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相似文献
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1.
分析了轨道交通客流需求量的影响因素,以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入弹性需求条件下的轨道交通均衡配流条件,构建了弹性需求下的均衡配流模型.根据模型的特点,给出了改进的用于求解弹性需求下的轨道交通均衡配流模型的Frank-wolfe算法,最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性。  相似文献   

2.
以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,以Bregman算法求解模型的拉氏算子为基础,给出了改进的用于求解轨道交通随机均衡配流模型的Frank-wolie算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.  相似文献   

3.
以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,以Bregman算法求解模型的拉氏算子为基础,给出了改进的用于求解轨道交通随机均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.  相似文献   

4.
复杂城市交通网络上的交通阻塞和流量分布特性   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于用户均衡配流模型,分别研究了4种类型城市交通网络,即规则网络、随机网络、小世界网络和无标度网络上的复杂交通行为。在用户均衡配流模型中,采用传统的BPR函数作为路段阻抗函数,并侧重分析了该函数中两种不同形式的实际容限的情况。为了刻画网络上的交通阻塞,探讨了流量和实际容限比值大于1的边的比例与交通需求之间的关系。最后,讨论了上述4种城市交通网络上的流量分布特性。  相似文献   

5.
MSA算法求解轨道交通SUE模型问题研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
建立了拥挤条件下的出行阻抗函数,通过引入随机均衡配流条件,构建Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流(SUE)模型.以随机网络加载算法作为相继平均法(MSA)的基础,给出了轨道交通SUE模型的求解算法.  相似文献   

6.
P2P文件共享网络中被动蠕虫传播建模与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了抑制P2P被动型蠕虫在大规模P2P文件共享网中的传播和攻击,对P2P网络中文件共享的特点和被动型蠕虫传播的特点进行了深入的分析,并在此基础上提出了3个分别适用于蠕虫传播不同阶段的传播模型。为了证明模型的正确性,进行了大规模仿真实验。使用专门的数值分析工具求出相应模型的理论值。为了仿真大规模P2P文件共享网,专门基于P2P仿真平台开发出能真实模拟流行P2P文件共享网的软件并基于该软件进行了仿真。理论值与仿真值匹配的事实表明,该模型基本上反映了蠕虫的传播情况,可以用来预测蠕虫的传播趋势和行为。  相似文献   

7.
论述了一种在一配电台区内电能表自动抄表系统的设计,该软件是在已研制的DDD-Ⅱ型多用户电能表基础上,采用了LonWorks智能控制网络技术,实现了对台区内上千户电能表数据的自动采集及用电监测,为供用电部门进行科学有效管理提供了条件。  相似文献   

8.
介绍了一种配电网仿真分析软件的设计,该软件采用图形方式来生成配电网模型,并在该模型基础上,采用合适的潮流计算、网络重构、故障计算算法,实现了配电网的仿真分析。具有很强的实用功能,对配电网分析、设计仿真软件提供了有益的参考。  相似文献   

9.
针对综合运输网络中的货物运输,以货流运输费用、扩建和新建费用最小为目标,构建了考虑建设资金约束的综合运输网络设计优化模型,采用结合ILOG Cplex的云和声搜索算法进行求解。路段的扩建或新建方案由云和声搜索进行优化,根据路段扩建或新建方案获取货流的k短路集合作为配流的备选径路集合,利用ILOG Cplex进行配流。仿真结果表明了模型和求解算法的有效性,且云模型的引入有效提升了和声算法的寻优效率。  相似文献   

10.
动态网络流分类研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
动态网络流模型在微观层面上通过对流量的细分,建立了网络上主机之间的数据交互模型.该文通过对大量原始流量分析,发现单一动态网络流与网络应用协议之间不存在一一对应关系,但是它具有反映用户网络行为在数据传输方面特点的能力,这种能力对基于动态网络流模型的用户网络行为分析具有重要意义.针对数据传榆中动态网络流主要在数据传榆总量、传榆速率、传榆模式方面存在的不同,提出了完整的动态网络流分类方法.实验结果表明分类法得到的类别能够反映用户网络行为的特点,为后续的相关工作打下了基础.  相似文献   

11.
在软件定义网络中提出了一种应用蚁群优化的负载均衡算法,以负载均衡度为目标函数重定义了蚁群算法中的参数和操作,对软件定义网络数据流和网络拓扑进行合理设置,规划出流传输的最优路径,从而提升了网络资源利用率和流传输质量.仿真结果表明,与其他算法相比,新算法在负载均衡度、流接受率、流丢包率、时延以及网络吞吐量方面的性能都有明显的提升.  相似文献   

12.
为了更好地实现数据中心网络的节能,基于交换机链路速率级的能耗特点,基于软件定义网络技术,提出一种Floyd-Warshall动态规划和局部重路由的节能服务质量路由优化算法.控制器在保障流的时延性能前提下,采用流在空间和时间上均衡传输的策略,依次为每个流计算传输路径和传输速率;在选路失败的情况下,尽量用较少的开销提高网络的接受率.仿真结果表明,该算法有效地降低了能耗,同时提高了网络流的接受率.  相似文献   

13.
针对地理信息系统(GIS)在配电网规划中的应用情况,分析了当前基于GIS的配网规划软件现状.根据配网规划的整体流程进行了详细设计,建立了一套功能较完整的配网规划系统.与以往软件相比,该系统具有自身实体库及图模一体化功能,能根据图形自动生成系统拓扑及网络节点导纳阵,在无需大量数据输入的情况下可方便地对网络进行优化规划、潮流计算及无功优化.该系统功能全面,自动化水平高,不依赖于第三方软件和商业数据库,具有很高的实用价值及可扩展性.该软件系统已在许多地方得到了成功应用.  相似文献   

14.
主动队列管理是近年来端到端拥塞控制研究的热点,50多种AQM算法已经被提出,但路由器中采用哪种算法没有统一认识。通过仿真实验,对ARED、AVQ、PI和REM 4种主动队列管理拥塞控制算法在相同的仿真网络环境中进行了比较研究。实验研究表明,这4种AQM算法都能使队列稳定在目标值,PI算法使队列最稳定,AVQ算法维持一个较小的队列长度;4种AQM算法都能经过一定时间适应网络变化的要求,PI和AVQ算法有较好的性能,短流对ARED和REM算法有较大影响;4种算法都没有根本解决对UDP流的公平性问题。  相似文献   

15.
近年来,随着倒塌事故的频繁发生,结构的抗连续倒塌问题已经成为严重影响公共安全的重要问题。本文参考DOD2009提供的流程,采用拆除构件法研究了两栋不同布置形式的15层RC框剪结构(分别考虑扭转作用和不考虑扭转作用),并基于有限元软件MIDAS/Gen对其进行了非线性静力分析,通过塑性铰的发展过程及拆柱前后内力对比来分析规则结构和不规则结构的抗连续倒塌性能。  相似文献   

16.
IP分片以及TCP流的串行重组技术已经不能满足当今高速发展的网络,同时,网络上每个完整的会话都比较类似,而且不同应用层协议之间的差别也很小。因此重组工作通过并行来完成是很适宜的。采用多机并行的重组并行算法成为一种可行的实现方案。介绍了一种应用层并行重组技术,通过并行的方法将TCP/IP流重组工作负载进行合理分流,采用二维链表保存关键信息,从而避免NIDS工作负载过重的情形发生,同时以SMTP协议为例对其进行了深入地研究。最后,针对原算法的不足,提出了进一步的改进思想,细化任务颗粒,充分利用了各个结点的计算能力,有效实现了问题的并行化,并与原算法进行比较测试,性能有所提高。  相似文献   

17.
井下杂散电流是指在井下架线电机车的运输系统中任何不按指定通路流动的电流,它是随机事件,而且是连续变化的量,是影响煤矿安全的主要因素之一.对井下杂散电流的测试是指导井下架线、防治杂散电流的前提,详细介绍了集成杂散电流及接缝电阻测试仪的设计原理和实现方法,并给出了主要的硬件电路和软件主流程图.  相似文献   

18.
铸铁化学成分快速检测的人工神经网络   总被引:1,自引:0,他引:1  
对应用人工神经网络铸铁化学快速检测问题进行了系统的研究。利用软件技术建立了网络模型,采用了多种改进的训练策略保证网络学习高效而顺利的进行。网络的测试结果证明了本方法的可行性。  相似文献   

19.
给出一个混合整数线性规划用以确定最佳设施点位置,由于整合了正向物流和逆向物流,网络中与正向和逆向物流相关的设施点选址、配送、运输、退货处理、横向调度及紧急调度运输等总成本得到了最小化.给出了三种模式的电子商务闭环供应链运作模式,以第二种模式为研究对象,通过使用lingo12.0软件仿真算例,确定了物流中心的最佳位置,并得出了各节点之间的运输量,验证了模型和方法的可行性和有效性.  相似文献   

20.
在交通预测中应用TRIPS软件对交通小区问题的处理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了在进行公路网规划的交通需求预测时,以行政区为单位的小区划分方法在交通量预分配与核查线调查流量存在较大偏差的原因.结合传统四阶段交通预测法提出二级分区的交通小区划分方法.给出根据此划分方法并应用TRIPS软件进行公路交通量预测的总体流程图,以及所需建立的两个主要模块,即交通分布模块和分配模块.还总结了建立抽象路网时如何合理选择小区中心点位置,以及建立小区中心联线时应该避免的几种不当方法.结合济南市干线公路网规划项目,给出一个交通小区抽象路网例图.  相似文献   

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