特种防锈料在环氧富锌涂料中的应用研究

通过选用某特种复合防锈料对环氧富锌涂料进行改性,制得了具有优异防腐功能的新型防腐涂料。研究了特种防锈料粒径和用量对环氧富锌涂料性能的影响,并使用SEM对富锌涂料盐雾试验前后表面微观变化进行了表征。结果表明当使用特种防锈料替代环氧富锌涂料中15%的锌粉,富锌涂料的PVC值为0.44时,环氧富锌涂料的耐盐雾性能可达1 416 h,且涂料具有最佳的综合性能。     

改性磷酸锌的防腐性能研究

研究了两种改性磷酸锌(磷酸铁锌、磷钼酸锌)的防腐性能,并与普通磷酸锌、铬酸锌的防腐性能进行对比.首先,采用电化学方法分析了防锈颜料提取液的防锈性能,结果表明磷钼酸锌的防锈性能优于普通磷酸锌,而磷酸铁锌的防腐性能反而不如普通磷酸锌,而磷酸系颜料的防锈性能均不如铬酸锌.其次,通过盐水浸泡和盐雾实验对几种防锈颜料在环氧涂层中的防腐性能进行了研究.盐水浸泡过程中的电化学阻抗谱表明磷酸铁锌能显著提高涂层的屏蔽作用,而通过涂层划痕后进行ASTM B-117实验发现磷酸铁锌能显著提高涂层与金属界面的附着力和涂层的屏蔽作用,而磷钼酸锌能提高涂层的耐锈蚀能力.从实验结果可以看出两种改性磷酸锌防锈颜料均可在实际应用中代替铬酸盐用于防腐涂料中.     

复合铁钛粉改性环氧富锌重防腐涂料的研究

通过选用纳米改性复合铁钛防锈颜料对环氧富锌重防腐涂料进行改性,制得了具有优异防腐功能的新型环氧富锌涂料;研究了复合铁钛粉的种类及用量对环氧富锌防腐涂料性能的影响;确定了环氧富锌涂料的最佳PV C值。结果表明,当选用纳米改性复合铁钛防锈颜料,用量为8%,涂料的PV C值为42%时,可较大幅度地改善环氧富锌涂料的密封性、附着力、厚涂性,耐盐雾腐蚀可达1542h。     

铁路桥梁支座用环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能研究

通过对铁路桥梁支座用环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能的研究,制得了具有优异防腐功能的新型环氧富锌涂料。研究了涂膜的PVC、硅烷偶联荆和环氧固化剂对环氧富锌防腐涂料耐盐雾性能的影响。结果表明当涂膜的PVC为42％、干漆膜中锌粉含量为82％,且配方中选用某环氧基硅烷偶联荆和某腰果油改性环氧固化剂时,环氧富锌防腐涂料的耐盐雾腐蚀可达1518h。     

水性环氧涂料防腐性能影响因素的研究

采用水性环氧树脂与水性胺类固化剂作为成膜物,添加颜填料与助剂制备水性防腐涂料。讨论了水性环氧树脂、水性环氧固化剂种类、环氧/胺氢的物质的量比、防锈颜料的种类及用量对水性环氧涂料防腐性能的影响。制备出耐盐雾性能达500 h以上的水性环氧防腐涂料,超出了HG/T 4759—2014中耐盐雾300 h的要求。     

水性底面合一防腐涂料的研究与制备

介绍了国内外防腐涂料的研究和应用情况,阐述了用水性环氧酯改性丙烯酸树脂配制水性底面合一防腐涂料的方法,并分析影响涂料性能的各项因素。该涂料具有优异的机械性能和防锈性能,耐盐雾性可达到国外同类产品。     

颜料体积浓度对无溶剂型磷酸锌环氧涂层防腐性能的影响

颜料不仅赋予涂膜色彩和遮盖力,还对涂料的流变性、耐候性和耐化学品性有很大影响。本研究以磷酸锌为主要防锈颜料,协同云母氧化铁灰,制备了无溶剂型环氧防腐涂料,对涂层基本性能进行了测试,并利用交流阻抗(EIS)测试技术和中性盐雾试验研究颜料体积浓度(PVC)对涂层防腐性能的影响。结果表明,当PVC小于12%时,涂层具有较好的防腐性能和耐划伤性能。     

云铁灰与磷酸锌质量比对无溶剂型磷酸锌环氧涂层防腐性能的影响

以磷酸锌为主要防锈颜料,协同云母氧化铁灰,制备了无溶剂型环氧防腐涂料,对涂层基本性能进行了测试,并利用交流阻抗(EIS)测试技术和中性盐雾试验研究防锈颜料质量比对涂层防腐性能的影响。结果表明:当PVC为8%,云铁灰与磷酸锌质量比为1∶4左右时,涂层具有较好的防腐性能和耐划伤性能。     

水性醇酸涂料耐盐雾的研究

在水性醇酸涂料的基础上,引入纳米复合铁钛粉防锈颜料和改性磷酸锌,并将两者以一定比例搭配,提高了漆膜的耐盐雾性。重点分析了影响漆膜耐盐雾性的各项因素。     

一种水性内减阻防腐涂料的制备及性能研究

采用水性环氧树脂乳液和水可稀释胺加成物固化剂室温交联固化为成膜机理,磷酸锌和三聚磷酸铝复配为防锈颜料,通过助剂改善性能,制备了一种水性内减阻防腐涂料。通过调节胺/环氧的当量比,考察其对涂层耐磨性、耐盐雾性和附着力等性能的影响。