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多孔陶瓷作为过滤元件组成的陶瓷过滤器,在各行业的分离,净化领域中已得到较全面的推广应用。陶瓷过滤器以其独特的功能特性,在各分离,净化领域中已成为一种不可替代产品。根据多孔陶瓷滤材技术的发展变迁,研究了多孔金属滤材与多孔陶瓷滤材的性能优势,阐述了多孔陶瓷滤材过滤元件的性能指标及过滤原理,介绍了多孔陶瓷及过滤器的应用市场,... 相似文献
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随着洁净煤发电技术的发展及环保要求的提高,高温气固分离技术取得了重要的进展。本文阐述了在高温过滤材料方面,经过了早期的金属多孔材料、均质陶瓷多孔材料、纤维增强陶瓷复合材料、金属合金及金属间化合物多孔材料等四个阶段的探索,逐渐形成了陶瓷粉末、陶瓷纤维、金属粉末、金属纤维和金属丝网等多种高温气体过滤元件,催化与过滤复合元件近年来也逐渐得到工程应用。此外,在高温过滤元件表面粉尘层结构、脉冲反吹循环再生、高温过滤器结构设计及实时运行优化等方面都取得了重要的技术进展。目前,高温气体过滤技术及装备已在煤气化、催化裂化、冶金及垃圾焚烧处理等方面得到了广泛的应用,其适用的温度范围为260~650℃,压力范围从常压到6.0MPa,过滤效率达到了99.9%以上,可有效除净1μm以上的颗粒,净化后气体中的颗粒物含量低于5mg/m3。指出随着国家经济转型和环保排放要求的提高,高温气体过滤技术在产品质量升级、高温余热利用及颗粒物排放控制等领域具有更加广泛的应用前景。 相似文献
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用于净化高温煤气的陶瓷过滤元件的制备及其研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以氧化铝为基体材料,采用添加成孔剂法,并结合注浆成型和凝胶注模成型制备出用于过滤高温煤气的陶瓷过滤元件。研究了料浆的配方及流动性能等对成型坯体性能的影响、成孔剂的种类及用量对气孔率、抗压强度及过滤元件外形的影响以及适应于该过滤元件的烧结工艺。实验结果表明,采用有机成孔剂AUM和无机成孔剂活性炭混合使用效果好:在成孔剂用量为25vol%、添加适量添加剂条件下,注浆成型和注凝成型后在1360℃下烧结40min,可得到气孔率高达47.4%、抗压强度迭32.26MPa,气孔的孔径为6~10μm的高温煤气过滤元件。 相似文献
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陶瓷过滤器以其独特的功能特性,在分离、净化领域中已成为一种不可替代的产品。本文根据多孔陶瓷过滤技术的发展变迁,对多孔金属滤材与多孔陶瓷滤材的性能进行了比较,阐述了多孔陶瓷滤材过滤元件的性能指标及过滤原理,介绍了多孔陶瓷及过滤器的应用现状,同时指出了多孔陶瓷材料过滤技术的发展前景。 相似文献
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陶瓷滤材具有的优良性能,使得其在空气净化、高温烟气过滤、金属液过滤、尤其柴油机尾气微粒捕集等方面得到了广泛的应用。针对车用柴油机的尾气排放治理已是当务之急,分析了柴油机排放颗粒的控制技术和柴油机尾气微粒捕集的净化技术受到关注,论述了柴油机排气微粒捕集过滤和扩散的机理,介绍了多孔陶瓷过滤元件的结构、性能特点及柴油机微粒过滤器的滤材性能特点,指出了柴油机微粒过滤器的发展趋势。 相似文献
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系统介绍了多孔陶瓷过滤元件的主要特点及过滤机理,陶瓷过滤器的组装结构及其在过滤、分离技术中的应用。 相似文献
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高温陶瓷过滤管由内部孔径较大的支撑体和外部孔径较小的过滤膜双层结构构成,在实际应用中,存在大量粒径较小的粉尘颗粒,会穿过过滤膜沉积到支撑体内部,脉冲反吹无法有效清除. 因支撑体内颗粒沉积及管壁外残余粉尘层不断压缩,使陶瓷过滤管渗透率不断下降,残余压降逐渐增加。本工作基于高温陶瓷过滤管壁内颗粒沉积特性及残余粉尘层压缩不可直接观测的特点,结合贝叶斯估计理论,利用过滤管运行期间采集的残余压降数据,提出一种基于状态空间模型的过滤管性能退化建模方法。该方法能融入最新采集到的残余压降数据,实时对模型参数进行更新,可对陶瓷过滤管的剩余寿命进行实时预测,同时对陶瓷过滤管剩余寿命的失效概率密度分布及陶瓷过滤管的退化状态变化率进行预测。对某高温试验装置及壳牌煤气化装置中的陶瓷过滤管残余压降分析表明,预测剩余寿命准确率随残余压降数据增加而逐渐增加,后期预测准确率高于95%,且陶瓷过滤管退化状态变化率逐渐变小,与陶瓷过滤管残余压降前期增加快后期增加慢的现象一致。 相似文献
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采用不同结构的过滤元件和不同的过滤介质 ,在不同的压力条件下进行交叉过滤实验 ,从中得出管式过滤机的基本规律 :纯净液渗透率公式和悬浮液渗透率公式以及各种情况下的阻力表达式。对不同结构的过滤元件在过滤过程中对操作的影响进行了实验分析。结果表明 ,不同的过滤元件有不同的优点 :簧管式过滤元件能形成稳定的滤饼层 ;支杆式过滤元件则对滤饼有自清作用 相似文献
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采用3种构型的陶瓷微滤膜元件对酵母悬浮液进行错流过滤实验,考察陶瓷膜元件的构型对于其错流过滤性能的影响。结果表明:减小陶瓷膜元件的通道直径可以提高料液在膜表面的剪切力,有助于提高过滤稳定通量和临界压力,在3 m/s膜面流速、0.1 MPa跨膜压差条件下,单管、19通道、55通道的稳定通量分别为96、128、196 L/(m2.h);在3 m/s膜面流速条件下,3种陶瓷膜元件的临界压力分别约为0.15、0.2、0.2 MPa。另外,减小通道直径还可以减小滤饼层的比阻,有利于降低过滤阻力;与提高膜面流速来增大过滤通量的方法相比,减小陶瓷膜的通道直径具有能耗较小的优点。 相似文献
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