含硼合金化高锰钢鄂板的应用研究

研究了合金化高锰钢鄂板材料的组织、力学性能,分析了其耐磨性,结果表明含硼合金化高锰钢鄂板.寿命较原来的普通高锰钢提高了2.3倍;合金元素B,Cr,RE改善了高锰钢的组织和性能,是颚式破碎机鄂板寿命提高的主要原因;合金化高锰钢的韧脆转变温度为-20℃.     

提高高锰钢抗冲击及磨损性能的研究

本文论述了多元微量合金化、复合变质处理和重结晶处理等综合工艺方法对提高高锰钢性能的作用，并对变质高锰钢与普通高锰钢进行了比较。     

真空消失模法制备高锰钢表面耐磨材料的研究

为了提高高锰钢表面初始硬度,采用真空消失模铸造工艺(V-EPC)对高锰钢表面合金化进行了研究,分析了合金铸渗层的组织和性能.结果表明,合金铸渗层由表及里分为3个区域,即烧结区、过渡区和熔合区,其与基体呈冶金结合.该材料表面合金层具有良好抗磨性能.     

高锰钢中硬质点对形变强化的影响

高锰钢中加入Nb或Ti且吹N_2后形成大量的含Nb或Ti的硬相,促进了高锰钢形变强化,吹N_2和Nb或Ti合金化促进了A形变强化,提高了锰钢的耐磨性。     

球墨铸铁轧辊的光纤激光合金化性能

为了提高球墨铸铁轧辊的使用性能,采用光纤激光合金化系统对轧辊表面的预置合金层进行激光扫描,在球墨铸铁轧辊表面形成了冶金结合的合金化层.在最佳工艺参数条件下,分析了合金化层的耐磨性能、维氏硬度、冷热疲劳性能和显微组织.结果表明,合金化后的球墨铸铁轧辊的耐磨性能约为基体的3倍,维氏硬度也得到了明显提高,冷热疲劳性能基本相同.合金化层由亚共晶组织构成,亚共晶组织初晶相由马氏体(M)、未分解WC硬质相及共晶组织构成,共晶组织由马氏体(M)与复杂碳化物(WC、Co6W6C和Fe3C)构成.合金化层深度约为0.4 mm且组织细小.     

低合金抗磨铸钢球磨机衬板的研制

本文研制的以Si,Mn,Gr,Mo合金化，含碳0．6－0．65％的铸造抗磨钢，具有优异的淬透性，较高的硬度和一定韧性，是球磨机衬板的良好材质，材质衬板与高锰钢衬板同机运转表明：其抗磨性相当于高锰钢的1．5－2．57倍。     

国产高锰钢辙叉横向破断的失效分析

本文对现场选取的二组因横裂失效的锰叉,进行了断口的宏观分析和扫描电镜分析,确征为疲劳断裂,且属于低应力高周疲劳。这与高锰钢试样多冲疲劳过程的研究结果很相似。锰叉内部冶金缺陷集中区域是主要的疲劳裂纹源区,金相磨面上观察到的沿晶疏松、网状碳化物、磷共晶和晶粒过分粗大等,均是促进疲劳裂纹扩展的因素。用俄歇谱仪测定了奥氏体晶界存在磷的偏聚,从而找到高锰钢脆性断口的原因。本文指出了影响锰叉使用寿命的主、次因素和改进方向,为提高锰叉质量提供了科学依据。     

20Cr_2Ni_4W钢钴粉涂层激光合金化的试验研究

采用2KW CO_2激光器对20Cr_2Ni_4W钢进行了激光表面钴合金化的试验研究,用光镜、扫描电镜、X射线衍射、电子探针、透射电镜、显微硬度计等手段分析了合金化区域的成分、组织和性能。结果表明,激光表面钴合金化可获得含钴均匀的合金化层,高温硬度和热疲劳性能均有提高。     

不同生产工艺的500 MPa抗震钢筋高应变低周疲劳性能分析

为研究不同生产工艺的500 MPa钢筋在地震载荷下的抗震性能,通过控制总应变幅恒定,分别对直径为?20 mm未加工的HRB500余热处理(QST)和钒氮微合金化(VNM)热轧带肋钢筋进行高应变低周疲劳试验。采用Hollomon和Coffin-Manson公式拟合疲劳数据,得到新的钢筋抗震性能评估模型即循环韧度。结果表明:500VNM钢筋的应变为3.5%,其在各应变范围下的疲劳寿命均大于500QST,且循环韧度比500QST大约16%,这是其表层回火马氏体中二次裂纹在循环载荷下大量萌生并快速扩展造成的。钒氮微合金化钢筋循环韧度相对较高,在1%～4%循环应变范围内的滞后环面积均较大,且疲劳断口出现密集且较深的轮胎花样,说明在循环过程中消耗了大量的塑性变形功,V(C,N)纳米颗粒阻挡裂纹扩展使其钝化,避免了应力集中以及应变局部化现象的产生,使钢筋具有更高的抗震能力。     

激光选区熔覆牙科用钴铬钼合金的金瓷结合性研究

为解决传统铸造的钴铬钼烤瓷修复体在临床应用中存在的崩瓷、瓷剥落等问题,对激光选区熔覆（Selective Laser Melting, SLM）技术制作的牙科钴铬钼合金进行了金瓷结合性研究,以探求SLM技术在临床应用的可行性。使用SLM成型机制备金瓷结合、热膨胀系数试样,以铸造钴铬钼合金为对比,借助金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、热膨胀仪等分析测试方法,通过对其显微结构、相组成、热膨胀系数、金瓷结合强度及其结合界面的研究来综合评价SLM制作的钴铬钼合金的金瓷结合性。研究结果表明：SLM制作的钴铬钼合金的相组成主要包含FCC结构的α相和HCP结构的ε相,不含针状有害相σ相,且α相的含量达到84%;SLM制作的钴铬钼合金在25℃~500℃的平均线膨胀系数为13.874×10-6 /K,低于同类铸造钴铬钼合金试样,金属基体与陶瓷的热匹配性更好;SLM钴铬钼合金的金瓷结合强度为（36.55±1.78）MPa,明显高于铸造合金（P<0.01）,且数值稳定性更好;钴铬钼合金与陶瓷的断裂模式是粘附开裂,与结合界面处金属与陶瓷润湿性和内生氧化膜形态有关;SEM分析发现SLM制作的烤瓷件合金与陶瓷的润湿情况较好,无微孔等缺陷,内生氧化膜厚度较厚;铸造烤瓷件合金与陶瓷的润湿性较差,存在微孔等缺陷,内生氧化膜的厚度较薄。通过与铸造钴铬钼合金性能对比发现,SLM制作的钴铬钼合金具有更好的金瓷结合性,这为SLM技术在牙科修复临床应用提供参考。     

氢蚀对Cr-Mo钢断裂韧性和裂纹行为的影响

选用经４００℃，２０ＭＰａ，１０５ｈ氢暴露后的Ｃｒ－Ｍｏ钢进行了拉伸试验、疲劳试验和断裂韧性试验。结果表明，氢蚀使Ｃｒ－Ｍｏ钢强度、塑性和断裂韧性均降低，也使断裂机制由韧窝型转变为解理脆性，氢蚀使疲劳裂纹扩展速率增加，门槛值降低。Ｃｒ－Ｍｏ钢氢蚀后，随应力比Ｒ的增加，疲劳裂纹扩展门槛值大幅度降低。     

堆焊铸管模热疲劳性能试验研究

针对国内铸管模使用寿命低的问题,通过试验筛选出一种耐热疲劳性能好的堆焊金属,修复国产铸管模,使其达到国外铸管模的使用寿命.采用自约束热疲劳试验方法和高频电磁感应加热设备,研究超低碳Cr-Mo系和低碳Cr-Mo系堆焊金属热疲劳性能.结果表明:含碳量对热疲劳裂纹的形态有一定的影响;焊后未热处理状态下的低碳Cr-Mo系堆焊金属热疲劳性能优于超低碳Cr-Mo系堆焊金属;低碳Cr-Mo系堆焊金属焊后热处理的热疲劳性能显著提高.     

NR360贝氏体耐磨钢板的组织与性能

研究南钢NR360贝氏体耐磨钢板的组织、力学性能、耐磨性能及焊接性能。结果表明,NR360耐磨钢板的组织为板条状的无碳化物贝氏体及残余奥氏体组织,该钢板具有较高的屈服强度、抗拉强度,及良好的韧性。钢板的耐磨性好,在滑动磨损试验下,钢板的磨损机制主要为微切削与犁沟机制。焊接接头中焊缝组织主要为块状和针状铁素体组织,热影响区组织为细化的板条贝氏体与马氏体组织。焊接接头具有良好的强韧性,热影响区的硬度与耐磨钢基体相近。     

Ultra-high cycle fatigue behavior of high strength steel with carbide-free bainite/martensite complex microstructure

The ultra-high cycle fatigue behavior of a novel high strength steel with carbide-free bainite/martensite (CFB/M) complex microstructure was studied. The ultra-high cycle fatigue properties were measured by ultrasonic fatigue testing equipment at a fre-quency of 20 kHz. It is found that there is no horizontal part in the S-N curve and fatigue fracture occurs when the life of specimens exceeds 107 cycles. In addition, the origination of fatigue cracks tends to transfer from the surface to interior of specimens as the fa-tigue cycle exceeds 107 , and the fatigue crack originations of many specimens are not induced by inclusions, but by some kind of "soft structure". It is shown that the studied high strength steel performs good ultra-high cycle fatigue properties. The ultra-high fa-tigue mechanism was discussed and it is suggested that specific CFB/M complex microstrueture of the studied steel contributes to itssuperior properties.     

铬钼钢在氢蚀下的疲劳裂纹扩展研究

对铬钼钢在氢腐蚀环境下的疲劳裂纹扩展行为作了研究．重点考查了在不同的温度、压力、时间和载荷比等情况下的疲劳裂纹扩展特性，并找出了对Ｐａｒｉｓ公式中的系数的影响趋势．从而为石油化工设备的寿命评估、安全评定以及压力容器的可靠性设计提供必要的理论和实验依据．     

Influence of Impact Energy on Impact Corrosion-abrasion of High Manganese Steel

The impact corrosion-abrasion properties and mechanism of high manganese steel were investigated under different impact energies. The result shows that the wearability of the steel decreases with the increase of the impact energy. The dominant failure mechanism at a lower impact energy is the rupture of extrusion edge along root and a slight shallow-layer spalling. It transforms to shallow-layer fatigue flaking along with serious corrosion-abrasion when the impact energy is increased, and finally changes to bulk flaking of hardened laver caused by deeo work-hardening and heaw corrosion-abrasion.     

Development of grain boundary allotriomorphic ferrite/granular bainite duplex steel

A new hot-rolled low alloy high strength steel with grain boundary allotriomorphic ferrite/granular bainite duplex micro-structure has been developed through novel microstructure and alloying designs without any noble metal elements such as nickel and molybdenum. Its as-rolled microstructure and mechanical properties, fatigue crack propagation behavior compared with single granular bainitic steel as well as continuous cooling transformation, were investigated in detail. The measured result of CCT (continuous cooling transformation) curve shows that such duplex microstructure can be easily obtained within a wide air-cooling rate range. More importantly, this duplex microstructure has much better combination of toughness and strength than the single granular bainite microstructure. It is found that the grain boundary allotriomorphic ferrite in this duplex microstructure can blunt the rni-crocrack tip, cause fatigue crack propagation route branching and curving, and thus it increases the resistance to fati     

Cr-Mo耐热钢复合板压力容器制造质量控制

从原材料控制、过程控制、成品控制等方面阐述了Cr-Mo钢复合板压力容器在制造过程中的质量控制,重点阐述Cr-Mo钢复合板的错边量控制、焊接以及通过焊后热处理来保证焊接接头力学性能符合设计要求.     

显微组织对制绳钢丝疲劳寿命的影响

通过对国产和日本制绳钢丝的疲劳寿命试验，结果表明影响制绳饮丝疲劳寿命的主要因素是显微组织和表面质量．国产钢丝显微组织存在网状铁素体表面有严重划痕缺陷，而日本生产的钢丝显微组织为均匀铁素体，因此，前者疲劳性能波动较大，疲劳寿命较后者低．