基于WebGIS的交通视频监控系统的设计与实现

智能交通监控系统是交通领域的发展方向，基于WebGIS的交通视频监控系统可以更加快速、准确地向人们提供交通信息。文中以网络技术和GIS技术为背景，针对交通监控中的具体需求，结合实例介绍基于WebGIS的交通视频监控系统的结构设计，讨论利用JAVA的远程分布式编程接口和远程方法调用机制，实现分布式数据和空间数据集成的问题。     

基于计算机视觉的智能交通监控系统

视觉相对于其他传感器能够获取更多的信息,基于计算机视觉的监控系统在交通监控中有着广泛的应用.结合背景差分算法,研究了一种基于计算机视觉的智能交通监控系统,该系统运用OpenCV开源计算机视觉库,在VC++6.0平台上开发实现.所开发的系统界面友好,操作简单,人机交互性强,用户可以根据需要选择不同的监控对象.还详细介绍了系统运行界面,实现过程及实验结果.     

基于GIS的交通路况信息实时传播系统

为了能够确切地描述交通路况管理的空间特性和层次特性，并实现可视化管理和快速传播交通路况信息，本文给出了一种基于GIS的交通路况信息实时传播系统的系统开发方法．使用结果表明，本系统能够提供准确，高效的交通路况信息．     

基于GIS的内河航道信息可视化平台的设计与实现

针对苏州内河航道信息化进程中存在的问题，结合苏州航道的现状和特点，阐述了数据可视化技术在航道信息资源管理中的实现。并通过苏州航道信息资源可视化系统的开发、研制，介绍了数据可视化技术在航道信息资源中的应用前景。     

基于数字孪生的基础模搬运监控研究

摘 要：针对工业雷管生产过程中基础模搬运监控实时性差和缺乏可视化效果的问题，本文参考数字孪生五维 模型，提出一种基于数字孪生的基础模搬运监控系统架构；在此基础上以搬运机器人为例，结合机器人驱动控 制原理，介绍系统工作流程；最后，以某工业雷管基础模搬运线为应用对象，设计构建了工业雷管基础模搬运 线三维可视化监控模型，实现了搬运方案验证和运行状态实时监控，验证了所提架构的有效性，为基础模搬运 线高透明度监控的实现提供了参考。     

基于项目管理的可视化监控系统的实现

结合项目及项目管理的特点,阐述了项目的定义及项目管理的发展历史。从项目监控的角度出发,分析了现行项目监控的主要方式——里程碑式的不足;提出一套可视化的项目监控机制,论述了该机制的优势。在此基础上,提出了可视化监控系统的体系结构,叙述了系统各个部分的功能,最终实现了监控系统的开发和应用。     

铁路机车DGPS调度实时监控系统的成功应用

DGPS技术即铁路可视化机车运行实时监控系统充分利用了用户计算机网络系统,GPS技术,无线通信技术以及成熟的第三方技术诸如车号识别技术,计算机联锁系统技术特性并与之有机结合。DGPS调度实时监控系统在铁路机车的成功应用实现了对机车的在线实时监控,为火车司机开辟一个可视化窗口,从而减少了行车事故的发生的概率。     

基于GIS的并行有限元智能系统的开发应用

针对岩土工程专业特色的需要,结合有限元分析,综合应用并行计算方法,以GIS三维地层信息为基础,提出并建立自主版权的基于GIS的并行有限元演化智能集成分析系统IGIACS,提高岩土工程数值计算的速度与精度,使得高边坡并行精细仿真及大规模参数识别成为可能,实现了面向岩土专业分析功能的系统信息可视化、智能化、并行化、集成化研究,详细介绍了该系统的组成及功能实现,并结合典型高边坡工程范例进行系统集成、综合测试与应用示范。     

三维虚拟变电站数字可视化管理与监控系统

研究面向变电站营运管理的三维虚拟数字可视化系统,将三维虚拟和数字可视化技术与变电站现有系统与信息集成起来,包括PMIS系统、实时监控系统、实时视频监控系统、火灾报警系统、安全防护系统等,实现变电站各种信息的一体化多维展示,解决目前变电站各种系统以二维方式离散展示信息的缺陷,提高变电站的运行管理与监控水平.     

基于OpenGL技术的公众参与城市信息可视化研究

针对城市信息可视化采用三维模拟技术可以保证实现互动和真实感,提出基于OpenGL实现三维物体建模和显示的控制技术方法,并结合多源城市信息整合后的复杂数据表示,已在城市信息建设系统可视化仿真系统开发过程应用实践,对于其他可视化仿真软件的三维物体建模和显示有良好的借鉴作用．     

高速公路综合数据的采集与控制系统的探讨

讨论了一种高速公路分布式数据采集及控制系统的组成与实现方法。基于感应式环形线圈检测原理的智能车辆检测器检测公路上行驶的车辆信息。车道控制机控制栏杆动作 ;主控机进行车辆数据处理与控制 ,以及完成与远程监控中心数据交换。给出了动态车辆检测电路 ,并讨论了交通流数据处理算法     

多传感器信息融合技术研究

多传感器信息融合技术被广泛应用于自动目标识别、医疗诊断、图像处理、模式识别、工业监控等领域。本文主要阐述了多传感器信息融合技术的概念,并对多传感器信息融合的常用算法进行了介绍。     

基于IPv6的智能交通信息采集与处理方法

分析了现有主要的交通信息采集方法及其不足,设计了一种基于IPv6的智能交通系统(ITS)框架及利用C语言评议实现的信息采集与处理方法。结合交通仿真软件VISSIM生成的交通数据,该方法实现了车辆、道路、人和建筑的智能匹配,可以实时跟踪微观车辆,也可以进行区域交通状态的实时判别,为交通的智能管理与控制提供了数据支持。     

4G时代基于网络流量大数据分析的安全预警研究

文章介绍了一种基于流量数据分析检测安全攻击并形成预警的方案。通过建立一整套标准化的大数据采集、收集、存储、分析方法,实现流量数据采集、收集、存储自动化,实现对网站业务的攻击、未知威胁构建基于分类的异常检测;通过对内部支撑网进行资产识别、基于策略配置的违规访问发现、基于大数据分析统计发现异常流量,形成对安全事件监测和预警方案。     

公路车辆智能卡口监测系统的设计与实现

设计了一种智能交通卡口监测系统。该系统采用精确的地埋感应线圈技术来检测车辆的存在和交通参数,将GIS地理信息平台、数据采集、图像处理技术、通信技术与分析技术等融合一体,以实现对公路车辆的智能管理。     

95598数据采集与服务监控探究

95598作为国家电网公司24小时服务热线,承担着故障报修、投诉举报、咨询查询等话务服务工作。2012年国家电网公司决定将所属26个省（27家省电力公司）的95598集中运营,所有运营数据集中在国网公司,省公司内部用于分析管理的数据出现断缺,不能及时掌握95598业务的运转情况,不利于省公司从实际情况出发解决电力服务问题。本文主要是以完善95598运营数据的前提下,研究建立95598业务处理实时化、全程化、系统化综合管理体系,实现多维度的服务监控展示,形成敏感信息报备机制,完善运行监控预警、通知机制,建成功能完备自定义报表模块。     

公路交通智能监控系统软件的设计与实现

采用智能交通系统（ITS）已成为当前公路交通、城市交通管理的主要手段和发展方向,也是保障交通畅通、安全运行的客观需要。为了提高交通监控管理数据的实时性,主要采用Visual Studio．NET 2005和Microsoft SOL Server 2000进行开发实现,通过无线网络访问能够实现移动监控车辆与公路交通监控中心之间交通相关数据的实时传输。     

校园网数据流量监控设计与实现

针对校园网可靠性与可用性的问题,对网络流量监控的相关技术进行比较和分析.根据校园网的具体情况设计数据流量监控系统,运用RMON,NETFLOW等技术,采用NAM实现了整个校园网的流量监控.     

ATMS中基于视觉的交通事件管理研究

结合高速公路未来管理系统的需求，设计了一种先进交通管理系统（ATMS）的实现框架，定义了系统的功能模块，给出了实现模型. 针对目前系统中信息管理的不足，采用业务和事件的综合化信息采集和管理，保证网络业务正常运营的同时提供实时交通路况信息. 采用了基于视觉的事件管理，其在ROI（感兴趣区域）检测、运动检测、车辆质心提取、匹配跟踪、车型识别等多种视频预处理的基础上提供准确路况信息，实现事故管理；进而利用实时CORBA（通用对象请求代理）分布式动态交通分配模型，将实时交通流量在路网各路段进行合理分配，并向终端用户提供准确的交通信息和路径诱导，达到及时有效的交通管理.     

Using Monero to realize covert communication

The development of traffic analysis technology makes many covert communication methods based on the TCP/IP architecture face many threats. The subliminal channel is one that can realize covert communication by using cryptographic systems such as digital signatures and authentication. During the digital signature process, both parties of the communication can transmit secret information, and no one except the two parties knows the existence of the secret information. As a new generation technology, the blockchain adopts a distributed structure, and its openness, data tampering and security make it an effective carrier for constructing subliminal channels. This article introduces Monero, a new type of digital currency that uses blockchain technology, and constructs two subliminal channels in Monero. The first is based on the sharing of keys between signers and verifiers. The second does not share keys. Covert communication is achieved through these two subliminal channels.