外资企业在中国

米其林在华推出最大轮胎米其林公司63英寸的53/80R63 XDR B巨型轮胎最近在山西平朔煤矿投入使用。该轮胎是其在中国市场销售的最大尺寸轮胎,直径约为3.7米,自     

加快研发步伐，增强轮胎企业核心竞争力

近年来，我国轮胎工业取得了令世人瞩目的快速发展。未来一段时期，我国汽车工业的发展和世界轮胎工业布局的变化都将促进我国轮胎工业取得更大的发展和发生翻天覆地的变化。为了适应汽车工业对轮胎产品不断提升的安全、环保和节能要求以及国外大轮胎公司强势进入而导致的激烈市场竞争形势，我国轮胎企业必须立即行动起来，加大科研发展力度，提高科研开发和技术创新能力，增强企业的核心竞争力。     

BRDI自主研发的全钢工程机械子午线轮胎问世

采用北京橡胶工业研究设计院(BRDI)技术生产的工程机械子午线轮胎日前成功问世。工程机械子午线轮胎是近两年来国际市场上的紧俏产品,也是未来一段时期我国产量增幅较大的一个品种,目前多家轮胎企业都在积极筹备生产和扩产。BRDI通过对国际三大轮胎公司产品的剖析和研究,结合该院既有的全钢载重子午线轮胎技术,深入开展工程机械子午线轮胎的研发工作,现已形成一套完整的工程机械子午线轮胎生产技术。为了尽快实现产业化,BRDI与山东万达轮胎有限公司和杭州朝阳橡胶有限公司合作,在充分利用现有全钢载重子午线轮胎生产设备的基础上,且成…     

普利司通研发3腔轮胎

美国《轮胎商报》2006年3月27日20页报道:普利司通公司研发出一种多气腔轮胎/轮辋系统,该系统有3个作为压力容器的独立气腔。为了获得未来的轮胎,普利司通开展了大量的研发工作,于是一种全新的轮胎轮廓诞生了。轮胎胎里由中心的主腔及两侧的副腔组成,主腔有自己的胎圈。每个腔的气压可以单独控制,以便能够调整胎面区与左右两胎侧之间的刚性平衡,保证了轮胎在任何条件下与路面的理想接触,行驶稳定,乘坐舒适。同时,也可以根据用户的要求调整轮胎使用性能。普利司通还将继续努力开发可投入使用的3腔轮胎。普利司通研发3腔轮胎@涂学忠…     

锦湖公司成功研发15系列低断面轮胎

锦湖轮胎公司日前宣布，已经成功研发出全球首款最低断面高宽比的轮胎—ECSTA15系列ECSTA SPT385／15ZR22轮胎（如图1所示）。     

坚持稳中求进和持续创新的诺记轮胎

介绍诺记轮胎公司(简称诺记轮胎)的历史沿革、销售情况、研发费用、业务板块、战略定位及测试能力。诺记轮胎每年将大约50%的研发经费用于产品测试,以支撑产品研发与创新。诺记轮胎的伊瓦洛测试中心、诺记测试中心和西班牙测试中心具有全面的轮胎室外测试能力,可满足冬季轮胎、夏季轮胎和全天候轮胎在各种路况和极端天气条件下的性能测试要求。诺记轮胎的特色定位和创新战略可以给我国轮胎企业带来启迪。     

倍耐力5G轮胎研发成功

正美国《现代轮胎经销商》(www. moderntiredealer. com)2019年11月19日报道如下。倍耐力公司表示已开发出"世界上第1款与5G网络互动的轮胎"。据倍耐力官方称,公司最近举办了一场演示会,展示"车辆如何安装有传感器的倍耐力Cyber轮胎,并连接到5G网络,车主能够在汽车上处理滑水风险"。他们说:"配备有内部传感器的倍耐力Cyber轮胎未来将为汽车提供轮胎型号、行驶里程、动态     

风神轮胎公司第1批实心叉车轮胎顺利下线

正随着国内电子商务行业的迅猛发展,仓储物流产业规模逐步扩大,对叉车车辆的需求旺盛。风神轮胎股份有限公司(以下简称风神轮胎公司)顺应市场需求,启动了实心叉车轮胎研发项目。2016年11月7日,风神轮胎公司第1批实心叉车轮胎(如图1所示)顺利下线,这标志着风神实心叉车轮胎项目的全面成功。风神高端实心叉车轮胎集安全性、耐久性、经济性和环保性于一体,同时满足循环经济发展要求。     

安全轮胎：由概念到产品到市场

安全轮胎就是瘪了还能走的轮胎。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。从1934年固特异取得首项安全轮胎专利算起，安全轮胎走过了70年的研发历程。它在20世纪完成了由概念到产品的转化，在21世纪可望实现从产品到市场的飞跃。     

一季度美国轮胎市场喜忧参半

目前,美国轮胎市场销售情况喜忧参半。在替换轮胎市场,3月轿车轮胎的销售量比去年同期增长4.4%,达到1820万条。然而,轿车轮胎在原配轮胎市场的销售量却下降了10.9%,仅为470万条。对轻卡车轮胎而言,3月份替换轮胎的销售量下降了3.8%,为300万条,而原配轮胎的销售量又大幅下降了23.1%,仅为60万条。今年一季度,美国轿车轮胎的销售量(原配轮胎和替换轮胎之总和)比去年同期增长3.7%,达到6400万条;而轻卡车轮胎的销售量却比去年同期减少1.8%,稍有下降,为1040万条。一季度美国轮胎市场喜忧参半@郭隽奎…     

固特异“弹簧”轮胎获科技研发奖

<正>固特异轮胎公司与美国宇航局(NASA)联合研发出的弹簧轮胎,最近获得百大科技研发奖(RD 100 Award)。弹簧轮胎无需充气,能够承载大型远程探测车,行走于月球或火星等天体表面。与之前阿波罗月球探险车(LRV)使用的轮胎相比,固特异弹簧轮胎由800条承重弹簧构成,能承载大型登月车,行驶的距离更远,探索的范围更广。     

米其林一季度轮胎销量增长3.7%

正4月27日,米其林公布了一季度财务信息:实现净销售额50.65亿欧元,增长0.9%。其中,乘用及轻卡胎净销售额为28.97亿欧元,增长4.3%;卡车轮胎14.3亿欧元,下降3%;特种轮胎7.38亿欧元,下降4.2%。轮胎销量增长3.7%,其中乘用及轻卡轮胎增长3%,卡车轮胎下降2%,特种轮胎业务保持稳定。米其林称,一季度,成熟市场对乘用及轻卡、卡车轮胎需求强劲;新兴市场需求增减各异,其中中国市场乘用及轻卡轮胎需求强劲,印度销量势头良好,     

双星轮胎研发的巨型工程无内胎轮胎成功下线

日前，双星轮胎总公司研发的双星“巨无霸”轮胎——33.00—51 58PR巨型工程无内胎轮胎成功下线，标志着双星轮胎技术研发及生产能力实现了新突破。     

俄罗斯卡迪安特公司扩大轮胎产能

米其林推出新一代RFID/TPMS卡客车轮胎技术     

坚持自主技术创新打造民族轮胎品牌

2007年5月15日,广州华南橡胶轮胎公司自主研发的国内第一条26寸轮胎和第一条自体支撑型跑气保用轮胎的新闻发布会隆重举行。中国第一条26寸轮胎和第一条自体支撑型跑气保用轮胎也在此发布会上闪亮面世。26寸超大高性能轮胎和跑气保用轮胎都是当今世界轮胎顶级制造技术,只为当今国际轮胎巨头米其林、固特异等拥有,华南轮胎成功研发这两款轮胎,标志华南轮胎在世界顶级轮胎制造技术上迈出了重要的一步,其技术水平达到了世界先进水平,在核心技术上进一步缩短了与国外先进水平的差距。这充分体现了华南轮胎雄厚的技术研发实力。中国橡胶行业鞠洪振会长高兴地说,华南轮胎此次开发的这两款新产品,长了中国人的志气,为中国轮胎行业争了光。由于我国目前尚无26寸超高性能轮胎和跑气保用轮胎的任何阶段性研究成果,我国轮胎企业在此项目的产业化仍是空白,因而华南轮胎再次填补了该领域设计生产空白。华南轮胎凭借自身雄厚的研发实力再次领跑中国高性能轿车子午线轮胎。近年来,华南轮胎不断在高性能子午线技术上取得突破,引起了国内同行业的瞩目,而这一成绩的背后是华南轮胎多年来默默磨练自身内功。从1998年以来,华南轮胎把自主创新融为华轮发展的血液,一直坚持不懈,自主技术创新体系在日益发展成熟后结出了众多硕果。我们看到,通过自主创新,华南轮胎从“濒临破产”走向“强大”;通过自主创新,华南轮胎迅速在国内崛起并遥遥领先,更重要的是代表中国轮胎行业一步步缩小与国际轮胎先进水平的差距;通过自主创新,华南轮胎“做中国最好的轮胎、创中国的世界名牌”的目标,越来越轮廓清晰。     

神马橡胶轮胎公司18.4-38大型农业轮胎研制成功

近日，中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司18．4—38大型农业轮胎成功下线，标志着该公司大型农业轮胎的研发能力达到新水平。     

风神股份研制成功盘煤王轮胎

目前，风神轮胎股份有限公司研发的10．00—20—16PR、11．00—20—16PR盘煤王轮胎投放山西市场。     

C919国产大飞机轮胎研发成功

C919国产大飞机轮胎研发成功     

固特异将研发全新超低滚动阻力轮胎

据每日经济新闻报道，固特异轮胎公司将投入超过1，000万欧元研发全新环保型超低滚动阻力轮胎。     

双星推出HR368花纹全钢子午线轮胎

双星轮胎工业有限公司近日自主研发成功HR368花纹全钢子午线轮胎。