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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
汪源典 《中华建设》2012,(10):188-189
1.工程概况该边坡工程位于河南省登封市某煤矿工业广场南部,朝北,坡高为17.7米,共分为二级边坡,边坡坡率均为1:1.5,每级边坡下部设重力式挡墙。治理后,挡土墙高除一级挡墙保持原状外,二、三级挡土墙墙高均为4.0米,每级坡面增设自预应力锚杆2排  相似文献   

2.
介绍了框式生态挡墙在新孟河延伸拓浚(新北区)及综合配套整治工程水利配套部分友谊河中的应用实践及框式生态挡墙的特点,友谊河(龙江路~玉龙北路)的地质情况和河道断面设计,对边坡的整体稳定性和护岸的稳定性的计算分别进行了介绍,结果显示均满足规范要求。通过施工过程中的跟踪反馈,框式生态挡墙在减少开挖放坡占地的情况下,同时满足了景观性和生态性的要求。  相似文献   

3.
为了解决埋入式抗滑桩支护边坡可能出现的滑坡“越顶破坏”问题,提出一种埋入式抗滑桩锚拉竖向植筋带加固边坡的技术,开展了仅有透水挡墙、埋入式抗滑桩协同透水挡墙、埋入式抗滑桩协同植筋带联合透水挡墙加固的边坡模型降雨滑坡试验来探究该技术的可行性。通过对比分析三组边坡模型试验的坡面侵蚀破坏特征、坡体土水特征、坡面线演化特征等,得到以下结论:埋入式抗滑桩协同植筋带联合透水挡墙加固边坡的效果最佳,其加固位置的坡面沉陷是埋入式抗滑桩协同透水挡墙加固边坡的30%左右,仅有透水挡墙加固边坡的15%左右。  相似文献   

4.
基于野外实地调查资料和无人机航拍影像,提取了江苏省典型河道的边坡特征,并基于分析结果对全省各等级河道不同利用类型下的边坡面积进行了统计.结果表明:(1)调查河段4类河流边坡平均宽度分别为23.29,9.64,8.53和6.10 m,对应的平均坡度分别为19.11°,18.02°,23.07°和25.97°,边坡宽度和坡...  相似文献   

5.
铜陵市黑砂河下游综合治理工程中,因下游某段沿途污水横流、垃圾成堆,沿线生态环境较差。且岸坡是尾砂矿主要坝体,基础为淤泥质土,坡顶为规划城市道路,地形地质条件均较为复杂。在满足防洪排涝标准的前提下,对河道形态进行调整、河道边坡进行防护,构建河道生态护岸和滨水景观显得十分必要。工程采用生态挡墙加筋与水泥土粉喷桩抗滑综合技术,既保证了结构安全,又构建出生态景观,综合效益非常明显。  相似文献   

6.
本文以某河道岸坡为依托工程,针对河道软土地基,兼顾生物栖息地的改善需求,提出了加筋土轻质挡墙柔性护岸技术,并采用商业有限元软件对其变形稳定性进行分析。结果表明,加筋土轻质柔性挡墙设计方案满足地基及岸坡稳定性要求,克服了传统硬质护岸重力式挡墙自重大需要地基处理的弊端,适用于崩岸严重、软土地区的航道或河岸,基本解决了崩岸、水流和船行波对岸坡的冲刷以及航行船只对护岸结构可能撞击的问题,实现了护岸结构耐久性与生态性的有机结合。  相似文献   

7.
汪洋 《水利科技与经济》2023,(5):133-136+141
桩板式挡墙是一种轻型挡墙,具有施工速度快、工程造价低等优点。以某河道治理为例,对桩板式挡墙在河道治理工程中的应用效果进行评价。结果表明,相较于其他两种传统挡墙,桩板式挡土墙挖填方量少,运营阶段边坡稳定性高。但在施工阶段,边坡可靠度不满足要求,应采取必要的规避措施。桩体主要承受拉应力,弯矩沿桩高度变化曲线呈现“鼓肚型”,在桩中部5.4m附近弯矩较大。  相似文献   

8.
以均质边坡为例,分别采用瑞典圆弧法、简化的毕肖普法、简布法等极限平衡法计算土坡的稳定性.研究了不同岩土力学参数对边坡稳定性的影响,并对不同土坡结构形式计算结果进行了对比分析,最后文章提出了边坡失稳的几种防治措施.结果表明:边坡稳定性随着土体重度的增大而减小,随着内摩擦角和粘聚力的增大而增大,随着坡体角度增加而减小;边坡总高度一定时,采用分级放坡可有效的提高坡体稳定性,且级数越多,坡体安全系数越大;当坡体总高度及各级边坡坡度相同时,平台宽度越宽,稳定系数越大,且平台宽度达到一定程度时,稳定系数保持不变;保持边坡总高度、平台宽度不变,当一级和二级边坡高差相差越大,稳定系数越小,当一级和二级边坡高度相等时稳定系数达到最大.  相似文献   

9.
为适应高填方机场的建设需求,针对超高挡墙建设的难题,分析边坡深层抗滑稳定性的问题。通过计算分析,探讨软弱层土体强度参数的取值及层厚对边坡深层抗滑稳定性的影响,研究无软弱层时超高挡墙边坡的最不利滑动破坏模式。结果表明:(1)软弱层建模厚度与实际厚度略有偏差不会影响计算结果;(2)软弱层土体强度参数的取值对边坡深层抗滑的安全稳定性影响显著;(3)无软弱层时超高挡墙边坡最可能沿挡墙基底整体滑动。  相似文献   

10.
镂空砼预制构件(鱼巢砖)作为河道岸坡挡墙具有生态防护、施工便捷、单位投资及综合效益较传统砌石或现浇砼好等特点。从设计、施工、综合效益的角度进行分析阐述,采用镂空砼预制构件(鱼巢砖)挡墙不但经济可行,且能保护和促进水生态动、植物的繁衍,具有良好的社会及水生态环境保护等综合效益。  相似文献   

11.
针对城市河道传统护坡中的硬质化护坡、高坎陡坡和开敞缓坡,分析了它们的特性,在此基础上结合合肥市十五里河护坡实际情况,提出了挂网铺草皮、荣勋挡墙和植物护坡的改造方案,并进行稳定性、经济性、生态景观性分析。结果表明,各方案的边坡稳定性、生态景观性均满足要求;从经济性上看,总体上植物护坡的成本最小,硬质化护坡改造次之,而高坎陡坡中的生态砌块挡墙造价较高,但相比于传统的浆砌块石直立挡墙,在生态性等方面表现出明显的优势,在今后的挡墙修建时应优先考虑。本研究可为河道生态护坡建设提供参考。  相似文献   

12.
响水电站厂区边坡设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
响水电站建设过程中在厂区后坡及上、下游侧及调井周围形成了坡高达 30~ 60m人工开挖边坡 ,这些边坡的稳定和安全 ,是工程顺利进行及保证运行期建筑物安全的重要因素。在设计中 ,以边坡满足结构布置和使边坡达到自稳的要求来确定坡比 ,并采用截、防、排水和挡墙措施进行加固处理。对于调压井滑坡 ,提出了消方减重、设置截水沟、阻止地表水渗入滑坡体、修筑挡水墙等应急处理措施后 ,保证了边坡稳定  相似文献   

13.
镂空砼预制构件(鱼巢砖)作为河道岸坡挡墙具有生态防护、施工便捷、单位投资及综合效益较传统砌石或现浇砼好等特点.本文从设计、施工、综合效益的角度阐述了采用镂空砼预制构件(鱼巢砖)挡墙不但经济可行,且能保护和促进水生动植物的繁衍,具有良好的社会及水生态环境保护等综合效益.  相似文献   

14.
为提高黄桥中心沟河道排水能力,恢复河道生态,改善周边水环境,对河道污染物和淤泥进行疏浚,并选用石笼护坡对两岸岸坡进行了加固。为了分析石笼处理后边坡的稳定性,基于瑞典条分法,将石笼作为一种压坡作用,推导出一种新的石笼护坡的稳定性计算方法,采用该方法计算石笼加固黄桥中心沟河道岸坡后的稳定安全系数。现场实践和计算结果表明,石笼处理后的岸坡效果良好,边坡稳定安全系数得到较大的提高。可为类似工程案例提供参考借鉴。  相似文献   

15.
金字塔边坡柔性生态防护技术是一种具有节能、减排、生态、环保、绿化柔性防护为一体的新型边坡防护技术,已成功应用于交通、水利、市政等工程边坡防护中.本文对该技术的金字塔生态袋物理力学特性、边坡防护结构型式、边坡防护稳定性、施工与绿化工艺及要求、经济性等进行了分析总结;分别采用生态袋堆叠加固法及长袋锚固法两种结构型式在中小河道岸坡整治中进行示范应用,应用工程经过2个汛期洪水考验后,经监测分析,在岸坡防护与生态绿化方面皆取得较好效果.该技术在河道岸坡整治中的推广应用对提高河道岸坡生态治理水平、保护河道生态健康具有积极的意义.  相似文献   

16.
正应用生态工程措施及植物措施,进行河道坡面综合治理,总结出黄河故道水土保持河道坡面治理工程措施、水土保持生态治理措施;通过开展河道坡面小区水土流失观测,总结出黄河故道不同处理坡面土壤侵蚀模数;总结出黄河故道不同情况下河道边坡综合治理模式。  相似文献   

17.
新孟河延伸拓浚工程位于京杭运河二级阶地,CS36+950~CS40+200段河道堤防填筑材料选取就近河道的细沙,并以别处开挖③-1层粉质黏土(Q43al)为材料进行黏土包坡处理。文章对黏土包坡施工技术参数、粉质黏土(Q43al)包坡材料试验结果、黏土包坡基面开挖及包坡段土方开挖、铺料及碾压、坡脚处反滤体施工等技术要点进行了分析与探讨,对同类河道工程堤防黏土包坡施工能起到借鉴作用。  相似文献   

18.
御临河生态调节坝工程在导流明渠施工过程中,右侧边坡在连续降雨天气下,岩土体发生沿顺坡向结构面塌滑,使边坡贴坡挡墙发生变形破坏。根据对失稳边坡的定性和定量分析,结果表明,岩质边坡岩体中的结构面的产状、组合关系和结构面的抗剪强度,对岩质边坡稳定性起控制性作用。  相似文献   

19.
在边坡稳定分析中,进行三维稳定分析时通常都是采用饱和土强度理论,事实上地下水位以上的非饱和区的基质吸力会影响边坡稳定的安全系数,所以有必要基于非饱和土强度理论进行边坡稳定性分析。因此,基于非饱和土强度理论,并结合三维简化Bishop法思想推导了三维非饱和边坡稳定安全系数公式来评价边坡稳定性,并编制了相应的程序。最后,基于所提方法对嘶马河道岸坡的稳定性进行了评价,结果表明利用非饱和强度理论的岸坡安全性能比利用饱和强度理论的安全性有所提高,能更客观地对岸坡稳定进行评价。  相似文献   

20.
为保证河道边坡稳定及行洪能力,减少城市用地,研究挡墙与抗滑桩相结合的边坡复式断面作为河道断面设计的重点。采用有限元计算软件,建立挡墙与抗滑桩相结合的复式断面数值模型,分析不同桩长、桩径的抗滑桩设计与安全系数之间的变化规律。结果表明,此类边坡的潜在滑弧位置会随着抗滑桩的桩长增加而上移,计算所得安全系数随着抗滑桩桩长的增长,出现先增大后减少的现象,故抗滑桩桩径的设计应结合实际需要综合确定。本研究为类似边坡抗滑桩设计提供参考依据。  相似文献   

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