用EP-400封装的LED寿命提高76%。受阻胺类光稳定剂与紫外吸收剂共同使用时具有协同效应,最佳改性环氧树脂封装的LED比未经改性环氧封装的LED的寿命提高了170%。 相似文献
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提出了一种基于Zeta变换器的恒流输出电路作为高亮度白光LED灯的驱动方案。主电路结构在Zeta变换器的基础上进行了改进,采用固定导通时间控制策略,结构简单,无需补偿电路,动态响应速度快。分析了变换器工作方式,推导了变换器的稳态与小信号模型,对控制环路进行了理论分析,运用PSIM软件对系统闭环进行了仿真验证。 相似文献
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随着大功率白色LED的光通量进一步提高,LED在汽车灯具应用中必将逐渐取代传统的白炽灯和卤钨灯,成为汽车照明的“第四代”光源。但目前LED运用于汽车前照灯还面临许多技术难点,其中较难克服的一部分是LED灯具的散热问题。该文介绍了已有的LED前照灯的散热解决方法,论述了当前散热方案存在的问题以及今后改善散热问题的方向。 相似文献
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道路照明中大功率LED路灯散热方案的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
大功率LED的发光效率、使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率LED的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接影响到LED路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率LED的热特性着手,通过分析大功率LED的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率LED路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,给出了一些建议。 相似文献
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对于驱动器内置的LED照明产品,其驱动器电子元器件的温度往往偏高,成为影响产品可靠性及寿命的最关键因素。过温保护功能可以防止功率偏高的LED照明产品在正常或异常使用时产生电子元器件温度偏高的问题,有利于提高产品的可靠性及延长寿命。详细叙述了热敏电阻方式的过温保护功能的设定方法及其特性,对需要采用过温保护功能的LED照明产品及类似产品具有指导意义。 相似文献