关于召开全国废轮胎综合利用工艺技术创新研讨会的通知

正各有关单位:2021年是我国"十四五"规划的开局之年,是我国废轮胎综合利用行业高质量和健康有序发展的关键之年。为深入贯彻落实《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,落实国家提出的"碳达峰"和"碳中和"总体目标,引导我国废轮胎综合利用行业企业在日益严峻的环保督察中提升生产工艺技术水平,促进我国废轮胎综合利用绿色发展新技术交流与合作,充分发挥行业协会桥梁纽带作用,中国轮胎循环利用协会再生橡胶分会、橡胶粉及应用分会、橡胶循环利用制品分会定于2021年6月28日至30日在黑龙江省哈尔滨市召开"全国废轮胎综合利用工艺技术创新研讨会(2021年)",     

关于中国轮胎循环利用协会橡胶热裂解分会组建方案的批复

正中轮协字[2018]9号橡胶热裂解分会:由分支机构主要负责人商协(总)会秘书处提出的分支机构负责人组成方案,报经协会会长办公会议组成人员审议同意,并经2018年9月6日"全国废轮胎(橡胶)热裂解技术装备及行业规范发展专题会议"表决通过,现予核准。批复如下:     

关于开展“2020年度废轮胎(橡胶)热裂解生产企业问卷调查”的通知

各废轮胎(橡胶)热裂解生产企业:为推动废旧轮胎综合利用行业绿色、环保、节能及规范性发展,向政府部门真实反映企业生产经营情况及生产中的难点与诉求,为政府部门及会员企业生产运营决策提供科学依据,中国轮胎循环利用协会将开展"2020年度废轮胎(橡胶)热裂解生产企业问卷调查"工作,现将相关事项通知如下。     

中国废轮胎(橡胶)热裂解行业绿色发展宣言

正为贯彻落实党的十九大精神,牢固树立和努力践行"绿水青山就是金山银山"的发展理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策,以绿色发展为统领,坚定走绿色可持续发展之路,加快推动绿色、高效、低耗废轮胎(橡胶)热裂解产业创新发展。我们代表中国废轮胎(橡胶)热裂解行业向全社会做出庄严承诺:一、坚持绿色发展理念,努力构建行业与社会和谐共生的发展环境,切实保障生态环境安全。二、坚持资源化利用与无害化处理相结合的原则,以低碳化加工、高质化利用为目标,规范废轮胎(橡     

全国废轮胎(橡胶)热裂解技术装备及行业发展专题会议在山东济南召开

正由中国轮胎循环利用协会、中国轮胎循环利用协会橡胶热裂解分会主办,济南恒誉环保科技有限公司承办,《中国轮胎资源综合利用》杂志社支持的全国废轮胎(橡胶)热裂解技术装备及行业发展专题会议,9月6日在山东省济南市召开。会议由中国轮胎循环利用协会会长朱军主持。会上,来自国家发改委、工信部、山东省及济南市等政府相关部门负责同志,     

废轮胎热裂解的过去、现在和未来

<正>引言:笔者从热裂解行业从业者的角度,回顾了我国废轮胎热裂解行业的发展历程与坎坷道路,对行业发展现状做了简要总结和阐述。以笔者亲身经历以及所在企业的一些工作成绩为例,展示了行业工作者们这些年所做出的努力和贡献,最后对废轮胎热裂解行业的来来发展进行了展望。一、不堪回首的过去提到热裂解,就很难不提到土法炼油。在我国的很长一段历史时期内,这种大锅蒸式的轮胎炼油基本就成了废轮胎热裂解的     

中国轮胎循环利用协会橡胶热裂解分会原秘书长赵晓港——制定行业准入门槛,规范废轮胎热裂解发展

正废轮胎热裂解自大规模发展到现在已有近20年的历史。随着国家对生态环境的重视,对土小炼油的整治清理,加之近年来环保督查力度的增加,现在很多土小作坊逐渐被清理取缔,这期间也正是废轮胎热裂解行业规范化发展的几年。废轮胎热裂解符合国家产业政策热裂解分会自成立以来,在总会的指导支持下,取得了自行业出现以来很多零的突破,比如制定国家标准,明确了热裂解行业的技术规范,工信部废轮胎     

废轮胎裂解炭黑在普通棉帆布芯输送带覆盖层胶中的应用

<正>废旧轮胎数量巨大且不断增长,预计到2020年,全国废旧轮胎产生量高达2000万吨,废旧轮胎的处理成为十分紧迫的产业和环境问题~([1-3])。相较于翻新、再生橡胶、橡胶粉等处理方式,热裂解被公认为是对废轮胎"吃干榨净"的终极手段,可将废轮胎转化为裂解油、裂解炭黑、裂解气等有用资源,资源利用率接近100%,对实现生态文明建设和循环经济具有十分重要的意义~([4])。废轮胎裂解炭黑(简称CBp)是废轮胎裂     

废轮胎(橡胶)热裂解回收利用的新进展

介绍了废轮胎(橡胶)热裂解回收利用所获得的政策支持。分析了废轮胎(橡胶)热裂解工艺水平的提高,如正压改微负压,采用缺氧和无氧技术等。总结了废轮胎(橡胶)在设备方面的改进与提高。     

工信部节能司资源综合利用处处长王文远——提升技术装备水平,培育行业龙头企业

正(根据录音整理,未经本人审阅)过去一提到热裂解,大家可能就联想到了"土法炼油",所以热裂解行业被误解了很多年。在产业政策上,原来基本是限制状态,问题的症结也主要是"土法炼油"的影响。最近几年,热裂解产业发展受到关注。一些企业家和学者都在积极推进,工信部也一直在推动轮胎循环利用产业的发展。热裂解产业未来潜力巨大废轮胎循环利用行业虽然不大,但非常重要。我们这几年推动的主要是再生橡胶、轮胎翻新。每年我们都会收到部分人大代表的建议,包括很多企业也反     

科技创新谋突破 凝心聚力共发展——中轮协“全国废轮胎综合利用工艺技术创新研讨会”在哈尔滨举行

正中国轮胎资源综合利用杂志社6月29日讯为深入贯彻落实《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,落实国家"碳达峰"、"碳中和"总体目标,引导废轮胎综合利用行业企业提升生产工艺技术水平,促进废轮胎综合利用绿色发展新技术交流与合作,充分发挥行业协会桥梁纽带作用,按照中国轮胎循环利用协会年度计划安排,由中国轮胎循环利用协会再生橡胶分会、橡胶粉及应用分会、橡胶循环利用制品分会联合主办的"全国废轮胎综合利用工艺技术创新研讨会"于2021年6月28日至30日在黑龙江省哈尔滨市举行。     

各地争相上马废轮胎处理项目

<正>5月15日,湖南岳阳一个废轮胎加工胶粉项目,进行第二次环评公示。进入2019年以来,全国各地共有50多个废旧轮胎处理项目上马。这些项目遍布全国各地,包含再生胶和胶粉项目、热裂解项目等。废轮胎项目上马热潮与国家重视废旧轮胎污染治理以及推动轮胎行业生产者责任延伸制有关。中策橡胶集团董事长沈金荣表示:废旧轮胎已逐渐成为中国环保领域的一大顽疾,被称为"黑色污染"。轮胎行业生产者责任延伸制也正在酝酿过程中,发改委已经就相关方案征求意见。     

我国废轮胎热裂解行业将迎来大发展 技术水平不断提升,行业规范进一步加强

正有专家近期在接受媒体访谈时称,近年来,我国废轮胎热裂解工艺技术不断规范,技术装备水平不断提升,热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃。可以预见,在未来几年,我国废轮胎热裂解行业将迎来大发展。专家也表示,从长远看,     

废轮胎热裂解研究进展

废轮胎是继"白色污染"后的又一大污染——"黑色污染",世界各国都在积极寻求科学的方法处理废轮胎。近年来,废轮胎的热裂解受到了广泛的关注。介绍了废轮胎裂解处理的优势,热裂解技术和工艺,裂解产物的表征、改性和应用,以及裂解技术今后的发展前景。     

连续智能化熔盐式轮胎裂解技术及装备

正一、研发背景我国的废轮胎产生量位居世界第一,且呈逐年增长趋势。目前,废轮胎处理的主要方式有破碎利用、再生橡胶、热裂解。废轮胎中,小汽车废轮胎所占比例较大,但由于小汽车轮胎具有橡胶成分含量低的特点,破碎、再生橡胶生产等处理方式存在经济性差或工艺技术不可行、不合理等问题,不能用于处理小汽车废轮胎。当前,废轮胎裂解技术在环保水平和裂解产物品     

浅析我国废轮胎热裂解技术发展的问题及建议

废轮胎既是黑色污染,也是高品质资源的原材料,本文结合我国各类废轮胎处理技术现状,阐述了废轮胎处理的综合利用技术方向,结合当前技术水平初步提出其实现形式技术方案,明确了废轮胎充分资源化利用的主要方向和途径,对比分析表明热裂解技术是废轮胎批量化处理的择优方向。根据笔者从事我国压水堆专项、重型燃机专线以及在固废、废气处理方面装备研发经验,结合我国"固废资源化"专项指南需求,提出当前阶段我国废轮胎热裂解技术发展中需重点解决的难题及建议,主要包括先进热裂解装备研制的技术体系建设、关键技术难题,以及重点研究方向。本研究结果可为我国相关行业的装备研发提供指导。     

中国轮胎循环利用协会简介

正中国轮胎循环利用协会(原名中国轮胎翻修与循环利用协会,以下简称"中轮协"),1986年12月经原国家经济贸易委员会批准、1987年4月在民政部注册登记,具有社团法人资格,是国内惟一从事废旧轮胎循环利用的全国性行业组织,隶属国务院国有资产监督管理委员会,业务上接受国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、交通运输部、生态环境部指导。目前中轮协的业务包括旧轮胎翻新和废轮胎循环利用两大业务板块,具体划分为四个专业:旧轮胎翻新、废轮胎生产再生橡胶、废轮胎生产橡胶粉、废轮胎热裂解。中轮协公开发行《中国轮胎资源综合利用》杂志(月刊),开设中国轮胎循环利用网(www.ctra.org.cn),主办中国国际轮胎资源循环利用展览会,主管中国(南开)轮胎资源循环利用研发中心。中轮协的常设机构有:秘书处、轮胎翻新分会、再生橡胶分会、橡胶粉及应用分会、橡胶热裂解分会、橡胶     

《中国化工报》 热裂解:废轮胎的最终归宿

废轮胎热裂解作为我国目前废旧轮胎循环利用的4种主要方式之一,已在2010年12月31日工业和信息化部印发的《废旧轮胎综合利用指导意见》(工产业政策[2010]第4号)中予以明确。2016年12月21日,工业和信息化部、商务部、科学技术部联合印发的《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》(工信部联节[2016]440号)中明确提出,要研发和推广高效、低耗的废轮胎热裂解生产技术与装备,并将研发工业连续化整胎热裂解技术装备列入其中。热裂解是废轮胎资源化利用的最后环节,是对废轮胎"吃干榨净"的有效措施。可以说,以废轮胎为主要原料的规范化热裂解产业,在我国方兴未艾,发展前景广阔。一个时期以来,社会上个别"跨界"人士,对废轮胎热裂解提出质疑,甚至予以根本性否定。我们认为,对废轮胎热裂解全盘否定的做法是不可取的。与此同时,多家新闻媒体也予以关注。在此我刊将2018年3月22日《中国化工报》记者白清荣发表的《热裂解:废轮胎的最终归宿》一文转载,以飨读者。     

2018年中国轮胎循环利用行业部分企业生产情况调查统计报告

<正>根据国家再生资源循环利用的有关要求,按照中国轮胎循环利用协会关于加强行业发展情况分析和研究的具体部署,为促进我国轮胎循环利用行业企业优化升级,引导行业企业规范发展,为政府主管部门及企业经营者的决策提供科学依据,我们组织协会相关部门人员及有关专家、行业分会、企业等,于2019年3月至8月,对旧轮胎翻新、废轮胎生产再生橡胶、废轮胎生产橡胶粉、废轮胎热裂解四个专业的部分行业企业生产经营情况开展了一次有针对性的调查统计工作。     

关于发布产品标准《废轮胎(橡胶)再生油》的通知

各相关单位:经审查委员会审查通过,现批准《废轮胎(橡胶)再生油》为废旧轮胎综合利用行业产品标准,编号为T/CTRA0001-2020,自2021年6月1日起实施。本标准由中国轮胎循环利用协会组织,中国标准出版社出版发行。