水压法与电通量法评价低热水泥道路混凝土渗透性

分别采用水渗透压力法和快速氯离子直流电通量法,测试了由低热硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配制的道路混凝土的渗透性能,并对导致两种测试方法结果不同的原因进行了分析.结果表明:低热水泥道路混凝土在28 d,60 d和90 d三个龄期的电通量值都大于普通硅酸盐水泥道路混凝土,抗渗性劣于普通硅酸盐水泥混凝土,差异较显著;水压法试验结果表明,28 d龄期低热水泥道路混凝土的抗渗性略逊于普通硅酸盐水泥道路混凝土,而60 d龄期后,则略优于普通硅酸盐水泥配制的道路混凝上.分析认为水压力渗透法能较真实地反映混凝土中的孔结构,电通量法的结果因受剑浆体材料及水化产物组成对氯离子固化的影响,在反映混凝土的抗渗件能或孔结构的差异方面存在一定的偏差.     

SBR型防水剂性能的研究

本文分别研究了添加ＳＢＲ型防水剂的砂浆及混凝土的强度、抗渗性和孔结构等性能，发现ＳＢＲ型防水剂不仅能显著提高砂浆、混凝土的抗渗性，提高其抗压强度，还能改善孔结构，从而可在不改变原材料和生产工艺条件下，配制出防水补强砂浆和抗渗防水混凝土，并对防水剂作用机理作初步的探讨。     

水工混凝土表面防护材料及应用技术

采用多种浸渍材料，通过对混凝土浸渍、涂层处理，使其表现形成以毫米计的较为密的封闭怪，有效地改善了混凝土表面结构和性能，使表层透气系数大大降低，抗渗性，抗冻性、抗化及中度等各项耐久性指标均朋由大幅度提高。借助微观测试设备对浸渍处理表面结构形貌，成人及孔结构进行分析，为混凝土表面忘我 理论和有效的防护措施。     

石粉对碾压混凝土性能及微观孔结构的影响

粉煤灰资源短缺及不经济问题日益突出，石灰石粉可否替代粉煤灰需深入研究。试验研究了不同掺量石粉取代粉煤灰对碾压混凝土工作性、抗压强度、劈裂抗拉强度及抗渗性的影响规律；同时通过吸水动力法测试砂浆孔结构，开展了石粉取代粉煤灰对砂浆微观结构的影响研究。试验结果表明:石粉取代粉煤灰，可细化砂浆平均孔径，使砂浆微观结构更密实，可提高碾压混凝土工作性及抗渗性；但石粉的掺入降低了胶凝材料活性，不利于碾压混凝土强度的发展。综合考虑石粉取代粉煤灰对碾压混凝土各性能的影响，试验推荐石粉取代率不宜超２７％。     

复合土工膜在高土石坝中的应用初探

通过对复合土工膜材料成分分析、抗渗结构的结构稳定性和抗渗稳定性分析,结合目前的施工技术发展状况,论证了复合土工膜在高寒地区高土石坝中应用的适应性。     

水工混凝土表面不同防护材料抗渗性能对比试验研究

为提高水工钢筋混凝土结构抗渗性能。根据水工混凝土服役环境的特殊性,设计开展室内混凝土防护材料性能检测试验方法,对比分析水工建设中应用较为广泛的HS943环氧厚浆、施而固、优止水以及永凝液4种防护材料的混凝土抗渗性能。试验表明:(1)HS943环氧厚浆与施而固防护材料涂层防渗效果明显。环氧厚浆材料内部微观结构密实无孔隙,能够阻止水分的渗入,而施而固材料内部微观结构及涂层阻水性则相反;(2)优止水材料成分与施而固相似,但涂层防渗效果较施而固差;(3)永凝液能填充结构内部孔隙但不能阻止水从结构表面进行浸入,涂层抗渗效果一般。     

基于微结构改造的水泥混凝土材料耐久性试验研究

为增强水泥混凝土材料耐久性,研究基于混凝土材料多孔特点,通过在混凝土拌制过程中掺加纳米硅灰和有机硅乳液的方法,提高混凝土材料的密实度和抗渗性能。通过测试改造前后混凝土的早期抗裂性能、氯离子渗透性能、碳化性能、抗硫酸盐侵蚀性能以及抗冻性能,来评价改造前后混凝土耐久性变化情况,并通过压汞试验绘制孔径分布曲线,从微观孔结构角度解释混凝土宏观耐久性变化的原因。研究结果表明,通过掺加纳米硅灰和有机硅乳液的方法,可以比较全面的改善混凝土材料的宏观耐久性。微观孔结构测试结果表明,由于混凝土的孔径分布曲线得到了优化,经过改造后的混凝土100 nm以下的小孔数量明显增多。研究成果为混凝土材料的应用提供参考。     

极旱、大温差地区养护方式对混凝土桥墩性能的影响

为研究极旱、大温差地区不同养护方式及不同养护天数下混凝土桥墩的强度及抗渗性、微观孔结构之间的关系,选择4种养护方式及3个养护天数(7,14,28 d)对试验桥墩进行了研究。在龄期28 d时对混凝土桥墩的强度、抗渗性和微观孔结构进行了测试和分析,结果表明:按照自然养护、土工布养护、新材料养护、标准养护的顺序最可几孔径及多害孔不断减小,抗渗性逐渐增强;随着养护天数的增加,混凝土的抗渗性、强度、多害孔逐渐下降;养护天数>14 d时,混凝土桥墩各项性能良好,建议养护天数为14 d;新材料养护优于土工布养护,在极旱、大温差地区养护方式的保湿效果越好混凝土桥墩的抗渗性及强度越高。     

灌浆式预应力混凝土衬砌隧洞

结合白山水电站灌浆式预应力混凝土衬砌引水隧洞工程实例，介绍了灌浆式预应力混凝土衬砌的工作机理、结构特点，并就其设计中主要技术问题，如灌浆孔的布置、灌浆压力、灌浆工艺、浆液配比、预应力保持和预应力效果等进行了论述．最后认为，灌浆式预应力衬砌由于厚度小，不需配筋，采用群孔灌浆工艺，因此可减少开挖与混凝土方量，节省材料，施工速度快，同时可改善衬砌的工作状态和提高围岩及衬砌的抗渗性．     

高尾水作用下厂房混凝土结构的防裂抗渗研究

总结分析已建水电站厂房的渗漏原因,通过混凝土材料性能分析和材料试验,提出适合高尾水作用下防裂、抗渗混凝土设计指标和混凝土材料,研究细化了止水设计和混凝土的浇筑分层分块,有效解决了厂房混凝土结构的防裂、抗渗技术问题,研究成果已在董箐和沙沱水电站厂房成功应用.     

三峡工程二阶段降低混凝土单位用水量的试验研究

通过对缓凝高效减水剂、引气剂、国标I级粉煤灰及三者联掺对混凝土减水效果的试验研究及机理分析 ,认为缓凝高效减水剂、引气剂、国标I级粉煤灰三者均有减水作用 ,其中高效减水剂是主要减水成分 ,国标I级粉煤灰 (掺量 30 % )是第一辅助减水成分 ,引气剂 (混凝土含气量 5 .5±0 .5 % )是第二辅助减水成分 ,三者联掺能最大限度地降低混凝土单位用水量 .三峡工程二阶段应用表明 ,降低混凝土单位用水量取得了明显的技术、经济效益 ,大坝混凝土浇筑每万方的温度裂缝数量不到以往大坝混凝土浇筑的一半 ,并且二阶段工程中 ,仅混凝土原材料就节约费用 2亿元以上 .     

GYH高抗渗、抗蚀混凝土的研究及应用

通过实验检测了减水剂（Ｇ）、引气剂（Ｙ）、微细集料（Ｈ）复合添加配制的混凝土的抗渗、抗蚀及部分强度性能。实验结果与实际工程应用表明：采用ＧＹＨ复合技术改善了混凝土性能，加快了施工进度，节约了水泥，经济效益显著，具有广阔的应用前景。     

引气剂对混凝土性能的影响

通过对引气剂作用机理的分析，就引气剂对新拌混凝土性能和混凝土抗冻性、抗压强度、抗折强度的影响给予评述。试验表明：在相同水泥用量和坍落度的条件下，引气剂掺量越大，混凝土含气量就越大。抗压强度损失率就越大；在含气量小于6%时，随着含气量的增加，混凝土的韧性增加；引气剂掺量一定时，随着混凝土拌合物坍落度增大．混凝土含气量的变化呈抛物线形状。混凝土用水量一定时，引气剂掺量越大，混凝土坍落度就越大；同萘系减水剂复合使用时，将引起混凝土含气量一定程度的下降。     

三峡二期工程使用混凝土外加剂的几个问题

对三峡二期工程混凝土选用外加剂的几个问题,如普通减水剂和高效减水剂哪种合适,减水剂对碱骨料反应有无影响,如何提高大坝混凝土的耐久性等作了阐述。认为在使用人工骨料的情况下,应选用高效减水剂并复合添加有缓凝和引气作用的普通减水剂和引气剂,使混凝土拌和物具有缓凝、引气和减水性能,在满足设计标号的情况下,可大幅度地提高混凝土的耐久性。     

高流动性混凝土的配制研究

在混凝土中掺加引气剂、减水剂和粉煤灰,设计不同的混凝土配合比方案进行试验,分析新拌混凝土的流动性.结果表明:掺加胶凝材料质量的1％的高效减水剂后,混凝土拌合物的流动性较不掺加减水剂的情况提高100％左右;掺加胶凝材料质量的20％的优质粉煤灰后,混凝土拌合物的流动性增强,但短龄期(90 d)内,混凝土的抗压强度降低10％左右;高流动性新拌混凝土的最佳配合比为水泥∶水∶砂∶石∶粉煤灰∶减水剂∶引气剂=360∶ 164∶694∶1 182∶0∶2.88∶0.036.     

复合抗裂剂在面板混凝士中的应用

通过对面板混凝土裂缝类型和成因分析，研究开发了混凝土复合抗裂剂，该复合抗裂剂具有微膨、引气、减水的效果，可起到简化施工工艺、提高混凝土抗裂性能的效果。经工程实际应用，效果良好。     

引气剂在南水北调中线工程中的应用

引气剂在混凝土中能够引入大量微小、封闭、稳定的气泡,可改善混凝土和易性、耐久性,延长建筑物的使用寿命。引气剂的使用效果与混凝土的原材料质量、拌和工艺及环境有关,使用时应适当调整掺量,满足含气量的技术指标要求。     

引气剂在南水北调中线工程中的应用

引气剂在混凝土中能够引人大量微小、封闭、稳定的气泡,可改善混凝土和易性、耐久性,延长建筑物的使用寿命.引气剂的使用效果与混凝土的原材料质量、拌和工艺及环境有关,使用时应适当调整掺量,满足含气量的技术指标要求.     

聚砜超滤膜的制备及其去除腐植酸的实验研究

采用相转化法,分别用氯化锂(LiCl),纳米二氧化硅,甲基丙烯酸甲酯,甘油,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为添加剂,以N,N二甲基乙酰胺为溶剂制备了聚砜超滤膜。通过水通量,膜接触角,扫描电镜图来评价添加剂对膜结构性能的影响。结果表明:加入纳米二氧化硅和氯化锂添加剂,改善了膜的结构形态,提高了膜的性能,孔径和孔隙率都有所增大,纳米二氧化硅很大程度地提高了膜的水通量和亲水性,氯化锂提高了膜对腐植酸的截留率。     

三峡工程混凝土掺高效减水剂与引气剂复合试验研究

采用葛洲坝水泥厂生产的525中热硅酸盐水泥、425低热矿渣硅酸盐水泥,平圩电厂Ⅰ级粉煤灰及花岗岩人工砂石料,进行了掺ZB-1A,ZB-1,FDN9001及R561C 4种缓凝高效减水剂,PC-2、文松及CJ4 3种引气剂共计24个配合比的新拌混凝土坍落度、含气量、泌水率、凝结时间试验,并对硬化混凝土进行了抗压强度及抗冻性能试验.试验结果表明:使用中热水泥的混凝土单位用水量要低于低热水泥,抗冻性能也优于低热水泥,但使用低热水泥配制大坝内部混凝土仍可满足D100～D150的抗冻要求.几种减水剂与引气剂复合时,其抗冻性能有差异,但均可满足D250～D300(中热水泥)及D100～D150(低热水泥)的抗冻技术要求.