基于卫星观测线距离的导弹主动段状态估计

分析了双星观测视线与弹道导弹主动段实际位置的关系,针对传统弹道导弹主动段状态估计算法中卫星观测角度值解耦难题,提出了基于导弹位置估计点与卫星观测视线距离的双星观测弹道导弹主动段状态最优估计方法,将红外卫星的观测角度二维信息融合为一维距离信息,避免了方位角及俯仰角耦合问题对最优估计算法的影响,保证能够得到高精度的状态估计,最后通过仿真实验验证了算法的有效性及准确性.     

一种新的弹道导弹弹道仿真方法

针对现有弹道导弹运动轨迹模拟中普遍存在的简化运动起始状态、模拟的弹道轨迹无法全面反映弹道导弹主动段实际运动特点的问题,提出了一种新的弹道仿真的方法.该方法采用控制力加速度转弯,利用弹道导弹仰角角速度和方位角角速度求解控制力加速度,建立了弹道导弹的动力学模型,实现了弹道导弹运动轨迹的模拟.仿真结果表明,该方法能够更加逼真地模拟弹道导弹主动段的运动轨迹,为弹道导弹的弹道特性分析和进行弹道导弹的跟踪算法研究提供数据支持.     

一种改进的弹道预测方法

为了提高弹道预测方法的预测精度,研究了弹道预测方法.通过坐标变换克服地球自转的影响,将弹道导弹无摄运动的轨道参数作为初值,考虑主要摄动力对轨道参数的影响,对轨道参数进行修正;并将再入段看成自由段的延伸,建立了整个被动段弹道预测模型.仿真结果表明,该方法提高了弹道预测精度.     

一种基于贝叶斯估计的弹道导弹主动段融合算法

针对天波超视距雷达在探测跟踪弹道导弹主动段时目标航迹不连续、虚假航迹多等问题,首先将天波超视距雷达和红外预警卫星预警情报相融合,构建了天波超视距雷达与红外预警卫星融合跟踪结构模型;然后根据该模型,结合Bayes理论,提出了一种天波超视距雷达与红外预警卫星的融合算法;最后进行了仿真.仿真结果表明,对于弹道导弹主动段中的融合跟踪问题,本文提出的融合算法与求均值融合方法相比,得到的位置RMS误差平均值降低了44.2%,有效提高了弹道导弹主动段跟踪精度,表现出较强的稳定性.     

固体导弹最小起飞质量研究

在已知多级固体导弹结构参数及药柱参数条件下，根据导弹载荷质量及主动段末速度，推导了导弹起飞质量模型，分析了各级燃烧室压强、喷管出口压强及药柱的相对长度对最小起飞质量的影响，最后对此质量模型所确定的最小起飞质量所能达到的主动段末速度进行了飞行仿真验证。结果表明，增大燃烧室压强、减小喷管出口压强及增大药柱相对长度可以减小最小起飞质量，且该最小起飞质量可以达到主动段末速度要求值。     

地球自转与扁率对导弹射程偏差影响研究

针对地球扁率对远程导弹射程的影响,本文以惯性空间为基准,建立弹道导弹主动段在发射惯性坐标系中的运动方程,并假设地球为均质球体,在极坐标系中建立导弹被动飞行段弹道方程,通过简化公式,对地球自转和地球扁率对导弹射程偏差的影响进行了计算,并通过多条弹道进行仿真分析,仿真结果表明,地球扁率对导弹射程偏差的影响比单独考虑地球自转时显著增加,因此,计算大射程导弹射程及预测落点偏差时,必须考虑地球自转及扁率的影响,否则误差较大。该研究对提高导弹的命中精度意义重大。     

主-从式多弹头协同攻击建模及输出一致性

随着反导系统拦截概率与拦截效率越来越高,单枚弹道导弹突破反导系统实现打击任务的概率在逐渐降低,多弹道导弹协同攻击应运而生.自由飞行段的多弹道导弹易于实现协同攻击,导弹在此阶段也称为弹头.为解决多弹道导弹自由飞行段多弹头协同攻击的建模及输出一致性问题,考虑多弹头协同攻击要求及特点,首先建立了多弹头自由飞行段三维空间运动非线性状态空间模型,详细分析了该模型的特点以及模型非线性动态对多弹头协同攻击带来的挑战.针对上述挑战,为实现主-从式多弹头协同攻击体系的输出一致性,应用输入输出反馈线性化控制方法,设计了一类从弹弹头协同加速度指令信号,并通过详实的数值仿真验证所设计指令信号的有效性.仿真结果表明,沿主弹弹头发射坐标系各轴向均实现了给定性能要求下的主-从式多弹头协同攻击体系的输出一致性,主弹弹头速度变化越快、收敛系数的实部模值越大,速度跟踪误差收敛速度便越快,速度跟踪误差也越小,输出一致性的性能也更好.     

简化的舱段船壳模型试验模态分析

工厂加工的试验模型与设计模型有时存在一定的差异，致使试验模型的动态特性与设计模型的动态特性不一致，本文中用于振动主动控制实验研究的舱段船壳模型就属于这种情况。而舱段船壳模型的动态特性对于其振动主动控制研究是很重要的、应用锤击激励法和LMS，CADA—X结构动态测试与分析软件对简化的舱段船壳模型上部平板进行模态试验，得到了前六阶固有频率、阻尼和振型，经模态置信准则检验，所测试验模态参数真实有效．将试验模态参数与有限元计算模态参数比较分析，找出了试验模型的加工缺陷，即船壳模型上部平板存在初挠度，致使试验模态与有限元计算模态的某些阶模态参数存在很大差别。     

一类理想化主动磁轴承不对中转子系统的动力学分析

研究了一个二自由度理想化主动磁轴承不对中转子系统的动力学模型,并分析了电磁力对转子线圈电流和位移的影响。通过线性正交轴刚度、阻尼系数及轴和定子之间的气隙,确定出主动磁轴承系统的参数。利用MATLAB软件进行数值模拟,分析了各参数对主动磁轴承不对中转子系统的动力学影响。     

顶底复吹转炉冶炼45~#硬线钢终点硫的控制

对马钢70 t顶底复吹转炉冶炼45#硬线钢硫的物料平衡及转炉脱硫的影响因素进行分析,在此基础上,依据原辅料条件,控制入炉硫含量且对转炉冶炼脱硫操作参数进行优化,实现终点硫的有效控制。应用结果表明,控制入炉总硫量≤10 kg,转炉炉渣碱度在3.5～4.0,渣中(FeO)质量分数在10%～20%,转炉终点温度在1 630～1 650℃,转炉终点回硫得到改善,终点平均回硫质量分数由之前的0.007%下降至0.004%,终点硫合格率由之前的70%提高到96%以上。     

弹道导弹中段机动变轨模型研究

鉴于弹道导弹在中段机动变轨会导致飞行轨迹和落点的改变,对弹道导弹中段机动变轨进行了研究.针对弹道导弹中段飞行,引入小火箭的推力作用,建立弹道导弹中段变轨运动模型,运用四阶Runge-Kutta积分法求解其飞行轨迹,并将两种时机的机动变轨结果与自由飞行情况进行了比较,变轨时的中段结束点位置改变较为明显.仿真结果表明了该模型的有效性.该变轨模型可为目标的跟踪研究提供依据.     

天基激光武器在弹道导弹防御中的作战性能分析

随着空间技术的发展,空间武器系统的战术作用越来越重要,在未来很长一段时间内,弹道导弹仍将在作战中占据主导地位,因此利用空间武器系统对弹道导弹进行防御至关重要。在对天基激光武器的组成原理、特性、技术参数等介绍的基础上,提出了用于弹道导弹防御的天基激光武器组网模型,对不同组网方式在弹道导弹防御过程中的作战性能进行了分析,利用计算机仿真得出了弹道导弹的杀伤曲线,并提出了我国发展空间武器需要解决的关键问题。     

Overall test evaluation based on trajectory tracking data

According to the trajectory characteristics of ballistic missile, a reduced parameter model is constructed based on difference between telemetry trajectory and trajectory tracking data. By virtue of Bayesian theory and data fusion technique, a new test evaluation method is put forth, which can make full use of the trajectory tracking data, shooting range test data and relevant information. Since the impact point can be derived from trajectory difference and its kinetic characteristics, evaluation of the impact point is a special case of this method. The accurate evaluation and the accuracy of evaluation results can be provided by the new method.     

EKV红外导引头探测距离估算

外大气层杀伤拦截器（exoatompropheric kill vehicle,EKV）是地基拦截导弹（ground based interceptor,GBI）上的拦截设备,是地基中段防御系统中的重要组成部分,是以直接碰撞杀伤的方式对弹道导弹弹头进行中段拦截的飞行设备.对EKV上红外导引头的各项探测性能参数进行了分析,分别推导了空间冷背景下和大气背景下红外导引头对点目标的作用距离方程,并对相应方程中的各项参数和影响因素进行了分析,估算了在空间冷背景下和大气背景下EKV的探测距离数据.     

计算DSP预警系统对弹道导弹探测概率的一种方法

提出了一种计算DSP（defence support program）预警系统对弹道导弹探测概率的方法。该方法能够反映DSP系统工作方式、DSP卫星光学系统性能、卫星观测方向、导弹姿态、天气状况对探测概率的影响，计算结果比较准确。提出使用STK得出DSP卫星对导弹的扫描时间，建立了卫星观测方向与弹体纵对称轴夹角简化计算模型，使计算简便易行。     

反坦克导弹初始段弹道分析

以弹道学和导弹飞行力学为依据，对反坦克导弹初始段弹道的初速、射角及稳定性进行了分析计算，提出了提高反坦克导弹初始段弹道稳定性及如何改善初始段的弹道散布的方法。     

电动舵机控制系统的电流环设计

设计了一种用于弹道修正弹的电动舵机控制系统的电流环控制器,通过对数学模型的建立和参数的选择,确定了电流环的动态框图．然后利用Matlab／Sinmulink对其进行仿真,得到在阶跃响应作用下的电流环仿真曲线和波特图,结果表明设计的该系统能够满足弹道修正弹电动舵机控制系统的各项性能指标．     

美国的欧洲分阶段适应性导弹防御方案发展浅析

欧洲分阶段适应性导弹防御方案是美国全球导弹防御系统的重要组成部分。介绍了美国在欧洲部署分阶段适应性导弹防御系统的建立背景,概括了其新进展,阐述了其发展面临的国际、国内和技术3方面的制约因素,最后对其发展前景作了评析。     

运用AHP和云重心评价法的弹道导弹威胁评估

弹道导弹技术的发展和应用,对我国的安全环境造成了严重的威胁,合理地运用科学方法对弹道导弹威胁进行评估,可为我国的弹道导弹防御系统的发展和建设提供辅助决策的科学依据.通过确定弹道导弹威胁评估指标集,综合AHP和云重心方法的有关知识,建立各指标的云模型及其多维加权综合云的重心表示;应用云重心评价法给出威胁度的定量评估值,结合实例分析得出：该方法评估弹道导弹威胁可减少人为主观判断引起的偏差,具有可操作性.