管制工作中的人为因素分析

近年来,航空业实现了快速发展,实现了每年大约10%的高速增长.随着航班量的增加,空管行业面对的挑战逐年上升,航空管制中人为差错也呈现增多.本文着重从人为因素方面分析如何减少空管中的人为差错,提出可实行的建议及解决方法.     

如何控制飞机维修中的人为差错

近年来,由人为因素引发的飞行安全问题日益突出,必须对此进行有效的控制.笔者将从人为因素考虑,分析飞机维修人员对飞行安全的重要影响,并找出能够有效控制飞机维修中人为差错的改革办法,进而保障我国航空飞行的安全、平稳运行.     

飞机维修中的人为因素浅谈

通过对人为因素的理论基础的学习,分析了飞机维修中差错发生的原因,利用SHEL模型和Reason模型中提出的理论和原理对飞机维修工程中出现人为差错进行管理和控制,提出了一些避免人为差错的思路与方案。     

五常市洪涝灾害的成因及减灾措施

结合五常地区的地形条件、水文气象条件及人为因素,分析了产生洪水的原因,并针对这些原因,采用各种行之有效的措施,来减少洪水所带来的灾害.     

人为因素研究在飞机数字化设计中的应用及实践

有针对性的对数字化设计流程进行人为因素分析及改进,对飞机设计有积极作用的.本文介绍以人为因素为核心的评估体系,并建立数字化设计人为错误分析分类模型(HECAMDD),应用该模型对数字化设计中的偏离进行原因分析,并针对数字化设计中人为因素的特点提出了完善数字化设计体系的建议.     

浅谈民用航空器维修的人为因素与对策

民用航空器维修是一项复杂和重要的工作,综合性强、涉及领域多,因此对维修人员提出很高的要求.人为因素作为影响航空器维修的一个重要因素,对航空器的维修质量有着直接的影响.加强航空器维修中人为因素的研究对于航空行业来说意义重大.本文在阐述人为因素的基础上,分析了人为因素在航空器维修中的意义,并详细的探究了控制航空器维修中人为因素的有效措施.     

空管安全系统中人为因素的本体建模研究

将本体作为一种概念化的明确规范说明,引入到空管安全系统中。从本体论的角度出发,初步构建了空管安全系统中人为因素的本体层次关系图,进行了本体形式化的描述,并通过案例分析对不安全事件中的人为差错进行本体模型分析,进而通过本体建模挖掘出不安全事件内在的逻辑关系,从而为减少或避免空管不安全事件的发生提供科学依据。     

直升机防差错设计

本文从直升机机载产品常见差错形式出发,介绍了直升机防差错设计方法,并以环控系统为例,对直升机机载产品防差错措施进行了分析,为直升机其他机载系统和产品开展防差错设计提供了参考.     

空管工作中单人与团队的运用

结合国际上对于交通运输协会的统计,发生的大部分航空事故都是因为人为因素.当今航空飞行当中最大的隐患就是人为因素,要想使飞行安全水平得到有效的提升,需要对于人为差错给予控制.在空管工作当中,主要以单人和团队的形式,需要对其具体应用进行研究.本文对空管工作中单人与团队的运用进行详细的分析,将二者的优势和劣势进行有效的分析,利用这种方法模型,充分的结合两者优势,将其方法进行改进,最终可以将空管工作充分的发挥出来.     

绍兴水利发展中的问题分析及解决思路

通过分析绍兴市水资源特点与发展中存在的问题,提出了构建科学的流域水资源保护开发规划体系,构建完善的水资源调控工程体系,构建合理的流域水资源调配体系,构建有序的流域水业市场体系的解决措施.     

积极心理学视角下构建心理健康教育新模式

本文从积极心理学理念的视角出发,从高校心理健康教育工作的积极心理理念、积极心理教学体系建设、积极心理教育活动体系建设、积极心理干预体系建设等方面,对心理工作提出工作方法与措施,以发展性教育、发挥学生品格优势为主,从而构建高校心理健康教育工作新模式。     

民航机务维修工作中的人为因素及控制策略分析

在对民航飞机机务维修工作中人为因素控制的重要性进行论述的基础上,分析了人为因素的主要类型以及产生原因,并结合民航机务维修工作的特点提出了对应的技术控制策略,为提高维修工作的水平提供参考.     

海城片防洪排涝体系建设方案研究

通过分析龙湾区海城片主要用于断开客水、调节控制片区内洪水位与泄洪,但由于现状地势低、区域范围小、周边客水来水量大、人为因素等原因容易造成洪涝,介绍了龙湾区海城片的防洪排涝体系建设方案,对该方案进行效能分析,提出了对该片区采取防御对策及措施.     

供水管网漏水原因分析及减少漏损量的措施

分析总结了沧州市供水管网漏水的形式及产生漏水的各种原因．包括自然因素、人为因素等,从设计、施工、运行管理和维修等几个方面提出了减少漏水的措施。     

水利工程施工质量问题及质量控制措施

由于水利工程建是一项复杂多变的的技术工程,受到环境因素、人为因素、安全措施等因素的影响,使水利工程建设不能有效的进行实施,受到众多阻碍.加强水利工程建设管理制度体系,提高水利工程建设的质量,有利于国家的经济建设的发展.本文将主要针对于水利工程建设质量管理中存有的问题和解决措施进行论述.     

对民航机务维修差错的研究

伴随着我国社会经济的不断发展,也相应的促进了我国民航事业的发展.民航机务维修工作是确保飞机安全飞行的关键.如果出现维修差错的问题,将会严重的威胁到飞机飞行的安全性.因此,本文主要针对于民航机务维修的差错进行了相关方面的分析和研究,以便针对于维修差错的原因及时的采取有效的措施进行解决,以促进民航事业的良好发展.     

构建教学质量监控体系实施教学质量全面管理

重庆工学院构建教学质量监控体系,实施教学质量的全面管理,建立立体交叉监控和教学信息反馈网络,采取了一系列的教学质量监控措施,保证教育教学质量的稳定和提高.对重庆工学院教学质量监控体系及监控措施进行了阐述.     

航空维修差错分析与控制

本文将结合笔者自身实践经验,对航空维修差错的含义以及产生原因进行仔细分析,并探讨出航空维修差错的控制措施,希望能为减少航空维修工作差错、降低航空事故发生率、保障机组与乘客的人身安全提供一些参考意见.     

光传送网中差错检测码的研究(Ⅱ)

推导了突发误码模型下,比特块产生差错的概率、检测出差错块的概率和检测效率的数学表达式,模拟并分析了不同EDC所能检测的最大误码率(饱和误码率)和最低检测效率,得出2×BIP-4差错检测方案可以满足每个串接监视域的性能监视需求的结论.如果不需要实时地测量性能状态,采用8×BIP-1差错检测方案可以提供6 dB的饱和误码率.     

高职院校心理健康教育工作的问题与对策

针对高职院校心理健康教育工作存在的问题,应科学构建心理健康教育工作体系,实施教育、咨询、测验、干预相结合的内容体系,加强心理健康教育师资队伍建设,进一步促进高职院校心理健康教育工作深入开展和大学生健康成长.