水性涂料在工程机械涂装中的应用

为了从源头上解决工程机械领域涂装环保需求,选择了水性工程机械涂料进行涂装,并讨论了水性工程机械涂料涂层性能指标,工程机械涂装工艺及常见涂装弊病和解决方案、水性涂料涂装线改造、水性涂装线废水处理等内容。试验表明:水性涂料涂层性能可达到与溶剂型涂料相当,在一定的施工条件范围内、在适当改造的涂装线条件下,可满足涂装生产线的施工效率。选择合适的漆雾絮凝剂也可有效分离漆渣且使处理后的涂装废水循环使用。     

车辆喷涂漆雾沉漆水处理剂的研究

实验采用碱化聚丙烯酰胺与硫酸锌制成车辆喷涂漆雾沉漆水处理剂以达到喷漆循环水中的沉漆得以消黏与上浮及管泵免堵减缓腐蚀之目的.通过正交试验、红外光谱、扫描电镜、电化学极化和旋转挂片腐蚀试验的方法考察了消黏上浮效果、谱峰振动变化、凝聚絮体形貌及碳钢腐蚀情况.结果表明,该处理剂对醇酸树脂底漆消黏上浮效果满意.处理后的水中碳钢腐蚀速率为0.113 mm/a.     

汽车水性色漆漆渣缺陷研究

水性涂料在施工过程中易产生色漆漆渣、针孔、流挂、颗粒等缺陷。主要研究了如何降低水性色漆漆渣缺陷率,提高产品外观质量及一次性合格率的措施。     

浅谈循环水系统常见问题及解决方法

结合水旋喷漆室原理,分析了漆雾凝聚剂的作用原理和现场使用方法,漆渣脱黏和絮凝等级评定,以及循环水水质的控制指标。提出了废漆雾处理设备的维护方法和异常故障的解决方法。     

水溶性聚丙烯酰胺处理油漆废水

用水溶性聚丙烯酰胺为主要原料制备消粘剂A组分,并与有机高分子絮凝剂B组分处理"过喷"涂料油漆污水。研究了该凝聚剂的最佳配方和制备工艺条件、组分A与组分B处理油漆污水的用量、探讨了该凝聚剂的作用机理。与传统的凝聚剂相比,漆渣完全脱粘、呈沙土状,漆渣凝聚性好、循环水残渣含量低、循环水澄清透明。吨油污单耗凝聚剂成本为1.7296元,比传统单耗凝聚剂成本下降了13.5%,具有明显经济效益和环保价值。     

中国聚氨酯专利文摘

<正> 用作胶黏剂和涂料的水性聚氨酯分散液及其制备 公开号:1362436 申请人:段友芦;邹荷仙 摘 要:本发明涉及1种有机高分子材料,即用作胶黏剂和涂料的水性聚氨酯分散液和制备方法。水性聚氨酯分散液是由1,6-已基二异氰酸酯、四甲基苯二甲基异氰酸酯和其他多聚氰酸酯组成的3种或3种以上异氰酸酯的混合物,采用少量有机溶剂或无有机溶剂的工艺制备。它还是一种纳米水性聚氨酯分散液。这种新的水性聚氨酯分散液既有好的黏结性质,可用作胶黏剂,又有妤的成膜性质,其膜有好的机械性能,可用作涂料。     

水性汽车金属漆的制备与应用研究

针对汽车行业从溶剂型涂料向水性涂料的转变,开发了水性汽车金属漆,筛选了水性中涂助溶剂的种类以及水性金属底色漆用铝浆的种类,研究了水性金属底色漆定向排列剂对漆膜外观及耐水性的影响,并深入探讨了水性中涂的施工工艺,对比了3C1B和传统3C2B涂装工艺的性能差异。结果表明:采用3C1B涂装工艺,用自主研制的水性中涂、水性金属底色漆配套,涂膜综合性能优异。     

研究与述评

环境友好型节能涂料的制备;汽车修补涂料最新技术趋势;水性聚合物一粒子体系中添加表面活性剂对粒子絮凝的影响;水稀释性涂料用杀菌剂;通过基材近距离研究鉴别脱漆的精确原因;TiO2粉体亲水处理及对可剥离涂料膜体性能影响的研究;     

水性PU胶的应用

(1)皮革涂饰剂　其耐化学品性、耐磨性、挠曲性及弹性等性能均超过传统的丙烯酸酯涂饰剂 ,并逐渐取而代之。(2 )胶粘剂　可用于层压板、刨花板制造及木质装饰膜复合 ,与三醛胶相比它无甲醛污染 ,与白乳胶相比其耐水性、耐热性更好。(3)涂料　可做各种漆、建筑涂料及纸张处理涂料等。(4 )纺织和印刷助剂　如印花涂料、织物整理剂等。(5 )水泥添加剂　可提高水泥强度和耐水性水性PU胶的应用     

国产复配漆雾凝聚剂在汽车涂装中的应用

介绍了国产复配漆雾凝聚剂在汽车涂装中的应用情况。与原使用的知名进口产品进行了使用性能比较,结果表明:使用该复配漆雾凝聚剂,能取得良好的漆渣脱黏、节约循环水排放、减少漆渣在凝结槽中的积聚、降低碱使用量等效果,优于同类知名进口产品。     

双组分水性聚氨酯漆的研制

介绍了双组分水性聚氨酯漆用的原料及其处理，水性聚氨酯漆的羟基组分的合成及其配漆工艺，并列举了该聚氨酯漆的性能指标。讨论了影响涂料性能的诸因素。     

罗门哈斯在华推出环保型高级道路标线漆技术

水性道路标线漆在中国的公路产业中是一个比较新的概念。水性基道路标线漆的优势非常适时,并且迎合了当今涂料市场的需求。在2008北京国际交通工程技术与设施展览会期间,罗门哈斯展示了它的环保型高级道路标线漆技术——Fastrack^TM技术，该项技术主要关注节约能源和工人安全性。     

改性马铃薯废渣在油漆废水处理中的应用

以马铃薯废渣为原料,经醚化改性制得一种环保的油漆上浮剂,并与由三聚氰胺和甲醛合成的油漆消黏剂配合使用,对模拟油漆废水进行絮凝处理。通过正交试验得到了如下优化的上浮剂制备条件:干马铃薯废渣10 g,40%氢氧化钠溶液40 mL,3-氯-2-羟丙基三甲基氯化铵(醚化剂)6 mL,温度80℃,时间60 min。对于100 mL含0.5%(体积分数)红色醇酸调和漆的模拟废水,当消黏剂和上浮剂的用量分别为10 mL和20 g时,处理效果最好。     

水性气雾漆的应用研究

测试并选定了二甲醚(DME)作为水性气雾漆的抛射剂,在料气质量比为1:0.7下研究它与不同水性树脂的相容性;选定水溶性丙烯酸树脂作为研究对象,发现助溶剂在水性气雾漆中能起降黏、改善喷射状态和帮助成膜的作用。测试结果表明,水溶性丙烯酸气雾漆具有较快的干性、良好的硬度和耐水性能,基本满足水性气雾漆的要求。     

日本涂料工业发展概况（Ⅳ）

2．3水性树脂涂料从水性涂料用树脂来讲，有水溶性树脂、水分散性树脂（又称胶体分散液）和水乳胶三大类。此类树脂的涂料用溶剂不言而喻就是水。它们的性能列于表14o水溶性树脂必须是含有按酸基或氨基的乙烯型单体，在亲水性醇溶剂中聚合之后，用有机碱化合物或酸性化合物中和，即得水溶性聚合物。在水溶性涂料发展前途方面，日本认为在施工性、价格和漆膜性能等方面有一定的问题，所以在向水性化转轨过程中发展较慢，但在金属表面处理和电泳漆以及罐头内壁用漆方面有进展［‘利水分散性树脂，在欧洲开发水分散性汽车用金属闪光底层漆（Ba…     

水性聚氨酯分散体的合成及在汽车漆中的应用研究

传统溶剂型汽车漆体系中,底色漆VOC排放高达80%,为满足新的环保要求,结合现有溶剂型技术现状及国外成功经验,底色漆转水性体系已成必然。分析各类水性树脂的特点,考虑汽车底色漆的综合性能要求,水性聚氨酯分散体是最佳选择。结合汽车底色漆性能要求,开发了聚氨酯分散体YWD1000,并用该分散体通过配方优化制备水性银粉漆,该水性银粉漆及整套水性无酯色浆体系,搭配YZ-H738配制的高固低黏2K中涂底漆,YZ-H886配制的能满足VOC排放小于420 g/L的高固低黏清漆,实现了综合性能完全达到溶剂型标准、环保要求也合规的汽车漆体系。     

蓖麻油基水性聚氨酯涂料的开发与应用进展

随着各国对环境保护的关注，涂料行业对溶剂排放的限制愈来愈严格，开发了多种水性漆。聚氨酯漆因含有活泼的NCO基会与水反应，所以水性聚氨酯的开发极为缓慢。目前国外水性聚氨酯涂料研究开发甚为活跃，本文旨在介绍国外皮革涂饰剂所用的水性聚氨酯涂料的开发与应用，供涂料行业人士参考。     

编者按

近年来随着国内水性技术的发展,聚氨酯等树脂产品的水性化也得到了长足的进步,本期水性聚氨酯专辑介绍了水性聚氨酯及其他水性树脂在地坪涂料、合成革/人造革、印花粘合剂、玻纤浸润剂、玻璃及酒瓶漆等领域的应用研究,内     

我国水性聚氨酯鞋用胶黏剂技术发展近况

简述鞋用胶黏剂发展历程以及我周水性聚氨酯（WPU）鞋用胶黏剂技术进展和取得的初步成果,重点介绍该胶黏剂所用原料和工艺。优选混合聚酯型多元醇、混合脂肪族型多异氰酸酯、磺酸和羧酸混合基内乳化剂为主要原料,强调应重视各类助剂的使用。采用连续法工艺,可获得高质量水性鞋用胶黏剂。     

帝斯曼在华建水性树脂生产线

荷兰皇家帝斯曼集团将在中国新建一条水性丙烯酸酯生产线,位于广东省的帝斯曼先达合成树脂公司场地内,计划于2008年第2季度建成。这将是帝斯曼利康树脂公司设在中国的首条水性树脂生产线,与帝斯曼进一步减少排放的环保目标完全一致。水性丙烯酸酯属环境友好产品,可用作水性涂料、胶黏剂和油墨的原料。目前,中国的特种水性树脂市场规模还不大,但前景十分广阔。帝斯曼认为,今后几年这种水性树脂在工业木器和金属涂料、胶黏剂及油墨领域的消费量将迅速增长。