天冬氨酸及其席夫碱的缓蚀性能研究

采用交流阻抗、极化曲线方法系统地研究天冬氨酸及其席夫碱两种缓蚀剂在0.1 mol/L硫酸介质中对N80低碳钢的缓蚀性能.研究结果表明：随着缓蚀剂浓度的增加,缓蚀效率也增加.天冬氨酸的缓蚀效率为70.78％,天冬氨酸席夫碱的缓蚀效率为79.71％,这说明天冬氨酸席夫碱的缓蚀性能优于天冬氨酸.用动力学方程对这两种缓蚀剂的吸附方式进行拟合,得到良好的线性关系,表明这两种缓蚀剂对N80低碳钢表面的吸附与朗缪尔吸附等温式一致.     

硫酸介质中天冬氨酸及天冬酰胺对N80碳钢的缓蚀性能

通过极化曲线、交流阻抗法等电化学测试方法,研究天冬氨酸和天冬酰胺2种氨基酸作为缓蚀剂在0.1 mol.L-1硫酸中对N80碳钢的缓蚀性能.研究结果表明：上述2种缓蚀剂在较低浓度的情况下均具有较好的缓蚀性能,天冬氨酸缓蚀效率最高达79.2%,而天冬酰胺缓蚀效率最高达81.8%,天冬酰胺结构上的酰基能够提供极性基团,在金属表面形成吸附薄膜,使其表现出更高的缓蚀效率;且缓蚀效率均随缓蚀剂浓度的增加而增大;2种缓蚀剂都属于阴极型缓蚀剂,且天冬酰胺的缓蚀效果更好.     

KA-01和硫脲TU在磷酸中的缓蚀作用

缓蚀剂KA-01是室内合成的有机缓蚀剂。本文通过静态腐蚀试验和电化学测量对缓蚀剂KA-0l和硫脲(TU)及复配物在15％和28％磷酸中对A3钢的缓蚀性能进行评价,结果表明KA-01和硫脲在30℃和90℃15％和28%磷酸中单独使用具有较好的缓蚀作用,而二者复配使用其缓蚀效果明显增加,在90℃15％和28%磷酸中加入1．8％KA-0l和0．2%TU时A3钢的腐蚀速度低于1g／m^2．h,缓蚀率高达99．8%以上,电化学测量结果表明KA-01和TU是以阴极控制为主的缓蚀剂,而二者的复配物则表现出阴阳极混合控制的特征。     

无机复配体咪唑啉缓蚀剂的合成与应用

采用油酸和二乙烯三胺为原料合成出了咪唑啉季铵盐缓蚀荆，在50℃、5％的盐酸介质中用静态失重法对咪唑啉季铵盐与阴离子表面活性剂和无机阴离子的协同作用进行了研究，得到了一个与咪唑啉季铵盐有最佳复配效果的复配体，咪唑啉季铵盐与I^-复配比为1：1（质量比）时，缓蚀剂的缓蚀效果最佳，在不同时间和不同温度下对复合型缓蚀剂的缓蚀效率进行了研究。结果表明，新型缓蚀剂对A3钢的缓蚀率达到99％以上，较单独用咪唑啉季铵盐缓蚀效率提高了0．7％左右。     

界面型缓蚀剂缓蚀吸附行为的进展

从缓蚀剂的吸附热力学与动力学、缓蚀吸附与腐蚀电化学交互作用、缓蚀吸附影响因素、缓蚀剂构效相关性以及缓蚀吸附作用的研究方法等方面综述了界面型缓蚀剂缓蚀吸附行为的研究进展。结果表明,运用现代分析测试技术和理论化学方法深入阐释缓蚀剂在金属界面的缓蚀吸附行为和机理是未来缓蚀剂领域研究中的发展趋势,对于开发围绕性能和经济目标的新型多用途环保型缓蚀剂将具有重要的理论意义和社会价值。     

新型咪唑啉类缓蚀剂PF99对20钢的缓蚀性能研究

常年加工高酸高硫原油会导致炼厂设备严重腐蚀,腐蚀较明显部位为塔顶冷凝系统及管线,材质为20钢。采用失重挂片法评价了2种油田常用缓蚀剂LH01、WS01和实验室制备的新型咪唑啉类缓蚀剂PF99在减粘塔顶油水介质中对20钢的缓蚀性能,讨论了浸泡时间对PF99缓蚀率的影响,简要分析了PF99的缓蚀机理。结果表明,PF99缓蚀剂具有稳定的、最佳的缓蚀效果,最佳用量0.05 mL/L,缓蚀率达93.79%;温度为80℃时,浸泡时间为120 h,缓蚀效果最好;PF99缓蚀剂分子中极性基团和非极性基团的共同作用,使其起到良好的缓蚀作用。     

蓖麻酸咪唑啉铵盐缓蚀剂的合成及其性能研究

以蓖麻酸和三乙烯四胺(TETA)合成蓖麻酸咪唑啉缓蚀剂A,再将A与氯化苄反应改性生成水溶性蓖麻酸咪唑啉铵盐型缓蚀剂B。使用静态失重法和线性扫描极化曲线法考察其在1000μg/g HCl+200μg/g H2S介质中的缓蚀率和电化学性能。研究表明,缓蚀剂A与B的缓蚀效果在加入量为37.5 mg/L以上的情况下能达到90%以上,且缓蚀剂B的缓蚀效果比A好。此外,缓蚀剂用量、腐蚀介质温度和停留时间对缓蚀效果有一定的影响,当缓蚀剂A和B的添加量为37.5 mg/L,腐蚀介质温度为85℃,停留时间为6 h时缓蚀效果最好。     

界面型缓蚀剂缓蚀吸附行为的进展

从缓蚀剂的吸附热力学与动力学、缓蚀吸附与腐蚀电化学交互作用、缓蚀吸附影响因素、缓蚀剂构效相关性以及缓蚀吸附作用的研究方法等方面综述了界面型缓蚀剂缓蚀吸附行为的研究进展。结果表明，运用现代分析测试技术和理论化学方法深入阐释缓蚀剂在金属界面的缓蚀吸附行为和机理是未来缓蚀剂领域研究中的发展趋势，对于开发围绕性能和经济目标的新型多用途环保型缓蚀剂将具有重要的理论意义和社会价值。     

新型三唑衍生物作为20g钢的H2SO4酸洗缓蚀剂作用机理的研究

采用失重法、电化学方法研究新型三唑衍生物在1mol／L H2SO4中缓蚀性能和机理,并研究该缓蚀剂在20g钢表面的吸附行为。结果表明．新型三唑绥蚀剂是一种混合型缓蚀剂,在1mol／L H2SO4溶液中缓蚀剂浓度为1000g／L时缓蚀率最高,为94．6％。Matlab拟合表明该缓蚀剂在20g钢表面的吸附行为符合Bockris-Swinkels吸附等温式。     

2-巯基苯并咪唑缓蚀剂对Q235钢的缓蚀性能研究

采用静态失重法研究了2-巯基苯并咪唑缓蚀剂在盐酸溶液中对Q235钢的缓蚀性能。结果表明,2-巯基苯并咪唑缓蚀剂具有良好的缓蚀性能,缓蚀效率可达94.0%以上;随温度的升高,缓蚀剂的缓蚀效率显著降低。为了进一步研究缓蚀剂的作用机理,运用量子化学方法计算了缓蚀剂的EHOMO、ELUMO、电荷分布、Fukui指数等表征分子活性的参数,结果显示,2-巯基苯并咪唑在水溶剂环境中以质子化形式存在,质子化后的分子具有更好的全局反应活性和局部反应活性,可在金属表面形成多中心的吸附,从而提高了缓蚀效率。     

大气腐蚀和气相缓蚀剂应用技术

综述了金属大气腐蚀的研究状况,介绍了大气腐蚀的研究方法和进展.简述了气相缓蚀剂的特点,讨论了气相缓蚀技术的应用形式和气相缓蚀剂的发展方向.开发新型高效、低毒气相缓蚀剂,发展气相缓蚀剂的多载体应用技术,将是气相缓蚀剂应用过程中的重点.     

全面腐蚀控制与防腐蚀教育

阐述有关设计、加工制造、运输安装和设备检修过程中的腐蚀控制的主要内容和方法 ,并就如何加强防腐蚀教育 ,培养出实施全面腐蚀控制的专业人才及具有高度防腐意识的专业队伍的问题进行了探讨     

基于油蚀度的沥青混合料油蚀评价方法研究

基于油蚀度的概念,提出了沥青油蚀度试验方法。根据该方法,定性、定量探讨了高温、常温下基质沥青、改性沥青的油蚀度变化规律以阐释沥青油蚀机理,并进行了油蚀条件下沥青混合料的马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔稳定度试验、肯塔堡飞散试验及车辙试验。结果表明:根据油蚀度试验方法所得到的沥青油蚀度试验结果能较好地区分不同沥青的抗油蚀能力,油蚀度越大,抗油蚀能力越差;沥青油蚀机理在于油品与沥青成分上的相似相溶造成沥青粘结料粘结力下降;高温多雨地区,在评价油品对沥青混合料高温稳定性、水稳定性的影响时,车辙试验、肯塔堡飞散试验适应性较强,建议优先选择。文中提出的油蚀度方法和优选的油蚀评价方法能够为油品泄露事故的应急检测、快速诊断提供参考和依据。     

不同腐蚀介质中改性咪唑啉的缓蚀性能

由油酸、多胺及改性试剂合成了4种咪唑啉衍生物.通过静态挂片失重法评价了咪唑啉缓蚀剂在不同矿化度的模拟盐水、饱和CO2的模拟盐水以及油田回注污水中对A3碳钢腐蚀的抑制作用.实验结果表明,所合成的咪唑啉缓蚀剂可以抑制溶解氧的腐蚀,对CO2的腐蚀抑制效果更好,10 mg/L缓蚀剂D缓蚀率达95.36%.腐蚀介质的矿化度对缓蚀效果有一定影响,矿化度在10 000～70 000 mg/L变化时,缓蚀率波动在10%～15%.油田回注污水实验表明咪唑啉型缓蚀剂适合应用于现场,尤其是偏酸性水质,腐蚀速率满足小于0.076 mm/a的油田标准.     

耐蚀合金材料点蚀及高温高压腐蚀性能研究

研究了镍基合金材料在高温高压腐蚀环境下的腐蚀性能以及在含氧化性离子溶液中的点蚀敏感性.采用了溶液浸泡法、电化学极化曲线方法进行试验,并结合扫描电镜以及能谱分析手段对两种镍基合金的腐蚀特性进行了研究.利用高温高压釜研究了在高温高压条件以及含H2S/CO2气体介质下材料的高温腐蚀性能以及试验温度的影响关系.依据相关标准在氯化铁溶液中进行了材料的点蚀敏感性研究.试验结果表明：G3合金的耐点蚀性能优于Incoloy 825,其点蚀临界温度高于50℃;两种镍基合金材料在FeCl3水溶液中的动电位极化曲线显示不同的腐蚀状态,Incoloy 825合金极化曲线中阳极曲线部分很平缓,无钝化区出现,极化度较低,G3阳极钝化区较明显,点蚀电位相对较高;高温高压腐蚀试验显示,随着温度升高,腐蚀程度加剧,腐蚀产物主要有NiS、FeS及CrO3等金属氧化物组成.     

铁道车辆用高耐蚀型耐候钢耐腐蚀性能研究

采用周期浸润腐蚀试验对铁道车辆用S450EW高耐蚀型耐候钢进行了耐腐蚀性能评价,结合SEM、XRD等分析测试手段研究了S450EW高耐候钢在模拟工业大气环境中的腐蚀行为。研究结果表明,S450EW高耐候钢具有良好的耐腐蚀性能,经过72h加速腐蚀后腐蚀失重率为Q345B的29%;S450EW高耐候钢锈层均匀致密且裂纹较少,锈层主要成分为α-FeOOH、γ-FeOOH和Fe_3O_4,随着腐蚀时间延长增加,稳定致密的α-FeOOH含量增加,腐蚀失重速率下降速度减慢并逐渐趋于稳定。     

基于正交实验的水源井水腐蚀影响因素及腐蚀预测

针对SZ36-1油田水源井水对油管腐蚀穿孔的影响日益严重的问题,在现场工况下研究了管材的腐蚀规律并对腐蚀进行了预测。设计5因素4水平的正交实验,分析了温度、压力、流速、CO₂质量浓度和矿化度等5个因素对腐蚀速率的影响,确定了SZ36-1油田水源井腐蚀环境下的主控因素是温度和CO₂质量浓度。通过多元线性回归分析方法和BP神经网络方法,建立腐蚀预测模型并进行了对比分析。对比分析结果表明,基于多元线性回归方法的腐蚀预测模型预测精度更高,更适合目前油田水源井水的腐蚀预测。     

月桂酸类缓蚀剂的合成及性能评价

为解决金属腐蚀问题,合成了高效、低成本的金属缓蚀剂.首先,通过酰胺反应和环化反应合成单体化合物,并通过单体和氯化苄合成一种优异的咪唑啉类缓蚀剂.其次,将单因素实验和正交试验的结果进行条件筛选.最后,得出月桂酸类缓蚀剂的最佳合成条件.最佳合成条件为：月桂酸与二乙烯三胺最佳物质的量比为1∶1,催化剂质量分数为1.3 %,环化时间为2 h,中间体与氯化苄的最佳物质的量比为1∶1.2,季铵化反应时间为2 h,季铵化反应温度为60 ℃,最终缓蚀率可以达到97.74 %以上.     

HS-31合金Al-Ti共渗及高温性能

对作为燃气机发动机叶片的钴基合金.在海洋环境下的抗高温氧化,特别是抗高温腐蚀能力的提高,作了初步探讨,并采用共渗法使工件表面形成Al-Ti保护涂层.经筛选的工艺处理.渗后的试样不仅抗氧化能力大大提高.而且抗腐蚀能力也提高了30倍以上.     

卤水对金属的腐蚀

论述了盐化工生产中，原料卤水对设备金属的腐蚀过程、影响因素及原理，对几种常见的腐蚀作了分析。