滚子链疲劳寿命威布尔分布形状参数的探讨

探讨了滚子链疲劳寿命的分布规律，揭示了滚子链疲劳寿命威布尔分布形状参数随链条规格，载荷水平变化的特点，设计了可靠寿命和平均寿命的抽样检验方案，从而为滚子链疲劳可靠性设计和验证提供了重要依据。     

影响滚子链疲劳寿命的主要因素

对链板材料的疲劳强度、链板孔表面加工质量、链板应力集中、整链预拉强化、链板喷丸强化等影响滚子链疲劳寿命的规律进行了深入的研究，给出了提高滚子链疲劳寿命的工艺参数。     

影响滚子链疲劳寿命的主要因素

对链板材料的疲劳强度，链板孔表面加工质量，链板应力集中，整链预拉强化，链板喷丸强化等影响滚子链疲劳寿命的规律进行了深入的研究，给出了提高滚子链疲劳寿命的工艺参数。     

试验链节数不同时,国产12B滚子链条疲劳寿命的可靠性分析与计算

本文应用统计学方法,按极值分布理论,根据5节链段试样的试验数据,利用最好线性无偏估计(BLUE)方法,求出极值分布参数,建立了12B滚子链疲劳失效分布方程式。将这一方程式用于3节试样的可靠性寿命推算,证明与试验数据是很吻合的,且还可对不同链节数的链条进行疲劳寿命的可靠性推算。此种方法对于其它规格链条的可靠性分析与计算都可应用。     

对数型滚子寿命试验中的异常疲劳失效分析

某滚子寿命对比试验中出现的支搅轴套圈道异常疲劳失效的现象，本文用基于影响系数法建立的三维有限长弹性接触问题的数值计算方法，进行了计算机模拟分析，结果表明此异常疲劳失效的原因是由于试验负荷远大于滚子凸度的设计负荷，以及套圈结构不合理造成的，据此，文中提出了凸度滚子设计中应予考虑的一些新因素和加速寿命试验中要注意的问题。     

滚子链链板疲劳裂纹的萌生及扩展

通过对带孔试件疲劳过程的动态观察，得到疲劳裂纹的萌生寿命及扩展速率；采用有限元法计算出在不同载荷及不同裂纹长度下带孔试件和标准链板（２４Ａ）的裂纹尖端应力强度因子幅值△Ｋ。从而，可以根据Ｐａｒｉｓ公式ｄａ／ｄＮ＝Ｃ（△Ｋ）￣ｎ得出滚子链链板疲劳裂纹的萌生及扩展规律。     

提高滚子链疲劳可靠性的措施

对链板材料的疲劳强度、链板孔表面加工质量、链板应力集中对滚子链疲劳性能的影响进行了深入系统的研究，指出了提高滚子链疲劳可靠性的措施     

滚子链链板疲劳裂纹的萌生及扩展

通过对带孔试件疲劳过程的动态观察，得到疲劳裂纹的萌生寿命及扩展速率；采用有限元法计算出在不同载荷及不同裂纹长度下带孔试件和标准链板（２４Ａ）的裂纹尖端应力强度因子幅值△Ｋ。从而，可以根据Ｐａｒｉｓ公式ｄａ／ｄＮ＝Ｃ（△Ｋ）＾ｎ得出滚子链链板疲劳裂纹的萌生及扩展规律。     

提高滚子链疲劳可靠性的措施

对链板材料的疲劳强度，链板孔表面加工质量，链板应力集中对滚子链疲劳性能的影响进行了深入系统的研究，指出了提高滚子链疲劳可靠性的措施。     

10~#钢滚子耐冲击疲劳性能的研究

本文通过增加氰化时间和中温扩散处理研究了深层氰化对链条滚子冲击疲劳性能的影响。研究结果表明,表层含磷量相当或略低于共析成份的情况下,深层氰化并经适当温度回火,可以明显地提高滚子的冲击疲劳性能。氰化后又重新进行短时扩散处理及回火的滚子,冲击疲劳寿命可进一步提高,其平均冲击疲劳寿命约为原工艺的5倍。     

A Cumulative Damage Reliability Model on the Basis of Contact Fatigue of the Rolling Bearing

1 Introduction The rolling bearing is a kind of available andtypical mechanical part ,whichis usedin all kinds of mechani-cal equipment extensively.It is made up of bearing roller ,inner race ,outer race ,cage and so on.It loads thealternatingload at work,andthe maininvalidationformis contact fatigue damage .It is a process of irreversibleaccumulation of fatigue damge .Because of involving in a lot of randomfactors ,present model to has followingseveral problems .1) The invalidation of the ro…     

用预拉强化工艺提高双排滚子链疲劳性能的研究

为了改善国产双排链的耐疲劳性能和链长精度的均匀性,本文研究了预拉工艺的效果。对08B双排链的试验结果表明,经(2/3)Q(Q为链条极限拉伸载荷)预拉后的链条、链长精度均匀性明显改善;疲劳强度可提高80％左右。预拉后的链条的残余伸长量不大,完全可预先对链板冲模具节距尺寸作适当的调整,以保证链长精度。可以认为,预拉处理对多排滚子链是一种十分必要的强化工艺。     

板孔加工方法对滚子链链板疲劳强度的影响

采用数理统计方法研究了不同板孔加工方法对滚子链链板疲劳强度的影响规律，给出了Ｒ－Ｓ－Ｎ曲线，且以铰孔试样为基准（光亮带１００％）得出表面质量系数的分布（μβ．σβ）。根据μβ．σβ更科学地评价了各种板孔加工方法的适用性，并进一步从板孔表面粗糙度、表面应力状态、疲劳裂纹萌生与扩展以及断口微观形貌等方面进行了理论分析。结果表明，链板疲劳裂纹萌生寿命占整个疲劳寿命的９０％以上，链板孔表面粗糙度、表面应力状态是影响链板疲劳强度的主要因素。与一次冲孔工艺相比，修孔工艺可使疲劳强度提高２８％，挤孔工艺可提高疲劳强度３８％。     

滚动轴承载荷分布问题的理论研究进展

滚动轴承中的载荷分布情况是影响轴承使用寿命和工作可靠性的关键因素,长期以来受到了许多研究的高度重视。针对滚动轴承载荷分布问题的理论研究进行了系统问题,阐述了经典研究方法、古典数值方法、现代数值方法的特点及相应重要结论,指出了今后研究重点。     

光导纤维动态疲劳寿命的计算

本文介绍了根据光纤动态疲劳试验的测定数据,通过 Weibull 分布统计推断处理进行光纤特性参数、光纤动态疲劳寿命的计算。     

加速退化失效产品可靠性评估方法

为了解决具有可靠性高、寿命长等特点的退化失效产品的可靠性评估问题,结合退化失效型产品失效特性,提出了加速退化方程的概念,研究了BS模型的加速退化数据的统计推断方法,为验证方法的有效性,将该方法用于金属化膜脉冲电容器的可靠性评定中.结果表明:该型电容器可靠性模型中未知参数的估计值分别为9.0669×10-8和0.0221,将该值代入失效分布函数即可确定电容器的失效模型,由此模型求得该型电容器充放电20000次的可靠度为0.9724.使用这种分析方式对退化失效产品进行可靠性分析将更能节省试验时间和费用.     

汽车链疲劳寿命分布规律

研究了汽车链06BT的疲劳寿命分布规律,阐述了在所进行的高应力试验条件下,其疲劳寿命服从两参数的威布尔分布,并且其形状参数和尺度参数随载荷的增大而增大。加速试验(0.30Q载荷水平)的抽样检验比正常载荷(0.25Q载荷水平)节省时间14%,加速试验(0.33Q载荷水平)的抽样检验比正常载荷(0.25Q载荷水平)节省时间25%。由断口形貌(SEM)照片可以看出,汽车链06BT在0.25Q载荷水平的断口比在0.40Q载荷水平时的断口平滑得多。     

滚子链销轴的有限元计算及其应力场分布与变形规律

介绍了用有限元法对链条销轴进行工程分析的方法与过程，提供了按三维８节点实体单元对滚子链销轴进行计算的实例。得到的应力分布及变形规律可供链条产品设计时参考