交联剂在室温固化双组分水性涂料中的应用

用多异氰酸酯型、氮丙啶型和环氧基型三种室温固化交联剂分别固化丙烯酸聚氨酯分散体水性涂料,测定并比较了交联涂膜的性能。结果发现,环氧型交联剂固化的产物综合性能最好,主要表现在涂膜硬度、附着力、耐水性、耐溶剂性、耐污渍性和耐烫性上比未交联涂料和其他两种交联剂固化的涂料要好得多。此外,配漆后的适用期很长,施工方便程度类似于单组分涂料。     

水性醇酸树脂的合成及其耐水性的研究

以甘油、亚麻油酸、三羟甲基丙烷、邻苯二甲酸酐,间苯二甲酸及偏苯三酸酐等为原料合成了水性醇酸树脂,通过涂膜性能测试研究了反应温度、反应时间及偏苯三酸酐用量对水性醇酸树脂性能的影响。对比研究了氮丙啶型、硅氧烷型及多碳二亚胺型3种室温固化交联剂对水性醇酸树脂涂膜性能的影响。结果表明:水性化阶段偏苯三酸酐用量为10%,反应时间为1.5 h,反应温度为170 ℃时树脂性能较优。耐水性研究表明:加入硅氧烷型交联剂A后涂膜的耐水性最优,吸水率最低,当用量为6%时,清漆涂膜的硬度、光泽、附着力、耐水性、耐溶剂性均达到预期效果。加入辛酸亚锡后,涂膜在低温高湿环境下,干燥性及耐水性均得到明显改善。     

水性丙烯酸酯汽车涂料制备及其漆膜性能研究

合成了水性丙烯酸树脂并用其配制了汽车罩光清漆,研究了硬/软单体配比、丙烯酸单体的用量、芳香酯单体的用量、氨基树脂固化剂/丙烯酸树脂的配比及固化条件对漆膜性能的影响。结果发现,硬/软单体配比为39/35,丙烯酸质量分数为6%,甲基丙烯酸苄酯(BNMA)质量分数为12%,固化剂/树脂配比为40/100,固化温度及时间分别为140℃和30 min时,固化漆膜具有优良的综合性能,其光泽度达到98(60°),冲击强度为0.50 kJ/m,硬度为2H,附着力为0级,耐溶剂、耐紫外老化性能良好。FT-IR分析显示氨基树脂/丙烯酸树脂漆膜固化后表征羟基和甲氧基的吸收峰强度显著变弱,表明氨基树脂和丙烯酸树脂发生了交联固化。     

水性聚氨酯的交联改性及其性能

阴离子水性聚氨酯(PU)含有羧基起内乳化剂作用稳定水性聚氨酯分散体(PUD),同时也使PU膜具有高的亲水性.为提高PUD涂膜性能,采用氮丙啶和聚碳化二亚胺对其进行交联改性.利用红外光谱和热重分析表征了PUD固化涂膜,结果表明:在室温下氮丙啶和聚碳化二亚胺可与PUD链上的羧基反应,PUD涂膜性能的提高取决于固化剂种类:如氮丙啶能显著改善涂膜耐水性、耐溶剂性及耐污染性,因其能提高涂膜的凝胶含量至92.63%,涂膜硬度至0.72,其最佳的氮丙啶与羧基的质量比为5.84;另一方面,聚碳化二亚胺能改善涂膜的附着力、柔韧性及抗冷脆性,最佳的聚碳化二亚胺与羧基的质量比为10.37.TGA曲线表明聚碳化二亚胺能提高PUD涂膜的热稳定性,而氮丙啶则降低涂膜的热稳定性.     

ABS塑料用水性柔感涂料的研制

选用能赋予涂膜柔软触感的水性聚氨酯为成膜物质,研究了消泡剂、硅烷偶联剂、弹性粉、蜡分散体、氮丙啶交联剂和增稠剂等助剂的类型和用量对涂膜附着力、耐水性、耐划伤等性能的影响,制备了一种手感柔滑、光泽柔和、耐划伤性好、附着力优异的水性ABS塑料涂料。     

水性羟基丙烯酸乳液的制备及在双组分水性聚氨酯涂料中的应用

以甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)、苯乙烯(St)、丙烯酸正丁酯(n-BA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸(AA)为主单体,以过硫酸铵(APS)为引发剂,十二烷基二苯醚二磺酸为乳化剂,碳酸氢钠为缓冲剂,通过半连续乳液聚合工艺合成了双组分水性聚氨酯涂料用丙烯酸乳液。探究了丙烯酸单体用量、T_g、引发剂(APS)用量和乳化剂用量对乳液及涂膜性能的影响。结果表明当丙烯酸单体用量占单体总量的1%(质量分数,后同)、APS占单体总量的1%、乳化剂占3%、T_g设计为30℃时,合成的水性羟基丙烯酸乳液制备双组分聚氨酯涂料,其涂膜附着力好、耐水性好,铅笔硬度可达2H。     

星形超支化聚酯改性丙烯酸酯树脂的制备及其水性涂料性能研究 第二部分——星形超支化聚酯改性丙烯酸酯水性涂料性能研究

以自制的星形超支化聚合物B–PE10P为改性剂对水性丙烯酸酯(WA)树脂分别进行物理共混改性和化学接枝改性,制备了B–PE10P/WA和B–PE10P–WA水性涂料,测试了涂膜性能。结果表明,与未改性的丙烯酸涂料漆膜相比,物理共混改性得到的B–PE10P/WA涂料,其漆膜耐水、耐碱、耐盐水和耐紫外光老化性能等显著提高;而化学改性得到的B–PE10P–WA涂料,其漆膜光泽度和耐久性都较差。B–PE10P/WA固化漆膜的傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、差示扫描量热(DSC)和热重(TG)分析表明,B–PE10P可提高丙烯酸酯树脂的交联反应程度,使漆膜具有更高的玻璃化转变温度以及更好的物理机械性能、耐久性能和热稳定性。     

环氧树脂改性水性丙烯酸酯树脂及其玻璃烤漆研究(一)

以丙烯酸、苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯等为主要单体,用溶液聚合的方法合成丙烯酸酯树脂并进行环氧树脂改性,得到的改性水性丙烯酸酯树脂与氨基树脂交联固化得到丙烯酸酯树脂涂料。探究了各种因素对产品性能的影响,并解决了水稀释型树脂用水稀释时出现黏度峰值的问题。结果表明:溶剂比为1∶(0.9～1.4),甲基丙烯酸异冰片酯单体用量10%左右,分子量调节剂——巯基乙醇用量2%～2.5%,可以避免水可稀释黏度峰的出现。用含量为20%～30%的E-20改性后的水性丙烯酸酯树脂与氨基树脂配比为1∶0.6,在180℃下高温烘烤15 min,可得到性能较佳的玻璃用涂料产品。     

环氧树脂改性水性丙烯酸酯树脂及其玻璃烤漆研究(二)

以丙烯酸、苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯等为主要单体,用溶液聚合的方法合成丙烯酸酯树脂并进行环氧树脂改性,得到的改性水性丙烯酸酯树脂与氨基树脂交联固化得到丙烯酸酯树脂涂料。探究了各种因素对产品性能的影响,并解决了水稀释型树脂用水稀释时出现黏度峰值的问题。结果表明:溶剂比为1∶(0.9～1.4),甲基丙烯酸异冰片酯单体用量10%左右,分子量调节剂——巯基乙醇用量2%～2.5%,可以避免水可稀释黏度峰的出现。用含量为20%～30%的E-20改性后的水性丙烯酸酯树脂与氨基树脂配比为1∶0.6,在180℃下高温烘烤15 min,可得到性能较佳的玻璃用涂料产品。     

室温固化水性聚氨酯树脂的耐水性研究

以甲苯二异氰酸酯(TDI)、聚醚多元醇(PTMG)为主要原料,二羟甲基丙酸(DMPA)为亲水单体,采用三羟甲基丙烷脱水蓖麻油酸酯(TMPDCO)进行改性,通过逐步聚合反应制备了一系列室温固化水性聚氨酯树脂。研究了TMPDCO的含量、亲水基团含量、软段多元醇种类与相对分子质量、封端剂以及氮丙啶交联剂等对聚氨酯涂膜耐水性的影响,从而确定了最佳合成配方,获得了优良耐水性能的水性聚氨酯树脂。     

玻璃钢复合材料基体树脂的发展现状

本文主要介绍玻璃钢复合材料基体树脂近几年发展情况，介绍基体树脂改性和应用，主要包括：不饱和聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基酯树脂、酚醛树脂，还简单介绍了热塑性基体树脂及应用。     

高固体分涂料现状及其发展趋势

讨论了目前国内高固体分涂料的研究进展,对高固体分醇酸树脂涂料、丙烯酸树脂涂料和聚氨酯涂料的影响因素和研究进展进行了综述,提出了目前高固体分涂料存在的问题及将来的发展方向。     

热固性树脂水性化技术的研究进展

介绍了目前热固性树脂水性化的主要方法,包括外乳化法、自乳化法和乳液聚合法;综述了酚醛、环氧水性热固性树脂的研究进展。     

航空航天用高性能热固性树脂基体应用及研究进展

综述了航空航天领域中应用较多的环氧树脂、氰酸酯树脂、双马来酞亚胺树脂和反应性聚酞亚胺等热固性基体树脂材料的性能、应用以及研究方向,介绍了国内外的最新研究进展,并提出今后的研究重点,即提高基体树脂和增强纤维之间界面强度,提高复合材料的稳定性,降低材料的加工成型温度,减少成本,提高树脂基体的韧性等。     

氨基涂料系列产品开发与配方设计

试验选用异丁醇醚化的三聚氰胺甲醛树脂分别与醇酸树脂、环氧树脂和丙烯酸树脂进行复配制漆,对这3类氨基涂料综合性能进行了考察。试验表明,当与醇酸树脂复配时树脂配比为1∶3、溶剂用量在6%～10%时涂膜性能较好;与环氧树脂复配时树脂配比为3∶1时涂膜性能最佳,添加萘酸钙催干效果较好;与含羟基丙烯酸树脂复配时树脂配比为1∶3时涂膜性能最佳。     

有机硅透明树脂的研制及应用

以甲基三乙氧基硅烷为基础原料，合成具有较高硬度，高抗氧化性，高耐磨的透明有机硅树脂。     

高固体分、低粘度热固性丙烯酸树脂的研究

研究了高固体分、低粘度热固性丙烯酸树脂的配方和性能，影响树脂合成的因素。     

有机硅材料的市场与产品开发(续十六)

介绍了有机硅树脂的品种及产品形态,以及甲基硅树脂和甲基苯基硅树脂的合成及应用。     

新型耐酸耐碱胶泥的研制

本文设计了一种新型呋喃树脂。经过试验确定了新型树脂的合成工艺。并用该树脂与固化剂、惰性添料配制了胶泥,测试了其常温、热处理及腐蚀后的胶泥的力学性能、腐蚀率及焦化时间。测试结果表明:该树脂胶泥具有优良的耐酸耐碱性能。     

环氧改性有机硅树脂的制备及其性能研究

采用化学方法制备了环氧改性有机硅树脂。通过红外分析表明,环氧树脂与有机硅树脂发生了化学反应。研究发现：环氧改性有机硅树脂的水接触角、瓦均有变化,微观形态仍呈均相结构。研究还发现：随环氧树脂用量增大,改性有机硅树脂微观结构的粗糙度提高,水接触角增大。