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硅灰石及玻纤复合填充改性聚丙烯的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研制成了硅灰石,玻纤复合填充改性聚丙烯树脂,并对其力学性能和结晶行为进行了考查和研究。实验结果表明,硅灰石,玻纤等无机填料在聚丙烯结晶过程中起成核剂作用。 相似文献
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《塑料工业》2017,(2)
以聚丙烯(PP)为基体材料,加入无卤膨胀型阻燃剂FR-1420制备得到了阻燃PP材料,考察了滑石粉、玻纤的加入对材料阻燃性能的影响,通过热重分析(TG)研究了材料的热分解行为。结果表明,阻燃剂FR-1420的加入能提高PP的阻燃性能,当阻燃剂含量达到20%时,PP材料垂直燃烧等级达到V-0级;滑石粉母粒及玻纤的加入会在一定程度上破坏阻燃剂在燃烧过程中形成的膨胀性炭层,降低材料的阻燃性能,滑石粉母粒及玻纤含量为10%时,阻燃剂含量需分别增加至25%、23%,PP材料垂直燃烧等级才能达到V-0级;TG分析显示,阻燃剂的加入使材料初始分解温度提前,残炭增加,有利于材料阻燃性能的提高。 相似文献
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采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌。结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5 %(质量分数,下同)的滑石粉与5 %的硅灰石复配,并添加1 %的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4 MPa。 相似文献
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硅灰石对PP力学性能的影响 总被引:19,自引:2,他引:17
考察了两种硅灰石填充聚丙烯的力学性能。结果表明,在一定的填充量范围内,两种硅灰石都能提高聚丙烯的冲击强度,硅灰石填充材料表面以适当的偶联剂进行改性处理后,对聚丙烯的增韧效果量明显。随硅灰石填充量的增加,硅灰石填充聚丙烯材料的拉伸强度稍有下降。 相似文献
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主要介绍了采用滑石粉填充聚丙烯的方法来提高其力学性能。利用改性好的滑石粉填充到聚丙烯中,研究了未改性滑石粉和不同偶联剂改性滑石粉,以及不同粒径滑石粉以不同比例同填充到聚丙烯中,对聚丙烯力学性能的影响。 相似文献
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硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯的力学性能 总被引:8,自引:0,他引:8
采用硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯,研究了硅灰石的含量,玻璃纤维毡的面密度、基体树脂的性质及界面改性等对材料力学性能的影响。结果表明:采用硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强,可提高复合材料的拉伸、弯曲强度及模量,但过高的硅灰石含量,会导致拉伸及弯曲强度下降,材料的力学性能随着所用玻璃纤维毡面密度的增大而显著提高,采用偶联剂对硅灰石进行处理及在基体聚丙烯中添加功能化聚丙烯,可改善界面结合、提高材料性能,随着功能化聚丙烯含量的增加,材料的拉伸、弯曲强度及模量有所提高,但含量过高时,会引起材料冲击强度的下降;组合增强材料的性能与基体树脂本身的力学性能密切相关,同时还受基体树脂熔体流动性的影响。 相似文献
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Darilyn H. Roberts 《乙烯基与添加剂工艺杂志》1999,5(4):231-234
Maleic anhydride (MAH) modified polypropylene (PP) was demonstrated to be a chemical coupling agent in filled PP compounds. Improved properties were shown for talc and wollastonite filled PP compounds with MAH modified PP as a coupling agent. Partial replacement of glass fiber with wollastonite showed no reduction in properties. 相似文献
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我国硅灰石及其填充塑料的研究进展 总被引:12,自引:0,他引:12
综述了国内有关硅灰石填充塑料方面的工作,填充改性工艺的研究和对填充改性塑料性能的考察。研究发现,硅灰石/聚丙烯(PP)体系属非牛顿假塑性流体。熔体流动性接近或优于PP,这有利于加工稳定性的提高;硅灰石可以成为树脂的成核剂而对树脂的结晶行为和结晶度产生明显的影响。硅灰石填充塑料的力学性能一般较未填充体系有所改善,这可能归因于硅灰石所特有的针状晶体形态,另外,硅灰石填充于塑料中,可以使生产成本有较大幅度的下降,显示了明显的经济效益。 相似文献
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超高抗冲聚丙烯SP179的填充改性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了中国石化齐鲁石化股份有限公司生产的牌号为SP179的超高抗冲聚丙烯,用碳酸钙、滑石粉分别对SP179填充改性进行了初步研究,并针对汽车保险杠研究了适用配方。结果表明,SP179为中流动性超高抗冲共聚聚丙烯,具有极高的耐冲击性能和良好的加工性能。碳酸钙和滑石粉分别填充改性的过程中,SP179都能保持好的流动性和拉伸性能,并且其弯曲模量和负荷变形温度亦有较大提高,刚性粒子增韧效果明显,在改性过程中弹性体可以少加甚至不加。 相似文献
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硅灰石对HDPE树脂的复合效果及增强增韧条件 总被引:13,自引:1,他引:12
研究了硅灰石对HDPE树脂的复合效果及增强增韧条件。结果表明:采用反应偶联的方法,可使复合体系在较低的硅灰石含量下发生脆韧转变,并实现冲击韧性的大幅度提高;尽管随硅灰石的含量增加,复合体系的拉伸强度将有一定程度的下降,但和CaCO3及滑石粉等相比,HDPE/硅灰石复合体系有着非常均衡的物理力学性能,如在50%的高添加量下,反应偶联体系的拉伸强度不仅能保持在基体树脂同等水平,而且冲击强度能提高数倍;在采用反应偶联法、硅灰石为1250目及小于30%的添加量时,硅灰石复合完全可以实现对HDPE树脂的增强增韧。 相似文献
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采用毛细管流变仪研究了不同剪切速率下分散剂种类及用量、加工温度、滑石粉含量及粒径以及偶联剂含量对滑石粉填充聚乙烯母料流变性能的影响。结果表明,聚乙烯母料的流变曲线出现"剪切变稀"行为;聚乙烯母料的黏度随分散剂含量增加以及加工温度升高而降低;聚乙烯母料的黏度随母料中滑石粉含量增加而迅速增大;滑石粉粒径减小和偶联剂含量增加使聚乙烯母料的黏度略有下降。 相似文献
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采用动态硫化的方法制备了聚烯烃类共聚物/三元乙丙橡胶(POE/EPDM)热塑性弹性体,并进行了阻燃改性的探索.讨论了各种无卤阻燃体系,如膨胀剂PNP、三聚氰胺、硅酸铝、磷酸二氢铵、滑石粉、磷酸酯、硼酸锌等新型的阻燃剂以及与其他阻燃剂并用对体系的影响.结果表明,新型阻燃剂对热塑性弹性体的阻燃效果较好,但由于加入量大,使其力学性能下降较快.又通过TG热失重分析从理论上对个别阻燃体系进行了阻燃机理的研究.进一步用表面活化剂SB-182对体系进行改性.结果表明,活化剂SB-182可以使制品硬度适中,强度合乎要求,制得了具有良好力学性能和阻燃性能的制品. 相似文献
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采用机械共混法制备纳米纤维粉/氢氧化铝/氯磺化聚乙烯(CSM)电缆料,研究了CSM电缆料的硫化特性、力学性能、耐老化、耐介质及阻燃性能,并与氢氧化铝,或陶土、硼酸锌、滑石粉与氢氧化铝并用填充CSM电缆料的性能进行了对比;结果表明,纳米纤维粉填充胶的拉伸强度、硬度、300%定伸应力及撕裂强度最大,具有较好的耐老化、耐介质性能,胶料的氧指数稍小于硼酸锌填充胶,但明显大于滑石粉填充胶,纳米纤维粉与氢氧化铝并用产生了协同阻燃效果,提高了电缆料的阻燃性能. 相似文献