超超临界机组汽温控制策略研究及应用

由于超超临界机组复杂的动态特性、变参数的运行方式、多变量的控制特点,采用传统的设计方法难以对超超临界机组主汽温进行有效的控制,因此开展了超超临界机组主汽温控制策略研究。通过对当前典型的超超临界主汽温控制策略进行分析,针对中电芜湖发电厂660 MW超超临界机组汽温被控对象的特性,设计了新型的过热汽温控制系统。该系统分别采用控制给水中间点焓值的方法实现过热汽温的粗调,并采用基于物理机理的减温水控制方案实现过热汽温的细调。在大负荷范围和高负荷变化速率的工况下,通过对控制系统的整定和优化,克服了过热汽温大延迟和大惯性的缺点,调节品质优良,提高了机组运行的经济性。为今后同类型系统设计、调试提供了借鉴。     

超临界机组直流锅炉主汽温控制策略研究

针对超临界机组汽温控制系统的特点和需求,结合某600MW超临界机组工程实例,介绍了主汽温控制采用燃水比调整和二级喷水减温调节方案的工作原理和设计要点二级喷水减温采用了双回路调节,实践证明,该系统较传统的串级等控制方案运行更稳定,运行人员易于调试,取得了很好的控制效果.     

具有Smith预估器再热汽温联合控制系统的研究

国产200MW单元机组再热汽温调节采用汽/汽交换器与喷水联合调节方式,原设计意图是以汽/汽交换器为主要调节手段,而喷水为辅助调节,以提高机组运行的经济性。但由于汽/汽交换器一个表面式换热器,容积迟延很大(4—6分钟),所以至今无法投入自动,因此在客观上形成了以喷水减温为主的再热汽温调温方式。这样就加大了热损失。本文提出了利用Smith预估原理并采用国产KMM型可编程序调节器组成具有预估补偿的再热汽温联合控制统系。仿真试验表明这样的系统既能保证再热汽温调节品质又提高了机组的运行经济性。     

基于多模型的超临界机组过热汽温改进模糊控制

火电厂超临界机组结构复杂,过热汽温对象具有大迟延、时变、非线性等特性,常规PID控制难以取得满意的控制效果。在结合常规模糊自整定PID控制器和基于控制历史的模糊控制器的基础上,引入分散推理思想,提出一种基于多模型的过热汽温改进模糊控制方案,设计基于分散推理结构的改进模糊主控制器。在控制过程中,基于不同的工况点设计的控制器可根据系统运行工况的变化进行切换。仿真结果表明,该方案的控制性能明显优于常规PID控制,具有良好的动态调节品质,对工况变化具有较好的适应性。     

100MW机组主汽温度自动调节系统完善尝试

本论述了黄台电厂100MW机组主汽温度自动调节系统运行中存在的问题，包括调节机构即调节阀门参数指标方面的原因，及调节系统方案设计的特点。经过完善，调节阀门特性满足了要求，热控设备改造采用分散控制系统(DCS)后对调节系统方案也进行了改进，效果好，有借鉴价值。     

神经网络智能串级控制在过热器喷水减温系统中的应用

某600 MW超超临界机组参与电网一次调频和自动发电控制(AGC),机组负荷频繁变化、经常处于深度快速变负荷工况运行,且锅炉燃煤品种多变,导致机组过热汽温波动大、控制品质差。为此,将人工神经网络(ANN)与传统PID串级控制思想结合,提出一种外环采用神经网络逆控制、内环采用PID控制器的过热器喷水减温智能串级控制策略。首先利用该机组的历史运行数据对各级过热器的汽温特性进行逆建模,在此基础上基于罗克韦尔PLC控制器开发了汽温外挂优化控制系统,经调试后在现场稳定投运。应用结果表明,采用本文的智能控制策略,有效减小了一次调频和AGC深度变负荷过程中机组过热汽温的波动,大大提高了汽温的动态和稳态控制品质,减少了运行人员对汽温设定值的频繁干预,增强了机组对AGC深度调峰的适应能力。     

1100 MW机组汽温异常跳闸事故的原因分析与对策

对某1100 MW机组由主蒸汽温度过低而导致汽轮机跳闸的事故进行了原因分析,认为机组升负荷与锅炉转态过程中,负荷的增加与燃料量的增加不相协调,同时,锅炉的热偏差导致两侧主汽温的偏差过大。根据运行调试经验,提出了该机组负荷增加与燃料量相协调的参照参数,重新进行空气动力场试验及调整、优化制粉系统运行以减少锅炉热偏差等防范措施。     

2自由度PID锅炉过热汽温调节系统的研究

本文提出了一种２自由度锅炉过热汽温调节系统。分析及仿真表明，２自由度ＰＩＤ可大大提高过热汽温调节系统的调节品质。     

基于反演滑模的火力发电机组主汽温自适应控制策略

针对火力发电机组燃气锅炉主汽温控制系统存在的强干扰和不确定性问题,利用滑模控制对系统参数变化和扰动不灵敏的优点,提出一种基于反演滑模控制和自适应算法相结合的主汽温优化控制策略。将主汽温控制过程中存在的干扰和不确定性归结为系统的总干扰,通过设计李雅普诺夫函数和虚拟控制量,逐步回推出反演滑模控制一级减温粗调控制器;在此基础...     

1000MW机组送、引风机RB过程汽温控制策略

针对1 000MW超超临界机组,分析了燃水比、过剩空气系数等影响汽温波动的因素以及百万千瓦超超临界机组正常运行和RB工况时燃料、给水和总风量关系,提出了简单、有效的RB过程汽温控制策略,给出了送、引风机实际RB过程主汽温度、再热汽温度、机组负荷、主汽压力等机组参数的变化结果.大唐潮州电厂4号机组应用及试验结果表明,该RB控制策略对过程汽温、汽压等参数控制效果良好,对同类机组RB过程的实施具有重要的参考价值.     

500MW机组主蒸汽温度的新型控制方法

本文对神头二电厂2×500MW机组主蒸汽温度控制系统进行了全面分析,该系统分别采用三回路串级控制、温差控制和对大惯性、大迟延的过热器温度对象具有显著控制效果的高阶状态观测器控制。     

基于模糊自适应PID的主汽温控制系统

为了改善传统串级PID主汽温度控制系统的控制效果,提出了采用模糊自适应控制器的串级主汽温控方案.主调节器采用模糊自适应PID控制器,副调节器采用传统PID调节器.利用模糊规则,主调节器PID参数可根据误差信号动态调整.仿真结果表明,该系统在机组负荷较大范围变化时,其控制品质优于传统PID串级控制系统.     

深度调峰机组过热汽温控制新策略

对引进３５０ＭＷ机组主蒸汽温度控制系统进行了深入分析，对实际运行中存在的问题提出了解决的办法，使机组在１７５ＭＷ至３５０ＭＷ间运行时，主蒸汽温度自动控制在５４０℃之间，满足了机组调峰运行的要求。     

自动调节系统调节器参数整定的计算机仿真

自动控制系统投运过程中，调节器参数整定是必不可少的环节，这里介绍一种针对直接蒸汽加热器温度调节系统调节器参数整定的计算机仿真软件，可用于教学、教研、设计部门。     

基于状态变量-多模型的主汽温控制系统

在现代火力发电厂控制中,锅炉出口过热蒸汽温度(主汽温)是锅炉的主要参数之一,对电厂的安全经济运行有着重大的影响。针对主汽温系统大惯性、非线性的特点,提出了基于状态变量-多模型的控制方案,即先采用状态反馈补偿主汽温的惯性,以PID作为控制器对补偿后的广义被控对象进行控制;再针对不同工况下对象特性的变化,对各工况控制子系统进行模态综合,实现大范围的控制。对主汽温系统的仿真结果表明,该方案可以较好地解决系统的大惯性和非线性问题。     

基于专家规则的超临界机组汽温关联控制技术

超（超）临界机组燃水控制点至主汽温测点间的控制环节多、流程跨度长,在传统的汽温控制策略中,各级汽温控制相互独立,各环节间缺乏协调统一性,系统抗扰动能力差。研究了基于专家控制规则的汽温关联控制策略,将汽温控制对象扩展到从水冷壁至末级过热器整个热量流程上,控制目标不再是单一维持末级汽温稳定,而要始终确保整个汽温流程链中各点温度稳定,有效抑制了锅炉超温现象。     

一种类电磁机制算法在锅炉主汽温系统的研究

针对主汽温控制对象的特点,改进类电磁机制算法的不足,对串级主汽温控制系统控制器参数进行优化,选定了3个稳定工况点模型进行仿真实验,改进后的控制系统具有较强鲁棒性,能适应现场复杂多变的情况,满足电厂控制的需求。     

芜湖电厂给水控制和主汽温控制改造

介绍了给水三冲量调节中汽包水位、给水流量、蒸汽流量的测量方法和修正原理以及给水自动控制的控制逻辑和汽水系统的水压试验。文中重点介绍了提高主汽温控制系统调节品质的状态空间控制方案。     

500MW机组蒸汽温度调节过程分析

本文介绍了捷制1650T/H低倍率强制循环塔式锅炉减温水系统以及各级过热器、再热器的汽温特性。重点对锅炉蒸汽温度在不同工况扰动下的变化与调整,过热器、再热器蒸汽温度在锅炉启动、正常运行、事故情况下的调节与控制进行了分析。     

自适应控制在火电厂主蒸汽温度控制中的应用

火电厂主蒸汽温度具有大迟延、大惯性和时变性。自适应Smith预估控制及自适应内模控制均能根据对象状态的改变随时整定控制器参数。将这两种方法应用于火电厂主蒸汽温度控制系统中,可提高控制系统的鲁棒性。