浅谈液硫装车系统工艺设计及安全操作要点

本文对液体硫磺贮存装车中火灾、爆炸、公害等产生的因素和条件作了讨论,介绍了液硫装车系统在工艺设计及日常操作中的一些要点和注意事项。重点从安全和可操作性方面叙述了液硫装车系统的设计意图,降低工艺过程中硫化氢、二氧化硫危害的措施,以及在设计工作方面的对策,确保液体硫磺装车的安全。     

硫酸装置粉尘和化工异味治理实践

介绍了硫酸装置粉尘和化工异味的主要来源、危害及采取的治理措施。建龙化工对硫铁矿粉尘、硫铁矿烧渣、氧化钙粉尘和硫磺粉尘采用洗涤、密闭式操作减轻粉尘逃逸;用液体硫磺代替固体硫磺减少粉尘产生;对含有二氧化硫、三氧化硫、硫化氢及硫酸蒸气的废气进行吸收和利用。治理方案实施后,硫铁矿制酸装置的粉尘明显减少,硫酸生产和装车环节无异味和冒烟现象发生。     

克劳斯法制硫的尾气净化

近年来对于环境保护的要求日趋严格,克劳斯法制硫装置广泛采取了尾气处理措施。这些措施主要有三:1.尾气中的硫化氢与二氧化硫制成硫磺;2.将尾气中的硫和硫的化合物全部还原为硫化氢,再将硫化氢脱除;3.将尾气中的硫和硫的化合物全部氧化为二氧化硫,再将二氧化硫脱除。     

华创破解硫磺回收四大控制难题

正3月28日,中国化工报记者从黑龙江省大庆开发区华创电子有限公司得到消息,该公司自主开发的"硫磺回收装置硫化氢/二氧化硫比值控制系统"获得了国家知识产权局发明专利授权。此控制系统成功解决了硫磺回收装置4个难题,可大幅提高硫磺回收装置的硫化氢和二氧化硫比值平稳率,最高可将排空烟气的二氧化硫含量降低86.5%。     

硫化氢制酸的生产技术进展

根据近年的文献报道，评述了硫化氢制酸的生产技术近况。内容包括硫化氢制成硫磺然后再生产硫酸，以及以硫化氢为原料直接制得硫酸。主要从工艺过程、二氧化硫回收率及产品硫酸的浓度等方面加以归纳和概述。通过比较分析得出，湿气制酸（WAX）工艺无论从工艺生产流程，还是二氧化硫转化率、能耗、操作费用和余热回收率等方面都有其独到之处，值得借鉴和引进推广。     

用有机磷农药的废气硫化氢制亚硫酸钠

国内生产亚硫酸钠主要是燃烧硫磺和硫铁矿制二氧化硫的路线,我厂广大职工按毛主席关于“综合利用大有文章可做”的教导,用有机磷农药的废气硫化氢与空气混合燃烧成二氧化硫,再用氢氧化钠吸收制成亚硫酸钠,既消除了硫化氢对环境的污染,又解决了1605中间体的原料。此产品自1971年投产以来,一直运转正常(产品为16～18％的液体)。     

从液体硫磺中脱除硫化氢的工艺设计

用克劳斯法生产的硫磺中含有硫化氢,在储存和运输过程中硫化氢会释放出来。硫化氢有强烈的毒性,并有引起燃烧和爆炸的危险。近来开展了从液体硫磺中脱除硫化氢 的研究工作,已取得进展。本文对日处理1320吨及22.4吨硫磺设备的尺寸及流程提出了设计意见。脱除硫化氢装置的流程如图1所示。从     

液体硫磺中酸度和灰分的危害及控制

介绍了硫磺的质量指标和硫磺的熔融过滤过程，讨论了液体硫磺酸度和灰分对生产的危害，以及生产中采取的控制措施。     

利用过剩的硫资源发电——并非异想天开

随着从天然气和石油中回收硫磺数量的日益增加 ,如何处置过剩的硫资源逐渐成为人类面临的又一大难题 ,因而也成为国外近年来重要的研究课题。开辟新的用途 ,在惰性条件下将固体硫磺重新储存于地下 ,将所回收的酸性气体回注于油气田 ,都可能是行之有效的方法。但是另一类大胆而奇特的想法却更令人耳目一新 ,那就是利用过剩的硫资源发电。第一种想法是利用硫磺燃烧产生二氧化硫以回收热能发电 ,然后将液体二氧化硫回注入废弃的油气田内与硫化氢反应 ,生成硫磺和水。根据天然硫磺的开采经验 ,在地层条件下液体硫磺不会造成堵塞 ,因而对地层的孔…     

有关硫磺燃烧式制硫酸的设备

1.绪言 目前作为制造硫酸的原料,大致可分为以下几种: (1)燃烧含有硫磺的铁矿石、锌矿石等所产生的二氧化硫气体; (2)铜、锌、铅及其他冶炼气中的二氧化硫气体; (3)从硫化氢、精制石油的废酸淤渣及其他硫酸盐的分解所产生的二氧化硫气体;