柴油添加剂聚甲氧基二甲醚研究进展

介绍了聚甲氧基二甲醚作为柴油添加剂的性能指标。以聚甲氧基二甲醚不同的反应物料为分类依据,对比了几种聚甲氧基二甲醚合成工艺的优缺点,其中采用甲缩醛与多聚甲醛为原料合成聚甲氧基二甲醚工艺具有一定的优势。对今后聚甲氧基二甲醚的研究方向进行了展望,指出聚甲氧基二甲醚今后的研究方向为提高催化剂的可靠性、降低催化剂成本。     

聚甲氧基二甲醚的研究进展及前景

聚甲氧基二甲醚是一种理想的新型绿色含氧柴油调和组分,实现该类物质的工业化生产及实际推广应用不仅可充分利用我国过剩甲醇产能部分替代石油,同时能有效缓解雾霾污染,具有重要的经济价值和环保价值。本文综述了国内外关于聚甲氧基二甲醚的研究历程及当前研究进展情况,其中重点介绍了合成聚甲氧基二甲醚的产业发展背景及意义以及该类产品物化特性及优势、定性及定量检测分析方法、合成方法、合成工艺路线及所采用的反应器装置等研究进展,同时介绍了聚甲氧基二甲醚的技术产业化现状,总结了各种方法的特点,分析了聚甲氧基二甲醚的应用拓展及前景,指出聚甲氧基二甲醚在作为柴油调和组分、溶剂和柴油低温流动性改进剂等方面具有很好的应用前景。     

柴油添加剂聚甲氧基二甲醚的合成研究进展

聚甲氧基二甲醚（PODE）作为柴油添加剂能够有效减少燃烧时烟尘的形成,并且具有优良的化学性质,是目前世界公认的清洁环保型燃油组分。综述了近年来国内外聚甲氧基二甲醚的合成方法及研究现状,分析总结了目前各种合成方法存在的一些问题,并展望了聚甲氧基二甲醚作为柴油添加剂的应用前景。     

国内聚甲氧基二甲醚(DMM_n)系列技术介绍

对江苏凯茂MTD合成技术、清华大学聚甲氧基二甲醚技术、北京旭阳化工技术研究院聚甲氧基二甲醚技术、淄博津昌助燃材料科技有限公司聚甲氧基二甲醚技术庄信万丰Formox公司甲醛工艺技术进行了介绍。     

甲醇为初始反应原料连续制备聚甲氧基二甲醚的系统

正本发明公开了一种甲醇为初始反应原料连续制备聚甲氧基二甲醚的系统,主要包括甲醛制备单元、甲缩醛制备单元和聚甲氧基二甲醚制备单元:甲醛制备单元的主要作用是在催化剂的作用下,把原料甲醇氧化成甲醛溶液;甲缩醛制备单元的作用是固体酸性树脂催化剂的作用下,把部分甲醛溶液与甲醇反应,制备成甲缩醛;聚甲氧基二甲醚制备单元的作用是在离子液体催化剂的作用下,甲醇、甲缩醛分别与甲醛溶液的缩合反应,制备聚甲氧基二甲醚,反应产物经过分离提纯后,得到聚甲氧基二甲醚产品。     

无标样聚甲氧基二甲醚校正因子的测定

聚甲氧基二甲醚是一种理想的新型柴油添加剂。针对聚甲氧基二甲醚组分缺少标样的问题,研究采用气相色谱技术,依据质量守恒原理测定并计算了不同聚合度聚甲氧基二甲醚组分的质量校正因子,以实现各组分含量的准确定量分析。根据反应过程的CH2O守恒及混合过程的质量守恒,对质量校正因子的准确性进行了验证,应用该校正因子计算所得到的质量相对误差小于4%。用此方法测定的校正因子准确度高于有效碳数估算法所得校正因子。该测定方法操作简单,可满足企业生产及实验室研究中聚甲氧基二甲醚产物的定量分析要求。     

聚甲氧基二甲醚的产业化进展

聚甲氧基二甲醚是一种新型含氧燃料,阐述了聚甲氧基二甲醚的合成路线,并对目前国内产业化现状及面临的问题作了介绍。     

聚甲氧基二甲醚的精制及应用研究进展

介绍了聚甲氧基二甲醚(PODEn)的合成机理,重点对聚甲氧基二甲醚合成产物的精制分离及应用进行了总结评述。指出开发新精制分离工艺,进一步提升PODEn精制分离过程的经济性和环保性是今后研究的重点,同时拓展PODEn在各个领域的应用也是未来研究的新方向。     

合成聚甲氧基二甲醚催化剂研究进展

介绍了聚甲氧基二甲醚作为新型高十六烷值柴油调和组分的基本性质、合成方法及合成机理,综述了近年来国内外合成聚甲氧基二甲醚催化剂的主要研究成果,分析了各催化剂反应优缺点及催化剂酸性对产物分布的影响规律。提出调变固体酸催化剂酸性,是今后研究合成聚甲氧基二甲醚催化剂的重要方向。     

一种聚甲氧基二甲醚的制备方法

正本发明提供一种聚甲氧基二甲醚的制备方法,以工业级甲醇和甲醛溶液为原料,或以工业级甲缩醛和甲醛溶液为原料,将原料加热后从膨胀床反应器底端泵入,与催化剂接触并发生反应;反应完后从层流床反应器顶端进入,与催化剂接触并发生反应,得到粗品聚甲氧基二甲醚;将粗品聚甲氧基二甲醚分离提纯得到聚甲氧基二甲醚。本发明在工业化生     

聚甲氧基二甲醚作为柴油添加剂的优势及行业进展

对现有柴油添加剂优劣势进行对比,阐述了以甲醇为主要原料的聚甲氧基二甲醚作为柴油添加剂的意义并对国内聚甲氧基二甲醚行业进展情况进行介绍。     

聚甲氧基二甲醚合成技术进展及产业化建议

聚甲氧基二甲醚是一种颇受国内外车用燃料界关注的新型环保柴油添加剂。本文叙述了聚甲氧基二甲醚国内外技术进展,介绍了我国产业进展情况,提出了发展建议。     

聚甲氧基二甲醚合成技术进展及产业化建议

随着人们生活水平的日益提升,汽车的使用率逐渐升高。目前汽车尾气排放成为造成环境大气污染的重要因素。聚甲氧基二甲醚是运用于煤化工业的一种新型产品,作为车用燃料添加剂具有较大的环保优势。目前聚甲氧基二甲醚的使用在国内外诸多行业中受到广泛关注。本文以不同的聚甲氧基二甲醚反应原料,甲醇和三聚甲醛、甲缩醛和多聚甲醛、甲缩醛和甲醛气体、甲醇和甲醛溶液等四种主流技术对聚甲氧基二甲醚合成技术的进行了分析,并介绍了相关产业在我国的发展状态,提出了发展建议。     

聚甲氧基二甲醚合成技术的产业化进展

聚甲氧基二甲醚是煤化工行业中的一个新兴产品,该产品作为车用燃料调和组分具有诸多环保优势,已受到了国内外各行业的极大关注。本文综述了近年来聚甲氧基二甲醚合成技术的最新进展,根据聚甲氧基二甲醚反应原料的不同,分别简要介绍了以甲醇和三聚甲醛为原料、以甲缩醛和多聚甲醛为原料、以甲缩醛和甲醛气体为原料、以甲醇和甲醛为原料的4种主流技术的特色和国内产业化动态;对聚甲氧基二甲醚进入市场所需的支持性政策以及将面临来自于石油行业的抵制等问题进行了评述。最后对聚甲氧基二甲醚的下一步研究方向进行了展望,指出应该围绕"降低产品成本"来开展工作,重点解决以甲醇和甲醛为原料时反应体系中水的负面影响,同时还应该进一步优化催化剂的性能,控制产物分布,提升反应效率。     

世界首套万吨级聚甲氧基二甲醚工业化装置通过验收

日前，由清华大学和山东玉皇化工有限公司合作研发建设的世界首套万吨级聚甲氧基二甲醚工业化装置通过了中国石油和化学工业联合会组织的国家级专家鉴定委员会鉴定。鉴定组认为：该项科技成果已经形成了固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚系统完善的生产工艺技术条件，具有明显的环保效益，总体技术处于国际领先水平。     

制备聚甲氧基二甲醚羰化物及甲氧基乙酸甲酯的方法

<正>本发明提供一种制备作为生产乙二醇的中间体的聚甲氧基二甲醚羰化物和/或甲氧基乙酸甲酯的方法,包括将原料聚甲氧基二甲醚或甲缩醛连同一氧化碳和氢气通过载有酸性分子筛催化剂的反应器,在不添加其他溶剂的适当反应条件下反应制备相应产物,其中反应过程为气液固三相反应。本发明     

一种制备聚甲氧基二甲醚的工艺方法

<正>本发明公开了一种制备聚甲氧基二甲醚的工艺方法:甲醛气体冷却至100℃以下从而脱除水蒸气;脱水后的气体甲醛被不同聚合度的聚甲氧基二甲醚DMM_(1~2)和DMM_(6~10)混合物直接吸收后进行反应,制取聚甲氧基二甲醚DMM_(3~5),分离出DMM_(3~5)后的组分DMM_(1~2)和DMM_(6~10),继续作为原料循环利用。本发明将甲醇氧化产生的甲醛气体冷却至100℃以下,使水蒸气冷凝成液态水从而达到脱水的目的,由     

项目建设

<正>年产5000吨清洁燃料添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)建设项目该项目位于甘肃省兰州市新区化工园区,由兰州天海新能源有限公司投资建设,年产5000吨清洁燃料添加剂聚甲氧基二甲醚(DMMn)和5000吨甲缩醛(2200吨自用,2800吨为商品量)。项目总投资3000万元。     

煤制专用化学品技术与应用

介绍煤制橡胶、煤制甲基丙烯酸甲酯、煤基甲醇制聚甲氧基二甲醚、煤基乙醇酸、煤基路线制聚乙醇酸、煤基甲醇制烷烃、煤基精细化工品和煤制甲醇蛋白的技术与应用进展及其产品市场前景。     

以甲醇为原料合成聚甲氧基二甲醚

<正>项目简介:聚甲氧基二甲醚(聚甲氧基甲缩醛)作为新型清洁油品添加剂研发的主要目的是解决二甲醚作车用柴油调和组分存在的缺陷。我国煤炭资源丰富,由煤基甲醇合成柴油调合组分具有战略意义和良好的经济价值。二甲醚从燃烧特性看,是一种理想的清洁燃料,但作为车用燃料有其明显的缺陷,主要是其沸点很低,必须和现有的汽油、柴油销售系统一样形成一个