基于Floyd算法的制造/再制造闭环物流网络优化

制造/再制造闭环物流网络,即再制造方式的正逆向物流集成网络.合理优化制造/再制造物流网络,就是为每一件成品和回收品的流动选择一条合理的渠道,实现总的运营成本最小化.提出一种基于Floyd算法的制造/再制造物流网络优化模型,赋予设施单件运营成本和运输的单件成本,计算出每条流通渠道的最小成本.考虑到正向物流设施处理能力限制,选择合适的流通路径,使得总成本最小.最后,给出一个算例来加以说明.     

逆向物流的流程分析及仿真

逆向物流作为一种有效的环保手段之一,越来越受到企业的重视.分析了逆向物流与正向物流的区别,重点探讨了IDEF0、QUEST软件在逆向物流建模和仿真中的应用,并初步建立了一个逆向物流的仿真模型.     

回收不确定再制造逆向物流网络优化研究

考虑到逆向物流再制造过程中各消费区废旧产品回收点回收数量的不同,采用区间描述回收量的不确定,建立了一个多目标的再制造逆向物流LRP整数规划模型。基于运筹学的两阶段分解算法求解,第一阶段利用混合整数规划进行选址,第二阶段通过表上作业法得出最优的运输方案。设计的数值算例结果验证了模型和方法的有效性.     

考虑不可行路径的逆向物流回收路径问题

针对车辆回收路径问题的研究较少考虑部分节点可被多次访问的情况,以及现实生活中无法保证可行的直线路径均存在的问题,建立了以逆向物流网络最低总运输成本为优化目标的数学模型.通过FLOYD算法将问题转化为传统车辆路径问题模型,通过改进的蚁群算法进行求解,确定回收设施的数量和位置,并得到最优回收车辆路径.通过算例验证了模型和算法的有效性,对解决逆向物流路径问题具有一定的实际意义.     

电子商务供应链逆向物流的LIRP问题研究

为了提高电子商务供应链整体运作效率,从车辆配送路径角度,研究结合正向物流配送和逆向物流回载的闭环供应链运输策略,考虑回载产品的可分批运输特性,增加客户点、配送中心库存限制以及惩罚机制,建立集成选址-路径-库存问题的非线性混合整数规划模型,设计了两阶段启发式算法先选址分组,再安排路径-库存求解,采用改进的禁忌搜索算法优化最优解.通过仿真结果分析,所提出策略的可行性和实用性.     

单周期产品逆向物流库存控制问题研究

随着人们对可持续发展的日益关注,如何有效地进行逆向物流管理已成为物流研究领域中的热点问题.结合逆向物流问题重点研究了单周期产品的库存控制,提供了二级市场QA模式下确定产品最优订货量的策略.     

基于模拟退火算法的逆向物流网络设计研究

逆向物流的兴起使物流的网络设计问题显得更为复杂，为此建立了混合整数设计模型，借助于模拟退火算法综合研究了正逆向结合的物流网络设计问题。通过对算法在不同控制参数下所得结果进行比较，得出了网络设计中各设施的选址结果以及系统运作费用最小时的运输路线，并且求出了最小运作费用。数值试验表明在处理逆向物流网络设计问题中模拟退火算法能够在较短的时间得出系统的设计方案，是一种比较可行的算法。     

构建正向物流与逆向物流一体化网络结构

首先，对逆向物流的特点做了归纳总结并进行了分类；其次，在综合正向物流特点的基础上，提出了正向物流与逆向物流相结合的一体化网络结构；然后，结合系统论，设计了正向物流与逆向物流一体化的基本架构，并分析了系统各要素的功能结构；最后，分析了系统的信息流和实物流，提出了以数据处理为中心的多方信息共享方案。     

再制造环境下第三方物流回收企业运输计划的研究

逆向物流的兴起促进了负责收集、储存与运输的第三方物流回收企业的发展.在分析了影响回收企业成本因素的基础上,就正向物流与逆向物流交替运作的情况对其展开了讨论,并利用EOQ模型研究了回收企业的运输、库存计划的优化问题,最后通过算例验证了模型.     

基于综合集成与智能优化的复杂运输调度系统

探讨了一种解决复杂运输调度问题的新方案.首先从现实需求和案例分析出发,阐述了复杂运输调度问题具有的异构信息集成、多约束、模型动态时交、环境不确定等特征.在目前常用的几类相关方法(包括精确算法、传统启发式算法等)的基础上,指出了采用单一技术和方法在解决实际运输调度问题中的不足.提出了一种基于综合集成和智能优化的决策支持框架.强调人机结合的多层次定性定量分析方法,建立了一种层次化的决策模式和结构化的约束处理和求解机制.在集成多种使能技术的基础上,为供应链管理中的运输调度问题提供了新的求解方案.     

电子商务环境下四川省新农村物流发展对策探究

电子商务的发展模糊了商品流通的时空和地域界限,也促进了农村物流的迅猛发展。但四川农村物流还处于初级探索阶段,与发达地区比较,相对落后,有极大的发展潜力。本文针对于四川电子商务的发展,有着丰富的农产品资源物流发展却相对落后的问题,提出四川农村物流发展的具体解决对策。     

基于补贴的多级逆向物流网络设计

基于环境保护和废旧物品残留的经济价值,针对废旧物品的回收与再处理问题,建立了一个多级逆向物流网络的混合整数规划模型,采用遗传算法进行了求解,并通过算例验证了该模型与算法的有效性,并给出了制定合理补贴费用的方法,以提高废旧物品的回收率.     

基于D-S理论与QFD结合的物流服务产品设计

针对B2C电子商务物流的全过程,利用证据理论协同处理需求信息,应用质量功能展开法实现需求到服务的转换,设计了相应的物流服务产品。研究结果表明,为了满足B2C电子商务物流的需求,快递企业只有提供订单服务、仓储服务、运输与配送服务、末端派送服务及重构信息系统等全过程服务,才能实现自身在B2C电子商务物流服务领域的特色及竞争优势。     

我国民航运输业融入现代物流的发展模式研究

为了增强我国民航运输业的实力,必须充分了解民航运输业融入现代物流的发展模式,正确把握未来的发展方向.为此,分析了我国民航运输业面临的机遇与挑战,阐述了民航运输业如何顺应运输业务物流化的潮流,完成从传统的民航货运企业向现代物流企业的转变,提出了我国民航运输业融入现代物流的发展模式.     

泰州地区高职高专电子商务专业建设的研究

高职高专教育是培养技能型人才的高等教育,电子商务又是当下发展迅猛的商务活动,企业的经营方式、支付手段、物流配送以及老百姓的购物都发生着改变。如何使电子商务健康快速的发展,电子商务人才的培养至关重要。如何培养实用型、技能型的专门人才是摆在我们面前的重要问题。本文从泰州地区高职高专电子商务专业的现状入手,分析了泰州地区高职高专电子商务专业存在的问题以及建设高职高专电子商务专业的思路,对高职高专电子商务专业的建设有一定借鉴意义。