高性能通用型防腐底漆配方设计及应用

介绍了一种可直接在带锈、带水(湿气)、带油等杂质表面上进行涂装的高性能通用型低处理表面防腐底漆及其有关性能。试验证明:该底漆施工性能好,与含有少量锈、水(湿气)、油和旧涂层等杂质的表面附着力好,其涂层耐介质性能优异,并具有长效的防腐性能。     

带锈涂料有哪些特点

<正>带锈涂料就是可直接涂覆在具有一定锈蚀的钢铁表面上,仍能起到缓蚀作用的一类新型防锈涂料,亦称锈面涂料、锈上涂料、不去锈涂料。因多用作保护金属的底漆,所以也称带锈底漆。将它涂于有残锈的金属表面,能使铁锈稳定、钝化或转化,使活泼的铁锈变为无害的物质,以达到防锈和保护的双重作用。带锈涂料除具有可在残锈钢铁表面直接施工,并能起到一般底漆的作用等特点之外,还具有涂刷性好、易于施工、并能在锌或镀锌层上直接进     

输电杆塔带锈防腐涂料涂刷工艺研究

本论文针对户外杆塔防腐所使用的带锈防腐处理液、高性能防腐底漆和面漆的具体涂装工艺进行研究。防腐涂料配套材料包括:带锈防腐处理液、低表面处理底漆和带锈防腐面漆,分析带锈防腐涂料性能,制定带锈防腐涂料涂装工艺。     

装备维修用带锈底漆的筛选

通过温度试验、盐雾试验、交变湿热试验和耐腐蚀试验考察了4种带锈底漆分别与S04-60面漆组成的涂层体系在简单处理后的铁锈板和铝锈板上的性能。试验结果表明,H53-32环氧带锈防锈底漆和S04-60丙烯酸聚氨酯面漆配套性良好,其涂层体系在两种基材上的初始附着力均为2级,高温贮存、低温贮存、温度冲击、盐雾试验后外观及附着力均无明显变化,交变湿热试验后外观完好,铁板附着力3级,铝板附着力2级,耐腐蚀试验时间均超过720 h,综合性能最佳,可以用作装备维修时的铁基材和铝基材的防护底漆。     

水性带锈防腐涂料的制备及性能分析

制备了一款水性偏二氯乙烯锈转化底漆及水性丙烯酸聚氨酯面漆。对涂层配套性进行了分析,讨论了锈转化剂添加量对偏二氯乙烯底漆锈转化性能的影响,通过正交实验确定了水性丙烯酸聚氨酯面漆配方中防锈颜填料与树脂的配比,分析了不同锈层厚度对水性带锈防腐涂料涂膜性能的影响。     

石化防腐涂装工程表面预处理要求评述

石化设备与钢结构防腐涂装前须进行表面处理，表面处理对涂层使用寿命至关重要。探讨了涂层下金属腐蚀、涂层附着力、表面预处理与各类底漆相互关系。认为采用锈面底漆与多功能环氧涂料是较好办法。     

可带锈涂装的水性防锈底漆的研制

探讨了成膜物质、锈转化剂对可带锈涂装的水性防锈底漆涂膜性能的影响,发现采用聚偏氯乙烯-丙烯酸乳液作成膜物质,植酸作锈转化剂,不添加磷酸,制得的可带锈涂装的水性防锈底漆附着力、耐中性盐雾性能最佳,而适量尼龙粉的引入可明显提高涂膜的耐腐蚀性能。本文制得的可带锈涂装的水性防锈底漆储存稳定,不含重金属和防锈颜料,附着力好,耐腐蚀性能佳,在钢结构翻新领域具有广泛的应用前景。     

稳定型带锈底漆试验总结

本文介绍了稳定型带锈涂料试制经过;铁锈的组成及性质;原理和配方选择,性能试验结果;技术经济指标;施工注意事项以及存在问题。认为此带锈底漆在残留锈蚀的钢铁表面上使用,其效果稍低于除锈表面使用的环氧铁红底漆,优于铝粉铁红、醇酸铁红等一般底漆。对于造船行业,再经一段试验改进和实船考验可望正式采用。车辆、矿山机械、机电设备、贮罐等许多大型设备制造工业,进一步研究,也可望取得应用效果,目前国内受到普遍重视。     

新型低处理表面用涂料

以环氧树脂为主要成分的“H2 0 0 0带湿带锈涂装底漆” ,具有很强的附着力和优良的物理机械性能等 ,能与大多数涂料配套使用 ,也可单独作为防锈涂料使用 ,尤其可直接用于高压水除锈后的返锈和潮湿钢板表面 ,解决了高压水处理表面技术应用后处理技术的难题 ,适应了钢材维修工程上的需要。     

专利摘编

天然铁红带锈底漆本发明的天然铁红带锈底漆，是由天然铁红、氯磺化聚乙烯、聚苯乙烯、苯、甲苯和二甲苯调制而成。采用了不同于制备酚醛底漆的原料和方法，具有成本低廉、制造简便、表面不氧化、长期不结块、特别是无需除锈涂刷的特点。适用于涂覆在黑色金属、带锈钢铁表面上，起打底防锈作用，是替代铁红酚醛底漆的理想产品。反光复合涂料本发明涉及一种借助外来光而反光、光消除后产生余辉的反光复合材料，它是以基体树脂、耐晒颜料为基本原料，长余辉光致发光粉与一定数目的玻璃微珠为有效成分，加上至少两种辅助添加剂按份数比配制而成…     

新型带锈带湿带油涂装涂料的研制

为满足某些特殊场所不能进行彻底除锈的需求,以低黏度环氧树脂、自制的改性环氧树脂和具有特殊结构的固化剂为成膜物,选择合适的防锈颜填料、溶剂、助剂,制备了一种能够在含有少量锈、水(湿气)、油的基材表面上使用的长效防腐涂料。对涂层性能进行了测试,分析了涂料性能的影响因素,结果显示:所研制的涂料不仅能够直接在带锈带湿带油的基材表面上进行良好的施工,而且具有长效的防腐性能。     

水性带锈涂装底漆的研制

随着VOC排放政策的日益收紧,带锈涂装也面临着水性化的转型挑战。选取最具推广潜力的渗透型和转化型水性带锈涂装方案,通过树脂遴选、制漆实验和涂料性能评价,获得了两款性能优异、VOC排放低的水性带锈涂装底漆。同时,汇总梳理了水性带锈底漆制备的技术要点。     

聚苯胺乳液在水性带锈涂料中的防腐性能研究

以聚苯胺乳液为防腐添加剂,制备了水性聚苯胺带锈涂料,研究了聚苯胺乳液在带锈涂料中的防腐性能及其对涂料性能的影响,并探讨了聚苯胺与转化剂及铁锈的反应机理。结果表明:聚苯胺具有增强涂料转化效果、提高涂层耐水和耐盐雾性能、赋予涂料自恢复性和抗锈能力等特性;聚苯胺可与转化剂及铁锈反应,生成大分子物质,该物质紧密附着在基材表面,加上聚苯胺的防腐性能,可以实现钢铁的长效防腐。     

高铬钢低表面处理涂料制备研究

本文针对高铬钢带油带锈表面涂装进行了低表面处理涂料研制,得到了涂料制造的优化配方与工艺.以相应国家标准评价了该低表面处理涂料性能,结果表明,优化配方及工艺下的涂料具有良好的涂装性能,涂料润湿性能好,有合适的溶解力与挥发力梯度,没有带油涂装常见的缩孔、针孔、露底等问题.涂膜干燥性能好,具有良好的力学性能,硬度1.65,耐冲击强度60 kg·cm,附着力0级.涂料能够在高铬钢设备维护时进行带油带锈涂装,制备的涂层耐蚀性能好,超过GB/T 1763-1989要求的漆膜耐酸、碱、盐性能指标.     

带锈钢铁擦拭磷化工艺

介绍了一种带锈钢铁擦拭磷化工艺.该工艺方法简单方便,经济实用,无废气、废水、废渣,得到的磷化膜层耐蚀性及结合力优于传统的带锈涂刷防锈底漆,特别适用于现场组装的大型设备的表面磷化.     

杭空相机光学系统的耐蚀性消光涂装方法

根据航空相机光学系统的特点和使用要求,确定了以环氧渗透性封固底漆、环氧树脂底漆、黑色消光漆为基础的具有消光能力和较高耐蚀性的涂装方法。研究了底漆、面漆的选择要求及涂膜性能。介绍了耐蚀性消光涂层涂装工艺流程和规范,获得了外表面厚230μm、内表面厚30μm、反射率小于5．42％的消光涂层。该涂层通过了96h中性盐雾试验和湿热试验检测,适用于航空相机光学系统的涂装生产。     

航空相机光学系统的耐蚀性消光涂装方法

根据航空相机光学系统的特点和使用要求,确定了以环氧渗透性封固底漆、环氧树脂底漆、黑色消光漆为基础的具有消光能力和较高耐蚀性的涂装方法.研究了底漆、面漆的选择要求及涂膜性能.介绍了耐蚀性消光涂层涂装工艺流程和规范,获得了外表面厚230μm、内表面厚30 μm、反射率小于5.42%的消光涂层.该涂层通过了96 h中性盐雾试验和湿热试验检测,适用于航空相机光学系统的涂装生产.     

生物基腰果酚防锈乳液的制备及性能研究

采用乳液聚合法合成腰果酚改性苯丙乳液,并用该乳液制备金属防锈底漆。重点研究了腰果酚用量对乳液性能的影响,并研究了用该乳液制备的防锈底漆的耐水、耐盐水及防闪锈性能。对比该乳液与普通苯丙乳液制备防锈底漆时,不同防闪锈剂的用量对底漆防闪锈性能的影响。结果表明:腰果酚用量为单体量为20%,反应温度为82～88℃,引发剂用量为0.4%～0.9%,可以制得综合性能优异的腰果酚改性苯丙防锈乳液。用该乳液制备的防锈底漆,比普通苯丙乳液可以节省约70%的防闪锈剂用量。该防锈底漆的硬度可达到H,耐水可达到96 h,耐盐水75h,防闪锈性能优异。     

汽车底漆涂层的特性及其发展趋势

底漆涂层是由底漆涂布在经表面处理过的被涂面上构成(即转化膜+底漆),它是整个涂层的基础。底漆涂层必须具备下列特征:1、对被涂面应具有极好的附着力,涂层具有极好的机械强度。2、底涂层应具有极好的耐腐蚀性     

国内信息

1 TXL-9501水性防锈涂料 目前,钢铁件涂覆采用的底漆有磷化底漆、树脂类底漆以及带锈底漆等。其中,磷化底漆干燥快、配套性好,但防锈性差;树脂类底漆虽然防锈性较好,但因使用了有机溶剂,成膜过程中溶剂的挥发对操作者和环境危害较大,且易引起火灾。带锈底漆可以直接涂覆于带锈的钢铁表