实时Ad hoc按需距离矢量路由协议

针对现存的Ad hoc网络路由协议普遍存在延时较大、不能满足实时应用的传输需求的缺陷,在Ad hoc按需距离矢量路由(AODV)协议的基础上,提出了一种具有实时意识的Ad hoc按需距离矢量路由协议实时Ad hoc按需要距离矢量路由(RAODV),并通过仿真实验在不同的网络状态下对RAODV与AODV的性能进行了对比。实验结果表明:在常规网络负载的情况下,RAODV可以获得和AODV同等水平的分组投递率,而数据分组的平均端到端延时和路由负荷则相对要低一些;在网络负载比较大的情况下,两种协议的性能都有所下降,但相对于AODV来说,RAODV的性能下降幅度要小很多,并且可以获得更高的分组投递率,更低的数据分组平均端到端延时和路由负荷。     

一种Ad Hoc中基于位置路由的改进算法

无线Ad Hoc网络中节点的移动性会导致路由更新,因此就需要进行新的路由发现．基于此,提出一种基于距离的位置路由改进算法,利用对目的节点位置信息的跟踪,根据节点之间距离的变化来动态调整路由发现,使得在位置辅助路由协议路由发现失败时避免采用全网洪泛机制．此外,设置距离更新门限来达到节点位置信息实时性与更新负载的平衡．仿真结果表明相比于位置辅助路由协议,所提的改进算法在分组成功投递率、平均端到端时延和路由负载上有一定提高．     

编队通信安全中的黑洞问题

基于按需距离矢量路由协议,结合编队通信系统的特点,对黑洞问题进行了分析,进而提出按需距离矢量路由的安全机制方案.结合具体的路由协议,不仅着眼于算法的特点,还充分考虑应用的特征,而且方案简单易于实现.仿真结果表明,该方案能保证网络的分组投递率,带来额外的控制开销也是在系统可以承受的范围之内.     

Bellman-Ford算法的改进研究

针对传统距离矢量路由(Bellman-Ford)算法,将多约束路由问题简化,并改进路由问题的限制条件,提出了改进的Bellman-Ford算法,应用于基于集中式控制路由协议网络模型。仿真结果表明,采用改进算法的网络路由计算时间随网络节点数有明显的改善,且网络阻塞率随路由请求数增加而下降。验证了改进算法比传统算法更加有效。     

针对单向链路的MAODV改进路由协议

单向链路会对自组网按需距离矢量组播路由协议(MAODV)的路由维护机制造成一定影响,为提高通信的实时性和完整性,针对单向链路,提出了改进的路由算法MAODV-UNI. 在路由维护过程中及时对单向链路进行检测并做出处理,合理有效的利用单向链路,简化路由修复,有效提高了路由性能. 用NS2仿真平台进行仿真验证,模拟单向链路,将改进后的协议与原始的MAODV协议进行比较,结果表明MAODV-UNI算法在分组投递率和时延方面优于MAODV协议,证明了该协议的有效性.     

基于OPNET的DSR路由协议的性能分析

无线hd hoc网络是一种不需要基础设施的自组织和自管理网络，网络中所有的节点同时具有终端和路由器的功能。因此网络可以通过节点路由发现机制转发分组，并进行路由维护。该文对DSR（动态源路由协议）进行理论分析，该协议在业务量不大的情况下，相对其他路由协议有较好的性能。并采用OPNET软件对基于DSR协议的Ad Hoc网络的路由开销和时延等关键参数的仿真统计，分析了节点移动速率对路由协议性能的影响。     

基于距离矢量路由协议的网络故障快速恢复方法

为了有效提高距离矢量路由协议处理网络故障的能力,提高网络的可用性,提出了一种基于 距离矢量路由协议的网络故障快速恢复机制,该机制包括基于预先计算生成的每目的多可行 下一跳的本地重路由策略和基于网络稳定性的触发更新策略. 分析和仿真结果显示,该机制可 以实现距离矢量路由网络的快速故障恢复,并能提高网络的稳定性和可用性.     

基于信誉机制的多径源路由协议研究

为了提高无线Mesh网中多径源路由协议（MSR）的路由安全,在原协议基础上引入了信誉机制,在每个节点上维护1个信誉表．源节点在路由建立前对节点信誉度的进行验证,当节点的信誉度值低于限定值时,就孤立该转发节点．以此建立多个安全的路由路径,提高WMN中路由的安全．仿真结果表明：在包含恶意节点的WMN中,改进后的路由协议有较好分组投递率和较低的端到端时延．     

一种适用于移动自组网的带宽及能量感知路由协议

按需距离矢量协议(AODV)是移动自组网和无线传感器网络广泛使用的一种路由协议。针对移动自组网在高移动性、高流量情况下易拥塞,以及AODV在路由选择时采用最小跳路径可能导致较低吞吐量的问题,提出了一种带宽及能量感知路由协议BE-AODV。BE-AODV通过感知节点的剩余带宽和能量,使节点可以根据剩余带宽来调整数据包速率从而避免网络拥塞,根据剩余能量选择稳定的路由从而平衡节点的负载。网络仿真表明,BE-AODV具有较高的吞吐量与较低的丢包率。     

预测辅助的Ad hoc网络路由协议

Ad hoc网络中现有的预测路由协议在路由失效前提前修复路由却增大了路由开销.针对路由开销大的问题,提出了一种基于Ad hoc按需距离矢量路由协议并结合两种路由维护方式的预测辅助路由协议.协议中的每个节点都可能发起路由维护,根据节点在路由中的位置选择对应的路由维护方式;根据网络中节点移动特性与网络规模计算节点判决路由失效的能量阈值,确定是否发起路由维护.仿真结果表明,协议在保证网络可靠性的基础上比传统预测算法降低了3％ ～5％的网络路由开销,尤其适用于节点数目较多且移动速度较慢的网络.     

地市级教育和科研网规划方案

本文论述了地市级教育和科研网络的建设原则、主干网络通道和结构的选择、校园网络结构和操作系统的选择、校园网络的应用等问题。     

太原市公交网络的复杂网络特性分析

在交通资源有限的情况下, 对城市公交线网进行分析和优化是最大限度地提高现有交通资源的利用效率、缓解城市道路交通紧张状况的必然之路. 基于此, 运用复杂网络理论, 从不同角度对太原市公交网络进行了实证研究. 探索了大型城市公交网络模型的不同构造方法, 从宏观角度证实了太原市公交网络为无标度网络. 通过研究, 对太原市公交网络枢纽环境的优化和南北主干线的优化提出了对策.     

网络负载平衡技术应用

微软公司推出的Microsoft Windows2000增强了系统群集的功能,同时也增强了网络负载平衡技术.以SQL Srver为例说明了从负载平衡服务器应用程序访问数据库的应用以及网络负载平衡技术的原理.     

西门子L2网与管理网互联的实现方法

用西门子５４１２驱动程序，ＳＴＦＤＤＥ，Ｇｅｉｎｅ软件，Ｎｏｖｅｌｌ网的ＩＰＸ协议，实现了将Ｌ２网与管理网的互联，基于这种方法的合钢三号高炉网络系统运行稳定可靠，这种方法对于其它网络系统互联问题有借鉴意义。     

无源光接入网网络整体可靠性定义与量化分析

提出了一种适用于点对多点结构无源光接入网(PON）的网络整体可靠性定义,用于全面准确
地量化衡量PON网络可靠性. 定义中引入故障影响因子,可以量化衡量包含网络完全正常工
作状态和不完全正常工作状态的PON网络整体可靠性. 对树形、带保护树形和环形PON网络整
体可靠性和网络建设成本进行量化分析比较,得出典型的光网络单元(ONU)集中分布和ONU分散分布情况下,无保护单级树形和主干保护树形PON网络分支器的最佳放置位置.     

网络组织研究述评

网络组织的研究视角包括经济学视角、复杂性科学视角、神经网络学视角、商业生态学视角.网络组织已有研究领域包括网络组织的边界、形态和治理以及网络节点的声誉、学习、组织架构和权力关系等几个方面.     

网络安全中对抗机制的攻防分析

攻击和防御是网络安全对抗的两个基本方面。本文首先对信息网络的对抗机制进行了归纳,然后讨论了各种信息网络防御机制,分析了不同防御机制中所存在的脆弱性,并提出了相应的攻击机制。同时,对当前信息网络对抗机制间的攻防关系进行了总结。     

基于复杂网络的一个小型模拟电路分析

基于复杂网络理论,以模拟电路的具体实例,采用对数坐标,给出了反映网络节点与之对应的连接度函数关系,以及节点连接度的概率分布函数曲线,分析了网络连接度分布统计特性,确认连接度分布是一个逼近幂律的分布,证明此模拟电子电路网络具有小世界和无尺度特性.     

宽带网发展的技术实现

结合校区宿舍宽带网的建设实践，介绍了宽带网的产生背景，系统组成以及组建宽带网的技术选择和实现，并对宽带网的发展应用前景做了展望。     

我国网络营销发展中存在的问题及对策

网络营销是适应网络技术发展与信息网络时代社会变革的新生事物 ,是 2 1世纪营销的新潮流。我国企业应积极利用这一新技术来变革经营理念、经营组织、经营方式 ,促使企业飞速发展。本文根据我国网络营销总体水平低这一现状 ,分析了其制约的主要因素 ,并从认识观念、体制变革、技术创新、政策、法律等方面提出发展我国网络营销的几点对策。