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对国内外蒙皮涂料的性能指标进行了对比试验,试验结果表明:国内外蒙皮涂料的各项性能均能满足大型客机(C919)的规范要求。 相似文献
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高固体分飞机蒙皮涂料的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
以高固体分飞机蒙皮涂料为研究对象,讨论了异氰酸酯固化剂类型、-NCO/-OH摩尔比、钛白粉类型、颜基比、环保型催干剂和助剂对涂料性能的影响,并通过助剂改善高固体分飞机蒙皮涂料的施工性。所研制的高固体分飞机蒙皮涂料满足波音材料规范的技术要求,是一种符合环保发展趋势,且性能优良的飞机保护和装饰涂料。 相似文献
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介绍了目前国内飞机蒙皮涂料的发展及存在的问题 ,分析讨论了性能优异的氟碳涂料在飞机蒙皮中应用的意义。 相似文献
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《合成材料老化与应用》2016,(4)
在施工高固体分飞机蒙皮涂料过程中,合理选择表面处理、喷涂设备、涂料调配、喷涂方式等,是涂膜获得良好性能的关键。在此对飞机蒙皮高固体分涂料的关键施工点加以介绍。为了满足客户所提出的对涂料性能的各种要求,采用羟基丙烯酸树脂与聚酯树脂合理复配并科学选择固化剂、颜填料、助剂及施工工艺所研制的脂肪族聚氨酯面漆具有以下特点 相似文献
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4 航空涂料 飞机是一种很重要的交通工具,航空涂料就是用来保护和装饰飞机的涂料、航空涂料大致可分为飞机蒙皮涂料、飞机舱室涂料、飞机发动机涂料、飞机零部件涂料和特殊专用涂料五类,其中飞机蒙皮涂料是航空涂料最主要的品种。 飞机的飞行环境是很恶劣的。由于飞行速度快,因此飞机壳体表面和气流摩擦产生大量气动热能,使飞机表面温度随飞行速度而大不相同。由于飞机的飞行是超音速的,如2.2倍音速, 相似文献
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经过近两年的自主创新和认证努力,上海涂料有限公司技术中心研发的STL7770飞机蒙皮涂料日前喜获中国民航总局颁发的适航证,使我公司成为我国首家获此证书的涂料企业,填补了国内一项空白。新一代飞机蒙皮涂料技术含量更高、适用领域更广,其产品性能完全满足波音公司的64项技术指标,不仅能与同类型的进口产品相媲美,其核心技术——高固体低粘度聚酯树脂更是申请了发明专利。 相似文献
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经过近两年的自主创新和认证努力,上海涂料有限公司技术中心研发的STL7770飞机蒙皮涂料日前喜获中国民航总局颁发的适航证,使我公司成为我国首家获此证书的涂料企业,填补了国内一项空白。 相似文献
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介绍了飞机蒙皮表面的预处理(主要是铝合金和复合材料),同时介绍了在涂装过程中各涂层的设计选择和涂装工艺。经过表面处理,再喷涂各类配套功能涂料,涂层不仅具有装饰的效果,对蒙皮表面进行了有效的保护,起到装饰性和功能性的效果。 相似文献
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介绍了耐雨蚀试验箱实验设备,进行了航空蒙皮涂料耐雨蚀试验研究,达到了相关项目指标的要求。 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2017,(3)
正3月9日,从民航局(CAAC)获悉,中航工业哈飞运12F飞机在加拿大自然结冰适航验证试验中获取的飞行数据合格有效,得到局方初步认可,标志着运12F飞机自然结冰适航验证试验圆满成功。1月26日,哈飞运12F飞机赴加拿大蒙特利尔开展自然结冰适航验证试验。自2月9日至2月22日,运12F共进行了5次自然结冰试飞,完成了适航大纲规定的全部试飞科目。此后,试飞团队对试飞数据进行了深入分析处理,确认 相似文献
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选取了飞机上常用的2种防火涂料,对其防火机理进行了简单阐述,重点对其施工性能进行了验证。总结了2种防火涂料的优缺点及施工经验,优化了防火涂料的具体施工参数。 相似文献
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通过对相关适航文件的研读和恒神材料体系鉴定的实践,对复合材料体系适航鉴定的依据、目标、内容、程序、试验大纲的编写、鉴定成果等进行了归纳总结,分别给出了碳纤维和预浸料鉴定的要点,同时介绍了用户规范、供应商规范和行业规范的差别和不同的作用。并在对国外相关规范和适航文件理解的基础上,讨论了目前国内对碳纤维抗拉伸强度指标理解的误区以及作者对此的认识。 相似文献
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