城市居住区绿化规划设计初探

为了创造良好的环境效益,促进人们的身心健康,提高居民生活质量,我们运用生态园林的原理,遵循城市居住区绿化规划原则,从生态设计和景观设计来探讨居住区绿化规划设计的新思路。     

住宅小区的生态绿化设计

针对国内住宅小区绿化设计,提出住宅小区绿化设计应面向生态,建筑与绿化应有机结合;并介绍住宅小区绿化系统的构思与设计。     

太原市城市滨水公园景观绿化设计分析

太原市晋阳湖公园景观绿化遵循生态优先、兼顾景观效益，景观多样化、系统多样化、突出场地特征的绿化设计原则，根据晋阳湖公园特有的场地地形条件和景观功能，合理植物配置，设置防护隔离带绿化、疏林草地区绿化、滨水绿化带、节点绿化区等种植分区；合理安排绿化用地，科学选用绿化树种，采取水平绿化和垂直绿化相结合的方法，扩大绿地面积，同时加强树木花草管理，打造出生态屏障区，带动区域人文经济提升，实现城市绿色生态可持续发展。     

园林景观项目绿化施工中存在的问题及对策分析

自党的十六届四中全会提出的"建设节约型社会"战略理念后,我国开始强调促进社会全面协调可持续发展,人们对园林景观项目绿化施工的关注度也日渐增加。生态文明建设功在当代,利在千秋。园林项目绿化施工是城市生态文明建设的一项重要组成部分,与人们的生活质量息息相关。虽然随着社会的发展,技术的进步,绿化施工水平在不断提升,但仍然存在一些不足。本文就当前园林景观项目绿化施工中存在的问题进行了分析研究,并针对文中所提出的问题提出了相关的解决对策。     

城市建设统筹兼顾内湖生态走廊

城市的建设发展是以人为本,创造绿化,美化绿色生态城市,是城市人居环境的重要内容。为此,改善城市园林化水平,建设市区内湖绿化生态走廊,让市民生活祥和幸福安康,让城市变成天蓝水清气爽,花繁草绿树茂的绿色家园等等成为政府工作的一个目标。本文通过市委、市政府决策建设生态型工贸港口旅游城市,市内统筹兼顾绿色生态走廊,提出科学规划,设计展现城市园林绿化与环保成就的观点。促进生态景观,实现环境的发展和生态整合。     

盐生植物在校园景观建设中的应用研究——以曹妃甸大学城为例

唐山曹妃甸大学城域内土壤为重泥质滨海盐土,客土绿化成本较高,绿化效果不佳。在对本土盐生植物研究的基础上,针对曹妃甸大学城的绿化难题,提出了选择本土兼具观赏价值和经济效益的盐生植物,建设校园特色绿化景观的理念,设计了传统与特色互补、改良与美化并行的校园绿化方案。为实现曹妃甸大学城校园绿化由盆景式到生态风景式的成功转型,打造独具滩涂盐碱地域特色的校园绿化景观提供建议。     

高速公路绿化景观设计研究

随着我国高速公路的飞速发展及高速公路网的不断完善,高速公路现已转变成社会大众出行最为便捷的交通方式之一,而为了进一步创造出更确切的综合效益,打造和谐、自然、生态的高速公路绿化景观则成为高速公路建设的一项重要课题。本文立足于高速公路绿化景观设计的重要性,结合高速公路绿化景观设计原则,对高速公路绿化景观设计策略展开研究探讨,以期为高速公路绿化景观设计的有序开展提供一些思路。     

客土喷播防护技术在高速公路中边坡绿化的应用研究

随着高速公路边坡环境破坏程度越来越大,传统的绿化方法已不再适用,客土喷播防护技术应运而生。边坡生态防护和绿化工作逐步成为高速公路建设的重点内容。本文通过对客土喷播技术进行简要概述,阐述了客土喷播技术在高速公路中边坡绿化中的应用,希望能为相关工作者提供一定的借鉴。     

边坡绿化防护工程施工技术分析与对策

边坡绿化防护工程在公路、铁路等基础设施建设中得到了广泛应用,对边坡绿化防护施工技术难点问题进行了总结和分析,基于可持续发展和绿色环保角度,提出了边坡生态防护工程可持续发展的对策与建议。     

浅论城市园林绿化存在的问题及对策

近年来,伴随中国城市化进程的进一步加快、工业的迅猛发展,城市在社会经济快速发展的同时也面临着生态建设人口密集、交通拥挤、资源缺乏、环境污染、生态流于纸面、功能混淆不清、形象千篇一律、设计粗制滥造等一系列生态和环境的新问题。笔者阐述了城市园林绿化的作用,园林绿地建设现状和存在的主要问题,并从生态意识提高、绿地系统规划、树种选择以及绿地建设等方面提出了园林绿地建设对策。     

生态滤水坝在改善河道水环境中的应用

在我国河道工程发展中,已逐渐向生态滤水坝的方向进行发展。基于对工程基本情况进行的分析,在河道水环境应用生态绿化坝实行合理的设计,并对生态滤水坝在改善河道水环境中运行情况进行探究。     

探析土壤污染修复技术及土壤生态保护措施

近年来,我国的能源消耗速度逐渐加快,为满足社会生产生活对能源的需求,相关企业开始过度开采自然资源,与此同时,各类废弃物的排放量大幅度增加,土壤污染越发严重。土壤是农业生产的根本,土壤污染会直接造成农作物污染,影响粮食产量和粮食安全。在这种情况下,科研单位需要加强对土壤污染修复技术的研究,环保部门需要推进土壤生态保护措施,确保土壤资源能够可持续利用。文章分析了我国土壤污染现状,从物理、生物、化学三个角度阐述了土壤污染修复技术,从扩大宣传、加强监管、提高绿化水平三个方面探索了土壤生态保护措施,旨在降低土壤污染,改善土壤生态。     

长春市快速路垂直绿化系统艺术性研究

近年来,随着中国城市经济的飞速发展,城市经济的发展带动高层建筑的不断增加,无疑造成了地面绿化趋于饱和状态,为了更好地美化和绿化长春市的环境,提高城市的绿化量,使城市建筑的硬质量的景观效果得到软化,这样充分发挥了绿化在长春市中的生态作用。所以说长春市快速路垂直绿化的趋势势在必行。不仅能够对平地绿化的不足进行弥补,还能丰富绿化层次和恢复长春市的生态平衡。园林及城市建筑的自然艺术效果与环境更加协调统一。本文通过对长春市快速路垂直绿化的概况介绍和研究,对以后的环境状况做出了规划。     

化工生态工业园区设计理论及方法研究

基于生态化化工工业园区的规划和建设,提出了全面"绿化"的理念,即对化工生态工业园区工业系统构建生态产业链(内部绿化)及园区环境景观布局(外部绿化)的规划设计.工业系统方面,针对典型的4个化工门类,分别给出了子系统产业链的构建模型;景观布局方面,创新性地提出了区带式与组团式结合的分区模式.最后把生态学理论和相应的化工园区典型特征结合,总结出规划化工生态工业园区总体步骤流程.     

浅析高速公路边坡绿化恢复

为了更好地研究高速公路边坡绿化的方式方法,从高速公路边坡绿化的作用、边坡绿化植物选择依据、边坡绿化主要形式及特殊边坡绿化的主要方式等方面进行简要综述,在综述目前常用方式方法外提出边坡绿化存在的问题与解决对策。     

多孔生态混凝土与植物共生性能试验研究

由于具有一定的强度和耐久性,多孔生态混凝土最近已被越来越多的用于护岸和绿化基础工程中.本试验主要探讨了不同配合比对多孔生态混凝土的影响,及其与植物的共生性能.结果表明,多孔生态混凝土的抗压强度同时取决于水灰比和水泥用量;渗透性能随粗骨料级配的增加、浆骨比的降低而增加.多孔生态混凝土的试块厚度与覆盖土壤层厚度会影响植物生长性能.     

探析高速公路边坡绿化

边坡生态恢复工程既具有保障道路和行车安全、舒适旅程、降低硬性材料防护成本的特点,又具有防止水土流失、降低噪音和粉尘污染的生态效应,还可形成独特的绿色长廊和风景线,是稳定边坡、保持水土、绿化美化的最佳途径,因此在国内有着十分广阔的发展前景。本文就此总结了高速公路生态恢复技术的设计要点和工艺措施。     

新形势下提升生态风景园林施工技术的有效途径

我国城市化进程日进加快,城市园林风景园的建设脚步也在紧跟城市化进度。城市化的建设过程中对绿化的要求是非常高的。新形势下提升生态风景园的施工技术对于城市环境是一个极大的改善。风景园建设过程中会遇到很多问题,新时代的高科技技术在绿化方面有很多的研究项目。这对于城市文明和生态文明都有很重要的影响。目前园林风景园施工质量并不是非常高,很多技术还需要的完善,这需要更多的深入研究,并且提出相应的策略去解决。     

工厂绿化设计实践

笔者在2006年第2期的《水泥科技》上曾发表了关于工厂的绿化设计的文章，主要从理论的角度对工厂绿化的指导思想、设计思路、种植选择等角度对工厂的绿化设计进行了研究和探讨。本篇文章将从实践的角度，以一个现实的建材工厂的绿化设计为实例，说明如何进行具体的工厂绿化设计。     

川化厂区绿化对环境影响的调查及研究

由于历史条件限制,国有大中型企业的绿化有许多不足,根据川化厂区绿化规划的方向,从各方面调查研究了川化厂区绿化对环境的影响,为川化创造和谐友好的环境提出了厂区绿化要遵循因地制宜、保证安全生产的规划原则和改进注意事项。