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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
首先对全球航空轮胎产业进行了简要介绍。并对该轮胎市场主要分布情况作了说明。其次,总结了全球航空轮胎的技术发展概况。最后详细分析了制造航空轮胎对工装设备的特殊要求。  相似文献   

2.
正美通社2月4日印度浦那消息,世界第二大市场研究咨询公司Marketsandmarkets近日发表《全球航空轮胎市场》报告预测,全球航空轮胎市场复合年增长率将为4.35%,2020年销售额有望达到13.7亿美元。许多因素,例如对飞机的需求不断增长、轮胎需要频繁更换,以及安全要求日益受到关注,预计将会推动航空轮胎市场蓬勃发展。  相似文献   

3.
钱伯章 《橡胶科技》2018,16(7):53-53
正根据未来市场瞭望(Future Market Insights)公司最新发布的报告,2017—2026年全球航空轮胎市值将以4%的复合年均增长率增长,到2026年底将达到近19亿美元。创新生产技术改变了全球航空轮胎市场的格局。强度、承载能力和速度等级等性能是提升航空轮胎竞争力的主要因素。  相似文献   

4.
全球航空轮胎业现状与发展趋势   总被引:1,自引:1,他引:0  
王松威  关伟平 《轮胎工业》2009,29(11):643-648
分析航空轮胎市场状况:目前全球每年航空轮胎的需求量超过900万条,销售额50亿美元左右,我国航空轮胎市场总容量约为25万条。介绍航空轮胎产业概况:全球现有航空轮胎生产企业17家(共计22个工厂),法国米其林公司、日本普利司通公司和美国固特异公司3家占据全球市场主要份额,我国航空予午线轮胎已实现“零”的突破。指出航空轮胎技术的发展趋势:目前乃至未来10年内,航空轮胎技术发展趋势是结构子午化和骨架芳纶化。最后从不同层面对我国航空轮胎产业发展提出对策。  相似文献   

5.
正普利司通公司投资1.85亿美元提高其日本久留米市航空轮胎工厂的产能,以满足中长期全球航空子午线轮胎市场的强劲需求。项目预计于2018年底完成。普利司通久留米工厂已有85年历史,占地面积约为43万m2,拥有1 089名员工。除了航空轮胎外,该厂还生产轿车轮胎、轻型载重轮胎、农业轮胎和赛车轮胎等,轮胎日产能为10 080条。该工厂也被用作普利司通全球员工的培训基地。此外,  相似文献   

6.
环球广角     
<正>米其林发布全球轮胎市场报告2010年5月下旬,法国米其林集团出版了一份全球轮胎市场报告,介绍了当前全球轮胎市场状况,并发布世界主要地区轮胎市场的最新数据,见表1和表2。  相似文献   

7.
<正>固特异公司在亚特兰大举办的国家商务飞机展览会上公布,该公司航空子午线轮胎扩产项目将于2011年第1季度完成,这使得其利用先进技术生产的高性能航空子午线轮胎产能增加1倍。据固特异全球航空轮胎负责人介绍,鉴于近期轮  相似文献   

8.
正全球著名的产业市场研究咨询机构——美国弗利多尼亚(Freedonia)集团公司,近日发布报告对全球轮胎产业现状进行概述并预测未来趋势。该报告指出,到2019年全球轮胎需求将以年均4.1%的速率增长,达到30亿条;就市值而言,轮胎销售额预计年均增长7.1%,将达到2580亿  相似文献   

9.
全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展策略   总被引:1,自引:1,他引:1  
关伟平  邓海燕 《轮胎工业》2007,27(5):259-263
概述全球航空轮胎业现状,包括市场容量、生产能力、技术状况、行业特点和市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额被国外航空轮胎企业巨头持有的现状,建议国内航空轮胎企业采取加强研发队伍建设和研发资金投入及航空轮胎基础设计理论、结构、配方、制造技术、检测和翻新技术的研究,加快工装设备的升级换代,并与飞机制造商密切合作等措施,同时争取政策支持,从而不断提高市场竞争力,打破国外垄断.  相似文献   

10.
苏博  摘译 《轮胎工业》2008,28(10):603-603
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2008年8月26日报道: 普利司通轮胎公司近日宣布,该公司已于2008年8月在其东京轮胎厂生产航空子午线轮胎产品。在过去2年中,该公司已向该厂投资4000多万美元建设航空子午线轮胎生产线,2011年将全部建成投产,届时该厂总产能将达到现阶段的2.5倍左右。普利司通轮胎公司已在Ku—rume轮胎厂生产航空子午线轮胎,因全球市场需求日益扩大,公司才决定在东京厂启动航空子午线轮胎生产项目。东京厂生产的航空子午线轮胎将主要用于A380空中客车和波音787飞机。  相似文献   

11.
<正>据美国市场研究与咨询机构Markets and Markets发布的最新报告,预计2016—2021年,全球原配轮胎市值将以5.48%的复合年均增长率增长,到2021年将达到302.6亿美元。该报告指出,对节能轮胎、低滚动阻力轮胎、环保轮胎和智能轮胎的需求增长推动了原配轮胎市场增长。乘用车销量增长是原配轮胎及替换轮胎销量增长的主要因素。轻型商用车翻新轮胎市场将会快速增长。  相似文献   

12.
<正>虽然航空轮胎的价值不到全球轮胎工业的百分之一,但航空轮胎仍然是高度专业化的行业。其中包括技术、鉴定、销售和全球服务网络。  相似文献   

13.
正世界第二大市场研究咨询公司Marketsandmarkets近日发表《全球飞机轮胎市场》报告预测,全球飞机轮胎市场复合年增长率将为4.35%,2020年有望达到13.7亿美元。许多因素,例如对飞机的需求不断增长、轮胎需要频繁更换,以及安全要求日益受到关注,预计将会推动飞机轮胎市场蓬勃发展。该报告基于产品类型、最终用户、飞机平台  相似文献   

14.
<正>国外研究机构(FMI)最近发布研究报告显示,低滚阻轮胎市场有望达到680亿美元,2018-2028年会以10.8%的惊人复合年增长率攀升。作为省油型轮胎,低滚阻轮胎广泛应用于商用车辆和乘用车辆,成为当今汽车制造商和消费者的热门选择。分析认为,在未来的几年内,低滚阻轮胎需求可能呈现出强劲增长。按车型来划分,重型商用车(HCV)将占2028年全球低滚动阻力市场收入的近一半。该报告估计,随着法规日益严格,欧洲将占全球低滚阻轮胎市场份额近25%。同时,中国和印度低滚阻轮胎  相似文献   

15.
正近日,美国一家市场咨询公司发布了一则报告,报告中对于全球翻新轮胎市场进行了一定的研究和解读。报告分析了2013年-2017年全球翻新轮胎市场形势,并评估了2018年-2028年的市场,报告指出,预计到2018年底,全球翻新轮胎市场价值将达到86.84亿美元,约合人民币581亿元。报告指出,全球翻新轮胎市场前景依然非常乐观,在预测期内,市场价值将以每年4.6%的年复合  相似文献   

16.
吴淑华 《轮胎工业》2018,38(9):527-527
正未来市场洞察(Future Market Insights)2018年7月20日发布了全球翻新轮胎市场报告,对全球翻新轮胎市场前景保持乐观,预计未来10年,这一市场市值将以4.6%的复合年增长率增长。该公司预计,到2018年年底,全球翻新轮胎销售额将达86.87亿美元,其中中国将占全球翻新轮胎市值的29.6%,未来将继续保持主导地位。翻新轮胎以车辆类型为基础可分为乘用车轮胎、轻型商用车轮胎、重型商用车轮胎和越野车轮  相似文献   

17.
北美是全球轮胎生产和消费的主要地区。近年来,由于市场环境变化,该地区的轮胎生产能力有较大调整。现将2011年北美轮胎生产情况简介如下。截至2012年1月1日,2011年北美地区共有51家轮胎厂,产能达到了3.075亿条(不包括赛车轮胎和航空轮胎),同比下降3.2%。  相似文献   

18.
<正>在传统国际轮胎市场受挫,国内轮胎市场饱和的背景下,非洲轮胎市场成为了中国轮胎企业和汽车企业竞相进驻的新增长市场。非洲是中产阶级增长最快的地方之一,其将对全球的汽车市场产生积极的影响。一份来自HIS公司的报告称,非洲汽车正迎来前所未有的增长时期,预计在未来10~20年,非洲市场的汽车需求将会翻倍。有关研究显示,非  相似文献   

19.
环球广角     
《中国橡胶》2013,(6):37-38
2017年全球绿色轮胎市场将达706亿美元美国《橡胶世界》消息,史密瑟斯·拉普纳公司(SmithersRapra)在一份市场报告中称,预计全球绿色轮胎市场2017年将达到706亿美元。该报告预计,当前全球每年生产的轮胎超过15亿条,总价值约达1600亿美元,预计2017年将上升至近2030亿美元。当下对于各种环保问题,特别是温室气体排放和资源可用性的关注日增,是这  相似文献   

20.
作为全球第七大轮胎企业,同时也是快速增长的轮胎制造商之一的韩泰轮胎公司,2009年通过不懈努力在全球轮胎市场中获得了令人瞩目的成绩。日前,韩泰轮胎公司公布了2009年全球销售业绩报告,公司全年实现销售额4.8万亿韩元(约合43亿美元),比上年增长18%,营业利润也实现高增长,这使得韩泰轮胎成为2009年全球轮胎行业的标杆。  相似文献   

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