油气长输管道剩余寿命预测综述

随着我国油气长输管道的迅速发展,管道服役时间越来越长,管道受腐蚀较严重。这就需要对油气长输管道的剩余寿命开展研究,为油气长输管道的维修、检测提供指导。影响管道腐蚀的因素主要有土壤腐蚀因素、管道防腐因素、金属材料因素,由于长输管道距离较长,管道周围环境非常复杂,这给管道剩余寿命预测带了巨大的挑战。国内外学者对于管道的剩余寿命预测开展了大量的研究,并取得了很多研究成果。但是还需要继续从腐蚀机理、管道寿命预测数据库、管道检测技术等方面完善研究。     

腐蚀管道可靠性分析研究

油气管道的设计、敷设、维护与使用是一项整体性系统工程。其中油气管道在一定运行年限后会因为环境与人为因素影响存在腐蚀、穿孔等安全隐患。所以腐蚀管道的可靠性分析具有工程与安全的双重意义。为了研究腐蚀管道可靠性分析办法,通过对管道剩余强度、剩余寿命的预测和动态分析数学模型三种不同手段进行综述。系统对比分析各方法的差异性。     

油气长输管道腐蚀检测及强度评价

对油气长输管道的腐蚀的类型、腐蚀的因素、腐蚀的特点进行了全面的分析,深入的阐述长输管道剩余寿命预测的基本原理。根据不同的腐蚀程度,建立基于电化学腐蚀机理的剩余寿命检测模型和腐蚀率模型,相结合剩余强度的接受准侧,对腐蚀的程度进行校准,最终确定长输管道剩余"寿命"。     

压力容器与管道耐腐蚀可靠性理论与方法

分析认为 ,钢制压力容器与压力管道的最大腐蚀深度属于 型极大值分布。建立了腐蚀裕量、腐蚀剩余寿命与腐蚀速率及变异系数、设计年限、可靠度之间的定量关系 ,得到了确定腐蚀裕量与腐蚀剩余寿命的计算公式。     

在役输油管道剩余寿命的预测

油气长输腐蚀管道剩余强度评价的目的就在于研究缺陷是否能在某一操作压力下允许存在,以及在某一缺陷下允许存在的最大工作压力,从而科学地指导管道的维修计划和安全生产管理。本文基于此,分析油气长输管道的腐蚀特点与腐蚀影响因素,然后概述腐蚀寿命预测技术,继而提出腐蚀管线剩余寿命预测技术,包含了均匀腐蚀缺陷剩余寿命预测和点蚀缺陷剩余寿命预测,从而为实际提供必要的借鉴和依据。     

油气设施金属腐蚀实验与评价新技术

储运管道中充满了易燃、易爆的石油天然气,储运管道一旦发生腐蚀现象,就有可能导致油气的泄露,从而带了极大的安全隐患,同时也对正常的生产管理带来了巨大的挑战。本文通过介绍储运设施金属腐蚀的实验方法和数据处理,阐述金属管道腐蚀的评价新技术,从而预测腐蚀管道的剩余寿命,对金属的防腐蚀具有一定的借鉴意义。     

钢制长输油气管道硫化氢腐蚀的电化学研究方法

随着我国油气管道事业的快速发展,硫化氢腐蚀已成为油气管道面临的一项主要的腐蚀失效形式。针对钢制油气管道的硫化氢腐蚀阴极、阳极反应机理进行了介绍,同时阐述了腐蚀的环境影响因素及其作用机理。介绍了动电位极化曲线测试、电化学阻抗谱测试和电化学噪声技术等较为成熟的钢制油气管道的硫化氢腐蚀电化学研究方法,并对电化学噪声信号的深入处理和恒电位脉冲技术的应用进行了展望。     

压力容器及管道剩余寿命的评估方法

介绍了几种压力容器及管道的剩余寿命评估方法 ,包括低周疲劳裂纹扩展的寿命评估、含缺陷压力管道的寿命评估、高温管道的寿命评估及管道腐蚀剩余寿命的评估。低周疲劳裂纹扩展的寿命评估主要是根据 Mason-Coffin(曼森 -柯芬 )方程 ,寻找应变与寿命之间的关系 ;含缺陷压力管道主要是用 Paris公式 ,找出缺陷尺寸与寿命的关系 ;高温管道主要是确定管道的使用温度与寿命之间的关系 ;而腐蚀管道研究的是腐蚀速率的问题。另外 ,还对每一种评估方法和计算过程进行了分析和说明。合理选择预测方法可以很方便地预测出管道的剩余寿命     

油气腐蚀管道剩余强度的可靠度分析

简要介绍了油气管道腐蚀剩余强度的可靠度计算方法。根据结构可靠性分析的基本原理,分析了油气腐蚀管道应力和强度的随机性,重点讲述了腐蚀管道剩余强度可靠性模型和可靠度的计算方法,并给出了算例、     

带腐蚀缺陷采油管线剩余强度和剩余寿命的评价

为了评价某采油厂采油管道实际工况,基于ANSYS有限元法对管道腐蚀缺陷进行模拟,研究了不同缺陷类型下,缺陷长度、宽度、深度因素对管道失效的影响,分析了不同腐蚀类型缺陷对管道最大工作压力的影响。利用检测数据,对管道最大腐蚀速率进行了计算,并对管道剩余寿命进行了预测。结果表明:缺陷长度和深度是管道失效的直接影响因素,等效应力和工作压力成正比关系,管线的剩余寿命为10.2 a。此结果对管道的安全运行及维护具有重要的参考价值。     

油气长输管道与城镇燃气管道焊接检验研究

通过对比国内外油气长输管线设计规范,提出了较适合国内管线焊缝检测要求及方法。还对油气长输管线及城镇燃气管线焊缝检测质量标准进行了对比分析:城镇燃气管线焊缝质量要求要高于油气长输管线的质量要求。     

地下钢制管道阴极保护技术现状与应用

针对地下钢质管道腐蚀新情况、新问题,从延长油气输送管道的使用寿命角度出发,详细分析钢质管道腐蚀形态、腐蚀机理、防腐方案;以某地区埋地钢质管道为例,主要采用阴极保护和防腐涂层联动保护体系,是一种进行钢制管道防腐的有效方法,并得到了牺牲阳极、强制电流和阳极井等阴极保护技术相应各项指标和要求,以及对阴极保护技术系统管理经验,为类似的地下钢质管道防腐提供了技术支持。同时通过介绍国内外阴极保护技术研究现状,指出阴极保护与强电干扰软件的开发将是我国现阶段发展方向。     

油气管道腐蚀检测及管道防护技术探讨

对于油气管道而言,腐蚀问题较为常见,针对管道的腐蚀检测及管道防护问题,结合相关技术的国内外发展现状,对油气管道质量的重要性进行系统分析,对目前常见的油气管道腐蚀检测技术进行探讨和对比,对常见的管道防护技术进行探讨,为油气管道腐蚀检测及管道防护技术的进一步发展奠定基础。     

油气管道二氧化碳腐蚀研究

与二氧化碳发生反应所造成的腐蚀在各处都时有发生,而在油气集输过程中尤为普遍,会使得油田经济利益受损。主要探究管道运输过程中二氧化碳对管道的腐蚀。从水中二氧化碳的理化性质出发,对二氧化碳腐蚀的类型及影响二氧化碳腐蚀的因素进行了论述。pH值、CO2分压、介质中的水含量、介质中的各种元素等,对管线钢造成严重后果。提出了几个关于防腐的有效方法及腐蚀的检测方法。     

油气管道清管作业安全技术

清管作业广泛应用于油气工业当中,尤其是油气管道的建设和运行过程中,用以实现清扫、隔离、检测、维护等目的,在使用清管器进行清管作业时须按照一定的操作程序来执行,否则将影响清管效果、管道的输送甚至引发事故。结合油气管道生产实际进行了事故案例分析,并详细论述了清管作业安全操作程序、异常情况及处理方法、清管作业的注意事项。     

自控泵吸法消除强烈段塞流

引言 在海洋油气开采过程中,当海底混输管线到达海洋平台时,需与上升管连接,从而构成了集输一上升管系统.而在油田开采后期,由于气液相速度较低,该系统中易形成强烈段塞流.由于该流型在生产实际中会带来许多问题,例如系统中压力的剧烈波动以及长液塞的出现会造成分离器的控制困难,甚至出现生产中断,同时在深海油田中强烈段塞流现象会产生很高的背压,对油藏造成不利的影响,甚至出现死井.因此,深入系统地研究强烈段塞流的发生机理和流动特征,探索消除强烈段塞流的可行方法,是我国海洋油气工业油田开发过程中亟须解决的科学问题.     

X80级管线钢的发展及腐蚀实验研究概况

分析了我国的石油天然气消费利用及油气管道建设现状,对国内外X80管线钢的研制和应用情况进行了介绍,同时介绍了国内X80管线钢的腐蚀研究情况.介绍了不同pH值对X80管线钢土壤腐蚀行为的影响以及腐蚀产物钝化膜对钢表面的腐蚀行为与过程的影响.X80级管线钢的抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)和氢致开裂(HIC)行为的结果表明...     

管道内防腐技术研究进展

国内传统主力油田已经进入高含水开发期,由此引发注采系统和集输系统严重的管道腐蚀问题。介绍了油气管道内防腐技术,包括管材耐蚀材料选择机理、缓蚀剂加注技术、内涂层和内衬里技术等。并提出针对后腐蚀现象,可以采用局部修补技术对管道破损部位进行维护,以延长管道的使用寿命。为保障油气管道安全生产运行,应进一步研究管道内腐蚀机理,开发经济有效、环境友好的管道内防腐新技术。     

油气储运中的管道防腐问题研究

如今工业发展迅速,油气储运与人们的生活密切相连,在工业发展中也起到了重要作用。油气储运中的管道设备是储运中的一个重要部分,所以管道的安全十分重要。在运送过程中有很多隐患,受外界因素和油气本身的因素,容易使油气挥发,引发火灾,使管道腐蚀加重。针对这个问题,对于如何解决管道腐蚀和提高油气的运输效率的问题提出了合理解决措施。     

埋地油气管道腐蚀机理研究及防护

埋地油气管道的腐蚀一直是油气储运及集输工程的一个重要问题.分析了埋地油气输送管道腐蚀的各种形式及主要腐蚀机理.针对输油管道的腐蚀问题,从土壤微生物、理化性质以及交流电对管道的腐蚀影响等方面进行了分析.介绍了埋地油气混输管道腐蚀防护的方法:加缓蚀剂、外涂层、内涂层和衬里保护、阴极保护法、杂散电流排流保护等.提出要提高油气...