钠在浮法玻璃成形中的物理化学特性研究报告：第一部分 玻璃液与锡液之间钠

在浮法玻璃成形过程中，对典型浮法钠钙玻璃液与锡液之间化学平衡的研究，是在现行作业条件下进行的。考虑到玻璃液中某些氧化物，如ＣａＯ，ＭｇＯ，Ａｌ２Ｏ３和ＳｉＯ２的热力学稳定性，它们并不参加“玻璃液－锡液”系统中的多相反应。然而，钠能从玻璃液跃迁到锡液中，锡能被氧化，并以氧化亚锡（ＳｎＯ）和氧化锡（ＳｎＯ２）溶于玻璃液中。有关“玻璃液－锡液”系统中，钠和锡反应的热化学资料，本文作了汇集。以此资料为基础     

铈基系列复合澄清剂的研制

铈基系列复合澄清剂的研制刘瑞琪（无锡县玻璃助剂厂２１４１８３）李道心（无锡市合众玻璃厂２１４０００）众所周知，玻璃制造业传统使用的澄清剂Ａｓ＿２Ｏ＿３、Ｓｂ＿２Ｏ＿３均系剧毒和有毒物质。由于人们环保意识的不断增强。同时由于不同玻璃制品的生产工艺和加工...     

ITO镀膜对化学钢化玻璃力学及透过性能的影响研究

锡掺杂氧化铟（InO2-SnO2,ITO）薄膜因具有良好的电学及透过性能而被广泛应用。本文以化学钢化玻璃为基体,采用磁控溅射对玻璃基体进行锡掺杂氧化铟（InO2-SnO2,ITO）薄膜的制备。研究了镀膜工艺对玻璃基体力学及透过性能的影响。研究结果表明：镀膜对玻璃强度有一定影响,随着镀膜温度的升高及时间的延长,玻璃的强度和表面应力逐渐下降。ITO薄膜的制备也对玻璃的透过性能有所影响,从92%降低至85%。虽然镀膜工艺降低了玻璃强度及透过性,但是总体影响不大。镀膜温度小于320℃,镀膜时间为1 h,对玻璃性能的影响比较小。     

探析增强功能性能的汽车节能环保玻璃新产品

随着国民经济的高速发展和人均GDP的快速增长,汽车正加速进入国民生活中。作为汽车的重要组成部分之一,汽车玻璃也出现了新的发展动向。目前国内外在节能环保趋势下新出现的汽车玻璃新产品,主要分为功能化的汽车玻璃（如热反射风挡玻璃、吸热玻璃、憎水玻璃、HUD显示玻璃、隔音玻璃、天线玻璃等）和增强安全性能的汽车玻璃（如电加热除霜雾玻璃、热增强夹层玻璃、防盗报警玻璃、防弹汽车玻璃等）。各种节能、环保与增强功能性能的先进技术与玻璃新产品纷纷亮相车展,玻璃作为增强功能性能的一个重要部分,引起业界越来越多的广泛关注。     

玻璃纤维增强建筑用聚乙烯树脂复合材料的性能

采用剥离测试方法来表征制得的玻璃纤维增强建筑用聚乙烯树脂复合材料的界面黏结强度,并对其进行红外光谱、接触角、微观组织测试与分析。研究结果表明:采用浸润剂处理可以使玻璃表面生成新基团;浸润剂能够提高玻璃表面接触角,从而更易与树脂形成浸润状态,由此改善玻璃和树脂的界面结合状态,实现界面黏结特性的显著优化。在剥离测试中发现经浸润剂处理后,玻璃可以和树脂之间形成更强的界面结合作用;树脂从玻璃表面发生剥离之后,形成了光滑的玻璃片,同时还有部分纵横交错的划痕。     

增强聚烯烃聚氨酯胶粘剂性能研究

以端羟基聚丁二烯（HTPB），甲苯二异氰酸酯（TDI）以及有关配合剂为原料，制备了聚烯烃聚氨酯胶粘剂，研究了蓖麻油，三羟甲基丙烷，丙三醇对胶粘性能的影响。测试了胶粘剂的本体强度，粘接强度以及工艺性能。结果表明，以蓖麻油作为胶粘剂的增强剂，与HTPB的羟基（－OH）含量摩尔比为0．25，可以获得力学性能，粘接性能和工艺性能都比较优越的聚烯烃聚氨酯胶粘剂。     

潮湿空气下浮法钠钙玻璃的摩擦磨损性能

在摩擦磨损实验机上,采用SiO_2球作为对磨副,研究了载荷对普通潮湿大气下浮法钠钙玻璃摩擦磨损性能的影响规律与作用机理。结果表明:随着载荷从1 N逐渐增大到3 N,浮法钠钙玻璃空气面和锡面的磨损量均逐渐增大,但在相同的载荷下,浮法钠钙玻璃锡面的磨损量均大于空气面的磨损量;尽管浮法空气面与锡面的纳米力学性能无明显差异,但浮法钠钙玻璃锡面Sn~(2+)诱导的摩擦化学反应会加剧玻璃表面的化学磨损。     

PP/弹性体/无机微粒三元复合材料的研究

以新型聚烯烃弹性体POE为增韧剂，以玻璃微珠、纳米CaCO3为增强剂，将传统的弹性体增韧方法和新型的纳米微粒增韧增强手段相结合，利用双螺杆挤出机，通过熔融共混工艺制备聚丙烯（PP）／聚烯烃热塑性弹性体（POE）／无机微粒复合材料。测试了复合材料的力学性能，并利用扫描电子显微镜（SEM）对三元复合材料的的断面形貌进行了研究。     

增强反应注射成型聚氨酯及其性能研究

以反应注射成型聚氨酯（ＲＩＭ－ＰＵ）为基体树脂，研制了以玻纤增强剂的增强反应注射成型聚氨酯（ＲＲＩＭ－ＰＵ）材料。讨论了原材料及玻纤对ＲＲＩＭ－ＰＵ加工工艺及材料性能的影响。结果表明，以碳化二亚胺改性的异氰酸酯（ＣＭ－ＭＤＩ）和低聚合异氰酸酯改性的异氰酸酯（ＰＡＰＩ）混合物与丙腈－－苯乙烯接枝改性环氧乙烷封端的聚醚二元醇（ＡＰＧ）为主要原料，玻纤长度不大于１．５时，不仅ＲＲＩＭ加工工艺性好，而且Ｒ     

PP／弹性体／无机粒子三元复合材料的研究

本文以新型聚烯烃弹性体POE为增韧剂，以玻璃微珠、nano-CaCO3为增强剂，将传统的弹性体增韧方法和新型的纳米粒子增韧增强手段相结合，利用双螺杆挤出机，通过熔融共混工艺制备了聚丙烯（PP）／聚烯烃热塑性弹性体（POE）／无机粒子复合材料。测试了复合材料的力学性能并利用扫描电子显微镜（SEM）对三元复合材料的的断面形态进行了研究。     

嵌段型SIBR的制备与性能研究

采用正丁基锂为引发剂，环己烷为溶剂，四氢呋喃为结构调节剂，四氯化锡为偶联剂制备嵌段结构的苯乙烯-异戊二烯-丁二烯共聚橡胶（SIBR），并对其性能进行研究。结果表明，单体配比和结构调节剂加入时间对SIBR硫化胶物理性能有影响，结构调节剂较早加入可提高SIBR硫化胶的物理性能；与溶聚丁苯橡胶（SSBR）／BR／NR并用胶相比，SIBR的玻璃化温度较低，耐低温性能较好，抗湿滑性能优异，滚动阻力相差不大。     

秦皇岛玻璃工业研究设计院物化测试所

提供下列玻璃行业用国家二级标准物质：一、硅砂（812）、砂岩（811）、钾长石（981）、钠长石（982）、白云石（861、862、863）、石灰石（051、052、053）、浮法玻璃渗锡量测定用标准玻璃。     

聚醚酮酮（PEKK）复合材料性能

在航空航天及其高性能应用方面，允许热塑性复合材料作为结构材料。聚苯硫醚（PPS）和聚醚醚酮（PEEK）证实它们的性能与成本不同。PPS的优点是成本低，但其玻璃态转化温度（Tg）为90℃，韧性低。PEEK的玻璃态转化温度（Tg）为143℃，且有优异的外观性能，然而成本过高，应用范围受到限制，为进一步应用带来困难。     

三在芳基（苄基）锡在芳烃化合物合成中的应用

本文研究了以二（三苯基膦）苄基氯化钯粉内化剂，以三丁基芳基（苄基）锡为试剂与芳基，苄基卤化物的交叉偶联反应，并对反应的溶剂，催化剂等反应条件进行了比较和选择。     

锡系化合物在高分子材料中的阻燃抑烟研究进展

目前国内外对锡系化合物在高分子材料中的阻燃、抑烟剂的研究很多，通过文献分析详细综述了近期研究进展，并对锡系阻燃抑烟剂未来的研究方向进行了展望。     

秦皇岛玻璃工业研究设计院物化测试所

提供下列玻璃行业用国家二级标准物质： 硅砂（812）、砂岩（811）、钾长石（981）、钠长石（982）、白云石（861、862、863）、石灰石（051、052、053）、浮法玻璃渗锡量测定用标准玻璃。[第一段]     

高吸水性树脂的合成及性能研究

以过硫酸铵-亚硫酸氢钠为引发剂，对淀粉接枝丙烯酸和丙烯酰胺共聚合反应进行了研究，制备耐盐性高吸水性树脂，在优化条件下，既单体（g）／淀粉（g）=3：1，丙烯酸（g）／丙烯酰胺（g）=30％，引发剂用量=3mL，单体中和度=80％，产物吸蒸馏水率为520g／g，吸0．9％NaCl盐水倍率为121g／g。土壤中水分蒸发实验表明，不同质量分数的高吸水树脂都有一定的抑制蒸发和保水作用，这种作用随树脂用量的加大而增强。     

TeO2—Ba（PO3）2—Na2O（Li2O）三元玻璃系统的成玻区,性能与结构

合成了ＴｅＯ２－Ｂａ（ＰＯ３）２－Ｎａ２Ｏ（Ｌｉ２）三元玻璃系统，通过对红外光谱的分析表明，在磷碲酸盐玻璃中，由双三角锥状的「ＴｅＯ＾４－４」单元和磷氧四面体单元构筑成链状玻璃结构。ＴｅＯ２－Ｂａ（ＰＯ３）２二元玻璃系统具有成玻范围宽，玻璃稳定性好，光学和物理学性能调整范围大的特点。     

二元羧酸有机锡对聚氯乙烯的热稳定作用——性能递变规律与机理

用烘箱变色法测试了几种二元羧酸二烷基锡对聚氯乙烯（PVC）的热稳定作用。结果表明,其热稳定性能随分子中羧酸根羰基C原子正电性的增强而提高;如果分子中含有亲双烯结构单元,则其所稳定的PVC试片在最终黑化前呈现较轻的着色;二元羧酸二烷基锡是通过其带正电荷的羧酸根羰基C原子和（或）二烷基锡离子作为亲电中心与PVC发生亲电反应（简称亲电反应机理）对PVC产生热稳定作用;而如果分子中含有亲双烯结构单元,则同时以亲电反应和Diels-Alder反应机理发挥热稳定作用,但前者为主而后者为辅。     

组成对铜离子扩散着色玻璃光谱性能的影响研究

红色玻璃以其鲜艳的色彩备受消费者的青睐。本文以氯化亚铜为主要原料,添加一定量的黏结剂和填充剂,在空气气氛中制备了铜离子扩散红色玻璃。研究发现组成中氯化亚铜、硫酸亚铁、氧化亚锡等对铜离子扩散着色有很大的影响。通过控制氯化亚铜、硫酸亚铁、氧化亚锡等的用量可以制备出应用广泛的红色玻璃。