基于复杂网络理论的水利工程人为风险分析

确定各种人为因素对水利工程风险系统的影响可降低水利工程风险率.根据已有事故数据,采用模糊认知图理论建立水利工程事故风险致因网络模型,确定各个风险因素之间的关系,并利用复杂网络理论中节点的度、路径的平均长度、网络模型的直径、聚类系数、中介中心性等网络分析指标分析整个风险网络,确定风险系统中的关键因素及各因素的影响关系.结...     

基于功效函数的台风作用下水利工程风险度分析方法

风险因素具有多维性,即风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制性、风险可转移性等。在分析台风及其致灾因子对水利工程作用效应的基础上,提出了台风风险突变性概念,引入了风险因素的多维特征向量描述概念及多维功效函数评价准则,建立了各风险因素功效函数的具体表达式,并对具有多维特征的台风风险进行风险度计算。对石漫滩水库风险度分析的结果表明,本文所用的计算方法的风险度明显大于传统方法,成果更加符合实际情况。因此为台风风险的定量化计算提供了一种方法和思路,在风险定量化研究方面具有重要的理论意义和实用价值。     

水利工程施工安全影响因素风险率的动态演变分析

为探究水利工程施工系统动态变化过程,并获取安全影响因素风险率的演变规律,引用模糊认知图理论对高危作业事故中人为影响因素风险率进行动态推演分析。首先,运用修订后的人为因素分类与分析系统(HFACS)辨识高危作业中关键人为影响因素,并依据各因素间的因果联系及模糊认知图理论,构建水利工程施工风险因素关联模型。然后,根据风险率初始值及影响权重,采用模糊认知图的推理机制对影响因素风险率进行推演分析。结果表明,在水利工程施工系统动态演变过程中,直觉与决策差错、人员素质、操作违规分别是施工前、中、后期对系统安全性影响最大的因素,该推演方法可有效模拟水利工程施工中人为影响因素风险率的演变过程,具有较高的合理性。     

视觉AI中台在水利工程建设监管中的设计与应用

视觉AI中台在水利工程建设监管中的应用可以提高监管的准确性和效率,减少事故风险,保障工程建设的安全和顺利进行。通过智能识别和分析,能够及时警示和预防施工中的安全问题,提高监管效果。故在水利工程建设监管中,视觉AI中台具有重要的实践价值和应用前景。文章基于视觉AI中台的特点及工作原理,结合水利工程建设监管现状,进行视频联网监控应用案例分析。提出视觉AI中台在水利工程监管中的未来发展应重点关注隐私与安全保护等方向,以提供更可靠高效的监管技术支持。     

基于关联规则的水利工程建设质量安全监管数据挖掘与分析

近年来我国水利工程建设取得了前所未有的大发展,对政府监管方式和方法提出了更高的要求。工程建设中积累了大量的监管数据,数据挖掘技术能从中发现并分析潜在的风险规律和模式,在政府监管工作中得到了越来越广泛的应用。以浙江省水利工程建设质量安全监管数据为对象,运用R编程语言和Apriori关联规则算法,对监管数据中的主体单位类型、工程等别、工程类别、技术问题等属性进行了深度关联规则挖掘,并根据关联规则挖掘结果对易发生技术问题的水利工程有关属性进行了分析,最后结合实际情况针对如何加强水利工程质量与安全监督管理提出了建议。     

突发性水污染事故应急处理技术研究进展

近年来,我国已进入重特大突发性水污染事故高发期,形势十分严峻。针对这一现状,对突发性水污染事故的4类主要污染物(包括有毒有机污染物、重金属污染、溢油污染及生物性污染)的应急处理技术及水利工程技术在突发性水污染事故应急处理中的关键作用进行综述,并提出应急处理后长期生态恢复建设的对策和措施,指出突发性水污染的应急处理需要应急管理、预测预警及应急处理技术三者的全面建设。上述研究旨在为突发性水污染事故应急处理技术的深入研究及应对突发性水污染事故的发生提供理论参考。     

大型水利工程的风险管理问题

我国是世界上水利工程最多的国家,特别是大型水利工程,由于其涉及的不确定因素多,工程设计、建设和运行对于国家经济、社会和生态环境影响巨大。根据国内外大坝失事案例,分析我国大型水利工程存在的安全、社会和环境等方面的风险,讨论影响水利工程的风险因素、风险分类和风险等级,并以三峡工程为例,讨论大型水利工程面临的风险因素和风险类型,提出适合我国水利工程风险控制和管理的方法和策略。     

多维多时间-空间尺度水利工程安全风险评价系统及其应用

为解决风险矩阵分析法(LS法)和作业条件危险分析法(LEC法)在水利工程安全风险等级评价过程中评价指标量化依据不明确、判定标准不统一、成果运用可指导性差等缺点,基于风险矩阵原理,建立了多维多时间-空间尺度水利工程安全风险评价系统。研究结果表明：(1)通过风险评价要素管控措施状态M、暴露于危害的频繁程度或危害出现的频次E和运行周期内工作性态C,及其不同组合,可对水利工程全部类型危险源事故发生可能性L进行细化评价;(2)风险评价要素M的判定标准与水利工程管理考核标准相统一;(3)通过风险评价要素C,简要评价实体危险源不同时空工作性态演化与环境改变相互作用;(4)通过增加上游水位H和运行时段F风险评价要素,并判断危险源与下游防洪是否直接相关,事故造成的伤亡人数和经济损失是否可量化统计,可充分考虑事故后果统计时空分布不均衡的特点,并对水利工程安全风险进行实时动态评估。该研究成果对水利行业安全生产双重预防机制建设具有一定参考价值。     

水利工程建设质量多阶段风险评价研究

为实现政府监管部门对水利工程建设质量事中事后的有效监管,首先,在梳理国内外水利工程质量风险评价相关研究、部分省份水利工程建设质量监督检查意见的基础上,分别归纳整理出水利工程在开工前、建设实施两个阶段的初始质量风险评价指标体系,并采用探索性因子分析方法对指标体系进行精简;其次,采用多层次灰色评估法和基于信息集结算子的AHP法构建水利工程质量风险评价模型,对水利工程开工前、建设实施两个阶段的风险进行评价,识别出重点监管项目和部位,提升政府水利工程监管的效率;最后,选取典型水利工程建设的项目案例进行分析。案例分析证明:本文构建的两阶段质量风险评价体系及方法具有合理性,可为质监部门明确水利项目监督管理重点提供相关建议。     

基于SEM的地下洞室群施工风险因素关联效应研究

为了厘清地下洞室群施工风险因素间的关联效应,首先,建立包括管理风险、环境风险、施工设备风险、工作人员技能、职业心理健康、不安全行为的6个一级指标及20个二级指标的地下洞室群施工风险因素层次体系;其次,根据风险层次体系设计调查问卷,并对调查问卷结果进行信度及效度检验;然后,将调查问卷确定的风险指标及数据录入AMOS软件,构建施工风险影响因素的结构方程模型,并通过验证性因子分析得到修正模型;最后,运用修正模型进行对地下洞室群施工风险因素关联效应进行分析。结果表明,各风险指标之间为正相关耦合关系,运用该模型可确定洞室群施工风险中的关键风险因素,以此有针对性的加强风险管控,因而能够降低一级风险指标之间的风险耦合度,从而避免事故的发生。     

南四湖流域水环境安全应急体系构建研究

南四湖是南水北调东线工程的重要输水通道和调蓄湖泊。为有效防止东线工程突发水环境污染事故发生,确保调水沿线水质和周围生态环境安全,亟待加强突发性水环境污染事故应急体系建设。在对南四湖流域潜在涉水风险源分析的基础上,指出了流域内突发性水污染事故的潜在风险和水环境安全应急体系建设存在的不足,并提出了由应急管理、应急响应、应急处置及应急保障四部分组成的南四湖水环境安全应急机制的总体框架,建立了多级响应应急处理模式,可为突发性水污染事故作出应急决策提供了依据。     

基于模糊集理论的施工多态系统可靠性分析

为处理水利工程高危作业施工过程中的模糊信息,提出了基于模糊集理论的施工系统可靠性分析法。以水利工程中的物体打击事故为例,运用修订的人为因素分析与分类系统(HFACS)进行人为因素分析识别,并基于事故树构造相应的事故系统模型。通过引入模糊数表示系统节点的故障状态,模糊子集描述节点的失效概率处理施工过程中的不确定信息,结合贝叶斯理论对该系统进行可靠性分析并计算各根节点的重要性。研究结果表明:人员情况差及无专业组织培训是物体打击作业系统处于危险状态和事故状态的薄弱环节,该模型能很好地描述各节点间的不确定逻辑关系,并对水利施工系统进行有效的可靠性分析。     

南水北调东线工程山东段突发事故风险评估

南水北调东线工程山东段由新修渠道、原有河道及湖泊、水库共同构成。输水干线多为开敞式且与当地交通道路交叉,南四湖和梁济运河承担航运任务,交通、航运等突发事故有可能影响正常输水,因而输水安全受到多种潜在突发事故的威胁。为能够在突发事故发生后采取有效的应急控制和处置措施,降低事故造成的损失,采用核对表法对工程突发风险源进行识别,确定突发事故类型,综合利用模糊意见集中决策和层次分析法建立风险评估体系,对南水北调东线工程山东段的突发事故风险进行评估,确定各类突发事故对工程的影响程度,经评定该工程的主要风险包括陆运和航运交通事故引发的突发风险,次要风险主要包括人为投毒、自然灾害及机器故障等原因引发的各类突发风险。该成果可为后续应急控制和处置方案的制定提供决策依据,同时可为其他资料短缺地区的风险评估提供参考。     

模糊层次分析法在水利项目成本风险评估中的应用

为提升我国水利工程项目成本风险管理水平,本文基于风险管理理论,并结合模糊数学原理,利用层次分析法,通过辨识水利项目成本风险因素,构建了水利项目成本风险评估模型。应用实例表明:模糊层次分析模型在水利项目成本风险评估中具有较强的适用性。本研究成果可为水利项目成本风险控制及评估提供决策依据。     

基于PLS-SEM的水利工程施工安全分析

为了有效预防和减少事故发生,运用基于偏最小二乘的结构方程模型,针对水利工程进行施工风险分析。结合水利工程施工的特点,设定12个显变量与4个潜变量,建立水利工程施工风险评价模型,通过调查问卷的形式收集原始数据,应用SPSS软件对问卷数据进行信度与效度分析,再利用SmartPLS2.0软件进行循环迭代以及PLS回归分析,得到模型的载荷系数与拟合指标。计算结果表明,企业影响与组织机构、施工现场与技术措施、人员素质与操作违规、安全管理与安全监督之间的影响最大。该模型不仅描述变量间的因果关系,更能有效量化安全指标影响程度,在工程实际应用中有一定的借鉴意义。     

长距离输水工程突发污染事故风险分析

以南水北调中线工程输水干渠突发污染事故风险为目标,通过污染事故风险源识别,确定突发污染事故的主要风险源;以店北公路桥突发污染事故风险为研究对象,考虑天气、道路状况、车辆响应情况以及驾驶员特征等因素对事故的影响,构建突发污染事故的贝叶斯网络风险模型,根据贝叶斯网络的风险传递和事故原因推理功能,预测事故风险推断主要风险因子。结果表明:中线工程跨渠桥梁突发污染事故概率为0.06%,风险等级为"低",驾驶员判断和车辆响应是导致突发事故发生的最敏感因子,最不利条件下的事故风险概率为0.98%,是推理风险的16倍。运用河北省2011和2012年实测交通流量和交通事故概率数据对本模型进行了验证,结果表明本模型合理。贝叶斯网络能有效评估、预测长距离输水工程突发污染事故的风险概率,对提高输水工程水质安全和风险管理具有一定的指导意义。     

长距离输水隧洞盾构法施工风险事件路径预测

对长距离输水隧洞盾构施工可能的风险路径进行预测分析,对保障隧洞工程安全施工具有重要作用。基于 大量盾构施工风险事故统计分析,提取隧洞工程盾构施工风险致因指标,利用解释结构模型对盾构施工风险因素 进行因果层次关系分析和网络拓扑图构建;建立基于贝叶斯网络的盾构施工风险事件预测模型,运用贝叶斯网络 的反向诊断推理技术计算风险事件发生的最大可能路径,确定导致盾构施工风险事件的关键因素;将所得的风险 预测模型应用到西霞院灌区工程穿沁隧洞盾构施工项目中。结果表明,模型运算得到的风险事故路径与工程现 阶段实际施工情况一致,验证模型的可靠性与适用性,并根据风险事故路径预测结果为穿沁隧洞后续施工的风险 隐患排查治理提供指导意见。     

潜水作业在水利工程运行管理中的应用与思考

水利工程中潜水作业作为一种特殊的工程作业形式,在水利工程运行管理中,尤其在应急抢险过程中发挥着重要的作用。本文主要阐述潜水作业在水利行业中日常管理、维护检修、应急抢险等方面的应用,分析新时期安徽省水利潜水作业在管理体制、运行机制、经费投入、人才保障等方面面临的形势及存在的问题,探讨新时期潜水作业在水利工程中的工作思路,促进水利潜水作业更好更广泛应用,在安徽省水利工程运行管理中发挥更大作用。     

基于“双C”集成的水利水电工程地质三维信息系统

通过分析水利水电工程地质勘察的工作流程和信息处理流程,提炼出水利水电工程地质勘察工作的2个中心("双C"),即数据管理和三维模型,数据管理是水利水电工程勘察信息处理流程中所有工作的数据流中心,三维模型是这一过程数据的分析与应用中心。基于"双C"的结合与集成,建立了比较完整的水利水电工程地质三维信息系统,可以为工程地质勘察的全程提供有效的数据支持和直观的地空间研究支持。