气门嘴芯涨价不可避免

尽管气门嘴芯行业在进入2011年后已进行了一轮5％左右的涨价，但铜材和橡胶价格近期仍不断上涨，气门嘴芯价格上涨幅度已远落后于原材料价格上涨幅度；气门嘴芯新一轮涨价不可避免，预计涨价时间在3月末或4月初，上涨幅度为5％～10％。     

气门嘴芯涨价不可避免

铜材和天然橡胶价格疯涨,我国气门嘴芯企业前途荆棘。新年后,尽管气门嘴芯已提价5%左右,但远落后于主要原材料铜材和橡胶20%左右的涨幅。因此新一轮的气门嘴芯涨价不可避免,预计时间在3月末或4月初,涨幅5%~10%。     

行业动态

我国气门嘴芯行业需防反倾销从中国化工装备协会气门嘴芯专委会得知,我国气门嘴芯行业经过2003年的复苏及2004年的快速发展,生产规模和技术水平已跨上新的台阶。目前国际气门嘴芯的生产中心正迅速向中国转移,我国气门嘴芯的产量已超过世界气门嘴芯总产量的60%,成为世界气门嘴芯第一大生产基地。预计3～5年内,我国气门嘴芯产量将超过全球市场的80%,我国气门嘴芯行业面临极好的发展机遇和挑战。气门嘴芯专委会提醒气门嘴芯企业,在作好产品出口的同时,着力防止反倾销。尽管我国气门嘴芯行业面临原材料上涨带来的巨大压力,但由于产品出口巨增等…     

气门嘴芯行业研讨“十三五”规划

<正>前不久在江西南昌召开的气门嘴芯行业会议上传出,我国计划通过5年的努力,全面实现气门嘴芯行业产品升级,在做"大"的基础上做"强",成为世界一流气门嘴芯强国。进入21世纪以来,我国气门嘴芯行业高速发展,形成了品种多、规格全的气门嘴、气门芯及配套零部件生产体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界气门嘴芯生产大国,气门嘴芯产量已经超过世界的75%。"十二五"期间,我国气门嘴芯行业     

我国气门嘴芯行业进入“微长”时代

2012年我国气门嘴芯行业产量、销售收入、出口创汇等主要经济指标为正增长,但增长幅度均较小,这是我国气门嘴芯行业21世纪以来连续2年以个位数增长,预示我国气门嘴芯行业在经历十几年的高速增长后进入"微长"时代。中国化工装备协会气门嘴芯专业委员会对我国13家主要气门嘴芯企业统计,2012年气门嘴芯销售收入总计15.85亿元,同比增长1.0%;     

我国成为世界气门嘴芯行业的生产中心

2005年6月25—26日在青岛召开我国气门嘴芯行业大会，会议审议通过了气门嘴芯专委会委员单位名单和建立“中国气门嘴芯网站”的决议，成立了气门嘴芯专家和出口领导小组。     

我国气门嘴芯行业发展速迅需防反倾销

从中国化工装备协会气门嘴芯专委会得知，我国气门嘴芯行业经过2003年的复苏及2004年的快速发展，现生产规模和技术水平已跨上新的台阶。目前国际气门嘴芯的生产中心正迅速向中国转移，我国气门嘴芯的产量已超过全世界气门嘴芯产量的60％，成为世界上气门嘴芯第1大生产基地。     

我国气门嘴芯行业进入微长时代

2012年我国气门嘴芯行业产量、销售收入及出口创汇等主要经济指标呈现小幅增长,这是我国气门嘴芯行业连续两年微长,标志着我国气门嘴芯行业在经历十几年高速增长后进入微长时代。中国化工装备协会气门嘴芯专业委员会对我     

全国气门嘴芯行业年会在青岛召开

6月24日至26日，全国气门嘴芯行业年会在山东青岛市召开。会议由中国化工装备协会气门嘴芯专委会主任、桂林橡胶机械厂厂长李东平主持。气门嘴芯专委会副主任、公主岭中大股份有限公司王林董事长代表专委会做了题为“坚持科学发展观，加快行业发展步伐”的年度工作总结。会议审议、通过了气门嘴芯专委会委员单位名单和建立“中国气门嘴芯网站”的决议，成立了气门嘴芯专家组和出口领导小组。     

气门嘴芯行业制定对策度寒冬

世界性的金融风暴对汽车、轮胎行业造成巨大冲击,我国气门嘴芯行业遭遇巨大寒流。记者从刚召开的2008年气门嘴芯行业大会上知道,我国气门嘴芯企业状况目前普遍不好,绝大部分企业处于停产半停产状态,但是气门嘴芯企业为中央扩大内需系列政策叫好,制定了度冬对策。     

我国成为世界气门嘴芯行业的生产中心

笔者从最近在青岛召开的我国气门嘴芯行业大会上得知,随着世界轮胎生产中心向中国的转移,国际气门嘴芯的生产中心也正迅速向中国转移,我国气门嘴芯的产量已超过全世界气门嘴芯产量的60%,成为世界气门嘴芯行业生产中心。专家预测2010年我国的气门嘴产量将突破20亿支,气门芯产量将突破25亿支,占全球市场份额的70%～80%。我国气门嘴芯行业第一大亮点是产值、产量持续快速发展,生产能力跨上台阶。目前行业骨干企业纷纷购地建房,大搞设备更新改造。行业内资产超亿元、产值超亿元的企业已有5家,资产超千万元、产值超千万元的企业有20多家。20家骨…     

轮胎气门嘴芯将实施安全认证

为配合国家《强制性产品认证管理规定》的实施 ,轮胎气门嘴芯要实施安全认证。在《第一批实施强制性产品认证的产品目录》中 ,轿车轮胎、载重轮胎、摩托车轮胎被列为强制性认证产品 ,自2 0 0 2年 5月 1日起实施强制性认证 ,同时 ,要求对轮胎气门嘴芯实施安全认证。中国化工装备协会气门嘴芯专委会与中国轮胎产品认证委员会将协作开展轮胎气门嘴芯安全认证的宣贯工作轮胎气门嘴芯将实施安全认证     

2008年我国气门嘴芯行业高位回落2009年生产形势有所回暖

我国气门嘴芯行业2008年上半年维持高位运行,但下半年受到全球性金融风暴影响出现明显回落,经济效益大幅度下降,出口创汇适度增长,这是从中国化工装备协会气门嘴芯专业委员会对全国12家主要气门嘴芯厂家2008年主要经济指标统计中得出的结论。2008年我国主要气门嘴芯企业销售收入见表1。     

我国气门嘴芯行业遭遇负增长后回升明显

尽管从2009年下半年起，我国气门嘴芯行业形势快速好转，但是由于上半年受金融危机影响较大，我国气门嘴芯行业主要经济指标未能转正，销售收入及出口创汇均小幅下降，2009年成为我国气门嘴芯行业新世纪首次负增长年。但是进入2010年后，气门嘴芯行业回升非常明显。     

我国气门嘴芯行业逐渐回暖

据中国化工装备协会气门嘴芯专业委员会对全国12家主要气门嘴芯厂家统计,12家企业2008年的销售收入总计达17.88亿元,比2007年增长3.7%。气门嘴产量14.45亿套,同比增长6.2%;气门芯产量19.16亿套,同比增长8.1%。以此估算我国气门嘴芯总的销售收入达到31.0亿元,气门嘴产量达到24．4万支,     

气门嘴芯行业三招促调转

我国橡胶工业进入了中低位增长、微盈利发展时期。作为与汽车和轮胎工业配套的气门嘴芯行业,发展速度也明显放缓。为提升经济运行质量,顺应市场环境变化,气门嘴芯行业正在努力开发国内市场、大力开拓非嘴芯业务、发展轮胎压力监测系统(TPMS),以期实现整体升级。据了解,经历了10多年的跨跃式发展,我国气门嘴芯产量已占世界总量的75%左右,无可争辩地成为世界气门嘴芯的生产大国,因此量的增长空间已经相对较小。在当前汽车与轮胎行业增长趋缓的形势下,气门嘴芯进入"微增长"时代,预计今后一段时间将保持个位数增长。我国气门嘴     

江苏口岸轮胎出口明显下滑

国际金融风暴对汽车、轮胎行业造成巨大冲击,我国气门嘴芯行业遭遇“寒流”。记者从最近召开的2008年气门嘴芯行业大会上获悉,我国气门嘴芯企业状况目前普遍不好,绝大部分企业处于停产半停产状态,但是气门嘴芯企业为中央扩大内需的系列政策叫好,制定了渡冬对策,倡导“众志成城,行业团结共渡金融危机;卧薪尝胆,企业努力再创事业辉煌”。     

我国气门嘴芯行业现状及“十二五”展望

近十年是我国气门嘴芯行业发展的黄金十年,为＂十二.五＂发展打下了良好基础。销售收入和出口创汇呈跳跃式发展,估计2010年我国气门嘴芯产量已达世界总量的70%左右,成为世界气门嘴芯生产大国。现分析＂十二.五＂期间气门嘴芯面临的挑战和机遇,同时对未来五年进行展望,供同行参考。     

保质量 创名牌 做负责任的世界企业

目前我国有数百家气门嘴芯企业,生产200多种气门嘴及30多种气门芯。专家预测,2010年我国的气门嘴产量将突破30亿支,气门芯将突破35亿支,气门嘴芯销量将占全球市场份额的85%以上。面对新的国内外形势,我国气门嘴芯业要高度重视产品质量安全问题,做负责任的世界企业,同时变压力为动力,把挑战转化为机遇,从创名牌开始,拓展市场,降低反倾销风险,走持续发展的道路。     

气门嘴芯行业制定对策度寒冬

目前,金融风暴对汽车和轮胎行业造成巨大冲击,我国气门嘴芯行业遭遇巨大寒流。从刚召开的2008年气门嘴芯行业大会上了解到,我国气门嘴芯企业状况目前普遍不好,绝大部分企业处于停产和半停产状态,但是气门嘴芯企业为中央扩大内需系列政策叫好,制定了度冬对策,倡导“众志成城,行业团结共渡金融危机;卧薪尝胆,企业努力再创事业辉煌”。