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水电站的主变压器均有事故排油装置,但事故排油机率很低,一旦排油,往往和消防用水同时发生,油水混合排入油池。文章利用油水比重不同,能自行分离的特点,并适当考虑排油时,油水混合物分离时间差的影响,将排油池设计为双池式或虹吸式(单池式)。 相似文献
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《水力发电厂机电设备防火设计技术规定》(送审稿)规定:户内、外变压器及其它充油电气设备单台油量在100、1000kg以上时,应设置事故贮油或排油设施;设备油量不大予600kg,可采用挡油坎,更大油量宜设置贮油设施,以防止油火蔓延,扩大事故范围。充油电气设备的事故贮油设施按容纳100%油量或20%油量设置。按容纳20%油量设置集油槽或挡油墙时,应有将事故油排至封闭贮油池或其它安全场所的措施,且不得引起环境污染。根据这一规定,结合以往事故油排贮设施的一些弊端,本文着重对封闭式自动排水事故贮油池的设计进行探讨。 相似文献
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岩滩水电站6号机SFD200事故分段关闭装置的控制油源及排油管路,由于控制油源及排油管路设置不当,机组在运行过程中出现事故配压阀误动,造成机组非停事故.经过技术改造,解决了事故配压分段关闭阀的控制油源在分段关闭阀动作时,总的控制油源压力瞬间变化,直接影响到事故配压阀压力变化的问题;同时解决了分段关闭阀和事故配压阀动作时的排油相互干扰等问题. 相似文献
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水电站事故排油系统的改进张一国(新安江水电厂,浙江建德,311608)1问题的提出建厂已35周年的新安江水电站,于1994年9月6日首次发生2号主变A相爆炸事故,32t变压器绝缘油在事故灭火过程及以后的半个多月里,由集水井陆续排入下游江中,造成江水污... 相似文献
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广蓄二期工程抽水蓄能机组推力轴承事故分析 总被引:1,自引:0,他引:1
广蓄电站二期工程6号机组在起动调试过程中,先后发生两次推力轴瓦烧损事故,其原因主要是推力轴瓦瓦面的粗糙度、波浪度、中心油池形状、瓦的宽厚比等不能满足运行的要求。在事故处理时采取了以下措施:对瓦面进行现场研刮,使每1cm^2有4-5个接触点;在瓦面两边侧刮出导油角;梯形油池改成直径为55mm的圆形油池;减薄钢瓦坯支承处的厚度,使宽厚比由0.38降到0.28;扩大弹性圆盘下支承块的支撑面;减少冷却油喷油孔数量等。事故处理后,机组已在各种工况下安全运行近18个月,推力轴承运行情况良好。 相似文献
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事故油池是变电站内重要建筑物之一,在变电站工程设计中,合理选择满足规范要求容量的事故油池是事故油池设计的关键。容量选择过大,相应投资增加,不经济,选择过小,则不能完全容纳事故喷油,运行安全得不到保障。文章依照《35 ̄110 kV变电所设计规范》(GB 50059-92)相关内容,遵循"安全、经济"的原则,对事故油池的工作过程、计算原理、设计特点进行探讨。 相似文献
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1前言
某水力发电公司机组为轴流转桨式,转轮体有3个排油阀,分别为上腔、下腔及Q腔排油阀,水轮发电机组有关参数(见表1)。 相似文献
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分析了一起因主变压器强油风冷却器全停造成发电机组跳机的事故原因,指出了运行操作、发变组保护及冷却器控制回路等存在的问题,论述了事故后的改进及防范措施,并就避免此类事故的发生提出了建议。 相似文献
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变电站的灭火设计常采用水喷雾灭火系统,但在缺水的情况下,需采用气体灭火系统。二氧化碳灭火系统是气体灭火系统中比较适合于变压器灭火的系统。以某110kV室内变电站为例,重点介绍主变压器室所采用的高压全淹没式二氧化碳灭火系统和事故排油系统的设计及注意事项。 相似文献
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浅谈配电变压器瓦斯保护的原理与防护 总被引:2,自引:0,他引:2
王建兵 《中国水能及电气化》2006,(4):48-50
分析了变压器瓦斯保护的工作原理,介绍其安装方式和实验项目,具体分析变压器瓦斯保护动作后的处理和反事故措施。 相似文献