曲流河沉积非均质性研究——以北一区断东"二三结合"试验区葡I 2沉积单元为例

大庆油田曲流河沉积厚油层聚合物驱油后进一步提高采收率面临着含水高、剩余油高度分散等难点。为了准确描述剩余油分布特征,需要精细刻画曲流河沉积厚油层非均质性。本文以北一区断东“二三结合”试验区葡I2沉积单元为例,按照平面非均质性、层内非均质性两个方面对葡I2单元非均质性进行了精细刻画。提出聚驱后厚油层非均质性的主要研究内容,即：平面上开展单砂体分布特征研究;层内开展对曲流河侧积夹层的定量描述。该研究成果不仅增加了储层非均质性研究的深度和精度,而且为精细刻画聚驱后剩余油分布特征奠定了地质基础。     

曲流河沉积非均质性研究——以北一区断东"二三结合"试验区葡Ⅰ 2沉积单元为例

大庆油田曲流河沉积厚油层聚合物驱油后进一步提高采收率面临着含水高、剩余油高度分散等难点。为了准确描述剩余油分布特征,需要精细刻画曲流河沉积厚油层非均质性。本文以北一区断东“二三结合”试验区葡I2沉积单元为例,按照平面非均质性、层内非均质性两个方面对葡I 2单元非均质性进行了精细刻画。提出聚驱后厚油层非均质性的主要研究内容,即：平面上开展单砂体分布特征研究;层内开展对曲流河侧积夹层的定量描述。该研究成果不仅增加了储层非均质性研究的深度和精度,而且为精细刻画聚驱后剩余油分布特征奠定了地质基础。     

聚合物驱替后层内非均质储层受效研究

对于非均质储层,聚合物驱可有效抑制高渗层的指迚和无效循环,扩大注入剂波及体积,是提高常觃油田采收率的有效方法。但由于存在层内窜流,聚合物驱后储层内部受效情况极为复杂。通过人造岩心、物理模拟和数值模拟等方法,综合考察了聚合物驱后层内非均质岩心内部的受效情况。研究结果表明:层内非均质储层中正韵律储层聚合物驱替效率最高;正韵律储层中,渗透率越高,对驱油效率贡献越大,相邻两层级差越大,聚合物驱油效率越高;聚合物驱后,相对中渗层剩余油饱和度最高,中渗层是剩余油挖潜的主要对象;提高聚合物浓度、提高聚合物分子量是提高中渗层驱油效率的有效方法。该研究结果为指导聚合物驱后剩余油开采提供了良好的参考价值。     

层间非均质性对大庆油田三类油层聚合物驱开发效果的影响

大庆油田三类油层聚合物驱现场试验实施过程中,三类油层层间非均质性对聚合物驱开发效果有较显著影响。结合已开展的三类油层聚合物驱现场试验区块地质发育特征,建立了16个地质模型,利用油藏数值模拟方法对比了层间非均质性对三类油层聚合物驱开发效果的影响。确定了三类油层聚合物驱开发渗透率下限为50mD时,渗透率级差合理范围应为2至4;渗透率上限为200mD时,渗透率级差小于3较为合理。     

大庆油田D区块聚合物驱渗流特征研究

针对大庆油田D区块聚合物驱油效果变差的状况,研究聚合物在不同物性储层中的渗流特征具有重要的意义。依据大庆油田D区块地质特征和开发特征,建立了代表该区块的概念模型。在此基础上,通过数值模拟,研究并分析了全区的含水率、采出程度、井底流压的变化特征,同时,分析了不同渗透层的分流率特征。通过研究不同阶段的注采井间的压力特征和饱和度特征,分析得出了D区块聚合物驱油效果变差的主要原因是由于层内的非均质性,造成厚油层顶部剩余油的富集。该研究结果对油田的后续开发具有一定的指导意义。     

水平井三元复合驱挖潜厚油层中上部剩余油

大庆油田杏六区东部葡Ⅰ33单元已进入特高含水期,但油层内部仍然存在较多剩余油,取心资料和油藏精细描述资料表明,其剩余油主要存在于油层的顶部,为了挖潜有侧积夹层的厚油层中上部的剩余油,开展了水平井三元复合驱现场试验。本文应用数值模拟方法,精确描述了厚油层内部夹层的三维特征,对三元复合驱前后的剩余油进行了定量分析,给出了水平井三元复合驱开发特征。研究表明,利用水平井三元复合驱开发有侧积夹层的厚油层中上部的剩余油,能够不同点坝之间和同一点坝内部形成了很好的注采关系,确保了夹层间剩余油的有效动用,极大地提高了波及系数和驱油效率。     

稠油油藏注聚影响因素分析

针对渤海典型稠油油藏的地质特征,运用Eclipse软件建立数值模型,对聚合物浓度,注聚时机,注聚速度以及油层非均质性等注聚主要影响因素进行数值模拟研究。结果表明:聚合物最优注入浓度为2000mg/L;最佳注聚时机为含水率为60%;实施聚合物驱应适当增大注入速度;储层非均质性增大,聚合物驱采收率下降。     

孤岛油田中一区Ng3聚合物驱后提高采收率研究方法

针对孤岛油田聚合物驱单元转后续水驱后,含水上升快,剩余油分布零散的特点,应用动态分析、油藏工程以及油藏数值模拟等方法对聚合物驱后剩余油分布规律及影响因素进行研究,指出厚油层顶部和压力平衡滞留区是剩余油的主要富集区,在此基础上系统开展聚合物驱后变形井网方式开采研究、水平井与直井组合井网方式开采研究,以期得到聚合物驱后进一步改善后续水驱开发效果的技术思路,为今后三采产量的稳定发展提供了理论依据。     

三类油层三元试验区油层非均质性及对剩余油的影响研究

喇嘛甸油田北东块三类油层三元复合驱油试验是大庆油田三次采油重点试验项目,试验区2011年计划投产,通过对试验区新钻32口油水井测井数据分析,研究了试验区层内、层间和平面非均质性及对剩余油的影响,并根据试验区油层水淹状况,分析剩余油类型及分布,并与三类油层聚合物驱试验区高Ⅱ1-18油层条件进行了有针对性的对比。结合聚驱试验参数设计及经验,可以为三类油层三元试验参数设计提供重要指导意义。     

辽河油田曙三区杜家台油层扇三角洲储层构型特征分析

曙三区杜家台油层自1975年开发以来,已经历40多年的开发,目前油水关系十分复杂,如何提高油田开发效果已成为急需解决的问题。杜家台油层组的储层主要为-套中—细碎屑的扇三角洲前缘沉积砂体。位于扇三角洲前缘的油层尽管一直作为主力油层开发,综合含水逐渐升高,但剩余油潜力仍然很大。这些剩余油受控于油层内部渗流差异和渗流屏障,是下一步继续部署的重要目标。然而,常规的油藏描述难于表征厚油层内部的非均质性,因而难以预测储层内部非均质性控制的剩余油的分布。储层构型正是针对储层内部非均质性进行深化研究的领域,对于碎屑岩储层剩余油分布预测及挖潜具有至关重要的意义。     

数值模拟方法研究油藏非均质性和聚合物用量适应性

研究认识聚合物用量和油藏非均质性适应关系对于改善聚合物驱开发效果具有重要的理论指导意义,以前在不考虑聚合物弹性驱油机理的情况下,研究结果为,较适合聚合物驱油的非均质变异系数V k为0.52～0.96;均质油藏当用量增加到一定程度时随着用量的增加采收率提高值基本上不再增加;相同聚合物用量,聚合物驱采收率提高值随非均质变异系数的增大而相应增加。目前大量实验和现场生产数据充分证明聚合物弹性具有提高微观驱油效率的作用机理,本文利用数值模拟方法,使用具有聚合物弹性驱油机理模拟功能的模拟器重新研究认识了聚合物在不考虑弹性和考虑弹性两种情况下,聚合物用量和油藏非均质性适应关系。建立了具有不同渗透率非均质变异系数的典型数值模拟地质模型,计算了不同用量聚合物驱油开发效果。结果表明,弹性聚合物与均质油藏适应性最好,可以考虑适当加大弹性聚合物用量,聚合物驱层系组合时,尽量减少渗透率级差,进一步提高聚合物驱效果。     

聚转水驱后控减技术对策

聚合物驱油技术是目前解决中高渗透砂岩油藏产量递减问题的比较成熟的三次采油技术。但聚驱后期达到特高含水阶段转后续水驱,而残留在低渗透层中的聚合物加大了储层的层间和平面矛盾,降低了后续水驱的波及范围,影响了油藏的驱油效率。针对该问题,以X油田某区块为研究对象,通过理论分析结合数值模拟的方法得出聚合物驱油过程中,影响后续水驱开发效果的因素主要是储层非均质性和井网形式的影响。并提出转后续水驱前,油藏多井调剖控减技术降低储层非均质性,扩大波及体积,提高油层动用程度,且提出通过合理配注产、分注分采技术,通过调整流线改变液流方向,降低储层非均质性的影响,最终对油田起到增产提效的效果。     

聚合物驱后剩余油分布物理模拟研究

聚合物驱油是目前最为盛行也是最为简单的一种提高采收率的方法。随着聚合物驱进入中后期,聚驱后如何进一步提高原油采收率已经得到石油工作者的重视,而聚合物驱后剩余油分布特征对于合理选择聚驱后进一步提高采收率措施十分重要。针对矿场实际需求,建立二层并联层间非均质物理模型,并在其上对影响聚驱后剩余油分布特征的因素进行试验研究,通过对聚合物驱油采收率、聚驱后剩余油饱和度分布、聚合物驱和后续水驱阶段水线推进情况和聚合物总滞留量进行分析得出,油藏非均质性、聚合物溶液浓度和聚合物相对分子质量是影响剩余油分布的主要因素,聚驱后剩余油主要分布在中、低渗透层,其中,低渗透层剩余油饱和度为33.0%～52.2%。     

梁11断块沙二82厚油层层内剩余油研究方法

高含水期厚油层层内剩余油的分布异常复杂,针对胜利油区史南油田梁11断块沙二8^2反韵律厚油层非均质严重的特点,细分层内沉积微相,划分均质段,建立厚油层层内三维静态模型,对单砂体进行了多层段的数值模拟,搞清层内建筑结构及剩余油分布,利用侧钻水平井、侧钻井、补孔改层、完善注采井网、间歇注水等措施挖掘厚油层剩余油潜力,提高了油藏采收率,实现区块控水稳油的目标。     

多学科油藏研究在油田开发中的应用

油田经过多年开发使层系、井组的调整及措施井选井选层难度不断加大,聚合物驱后剩余油高度分散,同时油田开发进入特高含水期,水平井成为厚油层剩余油挖潜的重要手段。以细分沉积相研究为基础,应用多学科研究技术,搞清了剩余油分布规律,并提出相应的措施挖潜方法;运用三维地质建模研究,定量描述河道砂体内部隔夹层在空间展布,提出适用的后续水驱阶段剩余油挖潜配套技术;挖潜厚油层顶部剩余油,并确定水平井开采层位优选原则及水平井轨迹设计方法,这些措施都有效的改善了油田开发效果。     

二类油层注聚体系参数优化方法研究

由于二类油层平面、纵向非均质性严重,导致注入浓度与油层匹配性变差,驱替效率下降。本文根据不同聚合物体系恒压渗流实验研究结果,结合井组平均渗透率,完善二类油层聚驱注入浓度与油层匹配方法,注聚浓度匹配细化到层段,实现了注入浓度与油层的最佳匹配。注入浓度优化后,整体注入压力分布更加均衡,低渗透部位、薄差层吸水比例明显增加。     

二类油层精细地质解剖与综合挖潜技术方法

"十一五"以来,二类油层聚合物驱实现了由工业性试验向工业化推广应用的转变,但在工业化推广过程中,对二类油层精细地质认识不够清楚,缺乏分阶段跟踪调整方法,区块及井点间受效不均衡、层内及层间动用状况差异明显的矛盾仍然较为突出。利用精细地质研究成果,深入认识了北一二排二类油层的地质特点,通过数值模拟技术,明确了二类油层聚合物驱调整技术及措施优化设计方法,采用分注及油水井措施改造的方法减小平面、层间、井间差异。分注后油层动用状况提高6.2个百分点,油水井措施改造后,注入井平均日增注19m3,采出井平均日增油9t。二类油层平面纵向非均质性严重,在注聚不同阶段需要加大改造力度,分层注聚和调剖提高了油层的动用程度,扩大了波及体积,对改善二类油层聚驱开发效果有重要的指导意义。     

一种低渗油藏深部调驱用聚合物纳米微球的制备与性能研究

储层非均质性严重、裂缝孔道分布复杂与近井地带剩余油饱和度下降等现象严重制约了常规调驱技术在低渗油藏的应用。采用分散聚合法制备了纳米聚合物微球,表征了微球吸水与干燥时的微观形貌,研究了微球的吸水膨胀性能与调驱机理。结果表明,微球形状规则、球形度高,分散在模拟地层水中最低达145 nm。模拟油藏环境下,微球吸水浸泡102 h,体积膨胀可达30倍,表现出较好的抗温耐盐与吸水膨胀能力。设计微观驱油实验,微球在孔道中表现出"运移—封堵—突破—再封堵"的调驱过程,显著提升了波及体积,体现出良好的选择封堵性能,适用于低渗油藏深部调驱。     

安棚上层系厚油层细分流动单元研究及应用

安棚上层系为中、高渗厚油层砂岩油藏,受多物源及沉积环境的影响和控制,储层非均质性严重,层内、层间、平面三大矛盾突出,开发效果较差。进入特高含水期,油水关系复杂,剩余油较为零散,挖潜难度大。通过厚油层细分对比,划分流动单元,将有助于更精确地认识油层的水淹状况和剩余油分布特征,较好的揭示厚油层与其它层的连通关系,结合动态分析,为寻找弱水淹层段提供更可靠的依据。     

二元复合体系驱替聚驱后剩余油作用机理研究

海上稠油油田在聚驱之后仍然会有很大一部分剩余油,而聚合物和表活剂组成的二元复合体系用来驱替聚驱后残留剩余油效果显著,为了在微观和宏观上进一步研究二元复合体系是如何动用聚驱后的剩余油,采取微观可视化实验、4层非均质岩心驱替实验、二维平面非均质岩心的驱油实验进行研究,通过结果分析得出二元复合体系可以有效地驱替簇状、柱状剩余油以及附着在岩壁表面的膜状剩余油,并且二元复合体系与油产生超低界面张力,其会动用一部分水驱和聚驱已波及到但无法采出的残余油,进而提高采收率.