TCSC谐波对输电线路距离保护的影响

分析了TCSC的结构、运行模式及谐波特性，着重研究了TCSC对保护安装处电压的影响，对线路电流序分量相位的影响，以及TCSC谐波对距离保护的影响。认为稳态条件下，距离保护性能不受TCSC的影响;故障条件下，也基本不会降低距离保护的性能。     

正序电压电流补偿的方向元件

提出了一种基于正序电压电流补偿的方向元件，可用于高压输电线路纵联方向主保护。给出了补偿阻抗的确定方法，在经过合适的阻抗补偿后，该方向元件能够反应系统全相及非全相状态下各种不对称故障，不受系统振荡的影响，在启动元件启动后整个过程能长期投入运行。对于线路发生三相短路的解决办法是补偿加入电压电流的正序故障分量。用电力系统动态模拟试验的故障录波数据对该方向元件进行验证，结果表明，该方向元件能有效、可靠地判断出故障方向。     

不受TA饱和影响的高压输电线路故障测距算法

基于线路分布参数模型，考虑电流互感器（TA）饱和或断线导致某一侧电流畸变或不可用的情况，提出了一种输电线路故障测距新算法。该方法通过分析短路序网关系，利用两侧电压和未饱和侧电流，求出不同短路类型下沿线电压和电流的分布，根据过渡阻抗的纯电阻性质，得出当且仅当在故障点处电压和流经过渡电阻的电流的相位相同，由此定位故障点。因此，该测距方法可以不受一侧TA饱和或断线的影响。ATP-EMTP仿真结果也证明了该方法正确、有效。     

一例干式变压器匝间短路故障分析

在一例干式变压器损坏故障分析过程中,高压侧故障电流为两相对称反向电流。经对变压器高压侧电压电流波形的分析,结合变压器吊心检查,排除了变压器低压侧存在单相接地故障的可能性。通过Simulink对高压侧小匝间短路故障进行仿真,得到了与故障电流电压波形相吻合的结果。变压器高压绕组的解体结果,确认了匝间短路故障的存在,验证了仿真分析结合变压器解体方法在变压器匝间短路分析中的有效性,为变压器匝间短路分析提供了一种分析方法。     

TCSC动态基频阻抗对距离保护的影响

可控串联电容补偿(TCSC)动态基频阻抗特性对距离保护的影响与固定串联电容补偿(FSC)对距离保护的影响在主要方面是相似的,电压反向及电压互感器、电流互感器位置的选择同样是影响保护性能的关键因素，但电压反向、动态特性的变化、保护范围及动作速度等方面也存在差别。在FSC线路上能运行的距离保护在TCSC线路上仍然能很好地运行。     

配电线路行波故障测距初探

探索综合利用故障初始电流、电压行波线模分量实现配电线路双端故障测距的新方法。根据不同配电线路的结构特点，分别提出了“电流-电压”、“电压-电压”和“电流-电流”3种双端行波测距模式。简要分析了小电流接地故障及相间短路故障的行波特征,阐述了故障行波信号的获取、故障过渡电阻、配电网混合线路、多分支线路以及行波波头的准确标定等影响故障测距的关键技术问题。提出利用线路末端配电变压器传变电压行波，解决配电线路末端行波信号不易获取的问题。最后通过现场试验初步验证了该方法的可行性。     

水轮发电机空载电压波形畸变率分析计算

空载电压波形畸变率是水轮发电机运行的重要参数,电压波形畸变率的大小决定了电机主磁场的好坏.文章利用有限元法以水布垭水轮发电机为例,对其磁场进行了分析计算,从而得出水轮发电机的空载电压波形畸变率,为此类电机的安全运行提供了可靠的电压波形参数.     

非全相运行输电线路负序方向纵联保护方法

负序方向纵联保护具有能够保护故障全过程、不受线路分布电容和系统振荡影响等优点,特别适用于大容量、远距离超特高压输电线路,但无法应用于非全相运行方式,影响了其普及应用。针对该问题,文中利用系统正常运行、非全相运行和非全相运行再故障后3种状态下的相电压和电流相量,虚拟构造母线侧负序电压;并在计算过程中抵消非全相运行时系统中存在的负序电流分量,实现了一种适用于非全相运行方式下的输电线路负序方向纵联保护方法;使得负序方向纵联保护可以适用于输电线路全部运行状态,降低了负序方向纵联微机保护的复杂性,具有较高的实用价值。     

基于新相模变换的可控串补线路行波测距方法

含TCSC的输电线路故障测距是较为困难的问题，困难之处在于：TCSC的数学建模较为困难、TCSC安装处存在波阻抗不连续以及MOV启动和保护动作会对行波测距产生影响。此文在理论分析的基础上，提出了一种基于小波理论和新的相模变换的双端行波测距方法。利用搭建的含TCSC输电线路的电磁暂态模型，在经典N和Q值下TCSC动态和稳态工作条件下，针对不同故障位置、不同故障类型、不同过渡电阻和不同故障初相位等各种故障进行仿真，提取了线路两端电流行波的线模分量，并利用小波分析模块分析结果。仿真结果证实了该双端测距方法的有效性，TCSC的存在未影响到该行波测距方法的准确性。     

微机保护中卡尔曼滤波模型参数的选择

卡尔曼滤波，是线性、无偏、最小方差的实时递推滤波，是一种高效、优化的数据处理方法，以输电系统的二状态电压模型和三状态电流模型的滤波模型参数的确定，进行了分析研究，以具体线路(山东邹县——潍坊500 kV数学仿真线路)为例作了短路过程基频电压和电流分量的最优估计，获得了一套适合于各种故障情况的模型参数。此模型参数之滤波精度和收敛速度俱称满意。本法实时计算简单，特别适合于在高压输电线路的微机保护上应用。     

HDCR──A型电力线路故障指示器应用推广会在京召开

日前，国家科技部中国技术市场管理促进中心在京组织召开了ＨＤＣＲ──Ａ型电力线路故障指示器的应用推广会。 ＨＤＣＲ──Ａ型电力线路故障指示器是一种独立挂装在导线上的指示装置，当线路发生短路时，电流超出额定动作电流时发出可目测“故障”状态信号标志。线路跳闸电流为零后亦能锁定“故障”指示状态。该装置由电源采集、采样、状态分析和执行电路等部分组成，能自动判断负荷超载过流与故障短路电流的区别，并能在下一次送电时利用线路电流自动复归到“正常”状态。 成都曾氏集团研制的“ＨＤＣＲ──Ａ型电力线路故障指示器”在消…     

基于暂态稳定控制的TCSC装置特性研究

应用数字仿真（EMTDC/PSCAD）和动态模拟实验（15 kvar物理模型）对比研究了超高 压可控串联补偿（TCSC）与电力系统暂态稳定控制有关的一些重要的动态特性。通过数字和 物理 仿真分析了不同同步信号（电容电压同步和线路电流同步）、不同控制模式（阻抗开环和阻 抗闭环控制）对TCSC装置动态品质的影响；提出并实现了TCSC装置硬件阻断（block）与旁 路（bypass）工作模式。提出了TCSC在容性与感性区间内实用的平稳转换两步骤方法，以及 避免故障下TCSC失控和减小电容器直流分量的控制策略。     

百龙滩水电站发电机出口电压波形畸变探因

根据现场试验记录的数据和波形，分析了百龙滩发电机出口电压波形畸变的地点和原因，得出由于可控硅换相短路引起出口电压波形畸变的结论。     

可控串联补偿(TCSC)的分析研究(下)TCSC的触发控制方式对电力系统暂态特性的影响

在文献［１］基础上，描述了TCSC触发控制方式，分析比较了各种控制方式下TCSC对系统暂 态行为的影响，提出了TCSC新的等间隔触发控制策略。与固定触发角的分相控制方式相比， 等间隔触发控制能有效地提高系统的动态性能，减少过冲，且更快地趋于稳定。仿真研究还 表明：采用电容电压过零时刻为基准的触发控制方式比以线路电流过零时刻为基准的控制方 式具有更好的阻尼系统振荡的性能。这一点在以往许多研究文章中，由于采用电流源作为其 分析TCSC动态特性的基础，因而没有被揭示。     

高压输电线路故障及操作电磁暂态数字计算新方法

基于多传输线理论、频域分析法、数值拉氏反变换技术和卷积方法，提出了长线路任意点任意短路或断线及断路器开合的电磁暂态计算新方法，特别是考虑了电弧故障，使暂态仿真更加切合实际。该方法在ABC相分量上进行计算，考虑了线路参数频变的影响，适用于均匀换位或不换位的单回线、双回线以及线路传播常数矩阵Z与Y不能对角化的情况，使故障时刻故障点电压（对于短路）或电流（对于断线）相角及断路器开合时刻电流相角可任意设定。     

线路雷击引起发电机差动保护动作的原因分析

简述某水电站送出线路受雷击短路引起发电机差动保护动作的跳闸过程,通过对线路故障波形和差动保护装置、电流互感器检查试验结果的分析,提出发电机差动保护动作的原因和改进措施。     

桥式超导故障限流器的短路试验研究

电力系统传统的限制短路电流的方式是加装限流电抗器，但它在系统正常运行时 有电压降和能耗。中科院电工所在国家超导中心的支持下，研制了220 V/25 A桥式超导故 障限流器，它由NbTi超导磁体、二极管桥路和直流偏压源组成。将其接入电网，当电力系统 正常运行时，超导体电阻几乎为零，对电力系统运行无影响;当电网发生短路,超导线圈被 自动串入线路，从而限制了短路电流。在4.2 K温度下进行短路试验, 短路电流缩减率达40 %，有效地抑制了短路电流。     

电网短路时交流励磁风电机组网侧变换器控制策略

电网短路故障时交流励磁用双脉宽调制（PWM）变换器应提供足够的励磁电压实现交流励磁发电机的不间断运行，要求双PWM变换器直流链电压在故障时波动较小。分析并提出一种电网短路故障时交流励磁风电机组电网侧变换器的控制策略，该方案在电压跌落时仅利用电流内环控制电网侧变换器，并于电压正常时采用带前馈的双闭环电压控制策略控制电网侧变换器。通过仿真验证了所提出的方案在电网短路故障发生和切除时稳定控制直流链电压的有效性，为故障过程发电机不脱网励磁控制奠定了基础，同时该方案也能有效保护直流侧电容及提高系统的稳定性。     

三相重合时序对暂态电压稳定性的影响

发现合于永久故障时三相重合闸时序对系统暂态电压稳定性有较大影响,以单负荷无穷大系统为例探讨其机理。分别在恒阻抗、恒电流和恒功率3种静态负荷模型以及感应电动机动态负荷模型下,考虑故障点位置变化,推导出交流线路从发生三相短路至三相断路器跳闸、三相重合于永久故障直到后加速三跳的整个过程中,负荷侧母线电压的解析表达式。通过比较2种重合时序下的负荷侧母线电压发现,在恒阻抗、恒电流及动态负荷模型下,由远离负荷的线路首端重合,可增大负荷侧母线电压,动态负荷模型下还可减小保护再次跳闸时的电动机转差率,有利于提高系统暂态电压稳定性;而在恒功率负荷模型下,重合时序受故障位置影响,推导出了影响重合时序的故障距离解析式。鉴于实际系统中运行方式变化,提出了离线计算与在线结合的实用三相重合时序整定策略,以提高系统暂态电压稳定性。对单负荷无穷大系统和2010年南方电网的仿真结果验证了其正确性和有效性。     

谐振接地系统的新型自动调谐装置

分析了线路对地电容对故障电流负序分量和零序分量的影响以及故障电流负序分量在配电系统中的分布特征，提出了根据接地时刻线路负序电流的相对最大值确定故障线路、根据故障线路负序电流和消弧线圈电流的相位差决定消弧线圈的调节方向、以故障线路负序电流分量的最小值为调节目标的新型综合自动调谐方法。该调谐方法在完成调谐的同时也完成了故障选线，但它并不以正确的故障选线为前提条件，无须测量配电系统的对地电容，也不受配电系统运行方式的影响。即使在故障接地期间改变配电系统的运行方式，该方法也能及时判断并准确调节消弧线圈电感使配电系统重新回到谐振状态。对开发的新型自动调谐装置样机进行了动模实验，结果验证了所提出的方法的正确性和装置的可行性。