自组网中节点位置推测算法的研究

为了在自组网上开展基于位置的服务 ,以及提高自组网的网络性能 ,有必要使网络节点知道自己的位置 .设计了一种自组网中的节点位置推测算法 ,该算法利用部分节点的已知位置和节点间的距离 ,推测出其余节点的位置 .通过实例计算 ,验证了该算法的有效性     

自组网中节点位置推测算法的研究

为了在自组网上开展基于位置的服务，以及提高自组网的网络性能，有必要使网络节点知道自己的位置，设计了一种自组网中的节点位置推测算法，该算法利用部分节点的已知位置和节点间的距离，推测出其余节点的位置，通过实例计算，验证了该算法的有效性。     

连通性判断的自组网自愈合算法

在移动自组网中,由于网络节点的移动性及能源受限导致的拓扑结构易变性,维持网络的连通性成为倍受关注的问题.谈文针对自组网中网络的连通生存时间(从网络开始构成到产生网络分割的时间)问题,提出了一种基于连通性判断的网络自愈合算法(CJNSA).算法通过由于电能即将耗尽节点的连通性判断和替代节点选举方法,改善了网络分割问题.基于改进的自组网按需距离矢量(AODV)路由协议的对比仿真分析结果表明,该算法有效延长了网络的使用时间.     

基于多信道的无线自组网信道接入协议设计

基于无线自组网中多址接入协议对网络性能有着极其重要影响的特点,重点研究了无线自组网多址接入协议层信道接入技术,分析了现有的主要的无线自组网多址接入协议.基于CSMA/CA信道接入协议,提出了一种改进的中小型无线自组网多址接入协议.改进的无线自组网多址协议采用控制信道和接入信道分离设计,改善了网络的信道利用率和传输的可靠性.     

自组网中基于定位信息的多径路由算法

针对移动自组网中,网络节点的移动性和拓扑结构的易变性,提出了一种基于位置信息的节点不相交多路径路由算法(GNDMR).该算法利用网格中节点的地理信息,选择稳定的节点不相交多路径路由,有效减少了路由发现泛洪的频率和网络开销,并对该算法基于相似性因子进行了优化(GNDMR-OP),同时通过选择与最短路径相似的不相交路径的优化方法,在增加路径可靠性的同时也减少了分组传输的端到端时延.仿真结果表明,该算法采用的节点不相交路由有着良好的可靠性,GNDMR和GNDIVIR-OP的性能超过了单路径路由协议(AODV)和节点不相交多路径路由协议(NDMR).     

基于发布／订阅模式的车载自组网数据分发算法

基于车载网络环境提出了一种基于发布／订阅模式的车载自组网数据分发算法。首先利用车载自组网中节点接入路边单元的历史记录,预测车辆节点的位置;基于车载节点订阅消息的有效时间和节点数量,计算综合权值确定路边单元中消息优先级;根据车载自组网节点密度,限制数据包分发跳数。仿真结果表明,所提出的算法能显著减少冗余消息副本,降低传输时延和网络负载,提高数据传输成功率。     

车载自组网与通用移动通信系统混杂网络技术

当车载自组网(Vehicular ad-hoc network,VANET)网络节点访问Internet获取服务时,传统的无线接入点因其覆盖范围有限和地理位置的局限性限制了VANET与Internet的无缝互连。基于OPNET仿真平台,本文扩展了传统的移动自组网网关,新网关支持与通用移动通信系统(Universal mobile telecommunications system,UMTS)核心网建立连接,形成混杂网络,使VANET网络中节点可以通过UMTS网络访问Internet,依托UMTS网络覆盖范围的优势,弥补VANET网络的不足。     

基于双子网的自组网组播协议的研究

为了研究自组网的各种组播协议最佳性能,在对ODMRP和TSBMRP协议详细分析基础上,通过仿真比较了TSBMRP和ODMRP的性能,结果表明,TSBMRP协议比ODMRP协议提高了自组网组播的数据到达率,减少了数据传输和控制费用,在节点高速运动时的优越性更加明显。     

无线认知自组网报文多播问题: 随机网络编码方法

基于随机网络编码技术研究了无线认知自组网的报文多播传输技术.首先提出报文多播传输的核心问题,称作多信道单跳报文多播问题(multi-channel single-hop wireless multicast problem,MCSHWMP),并且给出多信道单跳报文多播问题的定义,基于此提出其四元模型;然后提出基于网络编码技术的无线认知自组网报文多播传输算法框架,并根据该框架提出几种候选算法.所提算法通过网络编码技术充分利用无线通信的广播性质,显著节省了无线认知自组网报文多播传输报文传输数量;综合考虑无线认知自组网传输网络节点间不同信道的访问权限及报文的传输质量,使上游网络节点的每次报文传输都能使后续节点的报文收益得到最大化;从而有效节省多播传输组合报文中用于解码的附加信息,同时降低无线认知自组网传输报文的长度.仿真测试与分析结果表明,针对多信道单跳报文多播问题基于网络编码技术的算法相对于非网络编码算法明显节省报文传输数量,且在链路报文传输成功率较高但小于1时优势较大,节省报文数量可达50%.     

短波自组网路由技术研究与实现

分析了短波自组网通信中的3种路由协议,重点研究了基于路由表的路由协议,并设计实现了基于路由表的短波自组网。实验结果表明：基于路由表的路由协议适用于短波自组网．同时可提高短波网络的灵活性和可靠性。     

任播路由协议在移动Ad hoc网络中的应用研究

首先简要描述了Anycast路由及其在移动Adhoc网络中应用的重要性。详细讨论了Anycast路由和Unicast路由的网络性能并对分组的平均跳数、分组的平均传输时延和网络平均连通性之间的关系进行了比较。在此基础上提出适用于移动Adhoc网络的AAODV路由协议并对其进行了详细的功能描述,对不同拓扑网络结构的路由优化、分组转发的成功率和路由开销等性能参数进行详细的比较分析。最后在Linux平台上利用NS2软件工具对AAODV路由协议进行了网络仿真。     

适用于NGN异构环境下的多跳接入路由协议

为了改善网络性能,将Ad hoc接入方式融入蜂窝通信势必会大大提高端系统接入骨干网的灵活性. 本文将蜂窝网的单跳接入和Ad hoc网的多跳路由结合起来,提出了一种自适应的多跳接入方式,并对其工作原理和有效性进行了说明. 该方法在保证通信业务服务质量并提高网络吞吐量的同时,减少了基站负荷,有效地提高了网络性能.     

Ad Hoc网络中采用功率调整的单向链路通告策略

针对普遍存在于Ad hoc网络的单向链路问题,提出了基于功率调整的单向链路通告策略. 该策略可将单向链路状态信息通告到链路上游节点,以提高网络的连通能力,提升路由建立成功率. 在采用该策略的基础上,给出了利用单向链路建立路由的方法. 仿真结果表明,该链路状态通告策略和路由建立机制在端到端延迟、路由路径长度等方面达到了研究目的.     

基于代理群的移动自组网拓扑发现算法的研究

在分层结构的移动自组网管理方式中,基于代理群的管理方式是一种重要的管理方式,在对这种管理方式的研究领域中,拓扑发现技术是一项必须解决的重要课题.本文提出了一种基于代理群的拓扑发现算法.仿真结果表明,该算法能够适应网络拓扑多变性的特点,具有良好的准确性和可靠性.     

移动Ad hoc网络MAC层公平性

在Ad hoc网络中节点随机移动的情况下,对二进制指数退避算法进行了分析,在此基础上提出了一种新的退避进制(newBEB),对新算法进行了仿真分析,仿真结果表明,新的退避算法能提高移动情况的Ad hoc网络的公平性.     

改进分区蚁群算法在Ad Hoc网络路由中的应用

本文针对当前AdHoc网络路由的特点,在AdHoc路由优化算法基础上提出一种改进的蚁群算法。该算法首先将影响蚁群算法性能的参数作为遗传算法中的染色体,通过迭代找出最优的参数组合,然后对区域节点采用动态邻域分解的同时进行并行优化计算,最后将各子区域进行邻域全局连接得到最优解,该算法体现＂分而治之＂的思想。实验仿真结果表明,改进算法有效地提高了网络传输性能和通信效率,在性能上较基本蚁群算法有更大的优势。     

移动Ad Hoc网络中端到端通信性能定量评估建模分析

AdHoc网络作为一种新兴的无线移动自组织网络技术受到重视,如何对AdHoc网络进行可靠性评估是当前的研究热点。根据网络可靠性定义,针对移动AdHoc网络端到端通信性能的定量评估,利用连续时间马尔可夫链和M／M／I／K排队模型,提出一个全面考虑网络故障、过载和终端移动特性的复合网络模型,并通过“异常后丢包数”（ELF）、“异常后故障的转换延迟”（EDF）,定量地给出AdHoc网络可靠性的评估结果。模拟实验结果表明该模型能够较为准确地对移动AdHoc网络端到端通信性能进行可靠性评估。     

Ad hoc节点阶跃式功率控制算法

针对当前Ad hoc节点功率控制单一、能量消耗过快的瓶颈,提出了Ad hoc节点阶跃式功率控制(steppower control of Ad hoe node,SPCA)算法.该算法将节点可辐射功率分为若干个阶段,节点工作时可以区分当前通信环境,并根据连通率的需求和通信环境状况采用阶跃式策略选择合理输出功率段,从而提高Ad hoc节点应对复杂网络环境的适应性.提高功率效能和节点电池使用时间.对所提出算法做了详细地理论分析,并给出模拟验证,实验结果表明,该算法能够更好地适应Ad hoc网络复杂环境,减少连通状态改变次数,提高Ad hoc网络生存周期.     

基于单向链路的低开销Ad Hoc路由策略

对多类点Ad hoc网络及网络中出现的单向链路问题进行了研究,设计出一种基于单向链路的Ad hoc路由策略,通过检测并使用单向链路可提高网络的连通性能,同时可采取措施降低控制开销. 仿真分析结果表明,该路由策略在控制开销方面优于传统路由机制,而路由成功率和吞吐量性能降低很小.     

Ad hoc中基于主动网的自适应FEC

针对无线信道中高误码率限制传输性能,固定前向纠错(FEC)又不能适应无线网络中误码率多变和链路差异的环境等问题,通过利用主动网的网络可编程接口在Ad hoc网络中动态地实现了一种跳到跳的自适应前向纠错策略,并采用仿真实验进行性能分析,结果表明能对上述原因造成的丢包起到很好的改善作用。