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相似文献
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1.
水性环氧树脂涂料是“绿色涂料”之一,绿色是保护环境及当今人类文明进步的体现。“绿色涂料”是指节能、低VOC的涂料,所以建筑涂料水性化已成必然趋势。 1 水性环氧涂料的性能 水性环氧涂料是由水性环氧树脂与复合型改性聚酰胺树脂及其它辅助材料配制而成,对  相似文献   

2.
乳化型水性固化剂的固化行为与成膜机理探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
乳化型水性固化剂在成膜过程中兼具乳化与固化功能,直接影响了水性涂料的固化成膜和涂层性能。比较了水性环氧树脂涂料与溶剂型环氧树脂涂料的成膜过程,探讨了双组分水性环氧树脂涂料的成膜机理,分析了影响水性环氧树脂涂料成膜的因素;环氧乳液的粒径、固化剂与环氧树脂的相容性以及水从环氧乳液中的挥发速率等都会影响水性环氧树脂涂料的成膜过程,进而影响涂膜的物理化学性能。  相似文献   

3.
第一章 概论     
环氧树脂涂料以优良的性能和应用的广泛性而闻名于世。环氧树脂涂料发展迅速,是仅位于醇酸、氨基和丙烯酸树脂涂料之后的重要合成树脂涂料品种。为了普及有关环氧树脂涂料的基础知识,本编辑部开辟了“环氧树脂涂料”专栏,将系统介绍环氧树脂的固化、环氧清漆、溶剂型环氧涂料、无溶剂型环氧涂料、水性环氧涂料及环氧涂料发展趋势等。不当之处,敬请读者斧正。  相似文献   

4.
水性环氧树脂涂料的特点及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
环氧树脂具有硬度高、耐磨性好、附着力高和耐化学药品性能优异等特点,可广泛用作木器漆、工业地坪涂料、防腐蚀涂料、胶粘剂和油墨等。专家施雪珍、海特全面介绍了水性环氧树脂的分类、不同型号树脂体系的组成、特点、水性环氧树脂的制备原理、制备工艺并总结了现有水性环氧产品的主要应用。  相似文献   

5.
双组分水性环氧防腐蚀涂料配方设计和应用   总被引:9,自引:3,他引:6  
赵金榜 《涂料工业》2001,31(6):17-19
常温固化双组分水性环氧防腐蚀涂料体系共有5种类型,分别介绍了各类水性环氧涂料体系的特点,以及环氧树脂与胺类固化剂的比例、颜填料和助剂对体系性能的影响,简述了水性环氧防腐蚀涂料的应用。  相似文献   

6.
水性环氧涂料体系进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
概述了水性环氧涂料体系的研发状况。介绍了该体系中水性环氧树脂的制备方法、水性固化剂的种类以及助剂和颜填料的选择方法。对环氧树脂的各种制备方法包括乳化法(直接乳化法、相反转法和化学法)和成盐法的优缺点进行了总结,并给出了水性环氧涂料体系的配方实例。对水性环氧涂料体系在施涂中的涂装要求作了详细说明。  相似文献   

7.
简述了水性环氧涂料体系的发展以及环氧树脂和固化剂的水性化方法,介绍了水性环氧涂料的固化机理和用途。  相似文献   

8.
通过选取水性丙烯酸改性环氧分散体、预开环型水性环氧分散体、自乳化水性环氧树脂体系、水性环氧乳液4款水性树脂,搭配水性改性胺固化剂及异氰酸酯固化剂进行汽车底盘用涂料的制备及其性能研究。其中,自乳化水性环氧树脂(AB-51)体系可获得环保性好、综合性能最优的汽车底盘涂料。所得涂层的铅笔硬度为2H,耐盐雾850 h下单边扩蚀2 mm,一次成膜厚度可达100μm,耐挥发油360 h无起泡发软现象,同时VOC含量100 g/L,能够满足中高端市场汽车底盘的防腐蚀要求。  相似文献   

9.
水性环氧树脂涂料适用期的研讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究探讨了水性环氧树脂涂料适用期方面的相关规律与特点。结果表明固化剂乳化型水性环氧树脂涂料的适用期一般较短;其与溶剂型环氧树脂涂料一样,可以用黏度变化来判断其适用期的长短;而对于水性环氧固化剂乳液与水性环氧树脂乳液所组成的水性环氧树脂涂料体系,其适用期较长,并且应以涂膜的性能,如涂膜光泽度的变化来确定。  相似文献   

10.
环氧涂料已从高VOC溶剂型配方转向低或零VOC水性体系,国内的大学及科研机构在自乳化水性环氧树脂的合成方面进行了很多研究,提出了诸多的改性技术及方法,虽然在固化剂尤其是水分散型固化剂方面开发较少,但近年来水性环氧涂料用作金属基底的防腐蚀涂料,已经成功地在铁路机车、公共汽车、  相似文献   

11.
《中国涂装》2008,(3):34-35
环氧涂料已从高VOC溶剂型配方转向低或零VOC水性体系,国内的大学及科研机构在自乳化水性环氧树脂的合成方面进行了很多研究,提出了诸多的改性技术及方法,虽然在固化剂尤其是水分散型固化剂方面开发较少,但近年来水性环氧涂料用作金属基底的防腐蚀涂料,已经成功地在铁路机车、公共汽车、建筑桥梁、船舰饮水舱、  相似文献   

12.
胡中 《涂料工业》2018,48(6):68-74
为了全面、深入介绍水性双组分环氧/胺体系的技术方向和路线,论述了双组分水性环氧/胺体系(Ⅰ型和Ⅱ型)技术的发展历程;概述了Ⅰ型和Ⅱ型体系的固化成膜原理和机理;研究了Ⅰ型和Ⅱ型体系水性环氧树脂与固化剂技术提升思路,如,Ⅰ型环氧树脂的物理改进和化学改进的思路,3类Ⅰ型固化剂的技术发展,Ⅱ型环氧树脂及固化剂的技术发展;介绍了环氧丙烯酸杂化新技术的原理和应用。指出,具有相容性好、涂膜初期耐水性好、与锌粉配伍性好且适用期长、高性价比等性能的环氧树脂/固化剂体系将成为未来的发展方向。  相似文献   

13.
环氧树脂以其优异的性能被广泛应用于各领域,但是由单一环氧树脂制备的水性涂料在性能上无法与溶剂型涂料抗衡。丙烯酸酯乳液具有较好的抗污性、韧性、耐候性等优点,在涂料领域已得到广泛应用。环氧 -丙烯酸酯复合乳液结合了环氧树脂和丙烯酸酯树脂的优点。文章结合国内外水性环氧 -丙烯酸酯乳液的研究现状,重点就水性环氧 -丙烯酸酯乳液制备方法的优缺点进行了分析和总结,并提出了改进思路。提高疏水环氧树脂水性化能力并通过结构设计有望制备稳定和耐腐蚀性好的单组分自交联水性环氧树脂 -丙烯酸酯复合乳液。  相似文献   

14.
利用相对分子质量低的双酚A型环氧树脂、二乙烯三胺和脂肪族环氧化合物合成自乳化环氧树脂乳液和水性固化剂,介绍了乳化剂和固化剂的设计原理。制备了水性环氧树脂涂料,考察了涂料组成对涂料性能的影响。  相似文献   

15.
环氧改性水性聚氨酯涂料的合成与性能研究   总被引:34,自引:5,他引:34  
采用环氧树脂与聚醚、二羟甲基丙酸(DMPA)和甲苯二异氰酸酯(TDI)反应制备水性聚氨酯涂料。研究发现随着所用的环氧树脂的环氧值的降低,改性水性聚氨酯涂膜的硬度和拉伸强度逐渐提高,断裂伸长率则随着降低。选用环氧值为0.44的环氧树脂所合成的改性水性聚氨酯的涂膜硬度达到玻璃硬度0.70;随着环氧树脂添加量增大,涂膜机械性能增加。采用后添加环氧树脂的合成工艺,可制备贮存稳定的水性聚氨酯乳液;凝胶渗透色谱(GPC)分析表明环氧树脂改性水性聚氨酯提高了聚氨酯的分子量。性能测试表明环氧改性水性聚氨酯涂料具有涂膜硬度高、耐水性好和耐溶剂性好等优点。  相似文献   

16.
介绍了电厂烟囱用改性有机硅内衬涂料、ORV金属涂层封闭剂、新型无溶剂轻质环氧修补材料、耐高温高发射率涂料、镁合金复合有机涂层、聚脲汽车涂料、水性环氧阻燃涂料、室内墙面智能涂料体系、聚乙烯渔网防污涂料、取向硅钢水性无铬绝缘涂料、双组分膨胀型防火涂料和水性UV固化真空镀膜涂料等几种功能涂料的最新研究进展,并对功能涂料的研究方向进行了展望。  相似文献   

17.
发展战略     
积极开发“绿色涂料” 当前,我国涂料行业生产中仍然大量使用含铅、铬、镉等金属颜料。今后应该逐步减少和禁止使用红丹颜料,减少铬在颜料中的用量,多用低毒的金属氧化物颜料。低污染涂料品种有水性涂料、粉末涂料、高固分涂料和无溶剂型涂料等。其中,水性涂料被称为“绿色涂料”。 应该发展工业用水性分散涂料、薄膜型粉末涂料和装饰性粉末涂料,加速开发和研究醇酸、丙烯酸、环氧等涂料品种,实现高固分化。  相似文献   

18.
双组分水性环氧涂料固化成膜机理探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
比较了水性环氧树脂涂料与溶剂型环氧树脂涂料、单组分乳胶涂料的成膜过程,探讨了双组分水性环氧树脂涂料的成膜机理,分析了影响水性环氧树脂涂料成膜的因素.环氧树脂乳胶粒的尺寸是影响水性环氧涂料成膜的最重要因素,乳胶粒的界面黏度,环氧树脂的玻璃化温度,固化刺与环氧树脂的相容性以及涂装施工的环境温度,湿度等都会影响水性环氧树脂涂料的成膜过程,进而影响涂膜的物理化学性能.  相似文献   

19.
《中国涂料》2015,(9):49-53
水性环氧地坪涂料配套体系,其中包括水性环氧地坪封闭底漆、水性环氧地坪中间漆、水性环氧地坪涂料面漆。水性环氧地坪涂料的底漆、中间漆、面漆,都由甲、乙两组分组成,且甲组分的组成成分相同,乙组分根据底漆、中间漆、面漆的不同特性组成各不相同。水性环氧地坪涂料配套体系可以在潮湿的环境下使用,涂膜具有较好的耐磨性能、光泽度和柔韧性好、附着力强、硬度高、耐化学腐蚀性能优异、流平性能好、装饰性佳等特点。  相似文献   

20.
本研究以六亚甲基二异氰酸酯(HMDI)、聚醚二元醇(N210)、2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)、一缩二乙二醇(DEG)和双酚F型环氧树脂(EP)等为主要原料,制备环氧改性的聚氨酯水性(WPU)涂料。实验结果表明:环氧树脂中的环氧基发生了开环反应,同时苯环作用导致生成的环氧改性水性聚氨酯乳液的涂膜的耐冲击性、铅笔硬度等性能增强;随环氧树脂用量增加,水性聚氨酯涂料粘度增大,当环氧树脂添加量为6 Wt%-8Wt%时,所得水性聚氨酯乳液性能最佳。  相似文献   

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